CN213647293U - 一种适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台，包括安装面板及分别通过铰链连接在安装面板顶部、底部的固定支架，设于所述安装面板顶部的固定支架与列车底板固定连接，设于所述安装面板底部的固定支架与轴箱盖固定连接，所述安装面板上设有用以安装电子检测元器件的安装空间。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、易安装、安装稳定、可靠性高，可为电子元件产生更多的振动能源等优点。

Description

一种适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台

技术领域

本实用新型涉及轨道列车检测技术领域，尤其是涉及一种适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台。

背景技术

轨道列车在运行中，当轴箱内部发生异常时，会导致车轮与车轴之间的摩擦力阻力增大，轴箱温度升高，若不及时处理，将会给列车运行带来重大安全隐患。为此，目前常用的应对异常方式是外设电子检测平台对轴箱进行检测。但就列车本身而言，因列车电路的高度敏感，外置电子检测平台的电力能源无法使用列车本身电源，平台包含的电子元件的耗能成为最重要的问题，因此靠列车行进时的震动发电成为目前电子元件的能量主要来源。

此外，目前大多数的外设平台装置还存在以下结构上的设计缺陷：固定电子元件的外设平台其稳定性尚待改善，在列车运行中，经常由于列车的长时间的振动致使外挂平台固定支架的断裂，干扰电子元器件的工作，易损伤电子元件造成经济损失，同时给列车运行过程增加了不安全因素；固定支架的震动程度太小，发电量微乎其微，同时因能量产出较小，一直限制列车电子检测元件的发展；此外，现有专门应用安装于轴箱上的平台装置，由于长时间的震动与敲击轴箱盖，对轴箱盖的破坏与轴箱螺丝的剪力破坏十分严重，对轨道列车的运行安全造成威胁，容易引发列车事故。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、安装稳定、可靠性高，可为电子元件产生更多的振动能源的适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台，包括安装面板及分别通过铰链连接在安装面板顶部、底部的固定支架，设于所述安装面板顶部的固定支架与列车底板固定连接，设于所述安装面板底部的固定支架与轴箱盖固定连接，所述安装面板上设有用以安装电子检测元器件的安装空间。

优选地，所述固定支架包括设于安装面板顶部的两个并列设置的第一固定支架和设于安装面板底部的两个并列设置的第二固定支架。

优选地，两个第一固定支架的底端分别设有铰链，第一固定支架通过铰链设置在所述安装面板顶部的一侧，两个第二固定支架的顶端分别设有铰链，第二固定支架通过铰链设置在所述安装面板底部的另一侧。

优选地，两个第二固定支架的底部分别设有用以连接轴箱盖的螺孔。

优选地，所述轴箱盖的顶部设有与所述螺孔相匹配的螺栓。

优选地，所述安装面板的顶部、底部分别设有用以连接铰链的凹槽。

优选地，所述安装面板为矩形平面板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

一、本实用新型涉及列车轴箱上的电子检测元器件的安装，使用剪切式的支撑固定方式，更符合力学特性，可避免由于列车的长时间的振动致使外挂平台固定支架的断裂问题，结构简单、易安装、安装稳定、可靠性高；

二、本实用新型适应性强、寿命长，更利于电子元件的工作；

三、本实用新型专利针对列车电子元件的震动发电，可为电子元件产生更多的振动能源；

四、本实用新针对列车型号的不同，可开发出不同的固定支架、安装面板来适应其轴箱盖的结构，安装起来更加简单方便，适合于轨道交通特殊的时间上的工作要求。

附图说明

图1为实施例中适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台的主视结构示意图；

图2为实施例中适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台的侧视结构示意图；

图3为实施例中适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台的拆分结构示意图；

图4为实施例中适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台的安装面板震动示意图；

图5为实施例中适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台的安装位置示意图；

图中标号所示：

1、顶部第一固定支架，2、顶部第二固定支架，3、安装面板，4、底部第一固定支架，5、底部第二固定支架，6～9、铰链，10、轴箱盖，11、列车底板，12、列车，13、螺孔，14、安装平台。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。

实施例

本实用新型涉及一种适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台，用以安装轨道交通列车轴箱的电子检测元件，且平台上可安装采集列车状态的电子检测元器件等设备。如图1～3所示，本实用新型的安装平台包括顶部第一固定支架1、顶部第二固定支架2、安装面板3、底部第一固定支架4和底部第二固定支架5。

安装面板3用以安装各类传感器等仪器装置。安装面板3为矩形平面板，安装面板3的中央位置设有安装电子检测元器件的安装空间。安装面板3的底部的前侧通过铰链固定底部第一固定支架4的顶部以及底部第二固定支架5的顶部，底部第一固定支架4的顶部设有铰链6，底部第二固定支架5的顶部设有铰链7，底部第一固定支架4和底部第二固定支架5并列设置。底部第一固定支架4和底部第二固定支架5的底部固定连接轴箱盖10的上方。作为优选方案，底部第一固定支架4和底部第二固定支架5的底部都有螺孔13，该螺孔13与轴箱盖10的顶部的螺栓相匹配，两个固定支架通过螺孔、螺栓的关系实现与轴箱盖10的固定连接。

安装面板3的顶部平面的后侧通过铰链连接顶部第一固定支架1的底端、顶部第二固定支架2的底端，顶部第一固定支架1的底端设有铰链8，顶部第二固定支架2的底端设有铰链9。安装面板3的顶部、底部分别设有用以连接各铰链的凹槽，进而连接各固定支架和安装面板3。顶部第一固定支架1的底端、顶部第二固定支架2并列设置。顶部第一固定支架1的顶部、顶部第二固定支架2的顶部固定在列车底板11上。铰链6、7连接在安装面板3的底部前侧，而铰链8、9连接在安装面板3的底部后侧，使得顶部的两个固定支架和底部的两个固定支架形成错位设置结构，使面板具有剪切式支撑。这样使得平台在列车行驶过程中受到剪切力作用，稳定性提高，连接处不易因列车震动而断裂。此外，安装平台的结构具有更完善的力学特性使用寿命长、安全稳定，有利于后续的电子检测的安装作业。

关于本实用新型安装平台的安装：在生产安装平台前，可根据不同列车的实际情况，开发出具体不同的固定支架、安装面板来适应其轴箱盖的结构。同时在生产安装平台前，可根据电子元器件的安装需要，对安装面板的尺寸进行加工，并加工完成后的安装面板，可在安装整个安装平台前将电子元件固定，然后在需要将平台安装于轴箱上时短时间内快速将其安装。图5为本实用新型安装平台设置在列车上的具体安装位置。

安装完成后，对于行驶中的列车车轮由于铁轨的不平顺等原因，会导致车轮与列车底边的相对运动，车轮在不平顺的情况下通过自身设有的减震弹簧使得车厢震动幅度减小，因车厢的震动幅度与车轮震动幅度不完全一致，两者具有震动幅度差，导致通过铰链连接安装面板3的各固定支架也会发生向上或向下的移动，如图4所示，即顶部第一固定支架1、顶部第二固定支架2、底部第一固定支架4、底部第二固定支架5上下运动，使得安装面板3形成高频率的运动，安装面板3的安装固定支架的前侧、后侧产生上下运动的位移，因此此时的相对高度差使安装面板3产生相对的振动，该高频率的震动会为安装面板3上安装的发电装置提供大量可转化为电能的能源。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，例如“前”、“后”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作。对于形状的描述，例如“矩形”也仅限于附图中的形状描述，这些方位词和形状的描述不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的工作人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台，其特征在于，包括安装面板及分别通过铰链连接在安装面板顶部、底部的固定支架，设于所述安装面板顶部的固定支架与列车底板固定连接，设于所述安装面板底部的固定支架与轴箱盖固定连接，所述安装面板上设有用以安装电子检测元器件的安装空间。

2.根据权利要求1所述的适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台，其特征在于，所述固定支架包括设于安装面板顶部的两个并列设置的第一固定支架和设于安装面板底部的两个并列设置的第二固定支架。

3.根据权利要求2所述的适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台，其特征在于，两个第一固定支架的底端分别设有铰链，第一固定支架通过铰链设置在所述安装面板顶部的一侧，两个第二固定支架的顶端分别设有铰链，第二固定支架通过铰链设置在所述安装面板底部的另一侧。

4.根据权利要求2所述的适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台，其特征在于，两个第二固定支架的底部分别设有用以连接轴箱盖的螺孔。

5.根据权利要求4所述的适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台，其特征在于，所述轴箱盖的顶部设有与所述螺孔相匹配的螺栓。

6.根据权利要求3所述的适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台，其特征在于，所述安装面板的顶部、底部分别设有用以连接铰链的凹槽。

7.根据权利要求1所述的适用轨道列车轴箱检测元件的安装平台，其特征在于，所述安装面板为矩形平面板。

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