CN212793688U

CN212793688U - 一种用于挂车边板的凹凸焊缝焊接的恒速焊接系统

Info

Publication number: CN212793688U
Application number: CN202021591422.8U
Authority: CN
Inventors: 邢军峰
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-08-04
Filing date: 2020-08-04
Publication date: 2021-03-26
Anticipated expiration: 2030-08-04

Abstract

本实用新型设计挂车生产设备领域，具体的说是一种用于挂车边板的凹凸焊缝焊接的恒速焊接系统。包括机架、滑块以及凹凸缝焊接机构；凹凸缝焊接机构包括升降座以及设置在升降座上的滚轮和焊枪夹；在机架上设有第一电机，第一电机输出轴上连接有第一丝杠，第一丝杠与设置在滑块上的第一丝母配合安装；第一电机为通过接触器调节高低速输出的调速第一电机，在升降座上设有触头，在输出板上设有与触头配合以触发第一电机高速输出的两个触点，两个触点与触头接触位置与滚轮与待焊接凹凸板上的凹平面和凸平面的滚动接触相对应。本实用新型可大幅提高挂车边板的焊接效率和质量。

Description

一种用于挂车边板的凹凸焊缝焊接的恒速焊接系统

技术领域

本实用新型设计挂车生产设备领域，具体的说是一种用于挂车边板的凹凸焊缝焊接的恒速焊接系统。

背景技术

挂车边板即挂车上围设在挂车底盘上的四块侧板（如图1所示）。为提高挂车在转载状态下的边板的强度，现有技术中的挂车边板通常由凹凸板和围设在凹凸板周部的框架组成，凹凸板以焊接方式与框架固定。

在加工挂车边板的过程中，由于缺乏焊接凹凸板和框架之间的凹凸焊缝的专用焊接工具，现有技术中的挂车边板只能通过人工焊接，其劳动强度大，焊接质量因人而异且难以保证。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种用于挂车边板的凹凸焊缝焊接的恒速焊接系统，提高挂车边板的焊接效率和质量。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种用于挂车边板的凹凸焊缝焊接的恒速焊接系统，包括机架、沿水平方向滑动设置在机架上的滑块以及沿竖直方向滑动设置在滑块上的凹凸缝焊接机构；

凹凸缝焊接机构包括滑动设置在滑块上的升降座以及设置在升降座上的滚轮和焊枪夹；滚轮用于与待焊接凹凸板滚动配合并由待焊接凹凸板的板面走势驱动升降座在竖直方向上沿滑块往复升降，焊枪夹用于夹持固定焊枪并在升降座往复升降中使焊枪中对凹凸缝进行焊接；

在机架上设有第一电机，第一电机输出轴上连接有第一丝杠，第一丝杠与设置在滑块上的第一丝母配合安装；第一电机为通过接触器调节高低速输出的调速第一电机，在升降座上设有触头，在输出板上设有与触头配合以触发第一电机高速输出的两个触点，两个触点与触头接触位置与滚轮与待焊接凹凸板上的凹平面和凸平面的滚动接触相对应。

优选的，在升降座和滑块之间还设有输出板，输出板的一侧设有供升降座滑动配合的线轨，在线轨的下端还设有阻挡升降座滑脱的挡板，输出板的另一侧沿竖直方向滑动设置在滑块的侧部；在滑块的顶部设有第二电机，第二电机的输出轴上连接有第二丝杠，第二丝杠与输出板上的第二丝母配合安装。

优选的，在升降座上设有可沿边板承台的纵向伸缩的伸缩杆，焊枪夹固定在伸缩杆的伸缩端上；伸缩杆包括固定在升降座上的外管和滑动穿设在外管中的内管，焊枪夹固定在内管上，在内管的外壁上设有沿内管长度方向分布的齿条，在外管上转动设有转轴，转轴的一端设有齿轮，且齿轮的部分轮缘穿过开设于外管管壁上的穿孔与齿条啮合，转轴的另一端设有用于驱动齿轮转动的手轮。

有益效果

本实用新型终具有可沿水平方向滑动的滑块和可沿竖直方向灵活滑动设置在滑块上的凹凸缝焊接机构，凹凸缝焊接机构中具有与待焊接凹凸板滚动配合的滚轮，从而可由滚轮对应待焊接凹凸板的板面凹凸走势驱动凹凸缝焊接机构在随滑块水平移动的同时进行竖直方向上的往复升降，从而使凹凸缝焊接机构上的焊枪走势与待焊接的凹凸缝重合，进而在焊枪随凹凸板焊接机构水平并竖直移动的过程中对凹凸缝进行焊接。通过上述焊接方式，大幅提高了焊接效率。

本实用新型终驱动凹凸缝焊接机构横向移动的第一电机为调速电机，可在滚轮滑动至凹凸板上的凹平面和凸平面状态时采用高转速输出，在滑轮滑动至凹平面和凸平面之间的上坡或下坡位置时采用低转速输出，从而使焊枪与凹凸缝之间始终保持相同的相对位移速度，进一步提高了焊接质量。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型终的凹凸缝焊接机构部分的立体结构示意图；

图中标记：1、机架，2、第一电机，3、第一丝杠，4、待焊接凹凸板，5、第二丝杠，6、第二电机，7、滑块，8、输出板，9、凹凸缝焊接机构，10、线轨，11、升降座，12、触点，13、触头，14、焊枪，15、滚轮，16、焊枪夹，17、伸缩杆，1701、内管，1702、齿条，1703、外管，1704、转轴，1705、手轮。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的一种用于挂车边板的凹凸焊缝焊接的恒速焊接系统，包括机架1、沿水平方向滑动设置在机架1上的滑块7以及沿竖直方向滑动设置在滑块7上的凹凸缝焊接机构9。

机架1为倒置的凵字形结构，其上沿水平分布以供滑块7滑动。在机架1的右端设有第一电机2，第一电机2的输出轴上连接有第一丝杠3，第一丝杠3的左端穿过设置在滑块7上的第一丝母后转动配合在固定于机架1左端位置的轴座内。通过以上结构，即可由第一电机2输出轴的正反向转动以驱动滑块7和滑块7上的凹凸缝焊接机构9沿机架1左右往复滑动。

在滑块7上设有可沿竖直方向滑动并供凹凸缝焊接机构9安装的输出板8。滑块7的顶部设有第二电机6，第二电机6输出轴上设有第二丝杠5，第二丝杠5与设置在输出板8上的第二丝母配合安装。以通过第二电机6输出轴的正反向转动驱动输出板8沿竖直方向升降运动。

如图2所示，凹凸缝焊接机构9包括滑动设置在输出板8上的升降座11以及设置在升降座11上的滚轮15和焊枪夹16。在输出板8上设有供升降座11滑动配合的线轨10。为避免升降座11由线轨10的下端滑脱，在线轨10的下端设有用于阻挡升降座11的挡板。

滚轮15用于与待焊接凹凸板4滚动配合并由待焊接凹凸板4的板面走势驱动升降座11在竖直方向上沿滑块7往复升降。焊枪夹16用于夹持固定焊枪14并在升降座11往复升降中使焊枪14中对凹凸缝进行焊接。本实施例中在升降座11上设有可沿边板承台的纵向伸缩的伸缩杆17，焊枪夹16固定在伸缩杆17的伸缩端上；伸缩杆17包括固定在升降座11上的外管1703和滑动穿设在外管1703中的内管1701，焊枪夹16固定在内管1701上，在内管1701的外壁上设有沿内管1701长度方向分布的齿条1702，在外管1703上转动设有转轴1704，转轴1704的一端设有齿轮，且齿轮的部分轮缘穿过开设于外管1703管壁上的穿孔与齿条1702啮合，转轴1704的另一端设有用于驱动齿轮转动的手轮1705。

在第一电机2驱动凹凸缝焊接机构9沿水平方向移动的焊接过程中。如第一电机2保持匀速输出，则会使焊枪14与凹凸缝之间的相对速度产生差异，即焊枪14在对应凹凸板上的凹平面和凸平面的速度相同且速度较慢，焊枪14在对应上坡和下坡的速度相同且速度较快。由此会产生一定程度的焊接不均匀的问题。为了解决该问题，本实用新型的第一电机2为通过接触器调节高低速输出的调速电机。第一电机2具有高速和低速两档速度并具有将低速调节至高速的触头13。其中的高速状态对应焊枪14位于凹平面和凸平面时的水平方向上移动速度，低速状态对应焊枪14位于上坡和下坡时的水平方向上的移动速度，从而使焊枪14于凹平面、凸平面以及上下坡的速度达到一致，维持均匀的焊接。具体的：

在升降座11上设有触头13，在输出板8上设有与触头13配合以触发第一电机2高速输出的两个触点12，两个触点12与触头13接触位置与滚轮15与凹凸板上的凹平面和凸平面的接触位置相对应，两个触点12之间的间距为凹凸板的凹平面和凸平面之间距离。当滚轮15沿凹凸板的横向移动过程中，在滚轮15滚动至凹平面和凸平面上时，均触发第一电机2的快速输出模式。当滚轮15滚动至上坡或下坡状态时，触点12未触发，第一电机2即输出常规的慢速模式。

在本实用新型的应用中，首先将待焊接凹凸板4置于机架1下方并使凹凸缝焊接机构9大致与待焊接的凹凸缝上下对应。然后启动通过手轮1705微调使焊枪14与凹凸缝对位，启动第二电机6使输出板8下落至滚轮15与待焊接凹凸板4接触。最后即可启动第一电机2，使凹凸缝焊接机构9沿水平方向持续向右移动，在移动中通过滚轮15驱动焊枪14对应待焊接凹凸板4的走势在设置方向上移动，并在移动过程中由焊枪14对凹凸缝进行焊接。

Claims

1.一种用于挂车边板的凹凸焊缝焊接的恒速焊接系统，其特征在于：包括机架（1）、沿水平方向滑动设置在机架（1）上的滑块（7）以及沿竖直方向滑动设置在滑块（7）上的凹凸缝焊接机构（9）；

凹凸缝焊接机构（9）包括滑动设置在滑块（7）上的升降座（11）以及设置在升降座（11）上的滚轮（15）和焊枪夹（16）；滚轮（15）用于与待焊接凹凸板（4）滚动配合并由待焊接凹凸板（4）的板面走势驱动升降座（11）在竖直方向上沿滑块（7）往复升降，焊枪夹（16）用于夹持固定焊枪（14）并在升降座（11）往复升降中使焊枪（14）中对凹凸缝进行焊接；

在机架（1）上设有第一电机（2），第一电机（2）输出轴上连接有第一丝杠（3），第一丝杠（3）与设置在滑块（7）上的第一丝母配合安装；第一电机（2）为通过接触器调节高低速输出的调速第一电机（2），在升降座（11）上设有触头（13），在输出板（8）上设有与触头（13）配合以触发第一电机（2）高速输出的两个触点（12），两个触点（12）与触头（13）接触位置与滚轮（15）与待焊接凹凸板（4）上的凹平面和凸平面的滚动接触相对应。

2.根据权利要求1所述的一种用于挂车边板的凹凸焊缝焊接的恒速焊接系统，其特征在于：在升降座（11）和滑块（7）之间还设有输出板（8），输出板（8）的一侧设有供升降座（11）滑动配合的线轨（10），在线轨（10）的下端还设有阻挡升降座（11）滑脱的挡板，输出板（8）的另一侧沿竖直方向滑动设置在滑块（7）的侧部；在滑块（7）的顶部设有第二电机（6），第二电机（6）的输出轴上连接有第二丝杠（5），第二丝杠（5）与输出板（8）上的第二丝母配合安装。

3.根据权利要求1所述的一种用于挂车边板的凹凸焊缝焊接的恒速焊接系统，其特征在于：在升降座（11）上设有可沿边板承台的纵向伸缩的伸缩杆（17），焊枪夹（16）固定在伸缩杆（17）的伸缩端上；伸缩杆（17）包括固定在升降座（11）上的外管（1703）和滑动穿设在外管（1703）中的内管（1701），焊枪夹（16）固定在内管（1701）上，在内管（1701）的外壁上设有沿内管（1701）长度方向分布的齿条（1702），在外管（1703）上转动设有转轴（1704），转轴（1704）的一端设有齿轮，且齿轮的部分轮缘穿过开设于外管（1703）管壁上的穿孔与齿条（1702）啮合，转轴（1704）的另一端设有用于驱动齿轮转动的手轮（1705）。