CN212784087U - 车用usb插座结构 - Google Patents
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Abstract
一种车用USB插座结构,其特征在于包括壳体、端盖、底座、线路板及导光圈,端盖,设于前述壳体的上端口并开设有供USB接头插装的插装孔;线路板设于前述壳体的内腔并具有USB接口、LED灯及接插件,前述的USB接口对应插装孔设置,前述的接插件向下伸出插孔;导光圈设于前述线路板上,前述导光圈的收光端靠近前述的LED灯布置,出光端围绕端盖的插装孔布置,所述的USB接口位于导光圈内。导光圈围绕USB接口设置,能提供照明和氛围,有利于提高产品档次。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电连接器,尤其涉及一种适合USB电连接的车用插座。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已经成为了人们首选的代步工具。车内的设施也越来越完善,很多车辆都将USB接口作为标配,相关的专利文献可以参考专利号为ZL201720493760.X的中国实用新型专利《一种汽车车载USB电源及数据交换器》(授权公告号为CN206697722U);还可以参考专利号为ZL201921054888.1的中国实用新型专利《一种汽车用USB充电盒结构》(授权公告号为CN210517249U)。但现有的车载USB连接器自身无法发光,若晚上需要充电,则需要通过开启车内照明灯进行照明,操作麻烦。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种带有导光照明的车用USB插座结构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种车用USB插座结构,其特征在于包括
壳体,轴向中空而形成内腔;
端盖,设于前述壳体的上端口并开设有供USB接头插装的插装孔;
底座,设于前述壳体的下端口并具有插孔;
线路板,设于前述壳体的内腔并具有USB接口、LED灯及接插件,前述的USB接口对应插装孔设置,前述的接插件向下伸出插孔;以及
导光圈,设于前述线路板上,前述导光圈的收光端靠近前述的LED灯布置,出光端围绕端盖的插装孔布置,所述的USB接口位于导光圈内。
线路板优选如下方式进行定位:所述壳体内壁间隔的设置有第一隔板和第二隔板,所述的线路板纵向设置与第一隔板和第二隔板的间隙内而得到定位。
所述导光圈靠近收光端设有反光槽,该反光槽内端面为呈锯齿状的反光面。这样设计可以让灯光反射到出光端的合理位置。
进一步,所述导光圈自收光端向出光端逐步缩小。
所述端盖内壁围绕插装孔具有环形凸部,所述的USB接口适配于环形凸部内侧,所述导光圈的出光端则限位于环形凸部外侧。环形凸部同时可以实现USB接口和导光圈的定位。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:导光圈围绕USB接口设置,能提供照明和氛围,有利于提高产品档次。同时设置紧凑合理,利于在狭小的壳体内腔实现布局。
附图说明
图1为实施例结构示意图。
图2为图1的分解图。
图3为实施例剖视图。
图4为实施例中去除端盖后的结构示意图。
图5为图2中线路板与导光圈的分解图。
图6为图5中A部放大图。
图7为图2中端盖另一视角结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1、图2和图3所示,本实施例中的车用USB插座结构包括壳体1、端盖2、底座4、线路板3及导光圈32。
壳体1轴向中空而形成内腔;端盖2设于壳体1的上端口并开设有供USB接头插装的插装孔21;底座4设于壳体1的下端口并具有插孔。
线路板3设于壳体1的内腔,具体地,结合图4所示,壳体1内壁间隔的设置有第一隔板11和第二隔板12,线路板3纵向设置与第一隔板11和第二隔板12的间隙内而得到定位。
线路板3具有USB接口31、LED灯33及接插件34,USB接口31又称Type-A,USB接口31对应插装孔21设置,接插件34向下伸出插孔。
结合图5和图6所示,导光圈32设于线路板3上,导光圈32的收光端322靠近LED灯33布置,出光端323围绕端盖2的插装孔21布置,USB接口31位于导光圈32内。本实施例中的导光圈32靠近收光端322设有反光槽321,该反光槽321内端面为呈锯齿状的反光面。结合图3所示,导光圈32自收光端322向出光端323逐步缩小。
结合图7所示,端盖2内壁围绕插装孔21具有环形凸部22,USB接口31适配于环形凸部22内侧,导光圈32则限位于环形凸部22外侧。
整个产品卡接于车辆饰板。以上为整个开关结构,可将USB接头直接与USB接口连接进行使用。导光圈围绕USB接口设置,能提供照明和氛围,有利于提高产品档次。同时设置紧凑合理,利于在狭小的壳体内腔实现布局。整个结构采用了内包式,起到防水和防尘的作用。本实施例中的LED灯为常亮型。
Claims (5)
1.一种车用USB插座结构,其特征在于包括
壳体(1),轴向中空而形成内腔;
端盖(2),设于前述壳体(1)的上端口并开设有供USB接头插装的插装孔(21);
底座(4),设于前述壳体(1)的下端口并具有插孔;
线路板(3),设于前述壳体(1)的内腔并具有USB接口(31)、LED灯(33)及接插件(34),前述的USB接口(31)对应插装孔(21)设置,前述的接插件(34)向下伸出插孔;以及
导光圈(32),设于前述线路板(3)上,前述导光圈(32)的收光端(322)靠近前述的LED灯(33)布置,出光端(323)围绕端盖(2)的插装孔(21)布置,所述的USB接口(31)位于导光圈(32)内。
2.根据权利要求1所述的车用USB插座结构,其特征在于所述壳体(1)内壁间隔的设置有第一隔板(11)和第二隔板(12),所述的线路板(3)纵向设置于第一隔板(11)和第二隔板(12)的间隙内而得到定位。
3.根据权利要求1所述的车用USB插座结构,其特征在于所述导光圈(32)靠近收光端(322)设有反光槽(321),该反光槽(321)内端面为呈锯齿状的反光面。
4.根据权利要求1所述的车用USB插座结构,其特征在于所述导光圈(32)自收光端(322)向出光端(323)逐步缩小。
5.根据权利要求1所述的车用USB插座结构,其特征在于所述端盖(2)内壁围绕插装孔(21)具有环形凸部(22),所述的USB接口(31)适配于环形凸部(22)内侧,所述的导光圈(32)的出光端则限位于环形凸部(22)外侧。
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CN202021880228.1U CN212784087U (zh) | 2020-09-01 | 2020-09-01 | 车用usb插座结构 |
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Publications (1)
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CN212784087U true CN212784087U (zh) | 2021-03-23 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2020
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