CN210156659U - 车用发光高压取电口 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种车用发光高压取电口，包括底壳、罩设于所述底壳上的插座本体，所述插座本体顶部开设有插孔，所述插孔周圈设置有透光式导光环，所述插座本体内设置有PCBA板及设置于PCBA板上方的背景光PCBA板，所述背景光PCBA板上设置有LED，所述背景光PCBA板与所述PCBA板间隙设置。本实用新型的有益效果体现在：通过导光环对LED光进行进一步的导光，使得光源更加均匀。
Description
技术领域
本实用新型属于电连接器技术领域，具体涉及一种车用发光高压取电口。
背景技术
随着人们生活水平的提高，汽车已经成为人们生活中不可或缺的代步工具。车载配件的种类也日益丰富，车载配件通过与车内取电口连接获取电。现有的取电口由于缺少光源辅助，使用时需要打开车内的照明灯进行照明寻找，给车内的使用者带来不便。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种车用发光高压取电口。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：
车用发光高压取电口，包括底壳、罩设于所述底壳上的插座本体，所述插座本体顶部开设有插孔，所述插孔周圈设置有透光式导光环，所述插座本体内设置有PCBA板及设置于PCBA板上方的背景光PCBA板，所述背景光PCBA板上设置有LED，所述背景光PCBA板与所述PCBA板间隙设置。
优选地，所述背景光PCBA板与所述PCBA板之间设置有3-4mm间隙。
优选地，所述插座本体上设置有连接扣，所述底壳上设置有与所述连接扣配合的卡扣，所述插座本体与所述底壳卡合连接。
优选地，所述导光换外侧设置有一电源指示件。
本实用新型的有益效果体现在：通过导光环对LED光进行进一步的导光，使得光源更加均匀。
附图说明
图1：本实用新型的立体结构示意图。
图2：本实用新型的爆炸图。
图3：本实用新型的剖面结构示意图。
具体实施方式
以下结合实施例具体阐述本实用新型的技术方案，本实用新型揭示了车用发光高压取电口，本实用新型中，高压为220V。结合图1-图3所示，与现有技术类似，包括底壳1、通过卡合连接罩设于所述底壳1上的插座本体2。所述底壳1底部设置有用于与车辆连接的连接端口11。所述底壳1上设置有连接扣23，所述插座本体2侧壁外设置有连接凸起22，通过连接扣23与所述连接凸起22进行卡合连接。所述插座本体2的外侧还设置有用于与车连接的凸扣24。
所述插座本体2顶部开设有插孔21，本实施例中，所述插孔21为三孔式。所述插孔21周圈设置有透光式导光环5，所述导光环5外侧设置有一电源指示件32。本实施例中，所述导光环采用半透明式，使得最后的出光更柔和。
所述插座本体2内设置有PCBA板3所述背景光PCBA板4上设置有LED。所述PCBA板3上设置有插孔电极组件31，所述插孔电极组件包括电极及设置于电极外的电极保护墙。所述PCBA板3上方设置有背景光PCBA板4，根据本实用新型所使用的场合，所述背景光PCBA板4与所述PCBA板3之间设置有3-4mm的安全间隙。
使用时，插头6可以很轻易的插入插孔中，避免了车内进行再次开灯进行照明寻找插孔位置。
本实用新型尚有多种具体的实施方式，在此就不一一列举。凡采用等同替换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。
Claims (4)
1.车用发光高压取电口，其特征在于：包括底壳、罩设于所述底壳上的插座本体，所述插座本体顶部开设有插孔，所述插孔周圈设置有透光式导光环，所述插座本体内设置有PCBA板及设置于PCBA板上方的背景光PCBA板，所述背景光PCBA板上设置有LED，所述背景光PCBA板与所述PCBA板间隙设置。
2.如权利要求1所述的车用发光高压取电口，其特征在于：所述背景光PCBA板与所述PCBA板之间设置有3-4mm间隙。
3.如权利要求2所述的车用发光高压取电口，其特征在于：所述插座本体上设置有连接扣，所述底壳上设置有与所述连接扣配合的卡扣，所述插座本体与所述底壳卡合连接。
4.如权利要求3所述的车用发光高压取电口，其特征在于：所述导光换外侧设置有一电源指示件。
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| CN210156659U true CN210156659U (zh) | 2020-03-17 |
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2019
- 2019-08-09 CN CN201921286290.5U patent/CN210156659U/zh active Active
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