CN212778067U - 一种改进的卧式油分离器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种改进的卧式油分离器，包括密封的卧式筒体，所述卧式筒体的两端分别设有进气管和出气管；所述卧式筒体内设有旋转器组件，所述旋转器组件的出气口朝向右封头，所述旋转器组件包括直管、弯管和壳体，所述直管的一端与进气管连接，另一端与弯管连接，所述弯管与壳体的入口连接，所述壳体内设有固定板、挡气板和导流罩，所述挡气板的一端通过多个导流叶片与固定板连接，另一端与导流罩连接，所述导流罩与壳体之间设有间隙。通过在气体入口处设置旋转器组件使气体以旋转分布的方式进入到容器内，冲击到过滤网上，使气体内的润滑油均匀的分散在过滤网上，增大了气体与过滤网的接触面积，能够实现更多的润滑油的分离。
Description
技术领域
本实用新型涉及制冷设备技术领域，具体涉及一种改进的卧式油分离器。
背景技术
制冷系统的压缩机运转时，通过压缩作用提高制冷剂气体的压力和温度，然后经过热交换冷凝器，将高温高压制冷剂气体的热量带走，使高温高压制冷剂气体冷却成高压常温的制冷剂液体。高压常温的制冷剂液体通过节流元件降压得到的低温低压制冷剂液体通过在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成低温低压的气体，被压缩机吸入压缩成高压高温的制冷剂气体，从而进入下一个制冷循环。
现有技术通常在压缩机和冷凝器之间安装一台油分离器，用于保护整个制冷系统，确保被制冷剂气体带走的润滑油返回压缩机储油槽中防止压缩机故障以延长其寿命、保证安全高效的运行等。
现有技术的卧式油分离器通常在润滑油和制冷剂气体入口处设置粗分滤芯，虽然可以对润滑油和制冷剂气体进行初步分离，但分离效果有限且不能改善高压制冷剂气体进入油气分离器时所产生的巨大噪声。并且，现有卧式油分离器主要是通过内部设置的一层或多层金属丝网进行油气过滤分离，其结构简单分离效果较差，尤其是针对雾化的润滑油的分离，虽然可通过加大油分体积、增加油气分离过程的空间来增强分离效果，但是无疑使整个油分离器直径增长、重量和用料成本增加。
实用新型内容
本实用新型针对以上的技术问题，提供一种减少卧式油分离器的筒径，并能显著提高油气分离效果的改进的卧式油分离器。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种改进的卧式油分离器，包括通过左封头和右封头密封的卧式筒体，所述卧式筒体的两端分别设有进气管和出气管；
所述卧式筒体内设有旋转器组件，所述旋转器组件的出气口朝向所述右封头，所述旋转器组件包括直管、弯管和壳体，所述直管的一端与进气管连接，另一端与弯管连接，所述弯管与壳体的入口连接，所述壳体内设有固定板、挡气板和导流罩，所述挡气板的一端通过多个导流叶片与固定板连接，另一端与导流罩连接，所述导流罩与壳体之间设有间隙。
本实用新型的有益效果是：本申请通过在进气管的入口处设置旋转器组件使气体以旋转分布的方式进入到容器内，冲击到过滤网上，使气体内的润滑油均匀的分散在过滤网上，增大了气体与过滤网的接触面积，能够实现更多的润滑油的分离，从而降低润滑油的系统损耗，有效的控制了系统运行成本。
在上述技术方案的基础上，本实用新型为了达到使用的方便以及装备的稳定性，还可以对上述的技术方案作出如下的改进：
进一步，所述导流罩沿气体流动方向呈放射状。
采用上述进一步技术方案的有益效果是：通过将导流罩设置为放射状可增加气体与过滤网之间的接触面积，提高油气分离的效果。
进一步，所述旋转器组件通过支撑管固定在卧式筒体的内壁上。
采用上述进一步技术方案的有益效果是：通过使用支撑管将旋转器组件固定在卧式筒体上，安装方便。
进一步，所述右封头与旋转器组件之间设有多个过滤挡杆。
采用上述进一步技术方案的有益效果是：通过设置多个过滤挡杆使刚进入筒体内的较大油滴撞击在过滤挡杆上，实现对油气的初步分离，并可降低气体对右封头的冲击力，提高筒体的使用寿命。
进一步，所述过滤挡杆与右封头之间设有过滤网。
采用上述进一步技术方案的有益效果是：通过在过滤挡杆和右封头之间设置过滤网以便于吸附气体中的润滑油，提高油气分离的效果。
进一步，所述旋转器组件与出气管之间设有过滤组件。
采用上述进一步技术方案的有益效果是：通过设置过滤组件，对筒体内的油气再次分离。
进一步，所述卧式筒体的下部设有储油器，所述储油器位于过滤组件与出气管之间，所述储油器上设有视液镜。
采用上述进一步技术方案的有益效果是：通过设置储油器可暂时储存分离出的润滑油，并经过回油口再次回到制冷系统压缩机中使用。
进一步，所述导流叶片以卧式筒体的轴心线为基准呈圆周阵列设置。
采用上述进一步技术方案的有益效果是：通过将导流叶片设置为圆周阵列的形式，既能增加油气分离的效果，同时加工、安装方便。
附图说明
图1为本申请改进的卧式油分离器的结构示意图；
图2为旋转器组件的结构示意图；
图3为图2中A-A处的剖视图。
附图标记记录如下：卧式筒体1，左封头2，右封头3，进气管4，出气管5，过滤组件6，过滤挡杆7，过滤网8，旋转器组件9，直管9-1，弯管9-2，壳体9-3，固定板9-4，导流叶片9-5，挡气板9-6，导流罩9-7，支撑管10，储油器11，视液镜12，下支座13。
具体实施方式
在本申请的描述中，需要理解的是，术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
一种改进的卧式油分离器(参见图1至图3)，包括通过左封头2和右封头3密封的卧式筒体1，所述左封头2和右封头3与卧式筒体1焊接在一起，所述卧式筒体1的两端分别设有进气管4和出气管5；
所述卧式筒体1内设有旋转器组件9，所述旋转器组件9的出气口朝向所述右封头3，所述旋转器组件9包括直管9-1、弯管9-2和壳体9-3，所述直管9-1的一端与进气管4连接，另一端与弯管9-2连接，所述弯管9-2与壳体9-3的入口连接，所述壳体9-3内设有固定板9-4、挡气板9-6和导流罩9-7，所述挡气板9-6的一端通过多个导流叶片9-5与固定板9-4连接，另一端与导流罩9-7连接，所述导流罩9-7与壳体9-3之间设有间隙。所述固定板9-4可通过焊接方式固定在卧式筒体1的内壁上。
所述导流罩9-7沿气体流动方向呈放射状。
所述旋转器组件9通过支撑管10固定在卧式筒体1的内壁上。旋转组件9的壳体9-3与支撑管10焊接在一起或通过螺钉固定在一起。
所述右封头3与旋转器组件9之间设有多个过滤挡杆7。过滤挡杆7可以水平设置、竖直设置或交叉设置从而增加该分离器的分离效果。
所述过滤挡杆7与右封头3之间设有过滤网8。
所述旋转器组件9与出气管5之间设有过滤组件6。所述过滤组件6可以为金属滤网组件。
所述卧式筒体1的下部设有储油器11，所述储油器11位于过滤组件6与出气管5之间，所述储油器11上设有视液镜12。卧式筒体1安装在两个平行的下支座13上，所述储液器11设置在两个下支座13之间，通过将卧式筒体1安装在两个下支座13上既方便搬运且使分离出来的润滑油在重力的作用下流至储油器11内。
所述导流叶片9-5以卧式筒体1的轴心线为基准呈圆周阵列设置。通过设置为圆周阵列结构，既能保证气体在旋转器组件9内正常流动，同时可增加气体流动的面积，提高润滑油的分离效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种改进的卧式油分离器，其特征在于，包括通过左封头(2)和右封头(3)密封的卧式筒体(1)，所述卧式筒体(1)的两端分别设有进气管(4)和出气管(5)；
所述卧式筒体(1)内设有旋转器组件(9)，所述旋转器组件(9)的出气口朝向所述右封头(3)，所述旋转器组件(9)包括直管(9-1)、弯管(9-2)和壳体(9-3)，所述直管(9-1)的一端与进气管(4)连接，另一端与弯管(9-2)连接，所述弯管(9-2)与壳体(9-3)的入口连接，所述壳体(9-3)内设有固定板(9-4)、挡气板(9-6)和导流罩(9-7)，所述挡气板(9-6)的一端通过多个导流叶片(9-5)与固定板(9-4)连接，另一端与导流罩(9-7)连接，所述导流罩(9-7)与壳体(9-3)之间设有间隙。
2.根据权利要求1所述的改进的卧式油分离器，其特征在于，所述导流罩(9-7)沿气体流动方向呈放射状。
3.根据权利要求1所述的改进的卧式油分离器，其特征在于，所述旋转器组件(9)通过支撑管(10)固定在卧式筒体(1)的内壁上。
4.根据权利要求1所述的改进的卧式油分离器，其特征在于，所述右封头(3)与旋转器组件(9)之间设有多个过滤挡杆(7)。
5.根据权利要求4所述的改进的卧式油分离器，其特征在于，所述过滤挡杆(7)与右封头(3)之间设有过滤网(8)。
6.根据权利要求1所述的改进的卧式油分离器，其特征在于，所述旋转器组件(9)与出气管(5)之间设有过滤组件(6)。
7.根据权利要求1所述的改进的卧式油分离器，其特征在于，所述卧式筒体(1)的下部设有储油器(11)，所述储油器(11)位于过滤组件(6)与出气管(5)之间，所述储油器(11)上设有视液镜(12)。
8.根据权利要求1所述的改进的卧式油分离器，其特征在于，所述导流叶片(9-5)以卧式筒体(1)的轴心线为基准呈圆周阵列设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021748309.6U CN212778067U (zh) | 2020-08-20 | 2020-08-20 | 一种改进的卧式油分离器 |
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Publications (1)
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| CN212778067U true CN212778067U (zh) | 2021-03-23 |
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ID=75053797
Family Applications (1)
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| CN202021748309.6U Active CN212778067U (zh) | 2020-08-20 | 2020-08-20 | 一种改进的卧式油分离器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN212778067U (zh) |
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2020
- 2020-08-20 CN CN202021748309.6U patent/CN212778067U/zh active Active
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