CN208983676U - 一种气液分离器及空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气液分离器及空调器，包括罐体，罐体内具有空腔，罐体上布设有出气管、进液管、油液出口管；出气管的一端与所述空腔的顶部连通，另一端连接压缩机的回气口；进液管的一端与所述空腔连通，且位于出气管的一端的下方；油液出口管的一端位于空腔内的下部，且油液出口管的一端封闭；在油液出口管上位于空腔内部的位置形成有回油孔；油液出口管的另一端连接压缩机腔体。本实用新型的气液分离器及空调器，主要用于高效直吸压缩机系统，最大限度的保证压缩机的效率并且有效避免了压缩机液击，具有较好的回油效果，解决了现有直吸压缩机系统技术中容易造成压缩机液击以及回油效果差的问题。

Description

一种气液分离器及空调器

技术领域

本实用新型属于气液分离器技术领域，具体地说，是涉及一种气液分离器及空调器。

背景技术

节能减排大趋势下，COP值高的直吸压缩机（回气直接进入吸气气缸）应用越来越广泛，这就导致压缩机的容液能力变差，液击可能性增加。在制冷系统中，需要将制冷剂气体在压缩机气缸内进行压缩，如有大量液体制冷剂吸入气缸，则会直接导致压缩机吸气阀片受冲击变形，断裂，形成液击现象。带热气融霜的制冷系统中，热气融霜过程中，大量高温液体制冷剂回流，如进入压缩机，亦会造成液击。

气液分离器安装在压缩机的吸气口处，用于分离气液冷媒，将气态冷媒输送至压缩机回气口。但是，目前的气液分离器容易造成压缩机液击，且回油效果也差。

发明内容

本实用新型提供了一种气液分离器，避免压缩机液击，具有较好的回油效果。

为解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案予以实现：

一种气液分离器，包括罐体，所述罐体内具有空腔，所述罐体上布设有出气管、进液管、油液出口管；所述出气管的一端与所述空腔的顶部连通，另一端连接压缩机的回气口；所述进液管的一端与所述空腔连通，且位于所述出气管的一端的下方；所述油液出口管的一端位于所述空腔内的下部，且所述油液出口管的一端封闭；在所述油液出口管上位于空腔内部的位置形成有回油孔；所述油液出口管的另一端连接压缩机腔体。

进一步的，所述回油孔与所述空腔的底部具有设定距离。

又进一步的，在所述罐体底部形成有安装孔，所述油液出口管的一端穿过所述安装孔进入所述空腔；所述油液出口管与所述安装孔固定。

更进一步的，所述油液出口管与安装孔焊接在一起。

再进一步的，在所述空腔内设置有过滤网，所述过滤网位于出气管的下方、进液管的上方。

进一步的，所述过滤网为倒圆锥形。

又进一步的，所述过滤网的网眼直径为0.1mm～0.2mm。

更进一步的，所述过滤网与罐体可拆卸式连接。

基于上述气液分离器的设计，本实用新型还提出了一种空调器，包括压缩机、四通阀、室内换热器、室外换热器，还包括所述的气液分离器。

进一步的，所述压缩机为直吸压缩机。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型的气液分离器及空调器，液体与气体在气液分离器罐体空腔内分离，气体上升经出气管流至压缩机回气口，液体下落至空腔底部，有效防止压缩机液击现象的发生；通过设计油液出口管的一端封闭，避免液态冷媒及润滑油经油液出口管的一端大量快速进入压缩机腔体内，避免由此造成的压缩机运行异常；而且，油液出口管的一端有可能位于液面以上，该端封闭可以避免气态冷媒进入油液出口管，从而避免出气管的出气量减小影响压缩机的回气量和回气效率，极大程度的保证了压缩机的效率；液态冷媒及润滑油通过回油孔进入油液出口管，然后回到压缩机腔体，既实现了压缩机的有效回油，又避免液体过快过多进入压缩机腔体影响压缩机正常运行，而且，回到压缩机腔体的液态冷媒还可以冷却压缩机的转子等器件，保证压缩机正常运行；因此，本实用新型的气液分离器及空调器，有效避免了压缩机液击，且提高了回油效果，具有较好的回油效果，解决了现有技术中容易造成压缩机液击以及回油效果差的问题。

结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

图1是本实用新型所提出的空调器的一种实施例的结构示意图；

图2是图1中气液分离器的一种实施例的结构示意图。

附图标记：

1、罐体；1-1、空腔；1-2、安装孔；2、进液管；3、出气管；4、过滤网；

5、油液出口管；5-1、回油孔；5-2、油液出口管的一端。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将结合附图和实施例，对本实用新型作进一步详细说明。

本实施例的空调器，主要包括压缩机、四通阀、室内换热器、室外换热器、气液分离器等，参见图1所示，压缩机、四通阀、室内换热器、室外换热器、气液分离器形成冷媒的循环管路。

空调器制冷工况时的冷媒循环路径：压缩机→四通阀→室外换热器→室内换热器→四通阀→气液分离器→压缩机。

空调器制热工况时的冷媒循环路径：压缩机→四通阀→室内换热器→室外换热器→四通阀→气液分离器→压缩机。

在本实施例中，压缩机为直吸压缩机，其回气口连通吸气气缸。

本实施例的气液分离器，主要包括罐体1，罐体1内具有空腔1-1，罐体1上布设有出气管3、进液管2、油液出口管5，参见图2所示；出气管3的一端与空腔1-1的顶部连通，出气管3的另一端连接压缩机的回气口，回气口与压缩机的吸气气缸连通；进液管2的一端与空腔1-1连通，且位于出气管3的一端的下方；油液出口管5的一端5-2位于空腔1-1内的下部，且油液出口管5的一端5-2封闭；在油液出口管5上位于空腔1-1内部的位置形成有回油孔5-1；油液出口管5的另一端连接压缩机腔体。

气液混合冷媒（含有润滑油）从进液管2进入空腔1-1内部，由于重力作用在空腔1-1内部进行气液分离，气态冷媒上升，从顶部的出气管3流至压缩机的回气口，进入压缩机吸气气缸；液态冷媒及润滑油落至空腔1-1底部，经回油孔5-1进入油液出口管5，然后经油液出口管5进入压缩机腔体。在本实施例中，油液出口管5的另一端连接压缩机充注管，通过充注管与压缩机腔体连通；液态冷媒及润滑油经油液出口管5、充注管流回压缩机腔体。

本实施例的气液分离器，液体与气体在罐体空腔1-1内分离，气体上升经出气管3流至压缩机回气口，液体下落至空腔1-1底部，有效防止压缩机液击现象的发生；通过设计油液出口管5的一端封闭，避免液态冷媒及润滑油经油液出口管5的一端5-2大量快速进入压缩机腔体，避免由此造成的压缩机运行异常；而且，油液出口管5的一端5-2有可能位于液面以上，该端5-2封闭可以避免气态冷媒进入油液出口管5，从而避免出气管3的出气量减小影响压缩机的回气量和回气效率，极大程度的保证了压缩机的效率；液态冷媒及润滑油通过回油孔5-1进入油液出口管5，然后回到压缩机腔体，既实现了压缩机的有效回油，又避免液体过快过多进入压缩机腔体影响压缩机正常运行，而且，回到压缩机腔体的液态冷媒还可以冷却压缩机的转子等器件，保证压缩机正常运行；因此，本实施例的气液分离器，有效避免了压缩机液击，且提高了回油效果，具有较好的回油效果，解决了现有技术中容易造成压缩机液击以及回油效果差的问题。

本实施例的气液分离器，液体与气体在空腔1-1内分离，气液分离器开启时，即使再多的液体进入空腔1-1内，也只是经油液出口管5进入压缩机腔体，不可能对压缩机吸气气缸形成液击，从根本上解决了各类液击问题，完全解决了直吸压缩机容易液击的弊病；油液出口管5的一端5-2封闭，极大程度上避免了空腔1-1内的气体进入油液出口管5，使得尽可能多的气体经出气管3进入压缩机回气口，提高压缩机的回气效率，使得直吸压缩机高COP的优势得到最大程度的保留。通过回油孔5-1回油稳定，不存在压缩机长期运行润滑油不能返回压缩机的问题。

在本实施例中，回油孔5-1位于空腔1-1内液面以下，回油孔5-1与所述空腔1-1的底部具有设定距离，即，回油孔5-1的位置高于空腔底部，避免空腔底部的颗粒杂质经回油孔5-1进入油液出口管5。由于空腔1-1底部可能积聚有颗粒杂质等，如果回油孔5-1位置较低，颗粒杂质可能会经由回油孔5-1、油液出口管5进入压缩机腔体，损坏压缩机。

为了便于油液出口管5与罐体1的安装固定，在罐体1底部形成有安装孔1-2，油液出口5管的一端5-2穿过安装孔1-2进入空腔1-1；油液出口管5与所述安装孔1-2固定。

油液出口管5与安装孔1-2焊接在一起，简单方便，既实现油液出口管5与安装孔1-2的稳定可靠连接，又有效防止漏液。

在空腔1-1内设置有过滤网4，过滤网4位于出气管3的下方、进液管2的上方。过滤网4用于滤除气体中携带的颗粒杂质以及油滴，使得纯净的气体进入出气管3，避免对压缩机吸气气缸造成损毁，保证压缩机的正常运行。

作为本实施例的一种优选设计方案，过滤网4为倒圆锥形。这种上宽下窄的倒圆锥形的过滤网设计，有利于附着在过滤网上的油容易形成液滴落下，避免油滴堵住过滤网的网眼，避免影响气体穿过过滤网，进一步提高了压缩机的回气量和回气效率；解决了现有技术中存在的油被水平过滤网拦住之后在水平过滤网上形成液膜阻碍气体通过的问题。

过滤网4的网眼直径为0.1mm～0.2mm，既能滤除气体中携带的颗粒杂质及油滴，又能使气体快速通过。若过滤网网眼设计过小，会影响气体的通过效率；若网眼多大，会影响滤除颗粒杂质及油滴的效果。

过滤网4与罐体1可拆卸式连接，既实现过滤网4与罐体1的稳定可靠连接，又便于拆装，便于过滤网4的维修更换。

本实施例的气液分离器及空调器，既保证了压缩机（尤其是直吸压缩机）的高回气效率，防止液击现象的发生，且实现了有效回油，具有较好的回油效果。本实施例的气液分离器及空调器，主要用于高效直吸压缩机系统，最大限度的保证压缩机的效率并且有效避免了压缩机液击，具有较好的回油效果，解决了现有直吸压缩机系统技术中容易造成压缩机液击以及回油效果差的问题。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其进行限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的普通技术人员来说，依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所要求保护的技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种气液分离器，其特征在于：包括罐体，所述罐体内具有空腔，所述罐体上布设有出气管、进液管、油液出口管；

所述出气管的一端与所述空腔的顶部连通，另一端连接压缩机的回气口；

所述进液管的一端与所述空腔连通，且位于所述出气管的一端的下方；

所述油液出口管的一端位于所述空腔内的下部，且所述油液出口管的一端封闭；在所述油液出口管上位于空腔内部的位置形成有回油孔；所述油液出口管的另一端连接压缩机腔体。

2.根据权利要求1所述的气液分离器，其特征在于：所述回油孔与所述空腔的底部具有设定距离。

3.根据权利要求1所述的气液分离器，其特征在于：在所述罐体底部形成有安装孔，所述油液出口管的一端穿过所述安装孔进入所述空腔；所述油液出口管与所述安装孔固定。

4.根据权利要求3所述的气液分离器，其特征在于：所述油液出口管与安装孔焊接在一起。

5.根据权利要求1所述的气液分离器，其特征在于：在所述空腔内设置有过滤网，所述过滤网位于出气管的下方、进液管的上方。

6.根据权利要求5所述的气液分离器，其特征在于：所述过滤网为倒圆锥形。

7.根据权利要求5所述的气液分离器，其特征在于：所述过滤网的网眼直径为0.1mm～0.2mm。

8.根据权利要求5所述的气液分离器，其特征在于：所述过滤网与罐体可拆卸式连接。

9.一种空调器，包括压缩机、四通阀、室内换热器、室外换热器，其特征在于：还包括如权利要求1至8中任一项所述的气液分离器。

10.根据权利要求9所述的空调器，其特征在于：所述压缩机为直吸压缩机。