CN212772054U - 一种交叉路口用行人警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交叉路口用行人警示装置，包括竖板和圆柱杆，所述竖板的底部设有底板，所述底板的上表面设有第一卡柱，且底板与第一卡柱对应的上表面设有第一平面轴承，圆柱杆与第一卡柱对应的下表面设有第一轴承，第一轴承的内圈固定连接有圆形板，圆形板的下表面中部设有与第一卡柱卡接的第二卡槽；竖板的上表面设有高度可调的固定座，固定座与圆柱杆对应的上表面设有双轴电机。该交叉路口用行人警示装置，可以对行人进行警示，同时可以提示行人和非机动车辆通向哪个方向的路口可以通过，避免行人和非机动车辆闯红灯，同时可以避免事故的发生，警示效果好，安全性高，使用方便。

Description

一种交叉路口用行人警示装置

技术领域

本实用新型涉及交通安全设备技术领域，具体为一种交叉路口用行人警示装置。

背景技术

交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍中，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。

在上下班的交通高峰期，路上通常十分拥堵，在一些路况比较复杂的岔路口，红绿灯太多，警示效果较低，而且行人和非机动车辆可能由于没有看懂红绿灯的提示而闯红灯，从而造成事故发生。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种交叉路口用行人警示装置，可以对行人进行警示，同时可以提示行人和非机动车辆通向哪个方向的路口可以通过，避免行人和非机动车辆闯红灯，同时可以避免事故的发生，警示效果好，安全性高，使用方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交叉路口用行人警示装置，包括竖板和圆柱杆，所述竖板的底部设有底板，所述底板的上表面设有第一卡柱，且底板与第一卡柱对应的上表面设有第一平面轴承，所述圆柱杆与第一卡柱对应的下表面设有第一轴承，所述第一轴承的内圈固定连接有圆形板，所述圆形板的下表面中部设有与第一卡柱卡接的第二卡槽。

所述竖板的上表面设有高度可调的固定座，所述固定座与圆柱杆对应的上表面设有双轴电机，所述双轴电机的输出轴底部焊接有第二卡柱，所述圆柱杆的上表面设有与第二卡柱卡接的第一卡槽，所述圆柱杆的周侧面设有两组交叉设置的警示灯，所述警示灯的输入端和双轴电机的输入端均与外部开关组的输出端电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述双轴电机输出轴的侧面上端设有提示装置，所述提示装置包括与双轴电机输出轴固定连接的安装板，所述安装板的上表面设有两组交叉分布的固定板，且两组固定板的侧面分别设有水平指向和竖直指向的箭头指示灯，所述箭头指示灯的输入端与外部开关组的输出端电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板的下表面设有第二平面轴承，所述第二平面轴承的下表面设有均匀分布的支撑杆，所述支撑杆的底部与固定座的上表面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述竖板的上表面设有矩形槽，所述矩形槽的底部设有减震器，所述减震器的顶部设有与矩形槽滑动设置的卡板，所述卡板的上表面与固定座的下表面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述竖板的侧面上端设有与矩形槽内部连通的螺孔，所述螺孔的内部螺纹连接有紧固螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述竖板的侧面下端和固定座的侧面下端均设有定位座，所述定位座的内侧面设有第二轴承，所述第二轴承的内圈与圆柱杆的周侧面接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两组交叉设置的警示灯分别为红灯和绿灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型示例的交叉路口用行人警示装置，可以通过双轴电机带动圆柱杆转动，圆柱杆可以带动两组不同颜色的警示灯转动，便于从不同的方向对行人进行警示，使行人可以安全通过路口。

2、本实用新型示例的交叉路口用行人警示装置，可以通过双轴电机带动安装板转动，安装板可以通过固定板带动箭头指示灯转动，使行人可以明白通向哪个方向的路口可以通过，避免行人闯红灯，从而减少事故的发生。

3、本实用新型示例的交叉路口用行人警示装置，可以沿矩形槽移动卡板便于对固定座的高度进行调节，便于圆柱杆的拆卸，同时便于不同高度圆柱杆的固定。

4、本实用新型示例的交叉路口用行人警示装置，可以对行人进行警示，同时可以提示行人和非机动车辆通向哪个方向的路口可以通过，避免行人和非机动车辆闯红灯，同时可以避免事故的发生，警示效果好，安全性高，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的剖面结构示意图；

图3为图1的仰视结构示意图；

图4为图3中A结构的放大示意图。

图中：1竖板、2底板、21第一卡柱、22第一平面轴承、3矩形槽、4固定座、41卡板、42减震器、5双轴电机、51第二卡柱、6圆柱杆、61第一卡槽、62第一轴承、63圆形板、64第二卡槽、7警示灯、8提示装置、81安装板、82固定板、83箭头指示灯、9第二平面轴承、91支撑杆、10定位座、11第二轴承、12螺孔、13紧固螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种交叉路口用行人警示装置，包括竖板1和圆柱杆6，竖板1的底部设有底板2，底板2的上表面设有第一卡柱21，且底板2与第一卡柱21对应的上表面设有第一平面轴承22，圆柱杆6与第一卡柱21对应的下表面设有第一轴承62，第一轴承62的内圈固定连接有圆形板63，圆形板63的下表面中部设有与第一卡柱21卡接的第二卡槽64，将装置放置在路口的两条人行道拐角处，通过外部螺栓将底板2与混凝土地面固定连接，并使圆柱杆6底部的第二卡槽64与第一卡柱21活动卡接。

竖板1的上表面设有高度可调的固定座4，竖板1的上表面设有矩形槽3，矩形槽3的底部设有减震器42，减震器42的顶部设有与矩形槽3滑动设置的卡板41，可以沿矩形槽3移动卡板41便于对固定座4的高度进行调节，便于圆柱杆6的拆卸，同时便于不同高度圆柱杆6的固定，卡板41的上表面与固定座4的下表面固定连接，竖板1的侧面上端设有与矩形槽3内部连通的螺孔12，螺孔12的内部螺纹连接有紧固螺栓13，松开固定座4后，减震器42拉动卡板41向矩形槽3下端移动，并转动紧固螺栓13对卡板41进行固定。

竖板1的侧面下端和固定座4的侧面下端均设有定位座10，定位座10的内侧面设有第二轴承11，第二轴承11的内圈与圆柱杆6的周侧面接触，可以对圆柱杆6起到限位固定的作用，提高圆柱杆6的稳定性。

固定座4与圆柱杆6对应的上表面设有双轴电机5，双轴电机5的输出轴底部焊接有第二卡柱51，圆柱杆6的上表面设有与第二卡柱51卡接的第一卡槽61，圆柱杆6的周侧面设有两组交叉设置的警示灯7，两组交叉设置的警示灯7分别为红灯和绿灯，警示灯7的输入端和双轴电机5的输入端均与外部开关组的输出端电连接，可以通过双轴电机5带动圆柱杆6转动，圆柱杆6可以带动两组不同颜色的警示灯7转动，便于从不同的方向对行人进行警示，使行人可以安全通过路口，双轴电机5连续工作两次时，双轴电机5输出轴转动的方向相反，且双轴电机5工作一次时转动的角度为九十度。

双轴电机5输出轴的侧面上端设有提示装置8，提示装置8包括与双轴电机5输出轴固定连接的安装板81，安装板81的上表面设有两组交叉分布的固定板82，且两组固定板82的侧面分别设有水平指向和竖直指向的箭头指示灯83，箭头指示灯83的输入端与外部开关组的输出端电连接，可以通过双轴电机5带动安装板81转动，安装板81可以通过固定板82带动箭头指示灯83转动，使行人可以明白通向哪个方向的路口可以通过，避免行人闯红灯，从而减少事故的发生。

当其中一条人行道不能通过，另一条人行道可以通过时，通过外部开关控制双轴电机5和警示灯7工作，双轴电机5通过第二卡柱51带动圆柱杆6转动，圆柱杆6带动警示灯7转动，此时绿灯正对可以通过的人行道，红灯正对不能通过的人行道；同时双轴电机5通过安装板81带动固定板82转动，固定板82带动箭头指示灯83工作，水平指向的箭头指示灯83正对不能通过的人行道，竖直指向的箭头指示灯83正对可以通过的人行道，然后通过外部开关组控制箭头指示灯83工作，箭头指示灯83对行人是否可以通过进行指示提醒。

安装板81的下表面设有第二平面轴承9，第二平面轴承9的下表面设有均匀分布的支撑杆91，支撑杆91的底部与固定座4的上表面固定连接，起到稳定支撑安装板81的作用。

整个交叉路口用行人警示装置，可以对行人进行警示，同时可以提示行人和非机动车辆通向哪个方向的路口可以通过，避免行人和非机动车辆闯红灯，同时可以避免事故的发生，警示效果好，安全性高，使用方便。

外部开关组上设有与双轴电机5、警示灯7和箭头指示灯83对应的控制按钮，且双轴电机5、警示灯7和箭头指示灯83均为现有技术中常用的电器元件。

在使用时：将装置放置在路口的两条人行道拐角处，通过外部螺栓将底板2与混凝土地面固定连接，向上拉动固定座4，并将圆柱杆6插入下侧的第二轴承11内圈中，并使圆柱杆6底部的第二卡槽64与第一卡柱21活动卡接；

松开固定座4，减震器42拉动卡板41向矩形槽3下端移动，并转动紧固螺栓13对卡板41进行固定，上侧的第二轴承11套在圆柱杆6的侧面上端，并使第二卡柱51与第一卡槽61卡接；

当其中一条人行道不能通过，另一条人行道可以通过时，通过外部开关控制双轴电机5和警示灯7工作，双轴电机5通过第二卡柱51带动圆柱杆6转动，圆柱杆6带动警示灯7转动，此时绿灯正对可以通过的人行道，红灯正对不能通过的人行道；

同时双轴电机5通过安装板81带动固定板82转动，固定板82带动箭头指示灯83工作，水平指向的箭头指示灯83正对不能通过的人行道，竖直指向的箭头指示灯83正对可以通过的人行道，然后通过外部开关组控制箭头指示灯83工作，箭头指示灯83对行人是否可以通过进行指示提醒。

本实用新型可以对行人进行警示，同时可以提示行人和非机动车辆通向哪个方向的路口可以通过，避免行人和非机动车辆闯红灯，同时可以避免事故的发生，警示效果好，安全性高，使用方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种交叉路口用行人警示装置，包括竖板(1)和圆柱杆(6)，其特征在于：所述竖板(1)的底部设有底板(2)，所述底板(2)的上表面设有第一卡柱(21)，且底板(2)与第一卡柱(21)对应的上表面设有第一平面轴承(22)，所述圆柱杆(6)与第一卡柱(21)对应的下表面设有第一轴承(62)，所述第一轴承(62)的内圈固定连接有圆形板(63)，所述圆形板(63)的下表面中部设有与第一卡柱(21)卡接的第二卡槽(64)；

所述竖板(1)的上表面设有高度可调的固定座(4)，所述固定座(4)与圆柱杆(6)对应的上表面设有双轴电机(5)，所述双轴电机(5)的输出轴底部焊接有第二卡柱(51)，所述圆柱杆(6)的上表面设有与第二卡柱(51)卡接的第一卡槽(61)，所述圆柱杆(6)的周侧面设有两组交叉设置的警示灯(7)，所述警示灯(7)的输入端和双轴电机(5)的输入端均与外部开关组的输出端电连接。

2.根据权利要求1所述的一种交叉路口用行人警示装置，其特征在于：所述双轴电机(5)输出轴的侧面上端设有提示装置(8)，所述提示装置(8)包括与双轴电机(5)输出轴固定连接的安装板(81)，所述安装板(81)的上表面设有两组交叉分布的固定板(82)，且两组固定板(82)的侧面分别设有水平指向和竖直指向的箭头指示灯(83)，所述箭头指示灯(83)的输入端与外部开关组的输出端电连接。

3.根据权利要求2所述的一种交叉路口用行人警示装置，其特征在于：所述安装板(81)的下表面设有第二平面轴承(9)，所述第二平面轴承(9)的下表面设有均匀分布的支撑杆(91)，所述支撑杆(91)的底部与固定座(4)的上表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种交叉路口用行人警示装置，其特征在于：所述竖板(1)的上表面设有矩形槽(3)，所述矩形槽(3)的底部设有减震器(42)，所述减震器(42)的顶部设有与矩形槽(3)滑动设置的卡板(41)，所述卡板(41)的上表面与固定座(4)的下表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种交叉路口用行人警示装置，其特征在于：所述竖板(1)的侧面上端设有与矩形槽(3)内部连通的螺孔(12)，所述螺孔(12)的内部螺纹连接有紧固螺栓(13)。

6.根据权利要求1所述的一种交叉路口用行人警示装置，其特征在于：所述竖板(1)的侧面下端和固定座(4)的侧面下端均设有定位座(10)，所述定位座(10)的内侧面设有第二轴承(11)，所述第二轴承(11)的内圈与圆柱杆(6)的周侧面接触。

7.根据权利要求1所述的一种交叉路口用行人警示装置，其特征在于：两组交叉设置的警示灯(7)分别为红灯和绿灯。

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