CN212766385U - 一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置 - Google Patents
一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212766385U CN212766385U CN202021373612.2U CN202021373612U CN212766385U CN 212766385 U CN212766385 U CN 212766385U CN 202021373612 U CN202021373612 U CN 202021373612U CN 212766385 U CN212766385 U CN 212766385U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel ring
- tote box
- processing
- wall
- damping performance
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Pallets (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置，包括搬运箱，所述搬运箱呈上表面开口的空心箱体状，所述搬运箱的左侧壁和右侧壁均固定连接有螺纹杆，所述搬运箱的表面安装有紧固装置。该汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置，设置在搬运箱的侧壁安装活动的紧固装置，利用夹紧板和夹紧弹簧对轮胎钢圈进行减震固定的同时，通过限位板及螺母结构调节夹紧弹簧在搬运箱内的长度，使得便于根据需要调节螺母对限位板的紧固程度，进而调节夹紧板的紧固程度，从而使得具有对轮胎钢圈进行减震运输的同时便于轮胎钢圈的装卸，且使用于多种规格的轮胎钢圈。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置，尤其涉及汽车钢圈设备技术领域。
背景技术
钢圈也叫做轮毂，可以说是汽车的鞋，话放到汽车上同样适用，如今一辆改装的时候轮毂也是很多人的第一个切入点，因为不但当爱车一下子漂亮很多，而且直接提升汽车某个方面的性能，汽车钢圈是汽车上必不可少的部件之一；
汽车钢圈在生产时，需要通过减震运输装置在车间内的各个机械间进行搬运，现有的减震运输装置大都采用弹簧结构对轮胎钢圈进行夹紧的同时通过弹簧形变减少轮胎钢圈受到的震动，因而减震运输装置在装卸轮胎钢圈时，都需要提前将弹簧结构进一步压缩，从而便于轮胎钢圈的装卸，随着轮胎钢圈的装卸次数增加，使得压缩弹簧结构所耗的力越多，从而降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置，包括搬运箱，所述搬运箱呈上表面开口的空心箱体状，所述搬运箱的左侧壁和右侧壁均固定连接有螺纹杆，所述搬运箱的表面安装有紧固装置，所述紧固装置通过便于调整对轮胎钢圈的夹紧程度从而便于轮胎钢圈的装卸，所述紧固装置包括夹紧板。
优选地，所述夹紧板的侧壁宽度与搬运箱的内壁适配，所述夹紧板的相对侧壁的上端截面和下端截面均呈弧形状，所述夹紧板的相背侧壁表面均固定连接有夹紧弹簧。
优选地，所述搬运箱的左内侧壁和右内侧壁均开设有弹簧槽，所述弹簧槽的分布与夹紧弹簧的分布对齐并适配，所述弹簧槽的内侧壁滑动插接有夹紧弹簧。
优选地，所述夹紧弹簧的末端固定连接有限位板，所述限位板的侧壁与搬运箱的内侧壁适配，两个所述限位板的侧壁均开设有插槽。
优选地，所述插槽的内侧壁滑动插接有螺纹杆，所述螺纹杆的末端螺纹连接有螺母，所述螺母的侧壁与限位板的侧壁滑动连接。
优选地，所述搬运箱的前端内壁和后端内壁均固定连接有填充块，所述搬运箱的内底壁固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的上端固定连接有支撑板。
优选地，所述搬运箱的下表面安装有行走轮，所述搬运箱的正面外表面固定连接有把手。
本实用新型所达到的有益效果是：
1、该汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置，设置在搬运箱的侧壁安装活动的紧固装置，利用夹紧板和夹紧弹簧对轮胎钢圈进行减震固定的同时，通过限位板及螺母结构调节夹紧弹簧在搬运箱内的长度，使得便于根据需要调节螺母对限位板的紧固程度，进而调节夹紧板的紧固程度，从而使得具有对轮胎钢圈进行减震运输的同时便于轮胎钢圈的装卸，且使用于多种规格的轮胎钢圈。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的紧固装置结构立体图；
图3是本实用新型的搬运箱结构示意图。
如图：1、搬运箱；2、螺纹杆；3、夹紧板；4、夹紧弹簧；5、弹簧槽；6、限位板；7、插槽；8、螺母；9、填充块；10、减震弹簧；11、支撑板；12、行走轮；13、把手。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-3所示，一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置，包括搬运箱1，搬运箱呈上表面开口的空心箱体状，搬运箱1的左侧壁和右侧壁均固定连接有螺纹杆2，搬运箱1的表面安装有紧固装置，紧固装置通过便于调整对轮胎钢圈的夹紧程度从而便于轮胎钢圈的装卸，紧固装置包括夹紧板3；
进一步地，夹紧板3的侧壁宽度与搬运箱1的内壁适配，夹紧板3的相对侧壁的上端截面和下端截面均呈弧形状，夹紧板3的相背侧壁表面均固定连接有夹紧弹簧4；
进一步地，搬运箱1的左内侧壁和右内侧壁均开设有弹簧槽5，弹簧槽5的分布与夹紧弹簧4的分布对齐并适配，弹簧槽5的内侧壁滑动插接有夹紧弹簧4；
进一步地，夹紧弹簧4的末端固定连接有限位板6，限位板6的侧壁与搬运箱1的内侧壁适配，两个限位板6的侧壁均开设有插槽7；
进一步地，插槽7的内侧壁滑动插接有螺纹杆2，螺纹杆2的末端螺纹连接有螺母8，螺母8的侧壁与限位板6的侧壁滑动连接；
进一步地，搬运箱1的前端内壁和后端内壁均固定连接有填充块9，搬运箱1的内底壁固定连接有减震弹簧10，减震弹簧10的上端固定连接有支撑板11；
进一步地，搬运箱1的下表面安装有行走轮12，搬运箱1的正面外表面固定连接有把手13。
该汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置，设置在搬运箱1的侧壁安装活动的紧固装置，利用夹紧板3和夹紧弹簧4对轮胎钢圈进行减震固定的同时，通过限位板6及螺母8结构调节夹紧弹簧4在搬运箱1内的长度，使得便于根据需要调节螺母8对限位板6的紧固程度，进而调节夹紧板3的紧固程度，从而使得具有对轮胎钢圈进行减震运输的同时便于轮胎钢圈的装卸，且使用于多种规格的轮胎钢圈。
工作原理：
将螺母8向外侧拧出，将夹紧板3向相背侧拨开，搬运轮胎钢圈放入搬运箱1内的支撑板11上，轮胎钢圈于橡胶填充块9间互相挤压，装载结束后，将螺母8向相对侧拧紧，螺母8带动限位板6相对靠近，夹紧弹簧4在搬运箱1外侧的部分向逐渐向搬运箱1内部移动并逐渐产生形变，夹紧板3的表面挤压轮胎钢圈，直到将轮胎钢圈装载稳固，通过把手13推动搬运箱1进行移动，拆卸时，将螺母8向外侧拧出，将夹紧板3向相背侧拨开即可。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置，包括搬运箱(1)，其特征在于：所述搬运箱呈上表面开口的空心箱体状，所述搬运箱(1)的左侧壁和右侧壁均固定连接有螺纹杆(2)，所述搬运箱(1)的表面安装有紧固装置，所述紧固装置通过便于调整对轮胎钢圈的夹紧程度从而便于轮胎钢圈的装卸，所述紧固装置包括夹紧板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置，其特征在于：所述夹紧板(3)的侧壁宽度与搬运箱(1)的内壁适配，所述夹紧板(3)的相对侧壁的上端截面和下端截面均呈弧形状，所述夹紧板(3)的相背侧壁表面均固定连接有夹紧弹簧(4)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置，其特征在于：所述搬运箱(1)的左内侧壁和右内侧壁均开设有弹簧槽(5)，所述弹簧槽(5)的分布与夹紧弹簧(4)的分布对齐并适配，所述弹簧槽(5)的内侧壁滑动插接有夹紧弹簧(4)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置，其特征在于：所述夹紧弹簧(4)的末端固定连接有限位板(6)，所述限位板(6)的侧壁与搬运箱(1)的内侧壁适配，两个所述限位板(6)的侧壁均开设有插槽(7)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置，其特征在于：所述插槽(7)的内侧壁滑动插接有螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)的末端螺纹连接有螺母(8)，所述螺母(8)的侧壁与限位板(6)的侧壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置，其特征在于：所述搬运箱(1)的前端内壁和后端内壁均固定连接有填充块(9)，所述搬运箱(1)的内底壁固定连接有减震弹簧(10)，所述减震弹簧(10)的上端固定连接有支撑板(11)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置，其特征在于：所述搬运箱(1)的下表面安装有行走轮(12)，所述搬运箱(1)的正面外表面固定连接有把手(13)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021373612.2U CN212766385U (zh) | 2020-07-14 | 2020-07-14 | 一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021373612.2U CN212766385U (zh) | 2020-07-14 | 2020-07-14 | 一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212766385U true CN212766385U (zh) | 2021-03-23 |
Family
ID=75078760
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021373612.2U Active CN212766385U (zh) | 2020-07-14 | 2020-07-14 | 一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212766385U (zh) |
-
2020
- 2020-07-14 CN CN202021373612.2U patent/CN212766385U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN212766385U (zh) | 一种汽车生产加工用具有减震性能好的钢圈运输装置 | |
| CN203063549U (zh) | 减震车轮 | |
| CN210234891U (zh) | 一种带有减振组件的汽车用蓄电池支架 | |
| CN110039981A (zh) | 纯电动悬置总成的结构及其生产工艺 | |
| CN206012192U (zh) | 一种建筑装修用墙纸贴合器 | |
| CN204927360U (zh) | 一种蓄电池安装结构及电动汽车 | |
| CN207788654U (zh) | 一种用于模具成型磨削的夹紧结构 | |
| CN210866252U (zh) | 一种电池盖结构 | |
| CN214054985U (zh) | 一种用于聚氨酯耐磨胶辊的转动座 | |
| CN211468669U (zh) | 一种电池固定减震结构及电动车 | |
| CN210902673U (zh) | 一种便携式小型车载式烤箱 | |
| CN214000678U (zh) | 一种新型的汽车方向盘注塑模具 | |
| CN207615979U (zh) | 汽车车身焊接夹具 | |
| CN2892535Y (zh) | 重型载货汽车平衡悬架用的橡胶支座总成 | |
| CN214823512U (zh) | 一种带计数器的汽车悬挂搬运设备 | |
| CN207709721U (zh) | 一种客车侧窗铝型材成型工装 | |
| CN212636293U (zh) | 一种农用车轮胎专用夹环式模具 | |
| CN207657544U (zh) | 一种汽车弹簧装置 | |
| CN216232455U (zh) | 一种手机连接器冲压模具转运装置 | |
| CN217519543U (zh) | 一种空压系统振动消减安全系统 | |
| CN211893078U (zh) | 一种便于使用的汽车工具箱 | |
| CN210805844U (zh) | 一种便于移动的电动车用电池包 | |
| CN220053670U (zh) | 一种具有防震结构的车顶行李架支架 | |
| CN214265533U (zh) | 一种轨道车辆阻尼片用工装模具架 | |
| CN210283868U (zh) | 一种结构稳固的减震型新能源汽车车桥总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |