CN212765856U - 一种用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例提供了一种用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构,属于儿童安全座椅技术领域,作用在带锁止槽的座椅基体上,包括:头靠体,用于支撑人体头部;底座,所述底座位于头靠体的后侧,且所述底座和头靠体之间连接,并构成一个容置腔;调节板,所述调节板活动设置在容置腔内;锁止杆,所述锁止杆活动设置在容置腔内,锁止杆和调节板连接;所述锁止杆作用在锁止槽上;以及抽板,所述抽板的一端位于容置腔的外侧,且抽板的另一端连接所述调节板;其中,所述抽板作用在调节板上,并通过调节板使得锁止杆相对于锁止槽伸缩;达到头靠调节舒适的技术效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童安全座椅技术领域,尤其涉及一种用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构。
背景技术
目前的儿童安全座椅的头靠调节需要单手夹持按压两侧的按钮,然后进行才能进行高度的调节。
但是这种调节对于人手的握持力有要求,对于手部握持力弱的人而言不够友好,手指容易按压时疼痛,且容易导致手指内侧出现凹陷的握持印记。
所以,现有技术的技术问题在于:头靠按压式调节容易造成手指部的不适。
发明内容
本申请实施例提供一种用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构,解决了现有技术中头靠按压式调节容易造成手指部的不适的技术问题;达到头靠调节舒适的技术效果。
本申请实施例提供一种用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构,作用在带锁止槽的座椅基体上,所述用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构包括:头靠体,用于支撑人体头部;底座,所述底座位于头靠体的后侧,且所述底座和头靠体之间连接,并构成一个容置腔;调节板,所述调节板活动设置在容置腔内;锁止杆,所述锁止杆活动设置在容置腔内,锁止杆和调节板连接;所述锁止杆作用在锁止槽上;以及抽板,所述抽板的一端位于容置腔的外侧,且抽板的另一端连接所述调节板;其中,所述抽板作用在调节板上,并通过调节板使得锁止杆相对于锁止槽伸缩。
作为优选,所述头靠体和底座分别位于座椅基体的两侧,且头靠体或底座穿设过座椅基体以使得头靠体和底座相互连接。
作为优选,所述底座相对于锁止杆设置有限位槽,其中,所述锁止杆位于限位槽内,以限制锁止杆的活动自由度。
作为优选,所述锁止杆对称设置有两组,分别作用在座椅基体的两侧。
作为优选,所述调节板上设置有调节槽,所述调节槽为一斜槽;所述锁止杆上设置有连动体;所述连动体穿设在调节槽内,并通过调节槽使得调节板向第一方向运动时带动锁止杆向第二方向运动,其中,第一方向和第二方向为两个不同方向。
作为优选,所述头靠体相对于抽板设置有抽动槽,所述抽板沿抽动槽伸入到容置腔内。
作为优选,所述抽板位于头靠体的后侧,且所述抽板的部分相对于头靠体外露。
作为优选,所述头靠体和底座之间可拆卸式连接。
作为优选,所述用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构还包括:复位件,所述复位件的一端接触头靠体、底座和/或座椅基体,复位件的另一端接触调节板;其中,所述复位件具有弹力,复位件作用在调节板上,并通过调节板使得锁止杆相对于锁止槽处于锁止状态。
作为优选,所述锁止杆相对于调节板横向设置,且所述抽板相对于调节板竖向设置。
本申请实施例中的上述一个或多个技术方案,至少具有如下一种或多种技术效果:
1、本申请实施例中,通过为锁止杆设置调节板和抽板,利用调节板使得抽板间接带动锁止杆相对于锁止槽运动,使得头靠体的位置可调节;其中,抽板的运动方式为抽拉,抽拉相对于传统的按压式调节省力,且抽拉时全手掌握持,施力时的接触面积大,单位面积上的压强小;解决了现有技术中头靠按压式调节容易造成手指部的不适的技术问题;达到头靠调节舒适的技术效果。
2、本申请实施例中,通过头靠体和底座分别位于座椅基体的两侧,使得头靠体和底座连接后的连接体将座椅基体包覆在内,利用座椅基体上的穿设槽的轮廓来使得连接体的活动范围可控。
3、本申请实施例中,通过调节板上设置倾斜状的调节槽,使得抽板向上拉动调节板时,调节板带动锁止杆左右向回缩,达到抽板向第一方向运动时带动锁止杆向第二方向运动,使得本申请中的头靠调节机构相对于座椅基体的设置位置更加多变。
附图说明
图1为本申请实施例中一种用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构的轴测向结构示意图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为本申请实施例中头靠调节机构的轴测向结构示意图;
图4为本申请实施例中头靠调节机构的爆炸结构示意图;
图5为本申请实施例中头靠调节机构去掉头靠体后的后视向结构示意图;
图6为本申请实施例中调节板和锁止杆的主视向结构示意图;
图7为本申请实施例中一种用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构的后视向结构示意图;
图8为图7中B处的放大图。
附图标记:1、座椅基体;11、锁止槽;2、头靠调节机构;21、头靠体;211、抽动槽;22、抽板;221、抽板连接部;23、调节板;231、调节槽;232、调节板连接部;24、锁止杆;241、连动体;25、底座;26、复位件。
具体实施方式
本文中为部件所编序号本身,例如“第一”、“第二”等,仅用于区分所描述的对象,不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”,如无特别说明,均包括直接和间接连接(联接)。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
本申请实施例提供了一种用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构2,通过为锁止杆24设置调节板23和抽板22,利用调节板23使得抽板22间接带动锁止杆24相对于锁止槽11运动,使得头靠体21的位置可调节;其中,抽板22的运动方式为抽拉,抽拉相对于传统的按压式调节省力,且抽拉时全手掌握持,施力时的接触面积大,单位面积上的压强小;解决了现有技术中头靠按压式调节容易造成手指部的不适的技术问题;达到头靠调节舒适的技术效果。
为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
一种用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构2,作用在带锁止槽11的座椅基体1上,且该座椅基体1上的锁止槽11按顺序设置有多个,以便于头靠调节机构2固定在不同位置的锁止槽11中,用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构2包括:头靠体21、底座25、调节板23、锁止杆24、抽板22以及复位件26。其中,头靠体21用于支撑人体头部;底座25和头靠体21之间连接,且两者构成一个容置腔;调节板23和锁止杆24设置在容置腔中;抽板22的一端位于容置腔的外侧,且抽板22的另一端连接调节板23;抽板22作用在调节板23上,并通过调节板23使得锁止杆24相对于锁止槽11伸缩。
头靠体21,头靠体21用于接触人体头部和颈部的后侧,用于支撑脑袋。需要说明的是,头靠体21可以设置为多种形状,以便于从不同的点位去支撑人体头部和颈部,如可以设置为劣弧状的弧形。可以理解的是,为了保证透气,可以在头靠体21上设置若干的透气孔。在一个实施例中,头靠体21相对于抽板22设置有抽动槽211,通过抽动槽211使得头靠体21和座椅基体1之间留有通道,以便于抽板22沿抽动槽211伸入到容置腔内。
底座25,底座25位于头靠体21的后侧,且底座25和头靠体21之间连接,并构成一个容置腔。需要说明的是,头靠体21和底座25分别位于座椅基体1的前侧和后侧,且头靠体21或底座25穿设过座椅基体1以使得头靠体21和底座25相互连接。可以理解的是,底座25相对于锁止杆24设置有限位槽,其中,锁止杆24位于限位槽内,以限制锁止杆24的活动自由度,使得锁止杆24的运动轨迹限制在直线伸缩上。在一个实施例中,头靠体21和底座25之间可拆卸式连接,头靠体21和底座25之间插接连接,且为了提高连接强度,额外设置螺钉来连接两者。
调节板23,为一板体,调节板23活动设置在容置腔内,用作抽板22和锁止杆24之间的传递件,以使得抽板22间接带动锁止件运动。需要说明的是,调节板23上设置有调节槽231,调节槽231为一斜槽;锁止杆24上设置有连动体241;连动体241穿设在调节槽231内,并通过调节槽231使得调节板23向第一方向运动时带动锁止杆24向第二方向运动,其中,第一方向和第二方向为两个不同方向。如,锁止杆24相对于调节板23横向设置和横向伸缩,抽板22相对于调节板23竖向设置,抽板22和调节板23竖向运动。
锁止杆24,锁止杆24用来连接座椅基体1和头靠调节机构2,使得头靠调节机构2相对于座椅基体1固定。锁止杆24活动设置在容置腔内,锁止杆24和调节板23连接;锁止杆24作用在锁止槽11上。可以理解的是,锁止杆24对称设置有两组,分别作用在座椅基体1的两侧,使得头靠调节机构2对座椅基体1的锁止更加稳定。
抽板22,为一长条状,用于从外部带动内部调节板23;抽板22的一端位于容置腔的外侧,且抽板22的另一端连接调节板23,如在抽板上设置抽板连接部,在调节板上设置调节板连接部,抽板连接部和调节板连接部连接。可以理解的是,为了便于握持拉动,抽板22在容置腔外侧的一端设置为便于握持的样式,如握持环状。在一个实施例中,抽板22位于头靠体21的后侧,且抽板22的部分相对于头靠体21外露。
复位件26,复位件26的一端接触头靠体21、底座25和/或座椅基体1,复位件26的另一端接触调节板23;其中,复位件26具有弹力,复位件26作用在调节板23上,并通过调节板23使得锁止杆24相对于锁止槽11处于锁止状态。在一个实施例中,复位件26为一根弹簧。
工作原理:
向上抽动抽板22,使得抽板22带动调节板23向上运动;此时,锁止杆24受调节板23上的调节槽231作用,锁止件相对于锁止槽11做回缩运动,以逐步解除锁止杆24和锁止槽11卡接关系。
最终,锁止杆24和锁止槽11分离,头靠体21处于解锁状态。对头靠体21上下施力,调节头靠体21的位置,调整好后,释放抽板22,在复位件26的作用下,抽板22和调节板23向下运动,锁止杆24相对于锁止槽11做伸出运动,最后达到锁止杆24再次和一个锁止槽11卡接连接。
技术效果:
1、本申请实施例中,通过为锁止杆设置调节板和抽板,利用调节板使得抽板间接带动锁止杆相对于锁止槽运动,使得头靠体的位置可调节;其中,抽板的运动方式为抽拉,抽拉相对于传统的按压式调节省力,且抽拉时全手掌握持,施力时的接触面积大,单位面积上的压强小;解决了现有技术中头靠按压式调节容易造成手指部的不适的技术问题;达到头靠调节舒适的技术效果。
2、本申请实施例中,通过头靠体和底座分别位于座椅基体的两侧,使得头靠体和底座连接后的连接体将座椅基体包覆在内,利用座椅基体上的穿设槽的轮廓来使得连接体的活动范围可控。
3、本申请实施例中,通过调节板上设置倾斜状的调节槽,使得抽板向上拉动调节板时,调节板带动锁止杆左右向回缩,达到抽板向第一方向运动时带动锁止杆向第二方向运动,使得本申请中的头靠调节机构相对于座椅基体的设置位置更加多变。
尽管已描述了本实用新型的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构,其特征在于,作用在带锁止槽的座椅基体上,所述用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构包括:
头靠体,用于支撑人体头部;
底座,所述底座位于头靠体的后侧,且所述底座和头靠体之间连接,并构成一个容置腔;
调节板,所述调节板活动设置在容置腔内;
锁止杆,所述锁止杆活动设置在容置腔内,锁止杆和调节板连接;所述锁止杆作用在锁止槽上;以及
抽板,所述抽板的一端位于容置腔的外侧,且抽板的另一端连接所述调节板;
其中,所述抽板作用在调节板上,并通过调节板使得锁止杆相对于锁止槽伸缩。
2.如权利要求1所述的用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构,其特征在于,所述头靠体和底座分别位于座椅基体的两侧,且头靠体或底座穿设过座椅基体以使得头靠体和底座相互连接。
3.如权利要求1所述的用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构,其特征在于,所述底座相对于锁止杆设置有限位槽,其中,所述锁止杆位于限位槽内,以限制锁止杆的活动自由度。
4.如权利要求1所述的用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构,其特征在于,所述锁止杆对称设置有两组,分别作用在座椅基体的两侧。
5.如权利要求1所述的用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构,其特征在于,所述调节板上设置有调节槽,所述调节槽为一斜槽;所述锁止杆上设置有连动体;所述连动体穿设在调节槽内,并通过调节槽使得调节板向第一方向运动时带动锁止杆向第二方向运动,其中,第一方向和第二方向为两个不同方向。
6.如权利要求1所述的用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构,其特征在于,所述头靠体相对于抽板设置有抽动槽,所述抽板沿抽动槽伸入到容置腔内。
7.如权利要求6所述的用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构,其特征在于,所述抽板位于头靠体的后侧,且所述抽板的部分相对于头靠体外露。
8.如权利要求1所述的用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构,其特征在于,所述头靠体和底座之间可拆卸式连接。
9.如权利要求1所述的用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构,其特征在于,所述用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构还包括:
复位件,所述复位件的一端接触头靠体、底座和/或座椅基体,复位件的另一端接触调节板;其中,所述复位件具有弹力,复位件作用在调节板上,并通过调节板使得锁止杆相对于锁止槽处于锁止状态。
10.如权利要求1所述的用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构,其特征在于,所述锁止杆相对于调节板横向设置,且所述抽板相对于调节板竖向设置。
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CN202021951262.3U CN212765856U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种用于汽车儿童安全座椅的头靠调节机构 |
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