CN212762972U - 一种快速压缩弹簧的液压台虎钳装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的提供一种快速压缩弹簧的液压台虎钳装置，包括安装台架，安装台架上设置有夹紧机构，夹紧机构包括固定钳座和活动钳座，固定钳座固定设置在安装台架上，活动钳座穿过固定钳座沿活动钳座的轴线方向滑动，固定钳座上固定设置有油缸固定座，活动钳座一端与动力机构固定连接，另一端安装有活动钳口，动力机构驱动活动钳口靠近或者远离油缸固定座，活动钳口靠近油缸固定座一端设置有与滑动衬瓦侧面轮廓和形状相匹配的接触面。本实用新型提供了一种结构稳定可靠、安装更换方便、使用范围广、操作快捷高效、大大的降低了作业强度和废品率、节约成本的快速压缩弹簧的液压台虎钳装置。

Description

一种快速压缩弹簧的液压台虎钳装置

技术领域

本实用新型涉及重型弹簧安装技术领域，具体说是一种快速压缩弹簧的液压台虎钳装置。

背景技术

现有重型弹簧安装前大多采用纯机械式的夹紧装置对弹簧进行预压缩，尤其是对钢丝直径φ＞8mm，弹簧簧力F＞400kgf或3932N的重型弹簧，预压缩操作十分困难。比如现有插秧机的液压缸总成，如图1所示，由油缸、弹簧座、弹簧、挡圈、隔套、滑动衬瓦、垫圈、弹簧垫圈和内六角螺钉组成，液压缸总成中需要将主回位弹簧以压缩的方式安装在设备中，本主回位弹簧的钢丝直径为14mm，簧力F在5270N～11500N(537kgf～1170kgf)之间，将如此巨大的簧力在安装前进行压缩需要消耗更大的压缩作用力。目前的手段即是用强度10.9级的长螺栓，利用风动工具进行压缩，结合机械撑杆顶住后，再安装原有的零件内六角螺钉，但是这种操作方式会使螺纹损坏严重，螺纹一旦损坏，造成整个油缸报废，成本浪费严重，效率低下而且作业安全也不能有效保障。

因此，需要设计一种结构稳定可靠、安装更换方便、使用范围广、操作快捷高效、大大的降低了作业强度和废品率、节约成本的快速压缩弹簧的液压台虎钳装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种结构稳定可靠、安装更换方便、使用范围广、操作快捷高效、大大的降低了作业强度和废品率、节约成本的快速压缩弹簧的液压台虎钳装置。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种快速压缩弹簧的液压台虎钳装置，包括安装台架，所述安装台架上设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括固定钳座和活动钳座，所述固定钳座固定设置在安装台架上，所述活动钳座穿过所述固定钳座沿活动钳座的轴线方向滑动，所述固定钳座上固定设置有油缸固定座，所述活动钳座一端与动力机构固定连接，另一端安装有活动钳口，所述动力机构驱动活动钳口靠近或者远离所述油缸固定座，所述活动钳口靠近油缸固定座一端设置有与滑动衬瓦侧面轮廓和形状相匹配的接触面。

通过采用上述技术方案，动力机构主要驱动夹紧机构的活动钳口沿固定钳座上滑动，从而使得活动钳口夹紧和张开，推动液压缸总成的滑动衬瓦压紧弹簧，再将内六角螺栓将滑动衬瓦的位置固定，最终达到压缩弹簧的目的。

作为本实用新型的进一步设置，动力机构包括压紧油缸，所述压紧油缸固定设置在油缸底座上，所述油缸底座固定设置在安装台架上，所述压紧油缸的工作端与活动钳座的一端固定连接。

通过采用上述技术方案，压紧油缸动作来驱动夹紧机构的活动钳口沿固定钳座上滑动，从而使得活动钳口夹紧和张开，压紧油缸能达到的最大压力F为26376N＞11500N，远超过弹簧的弹簧力，能很好的完成压缩弹簧的需求。

作为本实用新型的进一步设置，油缸固定座上部设置有油缸连接座容纳槽，所述油缸连接座容纳槽侧壁上设置有两处插销安装孔，分别为插销安装孔一和插销安装孔二，插销安装孔一靠近活动钳口，为一通孔，插销安装空二远离活动钳口，上端为一开口，形成U字型。

作为本实用新型的进一步设置，插销安装孔一与插销安装孔二的中心的连线与水平线呈夹角。

通过采用上述技术方案，当需要将液压缸总成安装至油缸固定座上时，先用插销通过插销安装孔一和液压缸总成相应的安装通孔后，再将另一插销穿过液压缸总成的另一安装通孔，再将插销压入U型卡接套即可完成液压缸总成的安装，安装操作方便，并且采用两孔固定可以提高液压缸总成的稳定性，防止液压缸总成受到活动钳口的压紧力后转动、移动。

作为本实用新型的进一步设置，开口处设置有U型卡接套，U型卡接套通过螺栓固定在油缸固定座上，所述插销安装孔一内设置有衬套。

通过采用上述技术方案，U型卡接套能为插销提供固定夹紧力，提高液压缸总成油缸底座的固定稳定性，并且衬套进一步提高插销的连接稳定行，防止插销周向滑移。

作为本实用新型的进一步设置，活动钳口开设有容纳内六角螺栓的让位通槽。

通过采用上述技术方方案，便于内六角螺栓的紧固安装。

作为本实用新型的进一步设置，活动钳口通过螺栓可拆卸式地与活动钳座固定连接。

通过采用上述技术方案，根据不同的压紧部件可以更换不同界面的活动钳口，进一步提高的装置的通用性。

作为本实用新型的进一步设置，还包括控制装置，所述控制装置与压紧油缸的电性连接端电性连接，所述控制装置包括不可调双向缓冲缸、按钮式三位四通换向阀、调速阀、压力表、截止阀、溢流阀、单向定量液压泵和油箱，所述不可调双向缓冲缸、按钮式三位四通换向阀、调速阀、单向定量液压泵和油箱依次串联形成主控制电路，主控制电路上还设置有串联保护支路，所述压力表、截止阀和溢流阀依次串联形成保护支路。

通过采用上述技术方案，换向阀实现夹紧与松开控制，调速阀可以根据节拍，进行夹紧速度的适时调整，提高装置的通用性。

作为本实用新型的进一步设置，油缸固定座通过螺栓与固定钳座固定连接。

作为本实用新型的进一步设置，压紧油缸远离活动钳口的一端还设置有油缸安装座，所述油缸安装座顶部固定设置有安装座挡块，所述压紧油缸远离活动钳口的一端紧抵油缸安装座的侧面。

通过采用上述技术方案，提高了压紧油缸伸缩时的稳定性。

本方案的有益效果是：

1、本实用新型的液压台虎钳装置设置有动力机构、夹紧机构和控制装置，动力机构主要由压紧油缸动作来驱动夹紧机构的活动钳口沿固定钳座上滑动，从而使得活动钳口夹紧和张开，推动液压缸总成的滑动衬瓦压紧弹簧，再将内六角螺栓将滑动衬瓦的位置固定，最终达到压缩弹簧的目的，其中动力结构的压紧油缸的最大压力可达到21Mpa，根据公式P＝F/S，可计算出该压紧油缸能达到的最大压力F＝21×10⁶×π×20²×10^-6＝26376N＞11500N，远超过弹簧的弹簧力，则本装置的压紧油缸可实现弹簧的快速压缩操作，结构简单，操作方便。

2、本实用新型的夹紧机构中的活动钳口与滑动衬瓦的轮廓和形状相匹配，能提高活动钳口压紧滑动衬瓦的稳定性，并且活动钳口上设置有让位槽，便于内六角螺栓的安装。

3、本实用新型的油缸固定座上设置有两处插销安装孔为插销安装孔一和插销安装孔二，插销安装孔一靠近活动钳口，为一通孔，插销安装空二远离活动钳口，上端开口，形成U字型，开口处设置有U型卡接套，当需要将液压缸总成安装至油缸固定座上时，先用插销通过插销安装孔一和液压缸总成相应的安装通孔后，再将另一插销穿过液压缸总成的另一安装通孔，再将插销压入U型卡接套即可完成液压缸总成的安装，安装操作方便，并且采用两孔固定可以提高液压缸总成的稳定性，防止液压缸总成受到活动钳口的压紧力后转动、移动。

4、本实用新型还设置有控制压紧油缸的控制装置，控制装置由不可调双向缓冲缸，按钮式三位四通换向阀、调速阀、压力表、截止阀、溢流阀、单向定量液压泵和油箱组成，换向阀实现夹紧与松开控制，调速阀可以根据节拍，进行夹紧速度的适时调整，提高装置的通用性。

5、本实用新型的活动钳口与活动钳座通过螺栓可拆卸式连接，根据不同的压紧部件可以更换不同界面的活动钳口，进一步提高的装置的通用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是液压缸总成的爆炸结构示意图；

图2是本实用新型快速压缩弹簧的液压台虎钳装置的的结构示意图；

图3是控制装置的连接示意图。

图中，1、油缸，2、弹簧座，3、弹簧，4、挡圈，5、隔套，6、滑动衬瓦，7、垫圈，8、弹簧垫圈，9、内六角螺钉，11、安装台架，12、夹紧机构，13、固定钳座，14、活动钳座， 15、油缸固定座，16、动力机构，17、活动钳口，18、压紧油缸，19、油缸底座，20、油缸连接座容纳槽，21、插销安装孔一，22、插销安装孔二，23、开口，24、U型卡接套，25、衬套，26、让位通槽，27、电性连接端，28、不可调双向缓冲缸，29、按钮式三位四通换向阀，30、调速阀，31、压力表，32、截止阀，33、溢流阀，34、单向定量液压泵，35、油箱， 36、油缸安装座，37、安装座挡块。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1-3，本实用新型提供一种快速压缩弹簧的液压台虎钳装置，包括安装台架11，所述安装台架11上设置有夹紧机构12，所述夹紧机构12包括固定钳座13和活动钳座14，所述固定钳座13固定设置在安装台架11上，所述活动钳座14穿过所述固定钳座13沿活动钳座14的轴线方向滑动，所述固定钳座13上固定设置有油缸固定座15，所述活动钳座14一端与动力机构 16固定连接，另一端安装有活动钳口17，所述动力机构16驱动活动钳口17靠近或者远离所述油缸固定座15，所述活动钳口17靠近油缸固定座15一端设置有与滑动衬瓦侧面轮廓和形状相匹配的接触面，活动钳口17开设有容纳内六角螺栓的让位通槽26。

具体的，动力机构16包括压紧油缸18，所述压紧油缸18固定设置在油缸底座19上，所述油缸底座19固定设置在安装台架11上，所述压紧油缸18的工作端与活动钳座14的一端固定连接。

具体的，油缸固定座15上部设置有油缸连接座容纳槽20，所述油缸连接座容纳槽20侧壁上设置有两处插销安装孔，分别为插销安装孔一21和插销安装孔二22，插销安装孔一21靠近活动钳口17，为一通孔，插销安装空二远离活动钳口17，上端为一开口23，形成U字型。

具体的，插销安装孔一21与插销安装孔二22的中心的连线与水平线呈夹角。

具体的，开口23处设置有U型卡接套24，所述U型卡接套24通过螺栓固定在油缸固定座15 上，所述插销安装孔一21内设置有衬套25。

具体的，活动钳口17通过螺栓可拆卸式地与活动钳座14固定连接。

具体的，还包括控制装置，所述控制装置与压紧油缸18的电性连接端27电性连接，所述控制装置包括不可调双向缓冲缸28、按钮式三位四通换向阀29、调速阀30、压力表31、截止阀32、溢流阀33、单向定量液压泵34和油箱35，所述不可调双向缓冲缸28、按钮式三位四通换向阀29、调速阀30、单向定量液压泵34和油箱35依次串联形成主控制电路，主控制电路上还设置有串联保护支路，所述压力表31、截止阀32和溢流阀33依次串联形成保护支路。

具体的，油缸固定座15通过螺栓与固定钳座13固定连接。

具体的，压紧油缸18远离活动钳口17的一端还设置有油缸安装座36，所述油缸安装座36 顶部固定设置有安装座挡块37，所述压紧油缸18远离活动钳口17的一端紧抵油缸安装座36的侧面。

工作过程：本实用新型的液压台虎钳装置设置有动力机构16、夹紧机构12和控制装置，动力机构16主要由压紧油缸18动作来驱动夹紧机构12的活动钳口17沿固定钳座13上滑动，从而使得活动钳口17夹紧和张开，推动液压缸总成的滑动衬瓦压紧弹簧，再将内六角螺栓将滑动衬瓦的位置固定，最终达到压缩弹簧的目的，其中动力结构的压紧油缸18的最大压力可达到21Mpa，根据公式P＝F/S，可计算出该压紧油缸18能达到的最大压力F＝21×106×π×202 ×10-6＝26376N＞11500N，远超过弹簧的弹簧力，则本装置的压紧油缸18可实现弹簧的快速压缩操作，结构简单，操作方便。

以上对本实用新型所提供的一种快速压缩弹簧的液压台虎钳装置进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种快速压缩弹簧的液压台虎钳装置，其特征在于，包括安装台架(11)，所述安装台架(11)上设置有夹紧机构(12)，所述夹紧机构(12)包括固定钳座(13)和活动钳座(14)，所述固定钳座(13)固定设置在安装台架(11)上，所述活动钳座(14)穿过所述固定钳座(13)沿活动钳座(14)的轴线方向滑动，所述固定钳座(13)上固定设置有油缸固定座(15)，所述活动钳座(14)一端与动力机构(16)固定连接，另一端安装有活动钳口(17)，所述动力机构(16)驱动活动钳口(17)靠近或者远离所述油缸固定座(15)，所述活动钳口(17)靠近油缸固定座(15)一端设置有与滑动衬瓦侧面轮廓和形状相匹配的接触面。

2.根据权利要求1所述的快速压缩弹簧的液压台虎钳装置，其特征在于，所述动力机构(16)包括压紧油缸(18)，所述压紧油缸(18)固定设置在油缸底座(19)上，所述油缸底座(19)固定设置在安装台架(11)上，所述压紧油缸(18)的工作端与活动钳座(14)的一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的快速压缩弹簧的液压台虎钳装置，其特征在于，所述油缸固定座(15)上部设置有油缸连接座容纳槽(20)，所述油缸连接座容纳槽(20)侧壁上设置有两处插销安装孔，分别为插销安装孔一(21)和插销安装孔二(22)，插销安装孔一(21)靠近活动钳口(17)，为一通孔，插销安装空二远离活动钳口(17)，上端为一开口(23)，形成U字型。

4.根据权利要求3所述的快速压缩弹簧的液压台虎钳装置，其特征在于，所述插销安装孔一(21)与插销安装孔二(22)的中心的连线与水平线呈夹角。

5.根据权利要求3所述的快速压缩弹簧的液压台虎钳装置，其特征在于，所述开口(23)处设置有U型卡接套(24)，所述U型卡接套(24)通过螺栓固定在油缸固定座(15)上，所述插销安装孔一(21)内设置有衬套(25)。

6.根据权利要求2所述的快速压缩弹簧的液压台虎钳装置，其特征在于，所述活动钳口(17)开设有容纳内六角螺栓的让位通槽(26)。

7.根据权利要求1所述的快速压缩弹簧的液压台虎钳装置，其特征在于，所述活动钳口(17)通过螺栓可拆卸式地与活动钳座(14)固定连接。

8.根据权利要求1所述的快速压缩弹簧的液压台虎钳装置，其特征在于，还包括控制装置，所述控制装置与压紧油缸(18)的电性连接端(27)电性连接，所述控制装置包括不可调双向缓冲缸(28)、按钮式三位四通换向阀(29)、调速阀(30)、压力表(31)、截止阀(32)、溢流阀(33)、单向定量液压泵(34)和油箱(35)，所述不可调双向缓冲缸(28)、按钮式三位四通换向阀(29)、调速阀(30)、单向定量液压泵(34)和油箱(35)依次串联形成主控制电路，主控制电路上还设置有串联保护支路，所述压力表(31)、截止阀(32)和溢流阀(33)依次串联形成保护支路。

9.根据权利要求1所述的快速压缩弹簧的液压台虎钳装置，其特征在于，所述油缸固定座(15)通过螺栓与固定钳座(13)固定连接。

10.根据权利要求2所述的快速压缩弹簧的液压台虎钳装置，其特征在于，所述压紧油缸(18)远离活动钳口(17)的一端还设置有油缸安装座(36)，所述油缸安装座(36)顶部固定设置有安装座挡块(37)，所述压紧油缸(18)远离活动钳口(17)的一端紧抵油缸安装座(36)的侧面。

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