CN212760636U - 一种汽车油泵配件冲孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车油泵配件冲孔装置，包括底板，所述底板上固定焊接有L型支撑板，所述L型支撑板上固定有液压缸，所述液压缸的活塞杆贯穿所述L型支撑板，所述液压缸的活塞杆端头上固定有安装板，所述安装板上固定有冲头，所述伸缩杆上套设有弹簧，所述伸缩杆的底端固定有压板，所述底板的上表面上通过若干组滑动机构滑动连接有冲压台，所述冲压台抵止在所述L型支撑板上，所述冲压台上固定有把手，所述冲压台的中部开设有冲孔，所述底板上固定焊接有机架。本实用新型可有效防止汽车油泵配件在冲孔时产生位移，提升冲孔的准确性，保证良好的冲孔质量，使得工作人员在上料和下料时肢体不会处于冲头的下方，对工作人员进行有效保护。

Description

一种汽车油泵配件冲孔装置

技术领域

本实用新型涉及汽车油泵生产技术领域，具体为一种汽车油泵配件冲孔装置。

背景技术

汽车油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽车油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。

汽车油泵在生产的过程中需要通过冲孔装置对如油泵壳体、油泵盖等配件进行冲孔，然而现有的冲孔装置由于缺乏有效的固定机构，在冲孔的过程中汽车油泵配件易产生位移，使得冲孔发生偏差，影响了冲孔质量，且在上料和下料的过程中，工作人员的肢体会位于冲头的下方，如若冲头系统发生故障，可能会对工作人员的肢体造成严重伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车油泵配件冲孔装置，可有效防止汽车油泵配件在冲孔时产生位移，提升冲孔的准确性，保证良好的冲孔质量，使得工作人员在上料和下料时肢体不会处于冲头的下方，对工作人员进行有效保护，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车油泵配件冲孔装置，包括底板，所述底板上固定焊接有L型支撑板，所述L型支撑板上固定有液压缸，所述液压缸的活塞杆贯穿所述L型支撑板，所述液压缸的活塞杆端头上固定有安装板，所述安装板上固定有冲头，所述安装板上固定有两个关于所述冲头对称设置的伸缩杆，所述伸缩杆上套设有弹簧，所述伸缩杆的底端固定有压板；

所述底板的上表面上通过若干组滑动机构滑动连接有冲压台，所述冲压台位于所述冲头的正下方，所述冲压台抵止在所述L型支撑板上，所述冲压台上固定有把手，所述冲压台的中部开设有冲孔，所述底板上固定焊接有机架。

优选的，所述L型支撑板与所述底板之间固定焊接有若干个加强肋板。

优选的，所述L型支撑板上固定有两个对称设置的连接板，每个所述连接板上均过盈连接有导向套，所述安装板上固定有两个导向杆，所述导向杆滑动连接在所述导向套内。

优选的，所述伸缩杆包括套杆和滑杆，所述套杆的一端固定在所述安装板上，所述套杆的另一端面上开设有插槽，所述滑杆的一端滑动连接在所述插槽中，所述压板固定焊接在所述滑杆的另一端头上，所述弹簧套设在所述滑杆上。

优选的，所述滑动机构包括滑轨和滑块，所述滑轨固定在所述底板上，所述滑块固定在所述冲压台上，所述滑块滑动连接在所述滑轨上。

优选的，所述底板上开设有通孔，所述通孔位于所述冲孔的正下方，所述底板上固定有与所述通孔相连通的废料收集箱。

优选的，所述废料收集箱上铰接有箱门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、利用弹簧的压缩特性，通过伸缩杆和弹簧的配合可在冲头与汽车油泵配件接触前使得压板抵止在汽车油泵配件上，且随着冲头的下降，弹簧被进一步压缩，压板的压力越大，对汽车油泵配件的压紧力压强，有效防止汽车油泵配件在冲孔时产生位移，提升冲孔的准确性，保证良好的冲孔质量；

2、冲压台通过滑动机构滑动连接在底板上，工作人员利用把手可将冲压台从冲头的下方完全移出，使得工作人员在上料和下料时肢体不会处于冲头的下方，对工作人员进行有效保护，避免造成肢体伤害。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的左视示意图；

图3为本实用新型的伸缩杆的剖视示意图；

图4为本实用新型的底板、冲压台和废料收集箱的剖视示意图；

图5为本实用新型在上料和下料时的示意图。

图中：1、底板；2、L型支撑板；3、液压缸；4、安装板；5、冲头；6、伸缩杆；601、套杆；602、滑杆；603、插槽；7、弹簧；8、压板；9、滑动机构；901、滑轨；902、滑块；10、冲压台；11、把手；12、冲孔；13、机架；14、加强肋板；15、连接板；16、导向套；17、导向杆；18、通孔；19、废料收集箱；20、箱门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：

一种汽车油泵配件冲孔装置，包括底板1，底板1上固定焊接有L型支撑板2，L型支撑板2与底板1之间固定焊接有若干个加强肋板14，增强L型支撑板2的支撑力，使得L型支撑板2具备足够的支撑强度，L型支撑板2上固定有液压缸3，液压缸3的活塞杆贯穿L型支撑板2，液压缸3的活塞杆端头上固定有安装板4，安装板4上固定有冲头5，安装板4上固定有两个关于冲头5对称设置的伸缩杆6，伸缩杆6上套设有弹簧7，伸缩杆6的底端固定有压板8；

依靠弹簧7的压缩特性，通过伸缩杆6和弹簧7的配合可在冲头5与汽车油泵配件接触前使得压板8抵止在汽车油泵配件上，且随着冲头5的下降，弹簧7被进一步压缩，压板8的压力越大，对汽车油泵配件的压紧力压强，有效防止汽车油泵配件在冲孔时产生位移，提升冲孔的准确性，保证良好的冲孔质量，同时压板8的压紧力使得冲压台10受到向下的压紧力，冲压台10在冲孔的过程中不会产生位移。

L型支撑板2上固定有两个对称设置的连接板15，每个连接板15上均过盈连接有导向套16，安装板4上固定有两个导向杆17，导向杆17滑动连接在导向套16内；

在液压缸3的活塞杆带动安装板4下移的过程中，导向杆17可在导向套16中滑动，进而使得安装板4移动更加稳定。

伸缩杆6包括套杆601和滑杆602，套杆601的一端固定在安装板4上，套杆601的另一端面上开设有插槽603，滑杆602的一端滑动连接在插槽603中，压板8固定焊接在滑杆602的另一端头上，弹簧7套设在滑杆602上；

在压板8与汽车油泵配件接触后，滑杆602可在套杆601中的插槽603中滑动，进而使得弹簧7压缩，可逐渐增大对汽车油泵配件的压紧力。

底板1的上表面上通过若干组滑动机构9滑动连接有冲压台10，冲压台10位于冲头5的正下方，冲压台10抵止在L型支撑板2上，冲压台10上固定有把手11，冲压台10的中部开设有冲孔12，底板1上固定焊接有机架13；

冲压台10通过滑动机构9滑动连接在底板1上，工作人员利用把手11可将冲压台10从冲头5的下方完全移出，使得工作人员在上料和下料时肢体不会处于冲头5的下方，对工作人员进行有效保护，避免造成肢体伤害。

滑动机构9包括滑轨901和滑块902，滑轨901固定在底板1上，滑块902固定在冲压台10上，滑块902滑动连接在滑轨901上，在冲压台10滑动时，滑块902可在滑轨901上滑动，使得冲压台10滑动更加顺畅和稳定。

底板1上开设有通孔18，通孔18位于冲孔12的正下方，底板1上固定有与通孔18相连通的废料收集箱19，废料收集箱19上铰接有箱门20，在冲头5对汽车油泵配件完成冲孔后，废料经冲孔12和通孔18后落入废料收集箱19中，便于对废料进行收集，且打开箱门20后方便对废料收集箱19中的废料进行清理。

工作原理：使用时，工作人员利用把手11将冲压台10从冲头5的下方完全移出，将待冲孔的汽车油泵配件放置到冲压台10上，使得汽车油泵配件上待冲孔的位置位于冲孔12的正上方，再将冲压台10推回，使得冲压台10抵止在L型支撑板2上，启动液压控制系统使得液压缸3的活塞杆下移，在冲头5与汽车油泵配件接触前使得压板8抵止在汽车油泵配件，直至冲头5完成对汽车油泵配件的冲孔工作，液压控制系统使得液压缸3的活塞杆上移，带动冲头5上移复位，同时压板8放松对汽车油泵配件的压紧，工作人员利用把手11将冲压台10从冲头5的下方完全移出，将完成冲孔的汽车油泵配件从冲压台10上取下后换上另一个待冲孔的汽车油泵配件即可进行下一次冲孔工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车油泵配件冲孔装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上固定焊接有L型支撑板(2)，所述L型支撑板(2)上固定有液压缸(3)，所述液压缸(3)的活塞杆贯穿所述L型支撑板(2)，所述液压缸(3)的活塞杆端头上固定有安装板(4)，所述安装板(4)上固定有冲头(5)，所述安装板(4)上固定有两个关于所述冲头(5)对称设置的伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)上套设有弹簧(7)，所述伸缩杆(6)的底端固定有压板(8)；

所述底板(1)的上表面上通过若干组滑动机构(9)滑动连接有冲压台(10)，所述冲压台(10)位于所述冲头(5)的正下方，所述冲压台(10)抵止在所述L型支撑板(2)上，所述冲压台(10)上固定有把手(11)，所述冲压台(10)的中部开设有冲孔(12)，所述底板(1)上固定焊接有机架(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油泵配件冲孔装置，其特征在于：所述L型支撑板(2)与所述底板(1)之间固定焊接有若干个加强肋板(14)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车油泵配件冲孔装置，其特征在于：所述L型支撑板(2)上固定有两个对称设置的连接板(15)，每个所述连接板(15)上均过盈连接有导向套(16)，所述安装板(4)上固定有两个导向杆(17)，所述导向杆(17)滑动连接在所述导向套(16)内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车油泵配件冲孔装置，其特征在于：所述伸缩杆(6)包括套杆(601)和滑杆(602)，所述套杆(601)的一端固定在所述安装板(4)上，所述套杆(601)的另一端面上开设有插槽(603)，所述滑杆(602)的一端滑动连接在所述插槽(603)中，所述压板(8)固定焊接在所述滑杆(602)的另一端头上，所述弹簧(7)套设在所述滑杆(602)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车油泵配件冲孔装置，其特征在于：所述滑动机构(9)包括滑轨(901)和滑块(902)，所述滑轨(901)固定在所述底板(1)上，所述滑块(902)固定在所述冲压台(10)上，所述滑块(902)滑动连接在所述滑轨(901)上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车油泵配件冲孔装置，其特征在于：所述底板(1)上开设有通孔(18)，所述通孔(18)位于所述冲孔(12)的正下方，所述底板(1)上固定有与所述通孔(18)相连通的废料收集箱(19)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车油泵配件冲孔装置，其特征在于：所述废料收集箱(19)上铰接有箱门(20)。

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