CN212744568U - 一种耐用液压缸密封件 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于密封件技术领域，尤其为一种耐用液压缸密封件，包括缸体，所述缸体的内部设有活塞筒体，所述活塞筒体的顶部焊接有顶块，所述顶块内设有空腔，所述活塞筒体内设有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部延伸至空腔内并和活塞筒体的顶部内壁转动连接，所述螺纹杆的底部贯穿活塞筒体的底部内壁并延伸至活塞筒体外，所述螺纹杆上通过螺纹安装有螺纹块，所述螺纹块的两侧均铰接有铰接杆，所述活塞筒体的两侧内壁上均滑动安装有推板，所述推板靠近螺纹杆的一侧焊接有铰接块，本实用新型结构简单、使用方便，通过调节密封机构和缸体间的距离，可有效阻止漏油情况，同时也避免了维修需要拆卸油缸情况，省时方便。

Description

一种耐用液压缸密封件

技术领域

本实用新型涉及密封件技术领域，尤其涉及一种耐用液压缸密封件。

背景技术

密封是解决液压系统泄漏问题的有效手段之一。当液压系统的密封不好时，会因外泄漏而污染环境，还会造成空气进入液压系统而影响液压泵的工作性能和液压执行元件运动的平稳性，当内泄漏严重时，会造成系统容积效率过低及油液温度升过高，以致系统不能正常工作。随着技术的进步和设备性能的提高，液压系统对密封的要求越来越高，对于水平放置着工作的液压缸，同活塞连在一起的活塞杆在水平方向上做往复运动，为了防止液压油的泄漏，通常使用的密封方法都是将油封紧套在活塞杆外侧，卡入缸体环形凹槽中固定。

但是，现有技术中，由于存在的磨损问题较为严重，很快会出现泄漏现象，需要工作人员再次拆卸，再次更换油封，比较浪费时间，为此，提出一种耐用液压缸密封件。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种耐用液压缸密封件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种耐用液压缸密封件，包括缸体，所述缸体的内部设有活塞筒体，所述活塞筒体的顶部焊接有顶块，所述顶块内设有空腔，所述活塞筒体内设有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部延伸至空腔内并和活塞筒体的顶部内壁转动连接，所述螺纹杆的底部贯穿活塞筒体的底部内壁并延伸至活塞筒体外，所述螺纹杆上通过螺纹安装有螺纹块，所述螺纹块的两侧均铰接有铰接杆，所述活塞筒体的两侧内壁上均滑动安装有推板，所述推板靠近螺纹杆的一侧焊接有铰接块，所述铰接块的一侧和铰接杆的底部铰接在一起，所述活塞筒体外圈套设有密封圈，所述密封圈和推板贴合在一起，所述缸体的底部内壁上焊接有固定块，所述螺纹杆的底部和固定块的顶部转动连接。

优选的，所述螺纹块上开设有圆孔，圆孔内设有螺纹，所述螺纹杆和通孔内的螺纹相适配。

优选的，所述螺纹杆的顶部焊接有转动块，所述空腔的顶部设有活动盖板。

优选的，所述活塞筒体的两侧内壁上均开设有通孔，所述推板的顶部和底部均设有滚珠，两个滚珠分别和通孔的顶部和底部滑动连接。

优选的，所述活塞筒体的底部内壁上开设有通孔，通孔内设有轴承，轴承外圈和通孔内壁焊接在一起，轴承内圈固定套设在螺纹杆上。

优选的，所述固定块的顶部开设有凹槽，凹槽内设有轴承，所述螺纹杆的底部和轴承转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当密封设备被磨损，缸体渗油时，首先打开空腔顶部的盖板，接着顺时针转动转动块，转动块带动螺纹杆，螺纹杆通过螺纹带动螺纹块向下移动，螺纹块带动两个铰接杆，由于推板与活塞筒体两侧内壁上的通孔时滑动连接，导致两个铰接杆将推板向靠近密封圈的方向推出，推板再挤压密封圈，密封圈再向缸体的两侧内壁移动，直至密封圈再次和缸体的内壁贴合在一起，可有效阻止漏油。

本实用新型结构简单、使用方便，通过调节密封机构和缸体间的距离，可有效阻止漏油情况，同时也避免了维修需要拆卸油缸情况，省时方便。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的正视剖视结构示意图；

图3为图2中A部分的放大结构示意图；

图中：1、缸体；2、活塞筒体；3、顶块；4、空腔；5、螺纹杆；6、螺纹块；7、铰接杆；8、推板；9、铰接块；10、密封圈；11、固定块；12、转动块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种耐用液压缸密封件，包括缸体1，缸体1的内部设有活塞筒体2，活塞筒体2的顶部焊接有顶块3，顶块3内设有空腔4，活塞筒体2内设有螺纹杆5，螺纹杆5的顶部延伸至空腔4内并和活塞筒体2的顶部内壁转动连接，螺纹杆5的底部贯穿活塞筒体2的底部内壁并延伸至活塞筒体2外，螺纹杆5上通过螺纹安装有螺纹块6，螺纹块6的两侧均铰接有铰接杆7，活塞筒体2的两侧内壁上均滑动安装有推板8，推板8靠近螺纹杆5的一侧焊接有铰接块9，所述铰接块9的一侧和铰接杆7的底部铰接在一起，活塞筒体2外圈套设有密封圈10，密封圈10和推板8贴合在一起，缸体1的底部内壁上焊接有固定块11，螺纹杆5的底部和固定块11的顶部转动连接；

螺纹块6上开设有圆孔，圆孔内设有螺纹，螺纹杆5和通孔内的螺纹相适配，螺纹杆5的顶部焊接有转动块12，空腔4的顶部设有活动盖板，活塞筒体2的两侧内壁上均开设有通孔，推板8的顶部和底部均设有滚珠，两个滚珠分别和通孔的顶部和底部滑动连接，活塞筒体2的底部内壁上开设有通孔，通孔内设有轴承，轴承外圈和通孔内壁焊接在一起，轴承内圈固定套设在螺纹杆5上，固定块11的顶部开设有凹槽，凹槽内设有轴承，螺纹杆5的底部和轴承转动连接，当密封设备被磨损，缸体渗油时，首先打开空腔4顶部的盖板，接着顺时针转动转动块12，转动块12带动螺纹杆5，螺纹杆5通过螺纹带动螺纹块6向下移动，螺纹块6带动两个铰接杆7，由于推板8与活塞筒体2两侧内壁上的通孔时滑动连接，导致两个铰接杆7将推板8向靠近密封圈10的方向推出，推板8再挤压密封圈10，密封圈10再向缸体1的两侧内壁移动，直至密封圈10再次和缸体1的内壁贴合在一起，可有效阻止漏油，本实用新型结构简单、使用方便，通过调节密封机构和缸体间的距离，可有效阻止漏油情况，同时也避免了维修需要拆卸油缸情况，省时方便。

工作原理：当密封设备被磨损，缸体渗油时，首先打开空腔4顶部的盖板，接着顺时针转动转动块12，转动块12带动螺纹杆5，螺纹杆5通过螺纹带动螺纹块6向下移动，螺纹块6带动两个铰接杆7，由于推板8与活塞筒体2两侧内壁上的通孔时滑动连接，导致两个铰接杆7将推板8向靠近密封圈10的方向推出，推板8再挤压密封圈10，密封圈10再向缸体1的两侧内壁移动，直至密封圈10再次和缸体1的内壁贴合在一起，可有效阻止漏油，本实用新型结构简单、使用方便，通过调节密封机构和缸体间的距离，可有效阻止漏油情况，同时也避免了维修需要拆卸油缸情况，省时方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种耐用液压缸密封件，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)的内部设有活塞筒体(2)，所述活塞筒体(2)的顶部焊接有顶块(3)，所述顶块(3)内设有空腔(4)，所述活塞筒体(2)内设有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的顶部延伸至空腔(4)内并和活塞筒体(2)的顶部内壁转动连接，所述螺纹杆(5)的底部贯穿活塞筒体(2)的底部内壁并延伸至活塞筒体(2)外，所述螺纹杆(5)上通过螺纹安装有螺纹块(6)，所述螺纹块(6)的两侧均铰接有铰接杆(7)，所述活塞筒体(2)的两侧内壁上均滑动安装有推板(8)，所述推板(8)靠近螺纹杆(5)的一侧焊接有铰接块(9)，所述铰接块(9)的一侧和铰接杆(7)的底部铰接在一起，所述活塞筒体(2)外圈套设有密封圈(10)，所述密封圈(10)和推板(8)贴合在一起，所述缸体(1)的底部内壁上固定安装有固定块(11)，所述螺纹杆(5)的底部和固定块(11)的顶部转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种耐用液压缸密封件，其特征在于：所述螺纹块(6)上开设有圆孔，圆孔内设有螺纹，所述螺纹杆(5)和通孔内的螺纹相适配。

3.根据权利要求1所述的一种耐用液压缸密封件，其特征在于：所述螺纹杆(5)的顶部焊接有转动块(12)，所述空腔(4)的顶部设有活动盖板。

4.根据权利要求1所述的一种耐用液压缸密封件，其特征在于：所述活塞筒体(2)的两侧内壁上均开设有通孔，所述推板(8)的顶部和底部均设有滚珠，两个滚珠分别和通孔的顶部和底部滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种耐用液压缸密封件，其特征在于：所述活塞筒体(2)的底部内壁上开设有通孔，通孔内设有轴承，轴承外圈和通孔内壁焊接在一起，轴承内圈固定套设在螺纹杆(5)上。

6.根据权利要求1所述的一种耐用液压缸密封件，其特征在于：所述固定块(11)的顶部开设有凹槽，凹槽内设有轴承，所述螺纹杆(5)的底部和轴承转动连接。

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