CN208040816U - 一种便于拆装的油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于拆装的油缸,包括缸筒,所述缸筒的顶部和底部分别活动安装有端盖和底座,所述端盖和底座与缸筒连接处均设有凹槽,所述底座的底部拐角处对称连接有四组丝杆,且丝杆的端部贯穿底座与端盖螺纹连接,所述缸筒的内部滑动连接有活塞,且活塞上安装有活塞杆,且活塞杆的顶端贯穿端盖,所述缸筒的内部顶端固定安装有导向套,所述缸筒的一侧从上到下依次焊接有出油管和进油管,所述进油管的内部安装有流量阀,且进油管的端部活动安装有过滤网。该装置结构设计简单合理,操作方便,便于调节,拆装简单,提高工作效率的同时便于调节进油流速,安全稳定,适用范围广,有利于推广和普及。
Description
技术领域
本实用新型属于油缸技术领域,具体涉及一种便于拆装的油缸。
背景技术
油缸即时液压缸,是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。但是现有技术中的油缸大多结构固定,拆装不方便,从而不便于对油缸进行维护,降低了油缸的使用寿命,同时现有的液压油缸进油出油都是利用一个管道,导致工作效率低,而且对于液压油缸的进油流速不能控制,现有技术中的油缸越来越不能满足人们的需求,不利于广泛的推广和普及。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的油缸,结构设计简单合理,操作方便,便于调节,拆装简单,提高工作效率的同时便于调节进油流速,安全稳定,适用范围广,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆装的油缸,包括缸筒,所述缸筒的顶部和底部分别活动安装有端盖和底座,所述端盖和底座与缸筒连接处均设有凹槽,所述底座的底部拐角处对称连接有四组丝杆,且丝杆的端部贯穿底座与端盖螺纹连接,所述缸筒的内部滑动连接有活塞,且活塞上安装有活塞杆,且活塞杆的顶端贯穿端盖,所述缸筒的内部顶端固定安装有导向套,所述缸筒的一侧从上到下依次焊接有出油管和进油管,所述进油管的内部安装有流量阀,且进油管的端部活动安装有过滤网。
优选的,所述端盖的顶部拐角处对称安装有四组粘贴生胶带的安装孔,且端盖与活塞杆连接处粘贴有密封圈。
优选的,所述端盖和底座与丝杆连接处分别设有螺纹孔和通孔,且丝杆的底端螺纹连接有紧固螺母。
优选的,所述凹槽的一侧设有与出油管和进油管大小相对应的限位槽,且凹槽和限位槽的内表面均粘贴有密封垫片。
优选的,所述活塞和活塞杆通过螺栓固定,且活塞的外侧至少设有两组Y型密封圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过丝杆使端盖和底座固定,同时把缸筒固定在端盖和底座之间,从而可以便于该油缸的拆装,方便维护更换;
2、利用进油管和出油管,同时进油管内装有流量阀和过滤网在提高油缸工作效率的同时便于控制进油流速,而且可以过滤油中杂质。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型缸筒的剖视图;
图4为本实用新型底座的俯视图。
图中:1端盖、2底座、3凹槽、4缸筒、5活塞、6活塞杆、7导向套、8进油管、9流量阀、10过滤网、11出油管、12丝杆、13安装孔、14通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种便于拆装的油缸,包括缸筒4,所述缸筒4的顶部和底部分别活动安装有端盖1和底座2,所述端盖1和底座2与缸筒4连接处均设有凹槽3,所述底座2的底部拐角处对称连接有四组丝杆12,且丝杆12的端部贯穿底座2与端盖1螺纹连接,所述缸筒4的内部滑动连接有活塞5,且活塞5上安装有活塞杆6,且活塞杆6的顶端贯穿端盖1,所述缸筒4的内部顶端固定安装有导向套7,所述缸筒4的一侧从上到下依次焊接有出油管11和进油管8,所述进油管8的内部安装有流量阀9,且进油管8的端部活动安装有过滤网10。
具体的,所述端盖1的顶部拐角处对称安装有四组粘贴生胶带的安装孔13,且端盖1与活塞杆6连接处粘贴有密封圈。通过安装孔13可以便于该油缸的安装固定。
具体的,所述端盖1和底座2与丝杆12连接处分别设有螺纹孔和通孔14,且丝杆12的底端螺纹连接有紧固螺母。通过螺纹孔和通孔14配合紧固螺母可以便于利用丝杆对该油缸进行固定,方便拆装。
具体的,所述凹槽3的一侧设有与出油管11和进油管8大小相对应的限位槽,且凹槽3和限位槽的内表面均粘贴有密封垫片。通过限位槽可以便于对出油管11和进油管8的安装,而密封垫片可以提高缸筒4安装的密封效果。
具体的,所述活塞5和活塞杆6通过螺栓固定,且活塞5的外侧至少设有两组Y型密封圈。通过活塞5和活塞杆6通过螺栓固定可以便于对活塞5的更换,而活塞5外侧的多组Y型密封圈可以提高活塞5的密封性。
工作原理:使用时,先把缸筒4的两端分别插入端盖1和底座2的凹槽3内,然后利用丝杆12配合紧固螺母固定端盖1和底座2,拆装方便,在使用该油缸的时候油从进油管8进入缸筒4推动活塞5运动,从而使活塞杆6顶起,进油的同时先经过过滤网10滤除油中杂质,而利用流量阀9可以调节该油缸的进油压力,从而改变该油缸中活塞杆6的运行速度,当活塞5移动到缸筒4顶端的时候,油从出油管11排出,进行循环流动,该装置结构设计简单合理,操作方便,便于调节,拆装简单,提高工作效率的同时便于调节进油流速,安全稳定,适用范围广,有利于推广和普及。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种便于拆装的油缸,包括缸筒(4),其特征在于:所述缸筒(4)的顶部和底部分别活动安装有端盖(1)和底座(2),所述端盖(1)和底座(2)与缸筒(4)连接处均设有凹槽(3),所述底座(2)的底部拐角处对称连接有四组丝杆(12),且丝杆(12)的端部贯穿底座(2)与端盖(1)螺纹连接,所述缸筒(4)的内部滑动连接有活塞(5),且活塞(5)上安装有活塞杆(6),且活塞杆(6)的顶端贯穿端盖(1),所述缸筒(4)的内部顶端固定安装有导向套(7),所述缸筒(4)的一侧从上到下依次焊接有出油管(11)和进油管(8),所述进油管(8)的内部安装有流量阀(9),且进油管(8)的端部活动安装有过滤网(10)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的油缸,其特征在于:所述端盖(1)的顶部拐角处对称安装有四组粘贴生胶带的安装孔(13),且端盖(1)与活塞杆(6)连接处粘贴有密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的油缸,其特征在于:所述端盖(1)和底座(2)与丝杆(12)连接处分别设有螺纹孔和通孔(14),且丝杆(12)的底端螺纹连接有紧固螺母。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的油缸,其特征在于:所述凹槽(3)的一侧设有与出油管(11)和进油管(8)大小相对应的限位槽,且凹槽(3)和限位槽的内表面均粘贴有密封垫片。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的油缸,其特征在于:所述活塞(5)和活塞杆(6)通过螺栓固定,且活塞(5)的外侧至少设有两组Y型密封圈。
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CN111963513A (zh) * | 2020-09-01 | 2020-11-20 | 王佩姿 | 一种汽车用具有加固结构的液压油缸压盖开合装置 |
CN113560836A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-10-29 | 安徽钰鹏矿山机电设备有限公司 | 一种煤矿活柱的镶套覆合装置及其使用方法 |
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