CN212742830U

CN212742830U - 一种道路排水结构

Info

Publication number: CN212742830U
Application number: CN202021356406.0U
Authority: CN
Inventors: 刘振邦; 李坦; 柴仲
Original assignee: Hebei Yaoteng Road And Bridge Engineering Co ltd
Current assignee: Hebei Yaoteng Road And Bridge Engineering Co ltd
Priority date: 2020-07-11
Filing date: 2020-07-11
Publication date: 2021-03-19
Anticipated expiration: 2030-07-11

Abstract

本申请涉及一种道路排水结构，包括路基、便道和排水装置，所述排水装置安装在路基和便道之间，所述便道与路基相连处安装有便道砖，所述排水装置包括滤水机构和引流机构，所述滤水机构安装在便道砖上，所述引流机构设置在滤水机构下方、便道砖内部，所述滤水机构包括过滤组件和回摆组件，回摆组件中的阻隔板能够在配重球的重力作用下旋转至竖直状态，能够封堵过滤组件中的滤水槽。本申请具有能够减少日常生活中的树叶垃圾等污物进入下水道的效果。

Description

一种道路排水结构

技术领域

本申请涉及道路建设的领域，尤其是涉及一种道路排水结构。

背景技术

目前道路排水结构大多采用在路边设置排水篦子用于排放下雨天或者路面喷洒清洗后的积水，排水篦子通产为铁质或是石质材料，安装在道路两旁，盖于排水管道上方。

现有的道路排水装置包括排水管道和连接在排水管道口的排水篦子，排水篦子上设有若干槽孔，方便积水流入，排水篦子位置低于路面，方便积水流至排水管道中。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有排水篦子的槽孔无遮挡，不能有效防止树叶、垃圾等污物进入排水篦子的缺陷。

实用新型内容

为了改善排水篦子不能有效防止垃圾进入排水管道的问题，本申请提供一种道路排水结构。

本申请提供的一种道路排水结构采用如下的技术方案：

一种道路排水结构，包括路基、便道和排水装置，所述排水装置安装在路基和便道之间，所述便道与路基相连处安装有便道砖，所述排水装置包括滤水机构和引流机构，所述滤水机构安装在便道砖上，所述引流机构设置在滤水机构下方、便道砖内部。

通过采用上述技术方案，日常无需排水时，滤水机构内部能够维持平衡，保持封堵状态，防止垃圾进入下水道造成堵塞，排水量较小时，引流机构能够将水流导引至便道砖内，无需滤水机构打开，随着排水量增大，滤水机构能够缓慢开启，适应排水量，完成排水。

优选的，所述便道砖上设有三面斜坡，所述斜坡连接在引流机构侧边。

通过采用上述技术方案，斜坡能够迅速将雨水导引至排水装置旁边，能够导引路面上的积水，减少积水对路面的侵蚀。

优选的，所述滤水机构包括过滤组件和回摆组件，所述回摆组件转动连接在过滤组件上。

通过采用上述技术方案，回摆组件与过滤组件转动连接配合，能够在无需排水时阻止污物进入下水道，同时能够阻止下水道臭气返涌。

优选的，所述过滤组件包括垂直设置的竖板和横板，所述竖板和横板上设有均匀分布的滤水槽，所述横板与竖板上的滤水槽相互连通。

通过采用上述技术方案，过滤组件设为相互垂直的横板和竖板减少了过滤组件的占地面积，同时能够在横板上的滤水槽被堵住后，继续从竖板的滤水槽排水。

优选的，所述横板连接有回摆组件的下表面设有一对固定凸台，所述回摆组件转动连接在两个固定凸台之间。

通过采用上述技术方案，凸台能够限定回摆组件的自由度，固定回摆组件与过滤组件之间的相对位置。

优选的，所述回摆组件包括配重球、连接杆、旋转杆和阻隔板，所述配重球通过连接杆连接在旋转杆上，所述旋转杆上均匀设有若干配重球和若干连接杆，所述旋转杆转动连接在两个固定凸台之间。

通过采用上述技术方案，阻隔板与配重球均固定连接在旋转杆上，能够以旋转杆为中心达到平衡状态。

优选的，所述阻隔板均匀分布固定连接在旋转杆上，所述阻隔板宽度与滤水槽宽度一致并能够封堵滤水槽。

通过采用上述技术方案，阻隔板与滤水槽数量大小均一致，方便封堵滤水槽。

优选的，所述引流机构包括引流槽、挡板和排水槽，所述引流槽和排水槽开设在便道砖内部，所述挡板安装在便道砖底部。

通过采用上述技术方案，引流槽能够更快将斜坡上的积水排入下水道，挡板能够将积水中的垃圾进行拦截，防止下水道堵塞。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.滤水机构中的阻隔板与滤水槽配合，能够在不排水时阻隔树叶垃圾等污物进入下水道，同时能够阻隔下水道臭气；

2.过滤组件设为相互垂直的横板和竖板，减少过滤组件的占地面积，同时横板竖板均设有滤水槽，能够在横板滤水槽被堵塞的情况下继续排水；

3.便道砖内设有挡板能够拦截积水中的垃圾，防止下水道堵塞。

附图说明

图1是本申请的整体结构示意图。

图2是本申请中便道砖结构示意图。

图3是本申请中滤水机构爆炸结构示意图。

图4是本申请中滤水机构整体结构示意图。

附图标记说明：1、路基；2、便道；21、便道砖；22、斜坡；3、排水装置；31、滤水机构；311、过滤组件；312、回摆组件；313、竖板；314、横板；315、滤水槽；316、配重球；317、连接杆；318、旋转杆；319、阻隔板；320、固定凸台；32、引流机构；321、引流槽；322、挡板；323、排水槽。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种道路排水结构。参照图1，道路排水结构包括路基1、便道2和排水装置3，便道2与路基1相连处安装有便道砖21，排水装置3安装在便道砖21上，便道砖21分为相互垂直的横向中空砖体和竖直中空砖体，竖直中空砖体固定连接在便道2侧面，一端连接至下水道，横向中空砖体固定连接在路基1侧面，上表面安装有排水装置3。

参照图2，便道砖21的横向空心砖体内部开设有尺寸与排水装置3尺寸相同的空心腔体，腔体一端连通在竖直中空砖体上，横向中空砖体上表面设有三面斜坡22，斜坡22与空心腔体连接处延伸出支撑平台，排水装置3安装在支撑平台上；每两个斜坡22之间连接角处钻有引流槽321，引流槽321连接斜坡22与腔体底部，腔体底部靠近竖直中空砖体处设有两个平行于竖直中空砖体侧面的挡板322，挡板322垂直于腔体底面，挡板322之间留有流水空隙，竖直中空砖体与横向中空砖体相连的侧面设有放置排水装置3的凹槽，凹槽接通至竖直中空砖体内部，竖直中空砖体内部预制有排水槽323，横向中空砖体内的空心腔体连通排水槽323，排水槽323底面低于空心腔体底面，便于导引积水流向。

参照图3和4，排水装置3中的滤水机构31包括过滤组件311和回摆组件312，过滤组件311包括两个相互垂直设置的方形竖板313和方形横板314，竖板313和横板314为一体铸造成型，竖板313和横板314上设有均匀分布的滤水槽315，横板314与竖板313上的滤水槽315相互连通，横板314架设在横向中空砖体的支撑平台上，竖板313架设在竖直中空砖体的凹槽中。

横板314的连接有回摆组件312的下表面设有一对固定凸台320，固定凸台320设在横板314上滤水槽315的两端，固定凸台320中转动连接有回摆组件312，回摆组件312包括配重球316、连接杆317、旋转杆318和阻隔板319，配重球316为金属材质，阻隔板319为耐腐蚀塑料材质制成的L形板。配重球316焊接在连接杆317上，连接杆317焊接在旋转杆318上，配重球316和连接杆317数量与滤水槽315数量一致，阻隔板319数量和位置与滤水槽315对应，阻隔板319固定连接在旋转杆318上，连接杆317连接在旋转杆318上的一端位于阻隔板319连接在旋转杆318一端的中点位置，阻隔板319宽度与滤水槽315宽度一致并能够封堵滤水槽315，阻隔板319连接在旋转杆318上的底板与连接杆317轴线夹角为110度，能够使整体装置达到平衡时阻隔板319底板平行于横板314，实现整体滤水机构31表面平齐的目的。

本申请实施例一种道路排水结构的实施原理为：旋转连接在过滤组件311底面的回摆组件312，能够封堵过滤组件311上的滤水槽315，达到在不排水时阻止垃圾进入下水道，同时能够防止下水道臭气涌出，便道砖21上设置的斜坡22和引流槽321能够快速将积水从路面引导至排水装置3，并快速排出，便道砖21中设有挡板322，能够进一步阻挡积水中的垃圾，防止下水道堵塞。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims

1.一种道路排水结构，其特征在于：包括路基（1）、便道（2）和排水装置（3），所述排水装置（3）安装在路基（1）和便道（2）之间，所述便道（2）与路基（1）相连处安装有便道砖（21），所述排水装置（3）包括滤水机构（31）和引流机构（32），所述滤水机构（31）安装在便道砖（21）上，所述引流机构（32）设置在滤水机构（31）下方、便道砖（21）内部。

2.根据权利要求1所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述便道砖（21）上设有三面斜坡（22），所述斜坡（22）连接在引流机构（32）侧边。

3.根据权利要求2所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述滤水机构（31）包括过滤组件（311）和回摆组件（312），所述回摆组件（312）转动连接在过滤组件（311）上。

4.根据权利要求3所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述过滤组件（311）包括相互垂直设置的竖板（313）和横板（314），所述竖板（313）和横板（314）上设有均匀分布的滤水槽（315），所述横板（314）与竖板（313）上的滤水槽（315）相互连通。

5.根据权利要求4所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述横板（314）连接有回摆组件（312）的下表面设有一对固定凸台（320），所述回摆组件（312）转动连接在两个固定凸台（320）之间。

6.根据权利要求5所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述回摆组件（312）包括配重球（316）、连接杆（317）、旋转杆（318）和阻隔板（319），所述配重球（316）通过连接杆（317）连接在旋转杆（318）上，所述旋转杆（318）上均匀设有若干配重球（316）和若干连接杆（317），所述旋转杆（318）转动连接在两个固定凸台（320）之间。

7.根据权利要求6所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述阻隔板（319）均匀分布固定连接在旋转杆（318）上，所述阻隔板（319）宽度与滤水槽（315）宽度一致并能够封堵滤水槽（315）。

8.根据权利要求7所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述引流机构（32）包括引流槽（321）、挡板（322）和排水槽（323），所述引流槽（321）和排水槽（323）开设在便道砖（21）内部，所述挡板（322）安装在便道砖（21）底部。