CN219604078U - 一种路面排水用杂物拦截结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路面排水技术领域，且公开了一种路面排水用杂物拦截结构，包括沟槽，所述粗孔滤板的顶部固定连接有溢流块，所述细孔滤板的底部固定连接有挂钩组，所述沟槽的底部设有一号排水沟，所述轴杆的外部固定连接有辊筒，所述沟槽的底部设有二号排水沟。该路面排水用杂物拦截结构，先经粗孔滤板过滤较大颗粒污物，并设置溢流块防止污物阻碍污水流下，再经细孔滤板和挂钩组过滤小颗粒的残渣毛屑，并通过铰板防止臭味上涌，辊筒受冲击转动将泥沙杂物冲入污垢槽，利用一号排水沟将积水引出，水流从辊筒上流入集水槽，并设置辊轮随水流转动保持内部流动性，方便从二号排水沟排出，从而实现了分流排放防堵塞的效果。

Description

一种路面排水用杂物拦截结构

技术领域

本实用新型涉及路面排水技术领域，具体为一种路面排水用杂物拦截结构。

背景技术

为保证暴雨天气时路面的正常通行，经常需要在路面下水道的排水口处设置能够拦截杂物或具有一定清理过滤能力的排水结构，防止树叶泥土等污物堵塞下水道排水口，形成路面大面积的积水，影响道路正常通行和行车安全。

目前一部分路面的排水口处不方便将树叶污泥与污水进行分离分流，将污泥与污水一起排放很容易造成污泥在排水管口处堆积，形成淤堵，使污水排放流量减少，致使路面积水严重，影响正常通行，故而提出一种路面排水用杂物拦截结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路面排水用杂物拦截结构，具备分流排放防堵塞的优点，解决了部分路面的排水结构无法对污泥等固体结构的污垢与污水分流排放，不能避免污泥在排水管口处形成淤堵，造成上层路面积水影响排放的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面排水用杂物拦截结构，包括沟槽，所述沟槽的内部设置有分流防堵结构；

所述分流防堵结构包括粗孔滤板、溢流块、细孔滤板、挂钩组、铰板、污垢槽、走轮组、一号排水沟、集水槽、支架、轴杆、辊筒和二号排水沟，所述沟槽的顶部固定连接有粗孔滤板，所述粗孔滤板的顶部固定连接有溢流块，所述沟槽的内部固定连接有细孔滤板，所述细孔滤板的底部固定连接有挂钩组，所述沟槽的内壁活动连接有铰板，所述沟槽的内底壁设有污垢槽，所述污垢槽的外部固定连接有走轮组，所述沟槽的底部设有一号排水沟，所述沟槽的内底壁设有集水槽，所述集水槽的顶部固定安装有支架，所述支架的内侧活动连接有轴杆，所述轴杆的外部固定连接有辊筒，所述沟槽的底部设有二号排水沟。

进一步，所述溢流块的内部设有数量为两个的引水槽，两个所述引水槽的相背一侧均固定连接有阻物板，所述粗孔滤板位于细孔滤板的正上方，且粗孔滤板的滤孔孔径略大于细孔滤板的滤孔孔径。

进一步，所述铰板的数量为两个，所述沟槽的内左壁与内右壁均固定连接有固定杆，两个所述铰板的相背一侧分别与两个固定杆的外部活动连接，且两个铰板的底部均固定连接有数量为两个的弹簧，四个所述弹簧的底部分别与沟槽的内左壁与内右壁固定连接。

进一步，所述沟槽的内左壁设有一号滑槽，所述集水槽的左侧设有二号滑槽，所述走轮组的数量为两个，两个所述走轮组的相背一侧分别与一号滑槽和二号滑槽滑动连接。

进一步，所述一号排水沟的数量为两个，所述污垢槽的底部设有数量为两个的滤水口，两个所述滤水口的底部分别与两个一号排水沟的顶部贴合。

进一步，所述轴杆与辊筒的数量均为四个，四个所述轴杆与四个辊筒均呈阶梯上升式位置排列，所述集水槽的内部设有辊轮，且集水槽的底部与二号排水沟的顶部贴合。

有益效果

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该路面排水用杂物拦截结构，先利用粗孔滤板过滤一些较大颗粒的污物，并设置溢流块和阻物板，防止大颗粒污物留置在粗孔滤板时阻碍污水进入下层结构，再经细孔滤板和挂钩组过滤一些小颗粒的残渣和毛屑等污物，并利用受重力冲击开合的铰板，防止臭味上涌，并设置辊筒受水流冲击转动，将落在辊筒上的泥沙等杂物冲入污垢槽收集，利用一号排水沟将污垢槽的积水引出，污垢槽能够拉动取出方便及时清理，水流从辊筒上流入集水槽，并在集水槽中设置辊轮，随水流转动保持集水槽内部的水流流动性，方便从二号排水沟排出，从而实现了分流排放防堵塞的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构三维立体图；

图2为本实用新型结构剖视图；

图3为本实用新型结构左视图；

图4为本实用新型结构图2中A处放大示意图。

图中：1、沟槽；2、分流防堵结构；201、粗孔滤板；202、溢流块；203、细孔滤板；204、挂钩组；205、铰板；206、污垢槽；207、走轮组；208、一号排水沟；209、集水槽；210、支架；211、轴杆；212、辊筒；213、二号排水沟。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种路面排水用杂物拦截结构，包括沟槽1，沟槽1的内部设置有分流防堵结构2。

分流防堵结构2包括粗孔滤板201、溢流块202、细孔滤板203、挂钩组204、铰板205、污垢槽206、走轮组207、一号排水沟208、集水槽209、支架210、轴杆211、辊筒212和二号排水沟213，沟槽1的顶部固定连接有粗孔滤板201，粗孔滤板201能够过滤较大颗粒的污物，粗孔滤板201的顶部固定连接有溢流块202，溢流块202内部的引水槽和外部的阻物板，防止杂物堆积，污水无法从粗孔滤板201上排下，沟槽1的内部固定连接有细孔滤板203，细孔滤板203的底部固定连接有挂钩组204，细孔滤板203与挂钩组204过滤较小颗粒污物，沟槽1的内壁活动连接有铰板205，与沟槽1内壁铰接的铰板205在水流冲击和弹簧伸缩下进行开合，能够防止气味上涌，沟槽1的内底壁设有污垢槽206，污垢槽206的外部固定连接有走轮组207，辊筒212受水流转动，将杂物冲入污垢槽206收集，污垢槽206在走轮组207滚动下方便取出清理，沟槽1的底部设有一号排水沟208，一号排水沟208对污垢槽206内部积水进行排放，沟槽1的内底壁设有集水槽209，集水槽209的顶部固定安装有支架210，支架210的内侧活动连接有轴杆211，轴杆211的外部固定连接有辊筒212，轴杆211带动辊筒212随水流冲击而转动，沟槽1的底部设有二号排水沟213，二号排水沟213对集水槽209内部的污水进行排放。

在实施时，按以下步骤进行操作：

1)先利用粗孔滤板201过滤较大颗粒杂物，利用溢流块202上的阻物板和引水槽将污水引下，防止粗孔滤板201上杂物堆积阻碍污水的排放；

2)然后利用细孔滤板203和挂钩组204过滤小颗粒杂物，利用铰板205防止气味上涌；

3)再通过受水流冲击而转动的辊筒212将落下的部分杂物冲入污垢槽206中收集，走轮组207方便将污垢槽206拉出清理，一号排水沟208对污垢槽206中的水引流排放；

4)最后利用集水槽209和二号排水沟213排放污水。

综上所述，该路面排水用杂物拦截结构，先利用粗孔滤板201过滤一些较大颗粒的污物，并设置溢流块202和阻物板，防止大颗粒污物留置在粗孔滤板201时阻碍污水进入下层结构，再经细孔滤板203和挂钩组204过滤一些小颗粒的残渣和毛屑等污物，并利用受重力冲击开合的铰板205，防止臭味上涌，并设置辊筒212受水流冲击转动，将落在辊筒212上的泥沙等杂物冲入污垢槽206收集，利用一号排水沟208将污垢槽206的积水引出，污垢槽206能够拉动取出方便及时清理，水流从辊筒212上流入集水槽209，并在集水槽209中设置辊轮，随水流转动保持集水槽209内部的水流流动性，方便从二号排水沟213排出，从而实现了分流排放防堵塞的效果，解决了部分路面的排水结构无法对污泥等固体结构的污垢与污水分流排放，不能避免污泥在排水管口处形成淤堵，造成上层路面积水影响排放的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种路面排水用杂物拦截结构，包括沟槽(1)，其特征在于：所述沟槽(1)的内部设置有分流防堵结构(2)；

所述分流防堵结构(2)包括粗孔滤板(201)、溢流块(202)、细孔滤板(203)、挂钩组(204)、铰板(205)、污垢槽(206)、走轮组(207)、一号排水沟(208)、集水槽(209)、支架(210)、轴杆(211)、辊筒(212)和二号排水沟(213)，所述沟槽(1)的顶部固定连接有粗孔滤板(201)，所述粗孔滤板(201)的顶部固定连接有溢流块(202)，所述沟槽(1)的内部固定连接有细孔滤板(203)，所述细孔滤板(203)的底部固定连接有挂钩组(204)，所述沟槽(1)的内壁活动连接有铰板(205)，所述沟槽(1)的内底壁设有污垢槽(206)，所述污垢槽(206)的外部固定连接有走轮组(207)，所述沟槽(1)的底部设有一号排水沟(208)，所述沟槽(1)的内底壁设有集水槽(209)，所述集水槽(209)的顶部固定安装有支架(210)，所述支架(210)的内侧活动连接有轴杆(211)，所述轴杆(211)的外部固定连接有辊筒(212)，所述沟槽(1)的底部设有二号排水沟(213)。

2.根据权利要求1所述的一种路面排水用杂物拦截结构，其特征在于：所述溢流块(202)的内部设有数量为两个的引水槽，两个所述引水槽的相背一侧均固定连接有阻物板，所述粗孔滤板(201)位于细孔滤板(203)的正上方，且粗孔滤板(201)的滤孔孔径略大于细孔滤板(203)的滤孔孔径。

3.根据权利要求1所述的一种路面排水用杂物拦截结构，其特征在于：所述铰板(205)的数量为两个，所述沟槽(1)的内左壁与内右壁均固定连接有固定杆，两个所述铰板(205)的相背一侧分别与两个固定杆的外部活动连接，且两个铰板(205)的底部均固定连接有数量为两个的弹簧，四个所述弹簧的底部分别与沟槽(1)的内左壁与内右壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种路面排水用杂物拦截结构，其特征在于：所述沟槽(1)的内左壁设有一号滑槽，所述集水槽(209)的左侧设有二号滑槽，所述走轮组(207)的数量为两个，两个所述走轮组(207)的相背一侧分别与一号滑槽和二号滑槽滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种路面排水用杂物拦截结构，其特征在于：所述一号排水沟(208)的数量为两个，所述污垢槽(206)的底部设有数量为两个的滤水口，两个所述滤水口的底部分别与两个一号排水沟(208)的顶部贴合。

6.根据权利要求1所述的一种路面排水用杂物拦截结构，其特征在于：所述轴杆(211)与辊筒(212)的数量均为四个，四个所述轴杆(211)与四个辊筒(212)均呈阶梯上升式位置排列，所述集水槽(209)的内部设有辊轮，且集水槽(209)的底部与二号排水沟(213)的顶部贴合。