CN212740603U - 移动式新能源汽车高压电池包对中更换举升装置 - Google Patents

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高兰兰
李前进
周彩霞
肖勇
王伟
张尚武
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周凯鹏
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Abstract

本实用新型涉及一种移动式新能源汽车高压电池包对中更换举升装置，包括台车、剪刀叉顶升机构和载物台，剪刀叉顶升机构安装在台车与载物台之间并通过剪刀叉顶升机构驱动载物台升降，载物台包括顶板层、中间板层和底板层，底板层底部与剪刀叉顶升机构铰接，底板层的顶部安装有若干滚珠轴承，中间板层通过滚珠轴承的支撑可平移地设置在底板层上方，中间板层的中心位置安装有万向球支撑座，顶板层通过万向球支撑座安装在中间板层上方，中间板层的四角位置分别安装有可调节升降的对顶板层底部进行支撑的定位螺栓。本实用新型能够对顶升面进行水平方向的位置调整和倾斜方向、角度调整，有利于实现电池包的柔性对中和对孔调节。

Description

移动式新能源汽车高压电池包对中更换举升装置
技术领域
本实用新型属于举升设备的技术领域，特别是涉及一种移动式新能源汽车高压电池包对中更换举升装置。
背景技术
在现有的举升装置中，举升面与举升机构之间多采用机械强制链接，只能对举升面进行刚性调整，也即仅能够对举升面的高度进行调整。在对新能源汽车高压电池包更换时，由于车底安装高压电池包时工作空间小，需要进行柔性对中，便于通过固定螺栓将高压电池包固定到车身上，现有的举升装置仅具有顶升功能，无法实现对中和对孔，导致新能源汽车高压电池包更换难度增大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种移动式新能源汽车高压电池包对中更换举升装置，能够对顶升面进行水平方向的位置调整和倾斜方向、角度调整，有利于实现电池包的柔性对中和对孔调节。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种移动式新能源汽车高压电池包对中更换举升装置，包括台车、剪刀叉顶升机构和载物台，所述剪刀叉顶升机构安装在台车与载物台之间并通过剪刀叉顶升机构驱动载物台升降，所述载物台包括顶板层、中间板层和底板层，所述底板层底部与剪刀叉顶升机构铰接，所述底板层的顶部安装有若干滚珠轴承，所述中间板层通过滚珠轴承的支撑可平移地设置在底板层上方，所述中间板层的中心位置安装有万向球支撑座，所述顶板层通过万向球支撑座安装在中间板层上方，所述中间板层的四角位置分别安装有可调节升降的对顶板层底部进行支撑的定位螺栓。
所述定位螺栓的下端从中间板层底部伸出且下端设有旋转调节把手。
所述滚珠轴承在底板层的顶部呈矩阵式排列。
所述中间板层的底部设有凹槽，所述底板层位于中间板层的凹槽内部。
所述台车的底部四角位置分别安装有带刹车的万向轮。
所述台车相对的两侧分别安装有台车把手。
有益效果
在本实用新型中，载物台通过剪刀叉顶升机构驱动能够实现升降功能，载物台为三层式结构，中间板层通过滚珠轴承安装在底板层上，通过调节中间板层相对底板层平移，能够对载物台的载物面的位置进行调节，另外，顶板层通过万向球支撑座安装在中间板层上，顶板层可绕万向球支撑座任意上下摆动，通过对定位螺栓支撑顶板层的长度进行调整，能够对顶板层的倾斜方向和角度进行定位，保证载物台的载物面能够与电池包底部充分支撑。因此，本实用新型能够实现电池包的柔性对中和对孔调节，降低电池包安装和拆卸难度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1所示的一种移动式新能源汽车高压电池包对中更换举升装置，包括台车1、剪刀叉顶升机构2和载物台。
剪刀叉顶升机构2安装在台车1与载物台之间，通过剪刀叉顶升机构2能够驱动载物台进行升降。剪刀叉顶升机构2通过液压气缸驱动展开和收拢以实现升降功能，且支撑柄的底部设有齿条啮合结构或插销式保险，确保设备使用安全。台车1的底部四角位置分别安装有带刹车的万向轮9，台车1相对的两侧分别安装有台车把手10。台车1上还安装有集成箱11，集成箱11内置蓄电池、充电器、电控元件和直流液压单元，可实现脱离外电源独立工作。
载物台包括顶板层5、中间板层4和底板层3。底板层3底部与剪刀叉顶升机构2铰接，底板层3的顶部矩阵式排列地安装有滚珠轴承6，中间板层4通过滚珠轴承6的支撑可平移地设置在底板层3上方。中间板层4的底部设有凹槽，底板层3位于中间板层4的凹槽内部。通过调节中间板层4相对底板层3平移，能够对载物台的载物面的位置进行调节。
中间板层4的中心位置安装有万向球支撑座7，顶板层5通过万向球支撑座7安装在中间板层4上方。中间板层4的四角位置分别安装有可调节升降的对顶板层5底部进行支撑的定位螺栓8，定位螺栓8的下端从中间板层4底部伸出且下端设有旋转调节把手，方便进行转动操作进行升降调节。顶板层5通过万向球支撑座7安装在中间板层4上，顶板层5可绕万向球支撑座7任意上下摆动，通过对定位螺栓8支撑顶板层5的长度进行调整，能够对顶板层5的倾斜方向和角度进行定位，保证载物台的载物面能够与电池包底部充分支撑。这一点在新能源汽车拆卸电池时非常有用，可以很好地调整载物台的载物面与被托举的电池包充分地支撑，便于拆卸时减轻螺栓受力不均匀，导致部分或最后需要拆卸的螺栓被卡住的风险；也可在安装时将电池包很好地与固定孔位或固定螺栓对齐。

Claims (6)

1.一种移动式新能源汽车高压电池包对中更换举升装置，包括台车（1）、剪刀叉顶升机构（2）和载物台，所述剪刀叉顶升机构（2）安装在台车（1）与载物台之间并通过剪刀叉顶升机构（2）驱动载物台升降，其特征在于：所述载物台包括顶板层（5）、中间板层（4）和底板层（3），所述底板层（3）底部与剪刀叉顶升机构（2）铰接，所述底板层（3）的顶部安装有若干滚珠轴承（6），所述中间板层（4）通过滚珠轴承（6）的支撑可平移地设置在底板层（3）上方，所述中间板层（4）的中心位置安装有万向球支撑座（7），所述顶板层（5）通过万向球支撑座（7）安装在中间板层（4）上方，所述中间板层（4）的四角位置分别安装有可调节升降的对顶板层（5）底部进行支撑的定位螺栓（8）。
2.根据权利要求1所述的一种移动式新能源汽车高压电池包对中更换举升装置，其特征在于：所述定位螺栓（8）的下端从中间板层（4）底部伸出且下端设有旋转调节把手。
3.根据权利要求1所述的一种移动式新能源汽车高压电池包对中更换举升装置，其特征在于：所述滚珠轴承（6）在底板层（3）的顶部呈矩阵式排列。
4.根据权利要求1所述的一种移动式新能源汽车高压电池包对中更换举升装置，其特征在于：所述中间板层（4）的底部设有凹槽，所述底板层（3）位于中间板层（4）的凹槽内部。
5.根据权利要求1所述的一种移动式新能源汽车高压电池包对中更换举升装置，其特征在于：所述台车（1）的底部四角位置分别安装有带刹车的万向轮（9）。
6.根据权利要求1所述的一种移动式新能源汽车高压电池包对中更换举升装置，其特征在于：所述台车（1）相对的两侧分别安装有台车把手（10）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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