CN212740308U - 一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架,包括立板,其特征是在立板顶部设有水平布置的长方体扁状箱体,所述扁状箱体由底板和顶板分别从不同侧边弯折等高边,形成一个与绳头组件的绳头自锁调节尺寸配合的内空高度,底板和顶板中设有上下对应相通的绳头组件安装孔,且在底板和顶板的一端部设有第一封板,第一封板上设有一组螺母,在所述立板上还设有一组导轨安装孔。与传统的绳头安装机构相比,只使用常规薄板以钣金成型的方式组合成箱式框架结构,从而实现大承重目的,不但制造加工简单,而且以常规的简单工艺就能保证加工精度,大大减轻了安装体的自重,有利于井道顶部的施工安装。

Description

一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架
技术领域
本实用新型涉及电梯部件技术,尤其是一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架。
背景技术
电梯绳头组件是固定电梯曳引钢丝绳的绳头端的部件组合,现有的轿厢绳头安装结构有多种方式,如专利公开号为CN104671030A,一种电梯轿厢绳头安装结构,包括轿厢导轨和导轨立板,还包括用于连接轿厢绳头的绳头板,绳头板具有与导轨立板连接的连接部及连接轿厢绳头的支撑部,连接部、导轨立板及轿厢导轨通过紧固件固定在一起,支撑部位于导轨立板的外侧。又如专利公开号为CN105800422A设计的电梯轿厢绳头安装结构,包括绳头板、轿厢绳头固定装置、轿厢导轨和用于安装电梯限速器的限速器安装座,绳头板的背面通过固定支架连接在井道墙壁上;绳头板上沿竖直方向开设有多个安装轿厢导轨的连接孔,轿厢导轨通过与连接孔连接的紧固件固定连接在绳头板的前面上;轿厢绳头固定装置和限速器安装座分别固定设置在绳头板的前面上且位于轿厢导轨的两侧。传统的这些轿厢绳头安装结构都有一个共性,即结构死板,自身重量大,现场安装难度大,工作强度高,而且各部件精度易控性不理想。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,提供一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架,它具有承重强度大、易加工、精度易控,自重轻等特点。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架,包括立板,其特征是在立板顶部设有水平布置的长方体扁状箱体,所述扁状箱体由底板和顶板分别从不同侧边弯折等高边,形成一个与绳头组件的绳头自锁调节尺寸配合的内空高度,底板和顶板中设有上下对应相通的绳头组件安装孔,且在底板和顶板的一端部设有第一封板,第一封板上设有一组螺母,在所述立板上还设有一组导轨安装孔。
前述的一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架中,作为优选,所述绳头组件安装孔布置在底板和顶板朝第一封板方向的一侧,另一侧底板和顶板构成的内空中设有工字形内支架,所述内支架包括高度与所述内空配合的中间支板和第二封板,中间支板和第二封板之间设有直档。
前述的一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架中,作为优选,所述中间支板、直档为L形折弯板,第二封板为槽钢结构。
前述的一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架中,作为优选,在底板长度方向设有弯折等高边一侧,除了设有绳头组件安装孔之外的部分内缩一个宽度,所述立板的上端与内缩宽度部分配合。
前述的一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架中,作为优选,所述立板顶端设有弯边,立板幅面中设有立式槽板,立式槽板中设有与导轨安装孔一一对应的通孔。
前述的一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架中,作为优选,在顶板设有绳头组件安装孔部位叠有加强板,加强板上设有与绳头组件安装孔对应的通孔。
前述的一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架中,作为优选,所述第一封板上的一组螺母设置在第一封板的内侧。
本技术方案以轿厢绳头组件井道实际安装所存在的问题为研究对象,以安全强度要求为前提,从固定形式、结构模块组合以及自身轻量化入手对整个装置进行设计。把立板作为垂直方向基准,配合导轨支架与导轨连接作为第一固定点,以水平布置的长方体扁状箱体作为绳头组件的安装机构,然后把长方体扁状箱体朝井道一侧布置固定点,形成多点立体连接,保证整个装置的稳定性。长方体扁状箱体与传统结构不同,它主要采用钣金工艺获得各种异型部件,如角钢、槽钢、多折边型材等结构,其中,扁状箱体包括不等边角钢(即单边折弯体)的底板和顶板,底板和顶板构成与绳头组件的绳头自锁调节尺寸配合的内空高度,在保证绳头组件上下工作范围的前提下,在两板内空之中设置工字形内支架,这种工字形内支架不仅仅是提高扁状箱体的结构强度,也可进一步作为防震、防噪的结构设计基础。同时,位于作为底板和顶板端部连接用的第一封板,也提供了转向井道壁方向的中间部件的连接固定条件。
为了满足导轨和轿厢绳头的相对位置要求,绳头组件安装孔布置在底板和顶板构成的扁状箱体的一侧区域,而在立板连接位的底板长度方向内缩一个宽度,由于导轨和轿厢绳头的相对位置比较固定,而内缩宽度的精度在钣金制作过程中很容易控制,因此,与传统的构造相比优点尤为显现。
在本方案的各种部件设计中,通过力学性能计算和验证,很容易实现在单一部件上补充筋板等辅件来满足各种载重电梯的要求,如本方案中的立板幅面中设有的立式槽板、顶板上叠有的加强板等等,只要开设单一部件上所拥有的孔即可应用,实施成本低。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:与传统的绳头安装机构相比,只使用常规薄板以钣金成型的方式组合成箱式框架结构,从而实现大承重目的,不但制造加工简单,而且以常规的简单工艺就能保证加工精度,大大减轻了安装体的自重,有利于井道顶部的施工安装。
附图说明
图1是本实用新型的一种爆炸结构示意图。
图2是本实用新型的一种箱体组合状态结构示意图。
图3是本实用新型的主视图。
图4是图3的右视图。
图5是本实用新型的一种使用安装状态示意图。
图6是图5的右视图。
图中:1.箱式组合支架,101.立板,102.底板,103.第一封板,104.第二封板,105.中间支板,106.直档,107.加强板,108.顶板,109.立式槽板,110.螺母,2.井道壁连接板,3.绳头组件,4.导轨,5.导轨支架,6.换位端板。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
本实施例一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架1,整体形状成T形,其中竖直方向以立板101为基础,用于与导轨4连接固定,水平横向是在立板顶部布置的长方体扁状箱体,用来安装绳头组件3以及布置与井道壁固定安装的两个连接位,如图3、图4所示。
参见图1、图2,扁状箱体包括底板102和顶板108,底板102和顶板108分别从长度方向两侧边进行弯折一个等高边,形成一个与绳头组件3的绳头自锁调节尺寸(即绳头杆调节空间)配合的内空高度,底板102和顶板108中设有上下对应相通的12个绳头组件安装孔,在底板102和顶板108的一端部由第一封板103进行封闭连接,第一封板103内侧水平焊接一组3个螺母110,用于换位端板6的固定,可通过换位端板6转换至与井道连接方向。
绳头组件3安装孔布置在底板102和顶板108朝第一封板103方向的一侧,在底板102长度方向设有弯折等高边部位除了设有绳头组件安装孔之外的部分内缩一个宽度,该内缩宽度满足了导轨4和轿厢绳头组件3的相对位置要求,立板101的上端(具有折边的一端)与内缩宽度部分配合连接。在底板102和顶板108构成的扁状箱体中,位于内缩宽度部位的空间内设有卧式工字形内支架,内支架包括高度与扁状箱体内空配合的中间支板105和第二封板104,中间支板105和第二封板104之间设有直档106,第二封板104也就是位于底板102和顶板108另一端的连接体。这里所述的中间支板105和直档106为L形折弯板,第二封板104以及第一封板103均为槽钢形结构。
进一步,在顶板108设有绳头组件安装孔部位叠加有加强板107,加强板107上设有与绳头组件安装孔对应的通孔。
立板101顶端具有弯边,弯边宽度与底板102弯折等高边部位的内缩宽度配合,立板101上设有4个导轨安装孔,在位于立板101幅面中设有立式槽板109,立式槽板109宽度两侧设有多折边形状,多折边的高度与立板101顶端弯边相配,立式槽板109中设有与立板101中的导轨安装孔一一对应的通孔,该通孔为长腰孔。
安装时,通过第一封板103中的3个螺母110固定一件换位端板6,参见图5、图6,通过换位端板6连接井道壁连接板2,井道壁连接板2配合锚栓固定在井道壁上,立板101通过导轨安装孔与导轨4固定,立板101下方就是与井道壁连接的导轨支架5。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型的简单变换后的结构等均属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架,包括立板(101),其特征是在立板顶部设有水平布置的长方体扁状箱体,所述扁状箱体由底板(102)和顶板(108)分别从不同侧边弯折等高边,形成一个与绳头组件(3)的绳头自锁调节尺寸配合的内空高度,底板和顶板中设有上下对应相通的绳头组件安装孔,且在底板和顶板的一端部设有第一封板(103),第一封板上设有一组螺母(110),在所述立板上还设有一组导轨安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架,其特征是,所述绳头组件安装孔布置在底板(102)和顶板(108)朝第一封板(103)方向的一侧,另一侧底板和顶板构成的内空中设有工字形内支架,所述内支架包括高度与所述内空配合的中间支板(105)和第二封板(104),中间支板和第二封板之间设有直档(106)。
3.根据权利要求2所述的一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架,其特征是,所述中间支板(105)、直档(106)为L形折弯板,第二封板(104)为槽钢结构。
4.根据权利要求1所述的一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架,其特征是,在底板(102)长度方向设有弯折等高边一侧,除了设有绳头组件安装孔之外的部分内缩一个宽度,所述立板(101)的上端与内缩宽度部分配合。
5.根据权利要求1所述的一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架,其特征是,所述立板(101)顶端设有弯边,立板幅面中设有立式槽板(109),立式槽板中设有与导轨安装孔一一对应的通孔。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架,其特征是,在顶板(108)设有绳头组件安装孔部位叠有加强板(107),加强板上设有与绳头组件安装孔对应的通孔。
7.根据权利要求1所述的一种无机房电梯轿厢绳头安装箱式组合支架,其特征在于,所述第一封板(103)上的一组螺母(110)设置在第一封板的内侧。
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