CN212739705U - 轴承下料装置 - Google Patents
轴承下料装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212739705U CN212739705U CN202021055768.6U CN202021055768U CN212739705U CN 212739705 U CN212739705 U CN 212739705U CN 202021055768 U CN202021055768 U CN 202021055768U CN 212739705 U CN212739705 U CN 212739705U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- telescopic
- bearing
- driver
- base
- baffle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
轴承下料装置,包括基座、驱动器、伸缩组件和出料轨道,驱动器位于基座上,出料轨道位于基座一侧,伸缩组件位于驱动器上,出料轨道位于伸缩组件下方;所述伸缩组件倾斜设置于驱动器上,且伸缩组件与驱动器滑动连接;所述出料轨道倾斜设置于基座上,且出料轨道与伸缩组件垂直设置;与现有技术相比,通过可移动的伸缩组件将轴承沿伸缩组件方向输送,在限位板的作用下将轴承脱离伸缩组件滑落至出料轨道上,实现轴承的自动化下料,减少了人力的消耗,提高安全性的同时也提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承加工技术领域,尤其是涉及一种轴承下料装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
在轴承装夹加工后,需要对加工后的轴承进行下料,由于轴承具有较差的抗弯强度,在现有技术中,需要人工对轴承进行下料,这就需要将加工装置进行关闭,降低了加工装置的工作效率,同时也对操作人员存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷,提供一种结构简单,自动下料,高效可靠的轴承下料装置。
为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:轴承下料装置,包括基座、驱动器、伸缩组件和出料轨道,驱动器位于基座上,出料轨道位于基座一侧,伸缩组件位于驱动器上,出料轨道位于伸缩组件下方;所述伸缩组件倾斜设置于驱动器上,且伸缩组件与驱动器滑动连接;所述出料轨道倾斜设置于基座上,且出料轨道与伸缩组件垂直设置。
作为本实用新型的一种优选方案,所述伸缩组件包括第一伸缩杆和第二伸缩杆,第一伸缩杆和第二伸缩杆平行设置,且第一伸缩杆和第二伸缩杆与驱动器相连。
作为本实用新型的一种优选方案,所述伸缩组件还包括挡板和下料杆,挡板位于第一伸缩杆和第二伸缩杆端部,下料杆位于挡板上。
作为本实用新型的一种优选方案,所述下料杆沿第二伸缩杆方向设置,第一伸缩杆和第二伸缩杆沿下料杆方向向上倾斜。
作为本实用新型的一种优选方案,所述挡板竖直设置,挡板下端与出料轨道相适配。
作为本实用新型的一种优选方案,所述挡板始终位于出料轨道上方,挡板底部不与出料轨道相接触。
作为本实用新型的一种优选方案,所述出料轨道包括底板、第一侧板和第二侧板,第一侧板和第二侧板位于底板两侧。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第一侧板和第二侧板平行设置,第一侧板与基座相连。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第一侧板上设有限位板,限位板朝向伸缩组件。
作为本实用新型的一种优选方案,所述出料轨道倾斜向下设置。
本实用新型的有益效果是,与现有技术相比:通过可移动的伸缩组件将轴承沿伸缩组件方向输送,在限位板的作用下将轴承脱离伸缩组件滑落至出料轨道上,实现轴承的自动化下料,减少了人力的消耗,提高安全性的同时也提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视图;
图中附图标记:基座1,驱动器2,伸缩组件3,第一伸缩杆3-1,第二伸缩杆3-2,挡板3-3,下料杆3-4,出料轨道4,底板4-1,第一侧板4-2,第二侧板4-3,限位板4-4。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作详细说明。
如图1-2所示,轴承下料装置,包括基座1、驱动器2、伸缩组件3和出料轨道4,驱动器2位于基座1上,出料轨道4位于基座1一侧,伸缩组件3位于驱动器2上,出料轨道4位于伸缩组件3下方,驱动器2和伸缩组件3固定连接于基座1上,出料轨道4和伸缩组件3位于基座1的同侧,驱动器2为气缸或液压缸,伸缩组件3在驱动器2的作用下移动。
伸缩组件3倾斜设置于驱动器2上,且伸缩组件3与驱动器2滑动连接,伸缩组件3在驱动器2的作用下沿伸缩组件3方向移动;出料轨道4倾斜设置于基座1上,且出料轨道4与伸缩组件3垂直设置,出料轨道4为U型槽结构。
伸缩组件3包括第一伸缩杆3-1和第二伸缩杆3-2,第一伸缩杆3-1和第二伸缩杆3-2平行设置,且第一伸缩杆3-1和第二伸缩杆3-2与驱动器2相连,伸缩组件3还包括挡板3-3和下料杆3-4,挡板3-3位于第一伸缩杆3-1和第二伸缩杆3-2端部,下料杆3-4位于挡板3-3上。
第一伸缩杆3-1和第二伸缩杆3-2位于同一竖直平面上,第一伸缩杆3-1位于第二伸缩杆3-2上方,在第一伸缩杆3-1和第二伸缩杆3-2的作用下,提高挡板3-3的稳定性,下料杆3-4也倾斜设置,下料杆3-4的长度大于轴承的宽度。
下料杆3-4沿第二伸缩杆3-2方向设置,第一伸缩杆3-1和第二伸缩杆3-2沿下料杆3-4方向向上倾斜,挡板3-3竖直设置,挡板3-3下端与出料轨道4相适配,挡板3-3始终位于出料轨道4上方,挡板3-3底部不与出料轨道4相接触。
与下料杆3-4相连的挡板3-3所在面竖直设置,当第一伸缩杆3-1和第二伸缩杆3-2在移动过程中,挡板3-3不与出料轨道4相接触。
出料轨道4包括底板4-1、第一侧板4-2和第二侧板4-3,第一侧板4-2和第二侧板4-3位于底板4-1两侧,第一侧板4-2和第二侧板4-3平行设置,第一侧板4-2与基座1相连,第一侧板4-2上设有限位板4-4,限位板4-4朝向伸缩组件3,出料轨道4倾斜向下设置。
第一侧板4-2和第二侧板4-3的距离大于轴承的宽度,在实际使用过程中,通过伸缩组件3的移动,将下料杆3-4延伸至轴承中心孔位置,在重力的作用下,轴承滑落至下料杆3-4上,且轴承与挡板3-3相抵,通过收缩伸缩组件3从而带回轴承,当轴承移动至限位板4-4处时,轴承与限位板4-4相抵,轴承脱离下料杆3-4滑落至出料轨道4上。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现;因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
尽管本文较多地使用了图中附图标记:基座1,驱动器2,伸缩组件3,第一伸缩杆3-1,第二伸缩杆3-2,挡板3-3,下料杆3-4,出料轨道4,底板4-1,第一侧板4-2,第二侧板4-3,限位板4-4等术语,但并不排除使用其它术语的可能性;使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.轴承下料装置,其特征在于,包括基座(1)、驱动器(2)、伸缩组件(3)和出料轨道(4),驱动器(2)位于基座(1)上,出料轨道(4)位于基座(1)一侧,伸缩组件(3)位于驱动器(2)上,出料轨道(4)位于伸缩组件(3)下方;所述伸缩组件(3)倾斜设置于驱动器(2)上,且伸缩组件(3)与驱动器(2)滑动连接;所述出料轨道(4)倾斜设置于基座(1)上,且出料轨道(4)与伸缩组件(3)垂直设置。
2.根据权利要求1所述的轴承下料装置,其特征在于,所述伸缩组件(3)包括第一伸缩杆(3-1)和第二伸缩杆(3-2),第一伸缩杆(3-1)和第二伸缩杆(3-2)平行设置,且第一伸缩杆(3-1)和第二伸缩杆(3-2)与驱动器(2)相连。
3.根据权利要求2所述的轴承下料装置,其特征在于,所述伸缩组件(3)还包括挡板(3-3)和下料杆(3-4),挡板(3-3)位于第一伸缩杆(3-1)和第二伸缩杆(3-2)端部,下料杆(3-4)位于挡板(3-3)上。
4.根据权利要求3所述的轴承下料装置,其特征在于,所述下料杆(3-4)沿第二伸缩杆(3-2)方向设置,第一伸缩杆(3-1)和第二伸缩杆(3-2)沿下料杆(3-4)方向向上倾斜。
5.根据权利要求3所述的轴承下料装置,其特征在于,所述挡板(3-3)竖直设置,挡板(3-3)下端与出料轨道(4)相适配。
6.根据权利要求5所述的轴承下料装置,其特征在于,所述挡板(3-3)始终位于出料轨道(4)上方,挡板(3-3)底部不与出料轨道(4)相接触。
7.根据权利要求1所述的轴承下料装置,其特征在于,所述出料轨道(4)包括底板(4-1)、第一侧板(4-2)和第二侧板(4-3),第一侧板(4-2)和第二侧板(4-3)位于底板(4-1)两侧。
8.根据权利要求7所述的轴承下料装置,其特征在于,所述第一侧板(4-2)和第二侧板(4-3)平行设置,第一侧板(4-2)与基座(1)相连。
9.根据权利要求8所述的轴承下料装置,其特征在于,所述第一侧板(4-2)上设有限位板(4-4),限位板(4-4)朝向伸缩组件(3)。
10.根据权利要求1所述的轴承下料装置,其特征在于,所述出料轨道(4)倾斜向下设置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021055768.6U CN212739705U (zh) | 2020-06-10 | 2020-06-10 | 轴承下料装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021055768.6U CN212739705U (zh) | 2020-06-10 | 2020-06-10 | 轴承下料装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212739705U true CN212739705U (zh) | 2021-03-19 |
Family
ID=75007726
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021055768.6U Active CN212739705U (zh) | 2020-06-10 | 2020-06-10 | 轴承下料装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212739705U (zh) |
-
2020
- 2020-06-10 CN CN202021055768.6U patent/CN212739705U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109277867A (zh) | 一种切管机零尾料自动下料装置 | |
CN212739705U (zh) | 轴承下料装置 | |
CN209062663U (zh) | 一种切管机零尾料自动下料装置 | |
CN208913181U (zh) | 一种门窗加工用钻孔装置 | |
CN211314728U (zh) | 一种带锁水平阻挡气缸 | |
CN208137936U (zh) | 一种高耐磨矿用截齿 | |
CN208680433U (zh) | 铆钉冲压机构及铆钉机 | |
CN215696394U (zh) | 一种铝板表面快速清理装置 | |
CN217172012U (zh) | 一种钢桶上下料输送线结构 | |
CN115781215A (zh) | 一种商用车减震器顶胶生产用装配设备 | |
CN213561032U (zh) | 一种新型自动钻孔压铆一体机 | |
CN211490663U (zh) | 一种用于轴承盖加工的半自动上料设备 | |
CN210885164U (zh) | 一种两级叉车门架装置 | |
CN211708415U (zh) | 一种具有上料辅助机构的激光切管机 | |
CN208178738U (zh) | 马达端盖自动焊接机构 | |
CN214988995U (zh) | 一种瑜伽垫的收卷装置 | |
CN220760676U (zh) | 一种高压开关壳体翻边机构 | |
CN213325402U (zh) | 角磨机主轴的上料装置 | |
CN206156157U (zh) | 一种推拉机构 | |
CN219994086U (zh) | 一种铝合金导轨型材 | |
CN216836823U (zh) | 一种门式起重机桥架 | |
CN217142176U (zh) | At钢轨压型用固定装置 | |
CN216279125U (zh) | 一种汽车减震器衬套 | |
CN213230093U (zh) | 一种侧挂压缩式垃圾车上料机构 | |
CN209887475U (zh) | 一种轴承装配用固定装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |