CN212739310U - 一种无泄漏防溢垃圾车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种无泄漏防溢垃圾车厢,所述车厢包括导入厢及防溢厢,所述导入厢的上部设置有上料口,上料口具有密封门;所述防溢厢前侧与导入厢相连,后侧具有出口,出口设置有后门;所述导入厢与防溢厢之间具有间隔板,间隔板底部具有入料缺口;导入厢内设置有摆动刮料装置,摆动刮料装置位于间隔板外侧,摆动刮料装置由转动轴、至少一根摆杆、刮板及驱动元件组成;所述摆杆固定于转动轴上,随转动轴而摆动,且摆杆垂直于转动轴;所述刮板固定于摆杆的尾端部,刮板随摆杆活动,将进入的垃圾拨动到防溢厢内部。本实用新型所述的一种无泄漏防溢垃圾车厢,防泄漏效果好,避免装置浸在液体中,铰座处渗漏污液,提高垃圾车厢使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾车厢领域,尤其是一种无泄漏防溢垃圾车厢。
背景技术
环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆,目前的环卫运行的餐厨垃圾车车厢结构由车厢、后门、摆刮板装置组成,车厢顶部有上料口和密封门。其摆刮板装置安装在车厢前部,刮板、摆杆处于车厢内;驱动刮板转动臂、油缸安装于车厢外侧。装潢垃圾后,刮板、摆杆、转动铰轴全部浸没在垃圾中,在摆动刮板曲铰轴处经常渗漏污液,且维修时需拆解整个摆杆装置,维修困难。虽然改进加装了密封,但使用一段时候磨损后,仍出现渗漏污液问题,影响车外观,增加维修频次。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服上述中存在的问题,提供了一种无泄漏防溢垃圾车厢,防泄漏效果好,避免装置浸在液体中,铰座处渗漏污液,提高垃圾车厢使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种无泄漏防溢垃圾车厢,所述车厢包括导入厢及防溢厢,所述导入厢的上部设置有上料口,上料口具有密封门;所述防溢厢前侧与导入厢相连,后侧具有出口,出口设置有后门;所述导入厢与防溢厢之间具有间隔板,间隔板底部具有入料缺口;导入厢内设置有摆动刮料装置,摆动刮料装置位于间隔板外侧,摆动刮料装置由转动轴、至少一根摆杆、刮板及驱动元件组成;所述摆杆固定于转动轴上,随转动轴而摆动,且摆杆垂直于转动轴;所述刮板固定于摆杆的尾端部,刮板随摆杆活动,将进入的垃圾拨动到防溢厢内部。
作为优选,所述驱动元件包括油缸及转动臂,转动臂与转动轴固定连接,油缸的伸缩铰轴与转动臂铰接,并且伸缩铰轴与转动臂之间具有一定的角度,油缸启动时,使转动臂摆动,从而带动刮板做拨动动作。
作为优选,所述车厢上部两侧具有用于安装转动轴的支承铰座,转动轴端部具有延伸部分,突出于支承铰座外侧,转动臂与转动轴的延伸部分固定连接;所述油缸、转动臂均位于车厢外侧,装满垃圾后,刮板、摆杆部分浸没在垃圾中,转动轴完全高于垃圾。
作为优选,所述车厢外侧具有固定安装油缸的油缸座,油缸座转动铰接于车厢外侧;所述车厢上侧还横向设置有转动杆一端伸出于车厢外侧,油缸座固定在转动杆上,能够随转动杆转动。
作为优选,所述刮板的高度高于间隔板底部的入料缺口。
作为优选,所述刮板的上部设置有橡胶挡板,橡胶挡板向间隔板一侧倾斜,刮板下降后,橡胶挡板与间隔板紧贴。
作为优选,导入厢的底部设置有与刮板运行轨迹适配的弧形底面,弧形底面与入料缺口连接处的弧度向上延伸,弧形底面尾端的切线向上延伸,使得刮板运行到弧形底面的尾端时,刮板与弧形底面紧贴锁死限位。
本实用新型的有益效果是:一种无泄漏防溢垃圾车厢,摆动刮料装置的刮板焊接在摆杆下部,摆杆上端焊接在转动轴一侧,通过支承铰座安装在车厢顶部的防溢厢内,支承铰座高于餐厨垃圾车车厢顶板,防溢厢下部开口与导入厢相通,油缸、转动臂均位于车厢外侧,装满垃圾后,刮板、摆杆部分浸没在垃圾中,转动轴完全高于垃圾,其摆动刮料装置支承铰座设计高于满液体高度,避免装置浸在液体中,铰座处渗漏污液;减小车辆故障率,维修方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型所述的一种无泄漏防溢垃圾车厢的整体结构示意图;
图2是本实用新型所述的一种无泄漏防溢垃圾车厢的剖面结构示意图;
图3是本实用新型所述的一种无泄漏防溢垃圾车厢的另一形态剖面结构示意图;
图4是本实用新型所述的一种无泄漏防溢垃圾车厢的外侧面结构示意图;
图5是本实用新型所述的一种无泄漏防溢垃圾车厢的刮料装置结构示意图;
图6是本实用新型所述的一种无泄漏防溢垃圾车厢的局部放大结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例1
如图1、2、3所示的一种无泄漏防溢垃圾车厢,所述车厢包括导入厢1及防溢厢2,所述导入厢1的上部设置有上料口11,上料口11具有密封门;所述防溢厢2前侧与导入厢相连,后侧具有出口,出口设置有后门21;其后门21为密封门,通过门栓打开、关闭。
所述导入厢1与防溢厢2之间具有间隔板3,间隔板3底部具有入料缺口31。
导入厢1内设置有摆动刮料装置,摆动刮料装置位于间隔板3外侧,摆动刮料装置由转动轴4、至少一根摆杆41、刮板42及驱动元件组成;所述摆杆41固定于转动轴4上,随转动轴4而摆动,且摆杆41垂直于转动轴4;所述刮板42固定于摆杆41的尾端部,刮板42随摆杆41活动,将进入的垃圾拨动到防溢厢2内部。本实施例中,如图5所示,摆杆41为两根,分别位于两侧且对称。如图2所示为刮板42运行到与入料缺口31紧贴的结构,如图3为刮板42运行到与入料缺口31远离,进行拨动的结构示意图。
所述驱动元件包括油缸5及转动臂6,转动臂6与转动轴4固定连接,油缸5的伸缩铰轴与转动臂6铰接,并且伸缩铰轴与转动臂6之间具有一定的角度,油缸5启动时,使转动臂6摆动,从而带动刮板42做拨动动作。
其中,所述车厢上部两侧具有用于安装转动轴4的支承铰座7,转动轴4端部具有延伸部分,突出于支承铰座7外侧,转动臂6与转动轴4的延伸部分固定连接。其油缸5、转动臂6均位于车厢外侧。车厢外侧具有固定安装油缸5的油缸座,油缸座转动铰接于车厢外侧。为了加强油缸5座承受力,车厢上侧还横向设置有转动杆51,其一端伸出于车厢外侧,转动杆51上具有油缸座52,油缸座52固定在转动杆51上,能够随转动杆51转动,油缸5固定安装于油缸座52上。如图4所示。
本实施例中,摆动刮料装置的刮板42焊接在摆杆41下部,摆杆41上端焊接在转动轴4一侧,通过支承铰座7安装在车厢顶部的防溢厢2内,支承铰座7高于餐厨垃圾车车厢顶板,防溢厢2下部开口与导入厢1相通。油缸5、转动臂6均位于车厢外侧。装满垃圾后,刮板42、摆杆41部分浸没在垃圾中,转动轴4完全高于垃圾。
转动臂6固定连接于转动轴4的延伸部分,通过油缸5驱动转动臂6带动转动轴4、摆杆41、刮板42一同旋转,压缩刮料。
刮板42的高度高于间隔板3底部的入料缺口31;刮板42下降后,能够遮档入料缺口31,防止回流,
刮板42的上部设置有橡胶挡板,橡胶挡板向间隔板3一侧倾斜,刮板42下降后,橡胶挡板与间隔板3紧贴,可防波回流避免溢出。
如图6所示,在另一实施例中,导入厢1的底部设置有与刮板42运行轨迹适配的弧形底面12,弧形底面12与入料缺口31连接处的弧度向上延伸,弧形底面12尾端的切线向上延伸,使得刮板42运行到弧形底面12的尾端时,刮板42与弧形底面12紧贴锁死限位,不能继续前进,达到底部密闭的效果,且此时刮板42与入料缺口31紧贴,防止倒流效果好。
其中,摆动刮料装置支承铰座设计高于满液体高度,避免装置浸在液体中,铰座处渗漏污液。减小车辆故障率,维修方便。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (7)
1.一种无泄漏防溢垃圾车厢,其特征在于:所述车厢包括导入厢及防溢厢,所述导入厢的上部设置有上料口,上料口具有密封门;所述防溢厢前侧与导入厢相连,后侧具有出口,出口设置有后门;所述导入厢与防溢厢之间具有间隔板,间隔板底部具有入料缺口;导入厢内设置有摆动刮料装置,摆动刮料装置位于间隔板外侧,摆动刮料装置由转动轴、至少一根摆杆、刮板及驱动元件组成;所述摆杆固定于转动轴上,随转动轴而摆动,且摆杆垂直于转动轴;所述刮板固定于摆杆的尾端部,刮板随摆杆活动,将进入的垃圾拨动到防溢厢内部。
2.根据权利要求1所述的一种无泄漏防溢垃圾车厢,其特征在于:所述驱动元件包括油缸及转动臂,转动臂与转动轴固定连接,油缸的伸缩铰轴与转动臂铰接,并且伸缩铰轴与转动臂之间具有一定的角度,油缸启动时,使转动臂摆动,从而带动刮板做拨动动作。
3.根据权利要求2所述的一种无泄漏防溢垃圾车厢,其特征在于:所述车厢上部两侧具有用于安装转动轴的支承铰座,转动轴端部具有延伸部分,突出于支承铰座外侧,转动臂与转动轴的延伸部分固定连接;所述油缸、转动臂均位于车厢外侧,装满垃圾后,刮板、摆杆部分浸没在垃圾中,转动轴完全高于垃圾。
4.根据权利要求3所述的一种无泄漏防溢垃圾车厢,其特征在于:所述车厢外侧具有固定安装油缸的油缸座,油缸座转动铰接于车厢外侧;所述车厢上侧还横向设置有转动杆一端伸出于车厢外侧,油缸座固定在转动杆上,能够随转动杆转动。
5.根据权利要求4所述的一种无泄漏防溢垃圾车厢,其特征在于:所述刮板的高度高于间隔板底部的入料缺口。
6.根据权利要求5所述的一种无泄漏防溢垃圾车厢,其特征在于:所述刮板的上部设置有橡胶挡板,橡胶挡板向间隔板一侧倾斜,刮板下降后,橡胶挡板与间隔板紧贴。
7.根据权利要求6所述的一种无泄漏防溢垃圾车厢,其特征在于:所述导入厢的底部设置有与刮板运行轨迹适配的弧形底面,弧形底面与入料缺口连接处的弧度向上延伸,弧形底面尾端的切线向上延伸,使得刮板运行到弧形底面的尾端时,刮板与弧形底面紧贴锁死限位。
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