CN212738415U - 一种后轮避震滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种后轮避震滑板车，涉及滑板车技术领域，包括踏板，踏板的底部两侧设置有骨架焊管，骨架焊管的内侧之间设置有骨架焊片，还包括后叉以及设置在后叉上的后轮，骨架焊管的外侧分别设置有后叉固定焊片，后叉固定焊片之间设置有转动轴，转动轴将所述后叉与后叉固定焊片可转动的连接在一起，踏板的上方还设置有弹性板，弹性板与所述踏板相连接。本实用新型的后轮避震滑板车通过设置弹性板与骨架焊管固定连接，后叉与骨架焊管转动连接，弹性板压在后叉上方，滑板车使用时后叉围绕一号轴向上转动，后叉挤压弹性板，弹性板阻挡后叉运动，利用弹性板具有弹性来实现后轮减震，保证了踏板与后叉连接处的整体性，提升了滑板车的产品力。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑板车技术领域，尤其涉及一种后轮避震滑板车。
背景技术
近年来滑板车作为绿色代步工具和玩具而流行，滑板车因使用方便且具有环保特性，而受到消费者的喜爱，成为主流的代步工具之一。在使用过程中若是遇到不平整的路面，滑板车的踏板会上下跳动，从而影响使用者对滑板车的操控，大大降低了使用体验，并且可能发生危险情况，目前市面上滑板车后轮减震主流使用集成式减震器，减震器一端固定在踏板上另一端固定在后叉上，此种减震器破坏了踏板与后叉连接的整体性，降低了滑板车的产品力。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种后轮避震滑板车。
本实用新型采用如下技术方案：
一种后轮避震滑板车，包括踏板，所述踏板的底部两侧设置有骨架焊管，所述骨架焊管的内侧之间设置有骨架焊片，还包括后叉以及设置在后叉上的后轮，所述骨架焊管的外侧分别设置有后叉固定焊片，所述后叉固定焊片之间设置有转动轴，所述转动轴将所述后叉与所述后叉固定焊片可转动的连接在一起，所述踏板的上方还设置有弹性板，所述弹性板与所述踏板相连接。
优选的，所述弹性板、踏板以及所述骨架焊片上设置有多个螺纹孔，并通过螺栓将弹性板、踏板以及所述骨架焊片可拆卸的连接。
优选的，所述骨架焊片与所述骨架焊管通过焊接固定。
优选的，所述后叉固定焊片与所述骨架焊管通过焊接固定。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的后轮避震滑板车通过设置弹性板与骨架焊管固定连接，后叉与骨架焊管转动连接，弹性板压在后叉上方，滑板车使用时后叉围绕一号轴向上转动，后叉挤压弹性板，弹性板阻挡后叉运动，利用弹性板具有弹性来实现后轮减震，保证了踏板与后叉连接处的整体性，提升了滑板车的产品力。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作优选的说明：
图1为本实用新型整体安装结构示意图；
图2为本实用新型爆炸结构示意图；
图中标记为:1、踏板；2、骨架焊管；3、骨架焊片；4、后叉；5、后轮；6、后叉固定焊片；7、转动轴；8、弹性板；9、螺纹孔；10、螺栓。
具体实施方式
如图1-2所示，为本实用新型的一种后轮避震滑板车，包括踏板1，踏板1的底部两侧设置有骨架焊管2，骨架焊管2的内侧之间设置有骨架焊片3，还包括后叉4以及设置在后叉4上的后轮5，骨架焊管2的外侧分别设置有后叉固定焊片6，后叉固定焊片6之间设置有转动轴7，转动轴7将后叉4与后叉固定焊片6可转动的连接在一起，踏板1的上方还设置有弹性板8，弹性板8与踏板1相连接。
具体的，弹性板8与骨架焊管2固定连接，后叉4与骨架焊管2转动连接，弹性板8压在后叉4上方，滑板车使用时后叉4围绕转动轴7向上转动，后叉4挤压弹性板8，弹性板8阻挡后叉4运动，利用弹性板8具有弹性来实现后轮5减震，保证了踏板1与后叉4连接处的整体性，提升了滑板车的产品力。
进一步的，弹性板8、踏板1以及骨架焊片3上设置有多个螺纹孔9，并通过螺栓10将弹性板8、踏板1以及骨架焊片3可拆卸的连接，提高了弹性板8、踏板1以及骨架焊片3安装和拆卸的便捷性。
此外，骨架焊片3与骨架焊管2通过焊接固定，后叉固定焊片6与骨架焊管2通过焊接固定，提高了骨架焊管2后端的整体性，便于安装。
以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。
Claims (4)
1.一种后轮避震滑板车，其特征在于：包括踏板，所述踏板的底部两侧设置有骨架焊管，所述骨架焊管的内侧之间设置有骨架焊片，还包括后叉以及设置在后叉上的后轮，所述骨架焊管的外侧分别设置有后叉固定焊片，所述后叉固定焊片之间设置有转动轴，所述转动轴将所述后叉与所述后叉固定焊片可转动的连接在一起，所述踏板的上方还设置有弹性板，所述弹性板与所述踏板相连接。
2.根据权利要求1所述的后轮避震滑板车，其特征在于：所述弹性板、踏板以及所述骨架焊片上设置有多个螺纹孔，并通过螺栓将弹性板、踏板以及所述骨架焊片可拆卸的连接。
3.根据权利要求1所述的后轮避震滑板车，其特征在于：所述骨架焊片与所述骨架焊管通过焊接固定。
4.根据权利要求1所述的后轮避震滑板车，其特征在于：所述后叉固定焊片与所述骨架焊管通过焊接固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021163332.9U CN212738415U (zh) | 2020-06-22 | 2020-06-22 | 一种后轮避震滑板车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202021163332.9U CN212738415U (zh) | 2020-06-22 | 2020-06-22 | 一种后轮避震滑板车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212738415U true CN212738415U (zh) | 2021-03-19 |
Family
ID=75009945
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202021163332.9U Active CN212738415U (zh) | 2020-06-22 | 2020-06-22 | 一种后轮避震滑板车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN212738415U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115214832A (zh) * | 2021-04-20 | 2022-10-21 | 佛山市新玛拓机车部件实业有限公司 | 用于摩托车的减震结构及摩托车 |
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2020
- 2020-06-22 CN CN202021163332.9U patent/CN212738415U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115214832A (zh) * | 2021-04-20 | 2022-10-21 | 佛山市新玛拓机车部件实业有限公司 | 用于摩托车的减震结构及摩托车 |
| CN115214832B (zh) * | 2021-04-20 | 2023-12-12 | 佛山市新玛拓机车部件实业有限公司 | 用于摩托车的减震结构及摩托车 |
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