CN212735682U - 一种用于风塔筒体支撑的滚轮架 - Google Patents

Abstract

一种用于风塔筒体支撑的滚轮架，及电力设备生产技术领域，用于解决现有技术中的用于风塔筒体的滚轮架存在通用性差的问题。一种用于风塔筒体支撑的滚轮架，包括导向架和两个支撑器，所述导向架为呈长方体的筐体结构，所述导向架的上侧设有通道口，所述通道口沿左右方向设置，所述导向架的内部设有四条导轨，各所述导轨分别沿左右方向设置，各所述导轨相互平行，四条导轨按照四边形阵列分布；两个所述支撑器中的一个固连在所述导向架上，两个所述支撑器中的另一个设有螺母件，所述导向架上转动连接有丝杆件，所述丝杆件与所述螺母件配合。有益效果是，通用性强。

Description

一种用于风塔筒体支撑的滚轮架

技术领域

本实用新型涉及电力设备生产技术领域，具体地说是一种用于风塔筒体支撑的滚轮架。

背景技术

风塔筒为风电塔筒的简称，风电塔筒指的是风力发电的塔杆或用于构成风力发电塔杆的单元件；风塔筒实质上是一个圆柱形的部件。风塔筒的生产过程中，需要使用滚轮架来对风塔筒进行支撑，以便于对风塔筒进行在圆周方向上的翻转工作。

现有技术中的用于风塔筒体的滚轮架存在这样的问题，滚轮架中两个起到支撑作用的滚轮的间距不方便大范围的调节，所以同一滚轮架难以适用于不同尺寸的风塔筒体的支撑工作。所以，现有技术中的滚轮架存在通用性差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供，用于解决现有技术中的用于风塔筒体的滚轮架存在通用性差的问题。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种用于风塔筒体支撑的滚轮架，包括导向架和两个支撑器，所述导向架为呈长方体的筐体结构，所述导向架的上侧设有通道口，所述通道口沿左右方向设置，所述导向架的内部设有四条导轨，各所述导轨分别沿左右方向设置，各所述导轨相互平行，四条导轨按照四边形阵列分布；

所述支撑器包括支撑架、滚轮和至少八个导向轮，各所述导向轮各设有轮缘，所述滚轮和各所述导向轮分别转动连接在所述支撑架上，所述滚轮转动连接在所述支撑架上；

各所述支撑器分别设在所述导向架中，四条所述导轨中的两条位于所述支撑器的上侧，四条所述导轨中的另外两条位于所述支撑器的下侧，每个所述支撑器与每条所述导轨各配合有两个所述导向轮，所述轮缘位于所述导轨的内侧；

两个所述支撑器中的一个固连在所述导向架上，两个所述支撑器中的另一个设有螺母件，所述导向架上转动连接有丝杆件，所述丝杆件与所述螺母件配合。

有益效果是：通过转动丝杆件来使设有螺母件的支撑器在导向架中移动，从而调节两个支撑器的间距，也就是调节滚轮之间的间距，从而使得本实用新型能够适用于不同型号的风塔筒体的支撑工作。所以，本实用新型能够适用于多种型号的风塔筒体的支撑工作，本实用新型具有通用性强的效果。

进一步地，所述导向架包括导左端挡框、右端挡框和至少两个导向架单元，导向架单元包括底框、前侧支撑框和后侧支撑框，前侧支撑框和后侧支撑框相对设置，前侧支撑框的底部和后侧支撑框的底部分别固连在底框上，前侧支撑框上连接有前侧悬架，后侧支撑框上连接有后侧悬架，前侧悬架和后侧悬架分别位于底框的上方，底框、前侧悬架和后侧悬架上各设有导轨单元，底框上设有两个导轨单元，前侧悬架和后侧悬架上各设有一个导轨单元；

各导向架单元用于拼接所述导向架，相邻的两个导向架单元之间螺栓连接，导轨单元用于拼接所述导轨，左端挡框可拆卸地连接在位于最左端的导向架单元的左端，右端挡框可拆卸地连接在位于最右端的导向架单元的右端。

有益效果是：通过增减导向架单元的数量，能够控制拼接成的导向架的长度，通过控制导向架的长度来粗略地控制两个支撑器的间距，也就是粗略的控制滚轮的间距。所以，导向架单元进一步地增强了本实用新型的通用性，使本实用新型能够适用于更多直径尺寸的风塔筒体的支撑工作。

进一步地，所述左端挡框上连接有轴承架，轴承架上设有用于转动连接所述丝杆件的轴承，所述丝杆件固连在轴承的内圈。

有益效果是：拆卸左端挡框的时候，方便将丝杆件一同拆卸下来，便于本实用新型的拼装或拆卸工作。

进一步地，所述支撑架包括第一纵向杆和第二纵向杆，第一纵向杆和第二纵向杆分别沿前后方向设置，第一纵向杆位于第二纵向杆的上方；

位于左侧的一个所述支撑器，该所述支撑器上连接有螺母件架，螺母件架包括前导向杆、后导向杆、连接杆、螺母件挂钩和夹具，前导向杆和后导向杆分别竖直设置，连接杆连接在前导向杆和后导向杆之间，螺母件滑动连接在螺母件架上，螺母件能在螺母件架上能沿上下方向滑动，螺母件挂钩夹在该所述支撑器的第二纵向杆上，夹具包括前导向杆穿孔、后导向杆穿孔和夹口，夹口的开口朝向沿左右方向，前导向杆穿套在前导向杆穿孔中，后导向杆穿套在后导向杆穿孔中，前导向杆和后导向杆将该所述支撑器的第一纵向杆限位在夹口中；

另一个所述支撑器，所述右端挡框上设有挡框挂钩，挡框挂钩夹持在该支撑器的第一纵向杆和/或第二纵向杆上。

有益效果是：通过调节夹具在第一纵向杆上的前后方向的位置，能够间接的调节螺母件在前后方向上的位置。螺母件滑动连接在螺母件架上，这能够方便调节螺母件在上下方向上的位置。所以，通过上述结构，能够方便将螺母件的螺纹孔与丝杆件进行对齐，这有利于提高丝杆件与螺母件之间配合的顺畅程度，方便调节两个滚轮之间的间距。

进一步地，所述夹具上设有前导向杆锁紧螺栓和后导向杆锁紧螺栓，前导向杆锁紧螺栓用于将前导向杆锁紧在前导向杆穿孔中，后导向杆锁紧螺栓用于将后导向杆锁紧在后导向杆穿孔中。

有益效果是：方便夹具在支撑架上的快速拆装工作。

进一步地，所述前侧支撑框的两端和所述后侧支撑框的左右两端各设有用于穿套螺栓的连接孔。

有益效果是：方便各个导向架单元之间的拼接工作。

进一步地，各所述导轨单元的端部各设有定位孔，定位孔用于放置定位块来对相邻的两个所述导向架单元进行定位。

有益效果是：定位孔在拼接过程中有利于导向架单元之间进行快速地定位工作。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为图1的俯视图；

图3为图2的A-A剖面视图；

图4为导向架单元的立体图；

图5为支撑器和螺母件架的立体图；

图中：1导向架，11通道口，12导向架单元，121导轨单元，13底框，14 前侧支撑框，15后侧支撑框，16前侧悬架，17后侧悬架，18连接孔，19定位孔，2支撑器，21支撑架，211第一纵向杆，212第二纵向杆，22滚轮，23导向轮，24轮缘，3螺母件，4丝杆件，5左端挡框，51轴承架，52轴承，6右端挡框，61挡框挂钩，7螺母件架，71前导向杆，72后导向杆，73连接杆，74 螺母件挂钩，75夹具，76滑槽，77前导向杆锁紧螺栓，78后导向杆锁紧螺栓。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在对本实用新型的描述过程中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”和“后”指的是在附图中所示的方位。

如图1所示，本实用新型包括导向架1和两个支撑器2。导向架1为呈长方体的筐体结构，导向架1的上侧设有通道口11。通道口11沿左右方向设置，导向架1的内部设有四条导轨，各导轨分别沿左右方向设置，各导轨相互平行，四条导轨按照四边形阵列分布。

如图1至图4所示，导向架1包括导左端挡框5、右端挡框6和至少两个导向架单元12。导向架单元12包括底框13、前侧支撑框14和后侧支撑框15。前侧支撑框14和后侧支撑框15相对设置，前侧支撑框14的底部和后侧支撑框15 的底部分别固连在底框13上。前侧支撑框14上连接有前侧悬架16，后侧支撑框15上连接有后侧悬架17，前侧悬架16和后侧悬架17分别位于底框13的上方。底框13、前侧悬架16和后侧悬架17上各设有导轨单元，底框13上设有两个导轨单元，前侧悬架16和后侧悬架17上各设有一个导轨单元。

各导向架单元12用于拼接导向架1，相邻的两个导向架单元12之间螺栓连接，前侧支撑框14的两端和后侧支撑框15的左右两端各设有用于穿套螺栓的连接孔18。连接孔18方便螺栓的穿套工作，这方便各个导向架单元12之间的拼接工作。导轨单元121用于拼接导轨，左端挡框5可拆卸地连接在位于最左端的导向架单元12的左端，右端挡框6可拆卸地连接在位于最右端的导向架单元12 的右端。

如图1至图5所示，支撑器2包括支撑架21、滚轮22和至少八个导向轮 23，各导向轮23各设有轮缘24，滚轮22和各导向轮23分别转动连接在支撑架 21上，滚轮22转动连接在支撑架21上。各支撑器2分别设在导向架1中，四条导轨中的两条位于支撑器2的上侧，四条导轨中的另外两条位于支撑器2的下侧，每个支撑器2与每条导轨各配合有两个导向轮23，轮缘24位于导轨的内侧。两个支撑器2中的一个固连在导向架1上，两个支撑器2中的另一个设有螺母件3。导向架1上转动连接有丝杆件4，丝杆件4与螺母件3配合。通过转动丝杆件4来使设有螺母件3的支撑器2在导向架1中移动，从而调节两个支撑器2的间距，也就是调节滚轮22之间的间距，从而使得本实用新型能够适用于不同型号的风塔筒体的支撑工作。所以，本实用新型能够适用于多种型号的风塔筒体的支撑工作，本实用新型具有通用性强的效果。通过增减导向架单元 12的数量，能够控制拼接成的导向架1的长度，通过控制导向架1的长度来粗略地控制两个支撑器2的间距，也就是粗略的控制滚轮22的间距。所以，导向架单元12进一步地增强了本实用新型的通用性，使本实用新型能够适用于更多直径尺寸的风塔筒体的支撑工作。

如图1至图3所示，左端挡框5上连接有轴承架51，轴承架51上设有用于转动连接丝杆件4的轴承52，丝杆件4固连在轴承52的内圈。拆卸左端挡框5 的时候，方便将丝杆件4一同拆卸下来，便于本实用新型的拼装或拆卸工作。

如图1至图5所示，支撑架21包括第一纵向杆211和第二纵向杆212。第一纵向杆211和第二纵向杆212分别沿前后方向设置，第一纵向杆211位于第二纵向杆212的上方。位于左侧的一个支撑器2，该支撑器2上连接有螺母件架 7。螺母件架7包括前导向杆71、后导向杆72、连接杆73、螺母件挂钩74和夹具75。前导向杆71和后导向杆72分别竖直设置，连接杆73连接在前导向杆 71和后导向杆72之间。螺母件3滑动连接在螺母件架7上，在前导向杆71和后导向杆72上分别设置用于滑动连接螺母件3的滑槽76，滑槽76沿上下方向设置，螺母件3上设有与滑槽配合的滑块。螺母件3能在螺母件架7上能沿上下方向滑动，螺母件挂钩74夹在该支撑器2的第二纵向杆212上，夹具75包括前导向杆穿孔、后导向杆穿孔和夹口，夹口的开口朝向沿左右方向。前导向杆71穿套在前导向杆穿孔中，后导向杆72穿套在后导向杆穿孔中，前导向杆 71和后导向杆72将该支撑器2的第一纵向杆211限位在夹口中。另一个支撑器，右端挡框6上设有挡框挂钩61，挡框挂钩夹61持在该支撑器的第一纵向杆和/ 或第二纵向杆上。通过调节夹具75在第一纵向杆211上的前后方向的位置，能够间接的调节螺母件3在前后方向上的位置。螺母件3滑动连接在螺母件架7 上，这能够方便调节螺母件3在上下方向上的位置。所以，通过上述结构，能够方便将螺母件3的螺纹孔与丝杆件4进行对齐，这有利于提高丝杆件4与螺母件3之间配合的顺畅程度，方便调节两个滚轮22之间的间距。

如图5所示，夹具75上设有前导向杆锁紧螺栓77和后导向杆锁紧螺栓78，前导向杆锁紧螺栓77用于将前导向杆71锁紧在前导向杆穿孔中。后导向杆锁紧螺栓78用于将后导向杆72锁紧在后导向杆穿孔中。方便夹具75在支撑架21 上的快速拆装工作。

如图1和图4所示，各导轨单元的端部各设有定位孔19，定位孔19用于放置定位块来对相邻的两个导向架单元12进行定位。定位孔19在拼接过程中有利于导向架单元12之间进行快速地定位工作，在相邻的两个定位孔19中穿套一个定位轴件来进行定位工作。

Claims (7)

1.一种用于风塔筒体支撑的滚轮架，其特征是，包括导向架和两个支撑器，所述导向架为呈长方体的筐体结构，所述导向架的上侧设有通道口，所述通道口沿左右方向设置，所述导向架的内部设有四条导轨，各所述导轨分别沿左右方向设置，各所述导轨相互平行，四条导轨按照四边形阵列分布；

所述支撑器包括支撑架、滚轮和至少八个导向轮，各所述导向轮各设有轮缘，所述滚轮和各所述导向轮分别转动连接在所述支撑架上，所述滚轮转动连接在所述支撑架上；

各所述支撑器分别设在所述导向架中，四条所述导轨中的两条位于所述支撑器的上侧，四条所述导轨中的另外两条位于所述支撑器的下侧，每个所述支撑器与每条所述导轨各配合有两个所述导向轮，所述轮缘位于所述导轨的内侧；

两个所述支撑器中的一个固连在所述导向架上，两个所述支撑器中的另一个设有螺母件，所述导向架上转动连接有丝杆件，所述丝杆件与所述螺母件配合。

2.根据权利要求1所述的一种用于风塔筒体支撑的滚轮架，其特征是，所述导向架包括导左端挡框、右端挡框和至少两个导向架单元，导向架单元包括底框、前侧支撑框和后侧支撑框，前侧支撑框和后侧支撑框相对设置，前侧支撑框的底部和后侧支撑框的底部分别固连在底框上，前侧支撑框上连接有前侧悬架，后侧支撑框上连接有后侧悬架，前侧悬架和后侧悬架分别位于底框的上方，底框、前侧悬架和后侧悬架上各设有导轨单元，底框上设有两个导轨单元，前侧悬架和后侧悬架上各设有一个导轨单元；

各导向架单元用于拼接所述导向架，相邻的两个导向架单元之间螺栓连接，导轨单元用于拼接所述导轨，左端挡框可拆卸地连接在位于最左端的导向架单元的左端，右端挡框可拆卸地连接在位于最右端的导向架单元的右端。

3.根据权利要求2所述的一种用于风塔筒体支撑的滚轮架，其特征是，所述左端挡框上连接有轴承架，轴承架上设有用于转动连接所述丝杆件的轴承，所述丝杆件固连在轴承的内圈。

4.根据权利要求2所述的一种用于风塔筒体支撑的滚轮架，其特征是，所述支撑架包括第一纵向杆和第二纵向杆，第一纵向杆和第二纵向杆分别沿前后方向设置，第一纵向杆位于第二纵向杆的上方；

位于左侧的一个所述支撑器，该所述支撑器上连接有螺母件架，螺母件架包括前导向杆、后导向杆、连接杆、螺母件挂钩和夹具，前导向杆和后导向杆分别竖直设置，连接杆连接在前导向杆和后导向杆之间，螺母件滑动连接在螺母件架上，螺母件能在螺母件架上能沿上下方向滑动，螺母件挂钩夹在该所述支撑器的第二纵向杆上，夹具包括前导向杆穿孔、后导向杆穿孔和夹口，夹口的开口朝向沿左右方向，前导向杆穿套在前导向杆穿孔中，后导向杆穿套在后导向杆穿孔中，前导向杆和后导向杆将该所述支撑器的第一纵向杆限位在夹口中；

另一个所述支撑器，所述右端挡框上设有挡框挂钩，挡框挂钩夹持在该支撑器的第一纵向杆和/或第二纵向杆上。

5.根据权利要求4所述的一种用于风塔筒体支撑的滚轮架，其特征是，所述夹具上设有前导向杆锁紧螺栓和后导向杆锁紧螺栓，前导向杆锁紧螺栓用于将前导向杆锁紧在前导向杆穿孔中，后导向杆锁紧螺栓用于将后导向杆锁紧在后导向杆穿孔中。

6.根据权利要求2所述的一种用于风塔筒体支撑的滚轮架，其特征是，所述前侧支撑框的两端和所述后侧支撑框的左右两端各设有用于穿套螺栓的连接孔。

7.根据权利要求6所述的一种用于风塔筒体支撑的滚轮架，其特征是，各所述导轨单元的端部各设有定位孔，定位孔用于放置定位块来对相邻的两个所述导向架单元进行定位。

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