CN212600264U - 一种便于移动的车床中心架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于移动的车床中心架，包括底座，中心架体，所述底座为倒置U形内侧开口的中空结构，所述底座的水平段内部安装有两个对称的定滚轮组，底座竖直段内部分别可安装有呈对称分布且可滑动定位的动滚轮组，所述底座内部安装有两个对称且与底座滑动连接的锁紧组件，所述锁紧组件由两个对称且分布在定滚轮组两侧的锁紧件构成，所述两个锁紧件可滑动定位安装在底座内，且两个锁紧件滑动方向相反，所述底座上端固定有中心架体，所述中心架体安装有多组支撑顶紧组件，本新型的效果为：通过可滑动定位的锁紧组件便于中心架的锁紧固定，通过定滚轮组和动滚轮组便于体积笨重的中心架的移动，工作人员操作省时省力，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型是一种便于移动的车床中心架，属于车床辅助设备技术领域。
背景技术
随着制造业的发展，数控车床以它加工自动化程度高、效率高，加工质量好的特点在加工行业得到广泛的使用。根据加工零件的不同，选择数控车床，特别是大型加长型数控车床加工较长的工件时，由于工件的刚性减弱，切削力使工件变形加大，在加工过程中，容易发生震动，加工出现较大地偏差，所以采用中心架作为辅助支撑，增加工件的刚性和稳定性，因此，中心架是加工较长工件必不可少的选择。
但是，现有的中心架是通过螺杆直接固定在U形结构的导轨上，在加工不同长度工件时，中心架的位置需要人为调整，由于中心架体积笨重，导致中心架在调整位置时，工作人员劳动强度大、费时费力，工作效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种便于移动的车床中心架，解决了中心架在调整位置时费时费力、效率的问题。
本实用新型采用的技术方案如下：一种便于移动的车床中心架，包括底座，中心架体，所述底座为倒置U形内侧开口的中空结构，所述底座的水平段内部安装有两个对称的定滚轮组，底座竖直段内部分别可安装有呈对称分布且可滑动定位的动滚轮组，所述底座内部安装有两个对称且与底座滑动连接的锁紧组件，所述锁紧组件由两个对称且分布在定滚轮组两侧的锁紧件构成，所述两个锁紧件与底座内壁滑动连接，两个锁紧件滑动方向相反，所述锁紧件组的两个锁紧件开有旋向相反的螺纹孔，所述螺纹孔啮合有适配的螺纹杆，所述螺纹杆与底座可转动连接，所述底座上端固定有中心架体，所述中心架体安装有多组支撑顶紧组件。
进一步，所述定滚轮组包括安装槽，所述安装槽固定在底座水平段内部，安装槽内可转动安装有多个均匀分布的上轮辊，且上轮辊的底部延伸出安装槽底部。
进一步，所述动滚轮组包括安装架，所述安装架为U槽结构，安装架与底座竖直段内璧滑动连接，安装架套设在与其对应的锁紧件外侧，且安装架不与锁紧件接触，所述安装架的中空部位的长度大于锁紧件移动的距离，保证锁紧件能够在安装架内顺利移动，安装架内侧端安装有多个可转动且分布在锁紧件两侧的侧轮辊，所述侧轮辊延伸出安装架内侧端，安装架相对侧轮辊侧端中心位置可转动安装有螺杆，所述螺杆螺纹啮合有螺纹筒，所述螺纹筒与底座侧壁可转动连接，所述螺纹筒通过齿轮传动组与螺纹杆连接，用于转动螺纹杆，动滚轮组和与动滚轮组对应的锁紧件移动方向相反，锁紧件夹紧中心架的导轨时，动滚轮组远离导轨，提高夹紧稳固性，移动中心架时与之相反。
进一步，螺纹杆的两端延伸出底座，螺纹杆两端固定有旋钮。
进一步，所述中心架体包括上架体和下架体，所述上架体和下架体构成环形正八边形结构，所述上架体和下架体的一端通过销轴可转动连接，且销轴呈竖直分布，上架体和下架体的另一端可拆装固定连接。
进一步，所述支撑顶紧组件为三组且等距分布在中心架上，其中，一组支撑顶紧组件位于上架体中部位置且呈竖直分布，其余两组支撑顶紧组件对称分布在下架体两侧端。
进一步，所述支撑顶紧组件包括固定筒，所述固定筒穿过中心架体延伸入中心架体内部并与中心架体固定连接，所述固定筒内部螺纹啮合连接有调节杆，所述调节杆两端均延伸出固定筒，其中，调节杆位于中心架体内部端安装有可转动的转轮，调节杆位于中心架外部端固定有调节钮。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过锁紧组件和螺纹杆锁紧固定中心架，代替了传统的螺栓锁紧固定，便于中心架的锁紧固定，只需工作人员站在车床导轨的任意一侧即可对中心架进行锁紧固定，操作便捷，使用方便。
本实用新型通过定滚轮组和动滚轮组能够方便中心架的移动，体积笨重的中心架移动时，只需工作人员推动中心架，定滚轮组和动滚轮组的轮辊沿车床的导轨移动，工作人员操作省时省力，中心架移动效率高。
本实用新型动滚轮组和螺纹杆通过齿轮传动机构连接，在锁紧组件锁紧固定中心架时，同时动滚轮组远离车床的导轨，能够提高中心架固定后的稳固性，当移动中心架时，锁紧组件的锁紧件远离车床的导轨时，同时动滚轮组靠近车床的导轨直到与导轨贴合，操作便捷，实用性加高，有效解决了中心架在固定或移动过程中费时费力、效率低下的问题。
附图说明
图1为本新型立体结构示意图。
图2为本新型主视局部结构示意图。
图3为本新型立体结构示意图。
图4为本新型侧视局部结构示意图。
图5为本新型底座竖直段立体局部结构示意图。
图中：底座1、定滚轮组2、安装槽2-1、上轮辊2-2、动滚轮组3、安装架3-1、侧轮辊3-2、螺杆3-3、螺纹筒3-4、锁紧组件4、锁紧件4-1、螺纹杆5、中心架体6、上架体7、下架体8、支撑顶紧组件9、固定筒9-1、调节杆9-2、安装座9-3、转轮9-4、齿轮传动组10、旋钮11、调节钮12、导轨13、滑槽滑轨结构14。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍，以下所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-5所示，所述的一种便于移动的车床中心架，包括底座，中心架体6，所述底座为倒置U形内侧开口的中空结构，所述底座的水平段内部安装有两个对称的定滚轮组2，底座竖直段内部分别可安装有呈对称分布且可滑动定位的动滚轮组3，所述底座内部安装有两个对称且与底座滑动连接的锁紧组件4，所述锁紧组件4由两个对称且分布在定滚轮组2两侧的锁紧件4-1构成，所述两个锁紧件4-1与底座内上璧通过滑槽滑轨结构14滑动连接，两个锁紧件4-1滑动方向相反，所述锁紧件4-1组的两个锁紧件4-1开有旋向相反的螺纹孔，所述螺纹孔啮合有适配的螺纹杆5，所述螺纹杆5与底座通过轴承可转动连接，所述底座上端固定有中心架体6，所述中心架体6安装有多组支撑顶紧组件9。
在本实施例中，所述定滚轮组2包括安装槽2-1，所述安装槽2-1焊接固定在底座水平段内部，安装槽2-1内可转动安装有多个均匀分布的上轮辊2-2，且上轮辊2-2的底部延伸出安装槽2-1底部，其中，所述上轮辊2-2两端分别焊接固定有转轴，所述转轴通过轴承与安装槽2-1可转动连接。
在本实施例中，所述动滚轮组3包括安装架3-1，所述安装架3-1为U槽结构，安装架3-1与底座竖直段内璧滑动连接，安装架3-1套设在与其对应的锁紧件4-1外侧，且安装架3-1不与锁紧件4-1接触，所述安装架3-1的中空部位的长度大于锁紧件4-1移动的距离，保证锁紧件4-1能够在安装架3-1内顺利移动，安装架3-1内侧端安装有多个可转动且分布在锁紧件4-1两侧的侧轮辊3-2，所述侧轮辊3-2延伸出安装架3-1内侧端，所述侧轮辊3-2两端分别焊接固定有转轴，所述转轴通过轴承与安装架3-1可转动连接，安装架3-1相对侧轮辊3-2侧端中心位置通过轴承可转动安装有螺杆3-3，所述螺杆3-3螺纹啮合有螺纹筒3-4，所述螺纹筒3-4与底座侧壁通过轴承可转动连接，所述螺纹筒3-4通过齿轮传动组10与螺纹杆5连接，用于转动螺纹杆5，动滚轮组3和与动滚轮组3对应的锁紧件4-1移动方向相反，锁紧件4-1夹紧中心架的导轨13时，动滚轮组3远离导轨13，提高夹紧稳固性，移动中心架时与之相反。
在本实施例中，螺纹杆5的两端延伸出底座，螺纹杆5两端焊接固定有旋钮11。
在本实施例中，所述中心架体6包括上架体7和下架体8，所述上架体7和下架体8构成环形正八边形结构，所述上架体7和下架体8的一端通过销轴可转动连接，且销轴呈竖直分布，上架体7和下架体8的另一端通过紧固螺栓可拆装固定连接。
在本实施例中，所述支撑顶紧组件9为三组且等距分布在中心架上，其中，一组支撑顶紧组件9位于上架体7中部位置且呈竖直分布，其余两组支撑顶紧组件9对称分布在下架体8两侧端。
在本实施例中，所述支撑顶紧组件9包括固定筒9-1，所述固定筒9-1穿过中心架体6延伸入中心架体6内部并与中心架体6焊接固定连接，所述固定筒9-1内部螺纹啮合连接有调节杆9-2，所述调节杆9-2两端均延伸出固定筒9-1，其中，调节杆9-2位于中心架体6内部端安装有可转动的转轮9-4，其中调节杆9-2焊接固定有安装座9-3，所述安装座9-3为U形结构，所述安装座9-3内通过轴承可转动安装有转轴，所述转轴焊接固定有转轮9-4，且轴承延伸出安装座9-3，调节杆9-2位于中心架外部端焊接固定有调节钮12。
本实用新型的工作原理和使用方法：
本装置初始状态，动滚轮组3件的侧轮辊3-2内侧端与导轨13外侧端贴合，动滚轮组3件的侧轮辊3-2所对应的锁紧件4-1的内侧端远离导轨13的外侧端。
使用时，先将本装置安装在导轨13上，锁紧组件4的两个锁紧件4-1位于导轨13一端的两侧，定滚轮组2件的侧轮辊3-2与导轨13一端的上端面接触，动滚轮组3件位于导轨13的外侧端，中心架固定时，通过旋钮11顺时针转动螺纹杆5，螺纹杆5带动锁紧组件4的两个锁紧件4-1相对移动，夹紧导轨13，实现对中心架的锁紧固定，同时螺纹杆5顺时针转动时，带动齿轮传动组10转动，由于齿轮传动方向相反，因此螺纹筒3-4逆时针转动，螺纹筒3-4带动螺杆3-3逆时针转动同时向远离导轨13方向移动，螺杆3-3带动安装架3-1向远离导轨13方向移动，动滚轮组3的上轮辊2-2远离导轨13，实现中心架的锁紧固定，中心架移动时，操作与上述相反。
尽管参照前述实例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行和修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便于移动的车床中心架，包括底座，中心架体，其特征是：所述底座为倒置U形内侧开口的中空结构，所述底座的水平段内部安装有两个对称的定滚轮组，底座竖直段内部分别可安装有呈对称分布且可滑动定位的动滚轮组，所述底座内部安装有两个对称且与底座滑动连接的锁紧组件，所述锁紧组件由两个对称且分布在定滚轮组两侧的锁紧件构成，两个所述锁紧件与底座内壁滑动连接，且两个锁紧件滑动方向相反，所述锁紧组件的两个锁紧件设有旋向相反的螺纹孔，所述螺纹孔啮合有适配的螺纹杆，所述螺纹杆与底座可转动连接，所述底座上端固定有中心架体，所述中心架体安装有多组支撑顶紧组件。
2.根据权利要求1所述的一种便于移动的车床中心架，其特征在于：所述定滚轮组包括安装槽，所述安装槽安装在底座水平段内部，安装槽内可转动安装有多个均匀分布的上轮辊，且上轮辊的底部延伸出安装槽底部。
3.根据权利要求1所述的一种便于移动的车床中心架，其特征在于：所述动滚轮组包括安装架，所述安装架为U槽结构，安装架与底座竖直段内璧滑动连接，安装架套设在与其对应的锁紧件外侧，且安装架不与锁紧件接触，所述安装架的中空部位的长度大于锁紧件移动的距离，安装架内侧端安装有多个可转动且分布在锁紧件两侧的侧轮辊，所述侧轮辊延伸出安装架内侧端，安装架相对侧轮辊侧端中心位置可转动安装有螺杆，所述螺杆螺纹啮合有螺纹筒，所述螺纹筒与底座侧壁可转动连接，所述螺纹筒通过齿轮传动组与螺纹杆连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于移动的车床中心架，其特征在于：螺纹杆的两端延伸出底座，螺纹杆两端固定有旋钮。
5.根据权利要求1所述的一种便于移动的车床中心架，其特征在于：所述中心架体包括上架体和下架体，所述上架体和下架体构成环形正八边形结构，所述上架体和下架体的一端通过销轴可转动连接，且销轴呈竖直分布，上架体和下架体的另一端可拆装固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于移动的车床中心架，其特征在于：所述支撑顶紧组件为三组且等距分布在中心架上，其中，一组支撑顶紧组件位于上架体中部位置且呈竖直分布，其余两组支撑顶紧组件对称分布在下架体两侧端。
7.根据权利要求1所述的一种便于移动的车床中心架，其特征在于：所述支撑顶紧组件包括固定筒，所述固定筒穿过中心架体延伸入中心架体内部并与中心架体固定连接，所述固定筒内部螺纹啮合连接有调节杆，所述调节杆两端均延伸出固定筒，其中，调节杆位于中心架体内部端安装有可转动的转轮，调节杆位于中心架外部端固定有调节钮。
Priority Applications (1)
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| CN202021236256.XU CN212600264U (zh) | 2020-06-30 | 2020-06-30 | 一种便于移动的车床中心架 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113211135A (zh) * | 2021-06-03 | 2021-08-06 | 扬州鑫禾源机械有限公司 | 一种细长轴类零件机加工装置及其加工工艺 |
| CN113458432A (zh) * | 2021-07-28 | 2021-10-01 | 珠海镇东有限公司 | 阶梯轴车削跟刀架组合结构和车床 |
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2020
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