CN212733738U - 一种运输仓储用金属托板成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种运输仓储用金属托板成型装置，涉及板材加工技术领域，针对压模将金属成型后与压模分离，需要二次操作的问题。现提出如下方案，包括两个支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有液压柱，所述液压柱的输出轴固定连接有支臂，所述支臂的两侧活动套设有压模，两个所述压模的顶部相互靠近的一侧均焊接有衔铁，两个所述衔铁相互靠近的一侧均开设有限位槽，所述支臂的内部活动套设有两个支柱，所述支柱的底端焊接有活动板。本实用新型有效解决了重复操作的问题，在原来的基础上增设自取功能，设计新颖，简化了加工操作，节约了加工成本，避免了二次操作，适合进行推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及板材加工技术领域，尤其涉及一种运输仓储用金属托板成型装置。
背景技术
目前市场上对金属成型有以下四种工艺：弯曲成型工艺、拉深成型工艺、翻边成型工艺、胀形成型工艺。成型过程简称金属成型过程(又叫金属压力加工或锻压加工),它是指在外力作用下,使金属材料产生预期的塑性变形,以获得所需形状、尺寸和力学性能的毛坯或零件的加工方法，金属材料经成型过程后，其组织、性能获得改善和提高。但是普通成型在压模将金属液压成型后会与成型品分离，需要二次操作才可以将成型品取出。为此我们提出了一种运输仓储用金属托板成型装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种运输仓储用金属托板成型装置，解决了压模将金属成型后与压模分离，需要二次操作的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种运输仓储用金属托板成型装置，包括两个支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有液压柱，所述液压柱的输出轴固定连接有支臂，所述支臂的两侧活动套设有压模，两个所述压模的顶部相互靠近的一侧均焊接有衔铁，两个所述衔铁相互靠近的一侧均开设有限位槽，所述支臂的内部活动套设有两个支柱，所述支柱的底端焊接有活动板，两个所述支柱相互靠近的一侧设有与支臂固定连接的弹簧，两个所述支柱的相互远离的一侧的顶部均焊接有限位块，且限位块与限位槽相配合，所述活动板的下方设有固定座，所述固定座的顶部开设有成型槽。
优选的，所述衔铁的竖截面为直角梯形结构，所述限位槽开设在衔铁的斜面上，所述限位槽和限位块的竖截面均为三角形结构。
优选的，两个所述压模相互靠近的一侧均开设有活动槽，所述支臂的两端均焊接有活塞，且活塞活动套设在活动槽内。
优选的，所述支臂上开设有两个导向孔，且支柱贯穿导向孔。
优选的，两个所述压模相互远离的一侧均粘接有防滑垫。
优选的，所述液压柱与顶板通过螺栓连接，所述支撑板的底部焊接有底板，且固定座固定连接在底板上。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装固定座、液压柱、支臂、压模、套柱、弹簧、支柱、防滑垫、限位槽、限位块等结构，其中随着液压柱下移，到达固定座底部时，弹簧被套柱挤压而压缩，支柱进而向上移动，限位块向上移动进入限位槽中，进而带动衔铁向两侧移动，也即带动压模向左右两侧移动，在金属挤压成型后，成型品在固定座成型槽和压模之间紧密贴合，在液压柱向上移动过程中，成型品与压模之间的摩擦力大于成型品与固定座成型槽之间的摩擦力，从而被带出固定座，该装置设计新颖，有效解决了重复操作的问题，简化了加工操作，节约了加工成本，避免了二次操作，适合进行推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种运输仓储用金属托板成型装置的正视结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种运输仓储用金属托板成型装置的侧视结构示意图。
图中：1支撑板、2固定座、3顶板、4液压柱、5支臂、6活动板、7弹簧、8支柱、9限位块、10限位槽、11衔铁、12、压模、13、成型槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种运输仓储用金属托板成型装置，包括两个支撑板1，支撑板1的顶部固定连接有顶板3，顶板3的底部固定连接有液压柱4，液压柱4的输出轴固定连接有支臂5，支臂5的两侧活动套设有压模12，两个压模12的顶部相互靠近的一侧均焊接有衔铁11，两个衔铁11相互靠近的一侧均开设有限位槽10，支臂5的内部活动套设有两个支柱8，支柱8的底端焊接有活动板6，两个支柱8相互靠近的一侧设有与支臂5固定连接的弹簧7，两个支柱8的相互远离的一侧的顶部均焊接有限位块9，且限位块9与限位槽10相配合，活动板6的下方设有固定座2，固定座2的顶部开设有成型槽13。
本实施例中，衔铁11的竖截面为直角梯形结构，所述限位槽10开设在衔铁11的斜面上，所述限位槽10和限位块9的竖截面均为三角形结构。
本实施例中，两个压模12相互靠近的一侧均开设有活动槽，所述支臂5的两端均焊接有活塞，且活塞活动套设在活动槽内。
本实施例中，支臂5上开设有两个导向孔，且支柱8贯穿导向孔。
本实施例中，两个所述压模12相互远离的一侧均粘接有防滑垫。
本实施例中，液压柱4与顶板3通过螺栓连接，所述支撑板1的底部焊接有底板，且固定座2固定连接在底板上。
工作原理，首先，随着液压柱4下移，到达固定座2底部时，弹簧7被活动板6挤压而压缩，支柱8进而向上移动，限位块9向上移动进入限位槽10中，进而带动衔铁11向两侧移动，也即带动两个压模12向左右两侧移动，在金属挤压成型后，成型品在固定座成型槽13和压模12之间紧密贴合，在液压柱4向上移动过程中，成型品与压模4之间的摩擦力大于成型品与固定座成型槽13之间的摩擦力，从而被带出固定座2，这样有效解决了重复操作的问题，更加简化了加工操作，节约了加工成本，避免了二次操作，适合进行推广。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种运输仓储用金属托板成型装置，包括两个支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)的顶部固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的底部固定连接有液压柱(4)，所述液压柱(4)的输出轴固定连接有支臂(5)，所述支臂(5)的两侧活动套设有压模(12)，两个所述压模(12)的顶部相互靠近的一侧均焊接有衔铁(11)，两个所述衔铁(11)相互靠近的一侧均开设有限位槽(10)，所述支臂(5)的内部活动套设有两个支柱(8)，所述支柱(8)的底端焊接有活动板(6)，两个所述支柱(8)相互靠近的一侧设有与支臂(5)固定连接的弹簧(7)，两个所述支柱(8)的相互远离的一侧的顶部均焊接有限位块(9)，且限位块(9)与限位槽(10)相配合，所述活动板(6)的下方设有固定座(2)，所述固定座(2)的顶部开设有成型槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种运输仓储用金属托板成型装置，其特征在于，所述衔铁(11)的竖截面为直角梯形结构，所述限位槽(10)开设在衔铁(11)的斜面上，所述限位槽(10)和限位块(9)的竖截面均为三角形结构。
3.根据权利要求1所述的一种运输仓储用金属托板成型装置，其特征在于，两个所述压模(12)相互靠近的一侧均开设有活动槽，所述支臂(5)的两端均焊接有活塞，且活塞活动套设在活动槽内。
4.根据权利要求1所述的一种运输仓储用金属托板成型装置，其特征在于，所述支臂(5)上开设有两个导向孔，且支柱(8)贯穿导向孔。
5.根据权利要求1所述的一种运输仓储用金属托板成型装置，其特征在于，两个所述压模(12)相互远离的一侧均粘接有防滑垫。
6.根据权利要求1所述的一种运输仓储用金属托板成型装置，其特征在于，所述液压柱(4)与顶板(3)通过螺栓连接，所述支撑板(1)的底部焊接有底板，且固定座(2)固定连接在底板上。
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