CN212722443U - 一种滑板车硬度检测的设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种滑板车硬度检测的设备,包括第一底座，所述第一底座的下方两侧安装有第一支撑板,所述第一底座的外侧安装有第二支撑板，且第二支撑板的上方安装有第一电机，所述第一电机的内部安装有第一传动轴，且第一传动轴的外侧安装有第一齿轮，所述第一齿轮的外侧安装有第一链条,且第一链条的内部安装有第一滚筒，所述第一滚筒的上方放置有滑板车，所述第一底座的上方安装有第一机架，所述第一机架的右侧安装有第三支撑板，该一种滑板车硬度检测的设备，本发明通过设置有第一液压缸和第一液压伸缩杆，构成液压机构，启动第一液压缸推动第一液压伸缩杆，带动滑板车运动到检测的位置，从而达到自动进料的目的。

Description

一种滑板车硬度检测的设备

技术领域

本发明涉及工业技术领域，更具体为一种滑板车硬度检测的设备。

背景技术

滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，滑板车速度可以达到20公里/时，这种新型产品来源于科技先进的日本，但却是一位德国工人发明的，它是一种简单的省力运动机械在三年前，滑板车已经传入我国，只不过当时价格太高，很少人对它产生兴趣，直到这阵子，它的价格猛然下降，加上产家们对它加紧疯狂推销，最重要的是玩滑板车必须有高度的悟性和胆量，这正符合想象力丰富，喜欢挑战的青少年们的口味，如今滑板车已成为青少年新一代的潮流运动产品。

现有的滑板车硬度检测设备采用的是人工进行检测的方法，人工检测的方法需要人工进行上料和人工将需要重物放在滑板车上进行测试，这样既费时费力，而且检测效率不高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种滑板车硬度检测的设备，以解决上述背景技术中提出的虽然现现有的滑板车硬度检测设备采用的是人工进行检测的方法，人工检测的方法需要人工进行上料和人工将需要重物放在滑板车上进行测试，这样既费时费力，而且检测效率不高的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案一种滑板车硬度检测的设备,包括第一底座，所述第一底座的下方两侧安装有第一支撑板,所述第一底座的外侧安装有第二支撑板，且第二支撑板的上方安装有第一电机，所述第一电机的内部安装有第一传动轴，且第一传动轴的外侧安装有第一齿轮，所述第一齿轮的外侧安装有第一链条,且第一链条的内部安装有第一滚筒，所述第一滚筒的上方放置有滑板车，所述第一底座的上方安装有第一机架，所述第一机架的右侧安装有第三支撑板，且第三支撑板的上方安装有第一液压缸，所述第一液压缸内部安装有第一液压伸缩杆，且第一液压伸缩杆的右侧安装有滑动板，所述滑动板的外侧安装有第四支撑板，且第四支撑板的上方安装有滚轮，所述滚轮的外侧设置有第一滑道，所述滑动板下方安装有第一连接杆，且第一连接杆的下方安装有第一气缸，所述第一气缸内部安装有第一气杆，且第一气杆的下方安装有第一工作台，所述第一工作台的两侧安装有第一夹具，且第一夹具右侧安装有第二气杆，所述第二气杆的外侧安装有第二气缸，所述第一机架的右侧下方安装有第五支撑板，所述第一机架右侧上方安装有第六支撑板，且第六支撑板的上方安装有第七支撑板，所述第七支撑板的上方安装有第八支撑板,且第八支撑板的上方安装有第二液压缸,所述第二液压缸的内部安装有第二液压伸缩杆，且第二液压伸缩杆下方安装有第二工作台，所述第二工作台的两侧安装有第二夹具，所述第二夹具右侧安装有第三气杆，且第三气杆的外侧安装有第三气缸，所述第二工作台的下方安装有重块，所述第六支撑板的内部设置有第二滑道，所述第六支撑板的右侧安装有第二机架，且第二机架的内部设置有第三滑道，所述第二机架的下方安装有第二底座，且第二底座的下方两侧安装有第九支撑板,所述第二底座的外侧安装有第十支撑板，且第十支撑板的上方安装有第二电机，所述第二电机的内部安装有第二传动轴，且第二传动轴的外侧安装有第二齿轮，所述第二齿轮的外侧安装有第二链条,且第二链条的内部安装有第二滚筒。

优选的，所述第一电机与第一传动轴构成旋转机构，且第一传动轴与第一齿轮的连接方式为焊接。

优选的，所述第一滚筒沿水平方向等距分布在第一链条上。

优选的，所述第一液压缸与第一液压伸缩杆构成液压机构，且第一液压伸缩杆与滑动板的连接方式为焊接。

优选的，所述第四支撑板与滚轮构成滚动机构，且滚轮的外表面与第一滑道外表面紧密贴合。

优选的，所述第二气杆、第一夹具和第二气缸构成气动机构，且第一夹具张开的长度大于滑板车的长度。

优选的，第二液压伸缩杆与第二液压缸构成液压机构，且第二液压伸缩杆的伸缩长度为重块达到第五支撑板的距离。

优选的，所述第三气缸、第二夹具与第三气杆构成气动机构，且第二夹具张开长度大于重块的长度。

优选的，所述第二底座与第一底座之间的距离小于滑板车的长度。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1．本发明通过设置有第一液压缸和第一液压伸缩杆，构成液压机构，启动第一液压缸推动第一液压伸缩杆，带动滑板车运动到检测的位置，从而达到自动进料的目的。

2.本发明的通过设置有第二气缸与第二气杆，构成气动机构，启动第二气缸推动第二气杆向中间运动，带动第一夹具向中间运动，从而实现将滑板车9夹紧的目的。

3．本发明的通过设置有滑动板、第四支撑板、滚轮和第一滑道，构成滑动机构，第一液压伸缩杆推动滑动板向右运动，带动滑板车向右运动，从而实现将滑动运动到检测位置的目的。

4.本发明的通过设置有第二液压缸和第二液压伸缩杆，构成液压机构，启动第二液压缸推动第二液压伸缩杆向下运动，带动重块向下移动，从而实现了自动将重块移动的目的。

5.本发明的通过设置有第三气缸和第三气杆，构成气动机构，启动第三气缸推动第三气杆，带动第二夹具向中间运动将重块夹紧，从而实现了自动将重块夹紧的目的。

附图说明

图1为本发明的正视结构示意图；

图2为本发明的右视结构示意图；

图3为本发明的检测机构右视结构示意图；

图4为本发明的滚动机构结构示意图；

图5为本发明的夹紧机构结构示意图。

图中：1、第一底座；2、第一支撑板；3、第二支撑板；4、第一电机；5、第一传动轴；6、第一齿轮；7、第一链条；8、第一滚筒；9、滑板车；10、第一机架；11、第三支撑板；12、第一液压缸；13、第一液压伸缩杆；15、滑动板；16、第四支撑板；17、滚轮；18、第一滑道；19、第一连接杆；20、第一气缸；21、第一气杆；22、第一工作台；23、第一夹具；24、第二气杆；25、第二气缸；26、第五支撑板；27、第六支撑板；28、第七支撑板；29、第八支撑板；30、第二液压缸；31、第二液压伸缩杆；32、第二工作台；33、第二夹具；34、第三气杆；35、第三气缸；36、重块；37、第二滑道；38、第二机架；39、第三滑道；41、第二底座；40、第九支撑板；42、第十支撑板；43、第二电机；44、第二传动轴；46、第二齿轮；47、第二链条；48、第二滚筒。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，发明提供技术方案：包括第一底座1，第一底座1的下方两侧安装有第一支撑板2,第一底座1的外侧安装有第二支撑板3，且第二支撑板3的上方安装有第一电机4，第一电机4的内部安装有第一传动轴5，且第一传动轴5的外侧安装有第一齿轮6，第一电机4与第一传动轴5构成旋转机构，且第一传动轴5与第一齿轮6的连接方式为焊接，第一电机4带动第一传动轴进行旋转，因第一传动轴5与第一齿轮6的连接方式为焊接，所以在传动时可以更加稳固的将动力传送给第一齿轮6，第一齿轮6的外侧安装有第一链条7,且第一链条7的内部安装有第一滚筒8，第一滚筒8沿水平方向等距分布在第一链条7上，第一链条7带动第一滚筒8进行运动，因第一滚筒8沿水平方向等距分布在第一链条7上，所以在运动时可以更加匀速的将滑板车9进行运送，第一滚筒8的上方放置有滑板车9，第一底座1的上方安装有第一机架10，第一机架10的右侧安装有第三支撑板11，且第三支撑板11的上方安装有第一液压缸12，第一液压缸12内部安装有第一液压伸缩杆13，且第一液压伸缩杆13的右侧安装有滑动板15，第一液压缸12与第一液压伸缩杆13构成液压机构，且第一液压伸缩杆13与滑动板15的连接方式为焊接，第一液压缸12推动第一液压伸缩杆13向右运动，因第一液压伸缩杆13与滑动板15的连接方式为焊接，所以推动时更加稳固，滑动板15的外侧安装有第四支撑板16，且第四支撑板16的上方安装有滚轮17，第四支撑板16与滚轮17构成滚动机构，且滚轮17的外表面与第一滑道18外表面紧密贴合，第一液压伸缩杆13推动滑动板15运动，因滚轮17的外表面与第一滑道18外表面紧密贴合，所以在推动滑动板15时更加稳定，滚轮17的外侧设置有第一滑道18，滑动板15下方安装有第一连接杆19，且第一连接杆19的下方安装有第一气缸20，第一气缸20内部安装有第一气杆21，且第一气杆21的下方安装有第一工作台22，第一工作台22的两侧安装有第一夹具23，且第一夹具23右侧安装有第二气杆24，第二气杆24的外侧安装有第二气缸25，第二气杆24、第一夹具23和第二气缸25构成气动机构，且第一夹具23张开的长度大于滑板车9的长度，第二气缸25推动第二气杆24推动第一夹具23，因第一夹具23张开的长度大于滑板车9的长度，所以可以将滑板车9夹住，第一机架10的右侧下方安装有第五支撑板26，第一机架10右侧上方安装有第六支撑板27，且第六支撑板27的上方安装有第七支撑板28，第七支撑板28的上方安装有第八支撑板29,且第八支撑板29的上方安装有第二液压缸30,第二液压缸30的内部安装有第二液压伸缩杆31，且第二液压伸缩杆31下方安装有第二工作台32，第二工作台32的两侧安装有第二夹具33，第二夹具33右侧安装有第三气杆34，且第三气杆34的外侧安装有第三气缸35，第二工作台32的下方安装有重块36，第三气缸35、第二夹具33与第三气杆34构成气动机构，且第二夹具33张开长度大于重块36的长度，第三气缸35推动第三气杆34推动第二夹具33，因第二夹具33张开长度大于重块36的长度，所以可以将重块36完整的夹住，第二液压伸缩杆31与第二液压缸30构成液压机构，且第二液压伸缩杆31的伸缩长度为重块36达到第五支撑板26的距离，第二液压缸30推动第二液压伸缩杆31，因第二液压伸缩杆31的伸缩长度为重块36达到第五支撑板26的距离，所以可以讲重块36很稳定的放在滑板车9上，第六支撑板27的内部设置有第二滑道37，第六支撑板27的右侧安装有第二机架38，且第二机架38的内部设置有第三滑道39，第二机架38的下方安装有第二底座41，第二底座41与第一底座1之间的距离小于滑板车9的长度，当滑板车9放在第五支撑板26上时，因第二底座41与第一底座1之间的距离小于滑板车9的长度，所以第二底座41和第一底座1可以将滑板车9支撑起来，且第二底座41的下方两侧安装有第九支撑板40,第二底座41的外侧安装有第十支撑板42，且第十支撑板42的上方安装有第二电机43，第二电机43的内部安装有第二传动轴44，且第二传动轴44的外侧安装有第二齿轮46，第二齿轮46的外侧安装有第二链条47,且第二链条47的内部安装有第二滚筒48。

工作原理：对于这一种滑板车硬度检测的设备，在滑板车9需要进行检测时，将滑板车9放在第一滚筒8上，启动第一电机4带动第一传动轴5进行旋转，因第一传动轴5的外外侧安装有第一齿轮6，所以带动第一齿轮6进行旋转，因第一齿轮6的外侧安装有第一链条7，所以带动第一链条7进行旋转，因第一链条7的内部安装有第一滚筒8，所以带动第一滚筒8进行运动，将滑板车9运动到待检测的位置，启动第一气缸20推动第一气杆21向下移动，因第一气杆21的下方安装有第一工作台22，所以带动第一工作台22向下移动，因第一工作台22的右侧安装有第一夹具23，所以带动第一夹具23向移动，启动第二气缸25推动第二气杆24向中间运动，因第二气杆24的顶部安装有第一夹具23，所以推动第一夹具23向中间移动，将滑板车9夹紧，启动第一液压缸12推动第一液压伸缩杆13向右运动，因第一液压伸缩杆13的右侧安装有滑动板15，推动滑动板15向右运动，因滑动板15的下方安装有第一连接杆19,第一连接杆19的下方安装有第一气缸20，将第一气缸20向右运动，使滑板车9运动到第五支撑板26的上方，启动第二气缸25将第二气杆24收回，带动第一夹具23向右移动，将滑板车9放在第五支撑板26上，启动第一液压缸12将第一气缸20向移动，从而达到自动上料的目的。

启动第二液压缸30推动第二液压伸缩杆31向下移动，因第二液压伸缩杆31的下方安装有第二工作台32，所以带动第二工作台32向下移动，因第二工作台32的下方安装有重块36，所以带动重块36向下移动，当重块36移动到滑板车9的上方时，启动第三气缸35收回第三气杆34带动第二夹具33向两侧运动，将第二工作台32放在滑板车9的上保持5分钟，启动第三气缸35推动第三气杆34，带动第二夹具33将重块36夹紧，启动第二液压缸30带动第二液压伸缩杆31向上运动，观察滑板车9有无压痕和弯曲，如果有将滑板车9拿下来，从而达到自动检测的目的。

如果滑板车9没有压痕和弯曲，启动第二气缸25推动第二气杆24，带动第一夹具23将滑板车9夹紧，启动第一液压缸12推动第一液压伸缩杆13将滑板车9移动到第二滚筒48上，启动第二电机43带动第二传动轴44进行旋转，因第二传动轴44的外侧安装有第二齿轮46，所以带动第二齿轮46进行旋转，因第二齿轮46的外侧安装有第二链条47，所以带动第二链条47进行旋转，带动第二滚筒48进行运动，从而达到自动出料的目的。

尽管已经示出描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种滑板车硬度检测的设备，包括第一底座（1），其特征在于：所述第一底座（1）的下方两侧安装有第一支撑板（2),所述第一底座（1）的外侧安装有第二支撑板（3），且第二支撑板（3）的上方安装有第一电机（4），所述第一电机（4）的内部安装有第一传动轴（5），且第一传动轴（5）的外侧安装有第一齿轮（6），所述第一齿轮（6）的外侧安装有第一链条（7),且第一链条（7）的内部安装有第一滚筒（8），所述第一滚筒（8）的上方放置有滑板车（9），所述第一底座（1）的上方安装有第一机架（10），所述第一机架（10）的右侧安装有第三支撑板（11），且第三支撑板（11）的上方安装有第一液压缸（12），所述第一液压缸（12）内部安装有第一液压伸缩杆（13），且第一液压伸缩杆（13)的右侧安装有滑动板（15），所述滑动板（15）的外侧安装有第四支撑板（16），且第四支撑板（16）的上方安装有滚轮（17），所述滚轮(17)的外侧设置有第一滑道（18），所述滑动板（15）下方安装有第一连接杆（19），且第一连接杆（19）的下方安装有第一气缸（20），所述第一气缸（20）内部安装有第一气杆（21），且第一气杆（21）的下方安装有第一工作台（22），所述第一工作台（22）的两侧安装有第一夹具（23），且第一夹具（23）右侧安装有第二气杆（24），所述第二气杆（24）的外侧安装有第二气缸（25），所述第一机架（10）的右侧下方安装有第五支撑板（26），所述第一机架（10）右侧上方安装有第六支撑板（27），且第六支撑板（27）的上方安装有第七支撑板（28），所述第七支撑板（28）的上方安装有第八支撑板（29),且第八支撑板（29）的上方安装有第二液压缸（30）,所述第二液压缸（30）的内部安装有第二液压伸缩杆（31），且第二液压伸缩杆（31）下方安装有第二工作台（32），所述第二工作台（32）的两侧安装有第二夹具（33），所述第二夹具（33）右侧安装有第三气杆（34），且第三气杆（34）的外侧安装有第三气缸（35），所述第二工作台（32）的下方安装有重块（36），所述第六支撑板（27）的内部设置有第二滑道（37），所述第六支撑板（27）的右侧安装有第二机架（38），且第二机架（38）的内部设置有第三滑道（39），所述第二机架（38）的下方安装有第二底座（41），且第二底座（41）的下方两侧安装有第九支撑板（40),所述第二底座（41）的外侧安装有第十支撑板（42），且第十支撑板（42）的上方安装有第二电机（43），所述第二电机（43）的内部安装有第二传动轴（44），且第二传动轴（44）的外侧安装有第二齿轮（46），所述第二齿轮（46）的外侧安装有第二链条（47),且第二链条（47）的内部安装有第二滚筒（48）。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车硬度检测的设备，其特征在于：所述第一电机（4）与第一传动轴（5）构成旋转机构，且第一传动轴（5）与第一齿轮（6）的连接方式为焊接。

3.根据权利要求1所述的一种滑板车硬度检测的设备，其特征在于：所述第一滚筒（8）沿水平方向等距分布在第一链条（7)上。

4.根据权利要求1所述的一种滑板车硬度检测的设备，其特征在于：所述第一液压缸（12）与第一液压伸缩杆（13）构成液压机构，且第一液压伸缩杆（13）与滑动板（15）的连接方式为焊接。

5.根据权利要求1所述的一种滑板车硬度检测的设备，其特征在于：所述第四支撑板（16）与滚轮（17）构成滚动机构，且滚轮（17）的外表面与第一滑道（18）外表面紧密贴合。

6.根据权利要求1所述的一种滑板车硬度检测的设备，其特征在于：所述第二气杆（24）、第一夹具（23）和第二气缸（25）构成气动机构，且第一夹具（23）张开的长度大于滑板车（9）的长度。

7.根据权利要求1所述的一种滑板车硬度检测的设备，其特征在于：第二液压伸缩杆（31）与第二液压缸（30）构成液压机构，且第二液压伸缩杆（31）的伸缩长度为重块（36）达到第五支撑板（26）的距离。

8.根据权利要求1所述的一种滑板车硬度检测的设备，其特征在于：所述第三气缸（35）、第二夹具（33）与第三气杆（34）构成气动机构，且第二夹具（33）张开长度大于重块（36）的长度。

9.根据权利要求1所述的一种滑板车硬度检测的设备，其特征在于：所述第二底座（41）与第一底座（1）之间的距离小于滑板车（9）的长度。

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