CN212721231U - 一种高精度柱塞套件检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高精度柱塞套件检测装置,包括支撑底板以及设置于支撑底板上的第一定位架和第二定位架,第一定位架的侧端设置有第一定位柱,第一定位柱与柱塞套件的轴孔相匹配,第二定位架的侧端分别设置有纵向排列的上连接板和下连接板,上连接板和下连接板上分别对称设置有上定位孔和下定位孔,第二定位柱的底端设置有锥形结构的定位头,所述支撑底板上还设置有滑轨以及配合在滑轨上的滑块。本实用新型可利用锥形结构的定位头高效的检测出进油孔的孔径是否合格,并且可精确的直接测量出进油孔的孔心在柱塞套件上的纵向位置,不但一次性的完成两个规格检测,提高了检测效率,而且大幅提升了检测精度,确保了质检精度,保证了产品的质量。
Description
技术领域
本实用新型属于柱塞泵技术领域,具体涉及一种高精度柱塞套件检测装置。
背景技术
柱塞套件是应用于柱塞泵的零件,其结构具体如图1所示,柱塞套件100上设置有进油孔101,在柱塞套件实际生产当中,需要精确控制进油孔101在柱塞套件100上的纵向位置以及进油孔101自身的孔径大小,所以需要对进油孔101的位置和孔径进行质检,对于孔径的检测,需要检测孔径是否处于合格范围,现有的方法是通过游标卡尺进行测量,不但费时费力,而且测量精度较低;对于进油孔101的纵向位置检测,也是只能通过游标卡尺进行测量,其存在的问题是,只能测量进油孔101的外边和柱塞套件100上下边的距离值,然后再加上之前测量的进油孔101的半径,得到进油孔101的孔心的纵向位置,由于相加的两个数据均存在较大的误差,所以最后获取的进油孔101的孔心的纵向位置精度也较低,质检质量难以得到保障。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,提供一种能够一次性检测柱塞套件中进油孔的孔径和纵向位置的高精度柱塞套件检测装置。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型提供一种高精度柱塞套件检测装置,包括支撑底板以及设置于支撑底板上的第一定位架和第二定位架,所述第一定位架的侧端设置有第一定位柱,所述第一定位柱与柱塞套件的轴孔相匹配,所述第二定位架的侧端分别设置有纵向排列的上连接板和下连接板,所述上连接板和下连接板上分别对称设置有上定位孔和下定位孔,第二定位柱通过上定位孔和下定位孔配合在上连接板和下连接板上,所述第二定位柱的底端设置有锥形结构的定位头,所述定位头用于固定住柱塞套件以及测量柱塞套件的进油孔的孔径,所述支撑底板上还设置有滑轨以及配合在滑轨上的滑块,所述滑块上设置有用于测量进油孔和柱塞套件底部距离的指示棒,所述支撑底板上设置有用于显示检测距离值的刻度线。
进一步的,所述第二定位柱的顶端设置有限位块,防止第二定位柱脱离上连接板和下连接板。
进一步的,所述第二定位柱分别和上定位孔和下定位孔紧密贴合,保证定位头的轴向稳定性,确保测量精度。
进一步的,所述定位头位于第一定位柱的正上方。
有益效果:本实用新型与现有技术相比,通过第一定位柱的定位作用,可利用第二定位柱的锥形结构的定位头高效的检测出进油孔的孔径是否合格,并且在定位头配合在进油孔的基础上,实现对于柱塞套件的定位固定,可通过指示棒的移动接触精确的直接测量出进油孔的孔心在柱塞套件上的纵向位置,不但一次性的完成两个规格检测,提高了检测效率,而且大幅提升了检测精度,确保了质检精度,保证了产品的质量。
附图说明
图1为柱塞套件的示意图;
图2为本实用新型处于检测状态时的俯视图;
图3为定位头进行检测时的状态示意图;
图4为滑轨和滑块的结构连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
图2~图4所示,本实用新型提供一种高精度柱塞套件检测装置,包括支撑底板1以及设置于支撑底板1上的第一定位架2和第二定位架4,第一定位架2的侧端水平设置有第一定位柱3,第一定位柱3与柱塞套件的轴孔相匹配,第二定位架4位于第一定位柱3的侧部,第二定位架4的侧端分别水平设置有纵向排列的上连接板41和下连接板42,上连接板41和下连接板42上分别对称设置有上定位孔43和下定位孔44,第二定位柱9通过上定位孔43和下定位孔44垂直配合在上连接板41和下连接板42上,第二定位柱9分别和上定位孔43和下定位孔44紧密贴合,第二定位柱9的底端设置有锥形结构的定位头10,顶端设置有限位块91,定位头10位于第一定位柱3的正上方,定位头10用于固定住柱塞套件以及测量柱塞套件的进油孔的孔径,支撑底板1上还设置有滑轨5以及配合在滑轨上的滑块6,滑轨5与第一定位柱3水平设置,滑块上设置有用于测量进油孔和柱塞套件底部距离的指示棒7,支撑底板1上设置有用于显示检测距离值的刻度线8。
将上述高精度柱塞套件检测装置应用于柱塞套件的质检,如图1所示,包括对于柱塞套件100中进油孔101的孔径大小检测和纵向位置检测,其具体的检测过程为:
1、进油孔101的孔径大小检测:
首先检测人员将第二定位柱9上移,然后将柱塞套件100套在第一定位柱3上,并且使得进油孔101对准定位头10,本实施例中为了提高检测效率,在锥形结构的定位头10上的合格孔径范围上进行标红,这样可直观的判断孔径是否合格,将定位头10对准进油孔101,在重力的作用下定位头10插配进进油孔101直至无法继续下移,此时进油孔101在定位头10上所处的位置即为进油孔101的孔径,工作人员观察进油孔101在定位头10上所处的位置是否在标红的合格孔径范围内,如果是,则进油孔101的孔径大小合格,如果不是,则不合格。
2、进油孔101在柱塞套件100上的纵向位置检测:
在上述检测1的基础上,由于定位头10配合在进油孔101内,从而使得柱塞套件100在第一定位柱3上实现了定位,定位头10也起到了固定作用,此时,工作人员移动滑轨5上的滑块6,使得指示棒7贴靠到柱塞套件100的底端处,工作人员根据指示棒7和刻度线8,获取到进油孔101的孔心到柱塞套件100的底端的距离值,工作人员记录检测值,判断是否合格。
这里需要说明的是,由于此时进油孔101的孔心轴即为定位头10的中心轴,由于定位头10的中心轴是固定的,所以只需要将定位头10的中心轴在支撑底板1上的位置作为刻度线8的初始刻度值,这样指示棒7测量到的距离值便为进油孔101的孔心到柱塞套件100底端的垂直距离,不但可以一次性测量获取,而且提升了测量精度,确保了质检精度,保证了产品的质量。
Claims (4)
1.一种高精度柱塞套件检测装置,其特征在于:包括支撑底板以及设置于支撑底板上的第一定位架和第二定位架,所述第一定位架的侧端设置有第一定位柱,所述第一定位柱与柱塞套件的轴孔相匹配,所述第二定位架的侧端分别设置有纵向排列的上连接板和下连接板,所述上连接板和下连接板上分别对称设置有上定位孔和下定位孔,第二定位柱通过上定位孔和下定位孔配合在上连接板和下连接板上,所述第二定位柱的底端设置有锥形结构的定位头,所述定位头用于固定住柱塞套件以及测量柱塞套件的进油孔的孔径,所述支撑底板上还设置有滑轨以及配合在滑轨上的滑块,所述滑块上设置有用于测量进油孔和柱塞套件底部距离的指示棒,所述支撑底板上设置有用于显示检测距离值的刻度线。
2.根据权利要求1所述的一种高精度柱塞套件检测装置,其特征在于:所述第二定位柱的顶端设置有限位块。
3.根据权利要求1所述的一种高精度柱塞套件检测装置,其特征在于:所述第二定位柱分别和上定位孔和下定位孔紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种高精度柱塞套件检测装置,其特征在于:所述定位头位于第一定位柱的正上方。
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