CN212717620U - 一种摩擦性能小的滑动轴承 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种摩擦性能小的滑动轴承，包括轴承座，所述轴承座的内部设置有轴瓦，所述轴承座和轴瓦之间设置有保持架和中间体，所述中间体位于保持架之间，所述轴承座和轴瓦的两侧均设置有相对应的转动槽，所述保持架上位于轴承座和轴瓦之间设置有阻挡结构，且阻挡结构沿着转动槽内转动，所述轴瓦的一侧设置有配合轴阶。本实用新型所述的一种摩擦性能小的滑动轴承，通过安装阻挡结构使得在轴承的轴承座和轴瓦之间的中间体发生转动的同时，使得阻挡结构挡住油污进入到轴承座的内部，比较方便，通过配合轴阶可以更加牢靠的将轴颈进行固定，且轴颈与轴瓦之间的配合更加紧密，转动精度比较准确。

Description

一种摩擦性能小的滑动轴承
技术领域
本实用新型涉及滑动轴承领域，特别涉及一种摩擦性能小的滑动轴承。
背景技术
滑动轴承，在滑动摩擦下工作的轴承，滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声，在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力，轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦，为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬，轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料，滑动轴承应用场合一般在高速轻载工况条件下。但是现有的滑动轴承存在一定的弊端，滑动轴承固定轴颈比较不便，容易发生互滑动，且滑动轴承上需要收到经常通过润滑油进行润滑，润滑油的内部存在杂质，容易进入到轴瓦和轴承座之间，影响转动效果。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种摩擦性能小的滑动轴承，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种摩擦性能小的滑动轴承，包括轴承座，所述轴承座的内部设置有轴瓦，所述轴承座和轴瓦之间设置有保持架和中间体，所述中间体位于保持架之间，所述轴承座和轴瓦的两侧均设置有相对应的转动槽，所述保持架上位于轴承座和轴瓦之间设置有阻挡结构，且阻挡结构沿着转动槽内转动，所述轴瓦的一侧设置有配合轴阶。
优选的，所述阻挡结构包括固定环、固定螺栓、固定套筒、塑料垫和固定孔，所述保持架上设置有固定孔，所述保持架上位于固定孔的内部设置有固定螺栓，所述固定螺栓上位于与转动槽相对应处设置有固定环，所述固定环上位于与转动槽的内部设置有塑料垫，所述固定螺栓上位于固定环与保持架之间设置有固定套筒，所述固定环绕着转动槽的内部转动，通过安装阻挡结构使得在轴承的轴承座和轴瓦之间的中间体发生转动的同时，使得阻挡结构挡住油污进入到轴承座的内部，比较方便。
优选的，所述配合轴阶包括倒斜角、固定块、固定轴阶和滚花纹，所述轴瓦的一侧内部开设有固定轴阶，且固定轴阶上设置有倒斜角，所述固定轴阶的内部设置有固定块，所述固定轴阶的表面位于与轴颈相结合处设置有滚花纹，通过配合轴阶可以更加牢靠的将轴颈进行固定，且轴颈与轴瓦之间的配合更加紧密，转动精度比较准确。
优选的，所述阻挡结构固定在中间体之间的保持架上。
优选的，所述配合轴阶的内部安装有轴承，且轴承的轴颈开设有与配合轴阶相配合固定槽。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，设置有阻挡结构，通过安装阻挡结构使得在轴承的轴承座和轴瓦之间的中间体发生转动的同时，使得阻挡结构挡住油污进入到轴承座的内部，比较方便，设置有配合轴阶，通过配合轴阶可以更加牢靠的将轴颈进行固定，且轴颈与轴瓦之间的配合更加紧密，转动精度比较准确。
附图说明
图1是本实用新型一种摩擦性能小的滑动轴承的整体结构示意图；
图2是本实用新型一种摩擦性能小的滑动轴承的内部示意图；
图3是本实用新型一种摩擦性能小的滑动轴承的阻挡结构示意图；
图4是本实用新型一种摩擦性能小的滑动轴承的配合轴阶示意图。
图中：1、轴承座；2、轴瓦；3、保持架；4、阻挡结构；401、固定环；402、固定螺栓；403、固定套筒；404、塑料垫；405、固定孔；5、配合轴阶；501、倒斜角；502、固定块；503、固定轴阶；504、滚花纹；6、中间体；7、转动槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
具体实施例一
本实施例是一种摩擦性能小的滑动轴承的实施例。
如图1-4所示，一种摩擦性能小的滑动轴承，包括轴承座1，轴承座1的内部设置有轴瓦2，轴承座1和轴瓦2之间设置有保持架3和中间体6，中间体6位于保持架3之间，轴承座1和轴瓦2的两侧均设置有相对应的转动槽7，保持架3上位于轴承座1和轴瓦2之间设置有阻挡结构4，且阻挡结构4沿着转动槽7内转动，轴瓦2的一侧设置有配合轴阶5；
阻挡结构4包括固定环401、固定螺栓402、固定套筒403、塑料垫404 和固定孔405，保持架3上设置有固定孔405，保持架3上位于固定孔405的内部设置有固定螺栓402，固定螺栓402上位于与转动槽7相对应处设置有固定环401，固定环401上位于与转动槽7的内部设置有塑料垫404，固定螺栓 402上位于固定环401与保持架3之间设置有固定套筒403，固定环401绕着转动槽7的内部转动；配合轴阶5包括倒斜角501、固定块502、固定轴阶503 和滚花纹504，轴瓦2的一侧内部开设有固定轴阶503，且固定轴阶503上设置有倒斜角501，固定轴阶503的内部设置有固定块502，固定轴阶503的表面位于与轴颈相结合处设置有滚花纹504；阻挡结构4固定在中间体6之间的保持架3上；配合轴阶5的内部安装有轴承，且轴承的轴颈开设有与配合轴阶5相配合固定槽。
需要说明的是，本实用新型为一种摩擦性能小的滑动轴承，安装时，将轴瓦2、阻挡结构4和中间体6安装在轴承座1的内部，然后将轴承的轴颈放入到轴瓦2的内部，并且将轴颈上固定槽与轴瓦2上的配合轴阶5进行对齐，然后通过螺栓将轴承座1的上下座进行固定，此时滑动轴承安装好，此时当轴承转动时，可以通过轴瓦2上的阻挡结构4增加轴颈与轴瓦2的接触，倒斜角501可以抵在轴瓦2上，并通过固定轴阶503内部的固定块502和滚花纹504避免发生轴颈与轴瓦2的偏转，当轴承外部有异物或者较大的油污时，通过固定在爱保持架3上的阻挡结构4进行阻挡，具体为，当保持架3相对转动时，固定螺栓402上的固定环401可以转动，并通过固定套筒403保证固定环401位于转动槽7的内部，同时塑料垫404可以避免与轴承座1和轴瓦2发生磨损，比较实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种摩擦性能小的滑动轴承，其特征在于：包括轴承座(1)，所述轴承座(1)的内部设置有轴瓦(2)，所述轴承座(1)和轴瓦(2)之间设置有保持架(3)和中间体(6)，所述中间体(6)位于保持架(3)之间，所述轴承座(1)和轴瓦(2)的两侧均设置有相对应的转动槽(7)，所述保持架(3)上位于轴承座(1)和轴瓦(2)之间设置有阻挡结构(4)，且阻挡结构(4)沿着转动槽(7)内转动，所述轴瓦(2)的一侧设置有配合轴阶(5)。
2.根据权利要求1所述的一种摩擦性能小的滑动轴承，其特征在于：所述阻挡结构(4)包括固定环(401)、固定螺栓(402)、固定套筒(403)、塑料垫(404)和固定孔(405)，所述保持架(3)上设置有固定孔(405)，所述保持架(3)上位于固定孔(405)的内部设置有固定螺栓(402)，所述固定螺栓(402)上位于与转动槽(7)相对应处设置有固定环(401)，所述固定环(401)上位于与转动槽(7)的内部设置有塑料垫(404)，所述固定螺栓(402)上位于固定环(401)与保持架(3)之间设置有固定套筒(403)，所述固定环(401)绕着转动槽(7)的内部转动。
3.根据权利要求1所述的一种摩擦性能小的滑动轴承，其特征在于：所述配合轴阶(5)包括倒斜角(501)、固定块(502)、固定轴阶(503)和滚花纹(504)，所述轴瓦(2)的一侧内部开设有固定轴阶(503)，且固定轴阶(503)上设置有倒斜角(501)，所述固定轴阶(503)的内部设置有固定块(502)，所述固定轴阶(503)的表面位于与轴颈相结合处设置有滚花纹(504)。
4.根据权利要求1所述的一种摩擦性能小的滑动轴承，其特征在于：所述阻挡结构(4)固定在中间体(6)之间的保持架(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种摩擦性能小的滑动轴承，其特征在于：所述配合轴阶(5)的内部安装有轴承，且轴承的轴颈开设有与配合轴阶(5)相配合固定槽。
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