CN212717094U - 一种二级压缩气缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种二级压缩气缸，包括：外杆、定位螺丝、支座、单向阀、导气管、二级气腔、三级气缸、三级气腔、三级进气口、三级出气口、一级进气口、一级气腔、一级气缸、活塞、柱塞；所述一级气缸与三级气缸外表面组成一级气腔；所述一级气缸与外杆外表面组成二级气腔；所述三级气缸内表面与柱塞组成三级气腔；所述柱塞通过螺纹连接在外杆内部。本实用新型操作方便，通过两次拉伸，可以实现空气的三级压缩，且结构紧凑，便于安装和运输。

Description

一种二级压缩气缸

技术领域

本实用新型属于气缸技术领域，具体涉及一种二级压缩气缸。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。

活塞式压缩机是一种依靠活塞往复运动使气体增压和输送气体的压缩机。属容积型压缩机，又称“往复活塞式压缩机”或“往复式压缩机”。主要由工作腔、传动部件、机身及辅助部件组成。工作腔直接用来压缩气体，由气缸、气缸套、气阀、填料、活塞及活塞杆组成。活塞由活塞杆带动在气缸内作往复运动，活塞两侧的工作腔容积大小轮流作相反变化，容积减小一侧气体因压力增高通过气阀排出，容积增大一侧因气压减小通过气阀吸进气体。

发明人在实际使用过程中发现，这些现有技术至少存在以下技术问题：

1.传统的空压机只对气体进行单级的压缩，且压缩效果不佳；

2.传统的空压机体积较大，不便于安装和运输。

发明内容

为克服上述存在之不足，本实用新型的发明人通过长期的探索尝试以及多次的实验和努力，不断改革与创新，提出了一种二级压缩气缸，其可以通过两次拉伸，实现空气的三级压缩，且结构紧凑，便于安装和运输。

为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是：提供一种二级压缩气缸,包括外杆、支座、单向阀、导气管、气腔、气缸、进气口、出气口和密封装置，所述气腔包括一级气腔、二级气腔和三级气腔，所述气缸包括一级气缸和三级气缸，所述进气口包括一级进气口和三级进气口，所述出气口包括三级出气口，所述密封装置包括活塞和柱塞，所述一级气缸与三级气缸外表面组成一级气腔，所述一级气缸与外杆外表面组成二级气腔，所述三级气缸内表面与柱塞组成三级气腔，所述柱塞通过螺纹连接在外杆内部，所述外杆与导气管安装在支座上。

根据本实用新型所述的一种二级压缩气缸，其进一步的优选技术方案是：所述支座分为左支座和右支座，左支座可拆卸安装在外杆中部，右支座可拆卸安装在三级气缸右侧。

根据本实用新型所述的一种二级压缩气缸，其进一步的优选技术方案是：所述单向阀有4个，分别为单向阀A、单向阀B、单向阀C、单向阀D，单向阀A可拆卸安装在右支座下侧，与一级气缸、活塞和三级气缸组成一级气腔的下侧部分，单向阀B可拆卸安装在活塞内，单向阀C可拆卸安装在左支座上侧，单向阀D可拆卸安装在右支座中部，与三级气缸内表面及柱塞组成三级气腔。

根据本实用新型所述的一种二级压缩气缸，其进一步的优选技术方案是：所述活塞可拆卸安装在外杆右侧，将一级气腔和二级气腔分隔在其左右两侧。

根据本实用新型所述的一种二级压缩气缸，其进一步的优选技术方案是：定位螺丝可拆卸安装在外杆内部，柱塞左侧端头旁，用以固定柱塞的位置。

根据本实用新型所述的一种二级压缩气缸，其进一步的优选技术方案是：所述导气管左侧安装在单向阀C上面，右侧安装在单向阀D右侧。

根据本实用新型所述的一种二级压缩气缸，其进一步的优选技术方案是：所述一级气腔为圆柱状腔体，中间有三级气缸穿过。

根据本实用新型所述的一种二级压缩气缸，其进一步的优选技术方案是：所述二级气腔为圆柱状腔体，中间有外杆穿过。

根据本实用新型所述的一种二级压缩气缸，其进一步的优选技术方案是：所述一级进气口位于右支座下部，与外部空气连通。

根据本实用新型所述的一种二级压缩气缸，其进一步的优选技术方案是：所述三级出气口位于右支座中部，与外部空气连通。

相比现有技术，本实用新型的技术方案具有如下优点/有益效果：

1、通过两次拉伸，可以实现空气的三级压缩；

2、构件体积较小且结构紧凑，便于安装和运输。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种二级压缩气缸的结构示意图。

图中标记分别为：1.外杆；2.定位螺丝；3.单向阀C；4.导气管；5.二级气腔；6. 单向阀B；7.三级气缸；8.三级气腔；9.右支座；10.三级进气口；11.三级出气口；12. 单向阀D；13.单向阀A；14.一级进气口；15.一级气腔；16.一级气缸；17.活塞；18. 柱塞；19.左支座。

具体实施方式

为使本实用新型目的、技术方案和优点更加清楚，下面对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型的一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中可以不对其进行进一步定义和解释。

实施例：

如图1所示，本实用新型一种二级压缩气缸包括外杆1、定位螺丝2、单向阀C3、导气管4、二级气腔5、单向阀B6、三级气缸7、三级气腔8、右支座9、三级进气口 10、三级出气口11、单向阀D12、单向阀A13、一级进气口14、一级气腔15、一级气缸16、活塞17、柱塞18、左支座19。所述一级气缸15与三级气缸7外表面组成一级气腔15，所述一级气缸16与外杆1外表面组成二级气腔5，所述三级气缸7内表面与柱塞18组成三级气腔8，所述柱塞18通过螺纹连接在外杆1内部，所述外杆1与导气管4安装在支座上，使得本实用新型整体更加紧凑。

值得一提的是，所述支座有两个，分为左支座19和右支座9，左支座19可拆卸安装在外杆1中部，右支座9可拆卸安装在三级气缸7右侧，这两个支座构成了本实用新型的左右两壁，起到了支撑和固定的作用。

同时，为了使外界空气及经过压缩后的空气更好地进行单向流动，本实用新型还安装了多个单向阀，所述单向阀有4个，分别为单向阀A13、单向阀B6、单向阀C3、单向阀D12，单向阀A13可拆卸安装在右支座9下侧，与一级气缸16、活塞17和三级气缸7组成一级气腔15的下侧部分，单向阀B6可拆卸安装在活塞17内，单向阀C3 可拆卸安装在左支座19上侧，单向阀D12可拆卸安装在右支座9中部，与三级气缸7 内表面及柱塞18组成三级气腔8。所述活塞17可拆卸安装在外杆1右侧，将一级气腔 15和二级气腔5分隔在其左右两侧，可以有效保证密封性。所述定位螺丝2可拆卸安装在外杆1内部，柱塞18左侧端头旁，用以固定柱塞18的位置。

另外，为了把经过二级压缩后的空气输送到三级气腔8，将导气管4左侧安装在单向阀C3上面，右侧安装在单向阀D12右侧。为了更有效地利用空间，将一级气腔15 设置为圆柱状腔体，中间有三级气缸7穿过，同时将二级气腔5也设置成圆柱状腔体，中间有外杆1穿过。

为了实现进气和出气，在右支座9下部设置有一级进气口14，用来向本实用新型内部输入空气，同时在右支座9中部设置有三级出气口11，用来输出经过三级压缩后的空气，所述一级进气口14和三级出气口11均与外部空气连通。

本实施例中所述的二级压缩气缸其工作方式为

一、当外杆1从右向左运动时，一级吸气过程：单向阀A13在大气压力作用下打开，空气通过一级进气口14进入一级气腔15；

二、当外杆1从左向右时，一级压缩过程，二级吸气过程：外杆1带动活塞17压缩一级气腔15内空气，压力增大。由于一级气腔15内压力大于外部空气的大气压力，单向阀A13关闭一级进气口14，当压力达到一定值后，打开活塞17上的单向阀B6。一级气腔15中压缩后的空气进入二级气腔5；

三、当外杆1从右向左运动时，二级压缩过程，三级吸气过程：外杆1带动活塞 17压缩二级气腔5内空气，压力逐渐增大。当二级气腔5压力加上单向阀弹簧预紧力大于一级气腔15压力时，单向阀B6关闭。当压力达到一定值后，压差作用下单向阀 C3打开，二级气腔5压缩后的空气进入导气管4。导气管4压力逐渐增大，大于三级气腔8内压力时，在压差作用下，单向阀D12打开。导气管4内空气通过三级进气口 10进入三级气腔8；

四、当外杆1带动柱塞18从左向右运动时，三级压缩过程：三级气腔8内压力逐渐增大，经过三级压缩后的空气通过三级出气口11进入外接的出气管内。至此完成空气的三级压缩过程。

在外接电机的带动下，外杆1及其内部的柱塞18会做往复直线运动，利用各个气腔之间及气腔和外界空气的压差，压缩机可以实现吸气、压缩空气和出气等功能，完成对空气的多级压缩。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种二级压缩气缸,包括外杆、支座、单向阀、导气管、气腔、气缸、进气口、出气口和密封装置，其特征在于，所述气腔包括一级气腔、二级气腔和三级气腔，所述气缸包括一级气缸和三级气缸，所述进气口包括一级进气口和三级进气口，所述出气口包括三级出气口，所述密封装置包括活塞和柱塞，所述一级气缸与三级气缸外表面组成一级气腔，所述一级气缸与外杆外表面组成二级气腔，所述三级气缸内表面与柱塞组成三级气腔，所述柱塞通过螺纹连接在外杆内部，所述外杆与导气管安装在支座上。

2.根据权利要求1所述的一种二级压缩气缸，其特征在于，所述支座分为左支座和右支座，左支座可拆卸安装在外杆中部，右支座可拆卸安装在三级气缸右侧。

3.根据权利要求2所述的一种二级压缩气缸，其特征在于，所述单向阀有4个，分别为单向阀A、单向阀B、单向阀C、单向阀D，单向阀A可拆卸安装在右支座下侧，与一级气缸、活塞和三级气缸组成一级气腔的下侧部分，单向阀B可拆卸安装在活塞内，单向阀C可拆卸安装在左支座上侧，单向阀D可拆卸安装在右支座中部，与三级气缸内表面及柱塞组成三级气腔。

4.根据权利要求1所述的一种二级压缩气缸，其特征在于，所述活塞可拆卸安装在外杆右侧，将一级气腔和二级气腔分隔在其左右两侧。

5.根据权利要求1所述的一种二级压缩气缸，其特征在于，定位螺丝可拆卸安装在外杆内部，柱塞左侧端头旁，用以固定柱塞的位置。

6.根据权利要求3所述的一种二级压缩气缸，其特征在于，所述导气管左侧安装在单向阀C上面，右侧安装在单向阀D右侧。

7.根据权利要求1所述的一种二级压缩气缸，其特征在于，所述一级气腔为圆柱状腔体，中间有三级气缸穿过。

8.根据权利要求1所述的一种二级压缩气缸，其特征在于，所述二级气腔为圆柱状腔体，中间有外杆穿过。

9.根据权利要求2所述的一种二级压缩气缸，其特征在于，所述一级进气口位于右支座下部，与外部空气连通。

10.根据权利要求2所述的一种二级压缩气缸，其特征在于，所述三级出气口位于右支座中部，与外部空气连通。

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