CN212705475U - 钛合金机匣顶盖的钻孔定位器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钛合金机匣顶盖的钻孔定位器,属于钛合金加工工装的技术领域,包括基础板、若干个定位板以及若干个紧固件;所述基础板上开设多个第一定位孔,各所述第一定位孔的相对位置关系与匣体上的各目标孔的相对位置关系一致;所述第一定位孔的孔径大于所述目标孔的孔径;所述定位板上开设有第二定位孔,所述第二定位孔的孔径等于所述目标孔的孔径,所述第二定位孔用于确定所述定位板与所述基础板的相对角度;所述紧固件用于连接所述定位板和所述基础板并且调节所述定位板和所述基础板之间的松紧程度。本实用新型能够准确的记录匣体上各目标孔的位置,从而将其复刻加工在顶盖上。
Description
技术领域
本实用新型涉及的钛合金加工工装的技术领域,具体涉及一种钛合金机匣顶盖的钻孔定位器。
背景技术
钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属,钛合金具有强度高、耐蚀性好、耐热性好以及密度低的优点,所以钛合金正大量应用于航空航天领域。然而,因为钛合金具有较高的活性,所以焊接时会发生较大的变形,为生产带来较大的难度。
针对于目前在飞机上应用的装载电子设备的机匣,为了在保证强度的前提下进行减重,所以机匣也采用钛合金材料。
参见图1,机匣包括匣体1和顶盖2,匣体1与顶盖2通过螺栓连接,所以匣体1和顶盖2上都要钻孔。匣体1是由钛合金板焊接成型的,但是由于钛合金在焊接过程中会发生变形,所以焊接成型的匣体1的具体尺寸参数与图纸具有一定差距。在常规的机加工过程中,完全可以将顶盖2固定在匣体1上,采用一体下钻的方式,同时在顶盖2和机匣上钻出孔。但是因为焊接成型的钛合金匣体1发生变形,所以采用一体下钻的方式就会造成匣体1上的孔位与图纸要求的差距较大,这指的是孔在匣体1上的具体位置而不是各孔之间的相对位置,例如,如果加工的孔靠近匣体1开口的边缘,则会造成局部强度的降低,因为匣体1在飞机上需要长时间承受高频和高振幅的震动,还需要承受较大的载荷,局部强度的降低可能导致连接结构失效,带来安全隐患,所以对匣体1上孔的具体位置要求十分严格。
目前,只能够在匣体1上先钻孔,确保匣体1上的孔位满足图纸的要求,再对顶盖2上的孔位进行加工。但是由于每个匣体1焊接成型后其变形都是随机的,没有规律性,所以目前顶盖2上孔位的加工难度大,会消耗大量的人工成本和时间成本。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种钛合金机匣顶盖的钻孔定位器,包括基础板、若干个定位板以及若干个紧固件;所述基础板上开设多个第一定位孔,各所述第一定位孔的相对位置关系与匣体上的各目标孔的相对位置关系一致;所述第一定位孔的孔径大于所述目标孔的孔径;所述定位板上开设有第二定位孔,所述第二定位孔的孔径等于所述目标孔的孔径,所述第二定位孔用于确定所述定位板与所述基础板的相对角度;所述紧固件用于连接所述定位板和所述基础板并且调节所述定位板和所述基础板之间的松紧程度。
本实用新型的进一步设置为:所述定位板固定连接有套管,所述套管与所述第二定位孔同轴,所述套管的管径与所述第二定位孔的孔径一致。
本实用新型的进一步设置为:所述紧固件包括螺杆和把持杆;所述基础板上开设有螺纹孔,所述定位板上开设有安装孔,所述螺杆穿过所述安装孔并旋拧在所述螺纹孔中。
本实用新型的进一步设置为:所述紧固件还包括垫板,所述垫板与所述螺杆固定连接并与所述螺杆垂直,所述把持杆与所述垫板的另一侧表面固定连接。
本实用新型的进一步设置为:所述把持杆与所述基础板之间的夹角呈锐角。
本实用新型的进一步设置为:所述基础板与所述顶盖的外轮廓一致。
本实用新型的进一步设置为:所述基础板上开设有减重孔。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
本实用新型能够准确的记录匣体上各目标孔的位置,从而将其复刻加工在顶盖上。
套管一方面在钻孔时能够确保下钻的方向,另一方面能够下钻时能够替代第二定位孔被钻头切削,提高第二定位孔的使用寿命,套管随着加工次数的增加可以更换
附图说明
图1是现有技术中匣体和顶盖的结构示意图;
图2是本实用新型中钛合金机匣顶盖的钻孔定位器的结构示意图;
图3为本实用新型中紧固件的结构示意图。
附图标记:1、匣体;11、目标孔;2、顶盖;3、基础板;31、螺纹孔;32、第一定位孔;33、减重孔;4、定位板;41、安装孔;42、第二定位孔;43、套管;5、紧固件;51、螺杆;52、垫板;53、把持杆。
具体实施方式
首先,本领域技术人员应当理解的是,这里描述的实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理,并非旨在限制本实用新型的保护范围。
参考图2,本实用新型提出了一种钛合金机匣顶盖2的钻孔定位器,其包括包括基础板3、若干个定位板4以及若干个紧固件5。
基础板3为外轮廓与顶盖2的外轮廓一致的金属板。基础板3上开设有多个第一定位孔32和多个螺纹孔31,还开设有减重孔33。各第一定位孔32的相对位置关系与匣体1上的各目标孔11的相对位置关系一致。第一定位孔32的孔径大于目标孔11的孔径。螺纹孔31的数量与第一定位孔32的数量一致,各螺纹孔31位于各第一定位孔32旁。
定位板4为矩形的金属板。定位板4贴合于基础板3上。金属板上开设有第二定位孔42和安装孔41。安装孔41与螺纹孔31同轴设置。第二定位孔42的孔径等于目标孔11的孔径。定位板4上还焊接有套管43,套管43与第二定位孔42同轴,套管43的管径与第二定位孔42的孔径一致。第二定位孔42用于确定定位板4与基础板3的相对角度
结合图3,紧固件5包括与螺纹孔31相适配的螺杆51、垫板52以及把持杆53。垫板52与螺杆51焊接相连并与螺杆51垂直。把持杆53与垫板52的另一侧表面焊接相连,图3中垫板52与把持杆53之间的半球体结构为金属融化成型后的结构示意。需要声明的是,垫板52不同于一般的垫圈或垫片,螺杆51和把持杆53与垫板52焊接时不会造成垫板52的变形,而且螺杆51与垫板52的垂直更容易保证。螺杆51穿过安装孔41并且旋拧在螺纹孔31内,此时把持杆53与基础板3之间的夹角呈锐角。
紧固件5将定位板4与基础板3连接并且能够调节定位板4与基础板3之间的松紧程度。
在使用时,将基础板3依照顶盖2的位置放置在匣体1上,将各第一定位孔32对准各目标孔11,此时逐个调整定位板4,使第二定位孔42与目标孔11同轴。当定位板4的位置调整确定后,利用紧固件5将定位板4紧固在基础板3上,这样各目标孔11的位置就被记录了下来。再将基础板3与顶盖2的边缘重合,就可以依照第二定位孔42的位置在顶盖2上钻孔,这样顶盖2上钻孔的孔位能够对应上匣体1的各目标孔11。加设的套管43能够在保护第二定位孔42,一方面在钻孔时能够确保下钻的方向,另一方面能够下钻时能够替代第二定位孔42被钻头切削,提高第二定位孔42的使用寿命,套管43随着加工次数的增加可以更换。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种钛合金机匣顶盖的钻孔定位器,其特征在于:包括基础板、若干个定位板以及若干个紧固件;
所述基础板上开设多个第一定位孔,各所述第一定位孔的相对位置关系与匣体上的各目标孔的相对位置关系一致;所述第一定位孔的孔径大于所述目标孔的孔径;
所述定位板上开设有第二定位孔,所述第二定位孔的孔径等于所述目标孔的孔径,所述第二定位孔用于确定所述定位板与所述基础板的相对角度;
所述紧固件用于连接所述定位板和所述基础板并且调节所述定位板和所述基础板之间的松紧程度。
2.根据权利要求1所述的钛合金机匣顶盖的钻孔定位器,其特征在于:所述定位板固定连接有套管,所述套管与所述第二定位孔同轴,所述套管的管径与所述第二定位孔的孔径一致。
3.根据权利要求1所述的钛合金机匣顶盖的钻孔定位器,其特征在于:所述紧固件包括螺杆和把持杆;所述基础板上开设有螺纹孔,所述定位板上开设有安装孔,所述螺杆穿过所述安装孔并旋拧在所述螺纹孔中。
4.根据权利要求3所述的钛合金机匣顶盖的钻孔定位器,其特征在于:所述紧固件还包括垫板,所述垫板与所述螺杆固定连接并与所述螺杆垂直,所述把持杆与所述垫板的另一侧表面固定连接。
5.根据权利要求4所述的钛合金机匣顶盖的钻孔定位器,其特征在于:所述把持杆与所述基础板之间的夹角呈锐角。
6.根据权利要求1所述的钛合金机匣顶盖的钻孔定位器,其特征在于:所述基础板与所述顶盖的外轮廓一致。
7.根据权利要求1所述的钛合金机匣顶盖的钻孔定位器,其特征在于:所述基础板上开设有减重孔。
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