CN212703976U - 一种冲翻孔机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冲翻孔机构,包括:固定凸模、动模板和冲翻孔机构,所述冲翻孔机构设置在固定凸模和动模板之间且固定在动模板上,所述冲翻孔机构包括冲孔冲头、翻孔凹模套和翻孔冲头,所述翻孔冲头呈管状且内部末端设置有废料通道,所述翻孔冲头与翻孔凹模套的连接处设置有凹模刃口。本实用新型将冲孔与翻边工作分开,将冲孔冲头置于翻边凹模套里面,冲孔部分改为由里向外冲,翻边冲头方向保持不变,并在翻边冲头内部加工冲头凹模刃口和废料通道,这样冲孔废料直接通过翻边冲头内的废料通道滑出。这种结构解决了鱼嘴孔的表面质量问题,大大提高了产品的合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车门加工技术领域,更具体为一种冲翻孔机构。
背景技术
车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。门内板零件一般都存在冲翻孔,这种类型的孔一般称为鱼嘴孔。
目前,鱼嘴孔处结构是先空切冲孔然后翻边,冲孔废料无法直接进入废料孔,会落在翻边型面上,造成零件压伤,且在生产过程中,鱼嘴内侧有压印,零件质量不佳。为此,需要设计一个新的方案给予改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冲翻孔机构,解决了背景技术中所提出的问题,满足实际使用需求。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种冲翻孔机构,包括:固定凸模、动模板和冲翻孔机构,所述冲翻孔机构设置在固定凸模和动模板之间且固定在动模板上,所述冲翻孔机构包括冲孔冲头、翻孔凹模套和翻孔冲头,所述翻孔冲头呈管状且内部末端设置有废料通道,所述翻孔冲头与翻孔凹模套的连接处设置有凹模刃口。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述翻孔凹模套安装在翻孔冲头的前端,所述冲孔冲头的截面呈倒置的T字形结构,且所述冲孔冲头的端部安装在翻孔凹模套中。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述动模板的前端还安装有活动凸模,所述活动凸模与动模板采用螺钉连接,所述冲孔冲头和翻孔凹模套安装在活动凸模上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型,将冲孔与翻边工作分开,将冲孔冲头置于翻边凹模套里面,冲孔部分改为由里向外冲,翻边冲头方向保持不变,并在翻边冲头内部加工冲头凹模刃口和废料通道,这样冲孔废料直接通过翻边冲头内的废料通道滑出。这种结构解决了鱼嘴孔的表面质量问题,大大提高了产品的合格率。
附图说明
图1为本实用新型所述模板的结构图;
图2为本实用新型所述冲翻孔机构的结构图。
图中:冲孔冲头1;翻孔凹模套2;翻孔冲头3;废料通道4;凹模刃口5;固定凸模6;活动凸模7;冲翻孔机构8;动模板9。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种冲翻孔机构,包括:固定凸模6、动模板9和冲翻孔机构8,冲翻孔机构8设置在固定凸模6和动模板9之间且固定在动模板9上,冲翻孔机构8包括冲孔冲头1、翻孔凹模套2和翻孔冲头3,翻孔冲头3呈管状且内部末端设置有废料通道4,翻孔冲头3与翻孔凹模套2的连接处设置有凹模刃口5,将冲孔冲头1置于翻边凹模套2里面,冲孔部分改为由里向外冲,翻边冲头3方向保持不变,并在翻边冲头3内部加工冲头凹模刃口和废料通道,这样冲孔废料直接通过翻边冲头内的废料通道滑出,这种结构解决了鱼嘴孔的表面质量问题,大大提高了产品的合格率。
进一步改进地,如图2所示:翻孔凹模套2安装在翻孔冲头3的前端,冲孔冲头1的截面呈倒置的T字形结构,且冲孔冲头1的端部安装在翻孔凹模套2中,冲孔方式改为由里向外冲。
具体地,动模板9的前端还安装有活动凸模7,活动凸模7与动模板9采用螺钉连接,冲孔冲头1和翻孔凹模套2安装在活动凸模7上,通过活动凸模7来进行定位,对冲孔冲头1、翻孔凹模套2和翻孔冲头3起到定位效果。
本实用新型在使用时,将需要冲孔的门内板零件放置在固定凸模6上,启动冲压模具后,动模板9推动翻边冲头3,来对零件进行冲压,冲压后的废料进入到废料通道4内排出,翻遍凹模套2对孔进行翻边形成鱼嘴孔。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种冲翻孔机构,包括:固定凸模(6)、动模板(9)和冲翻孔机构(8),其特征在于:所述冲翻孔机构(8)设置在固定凸模(6)和动模板(9)之间且固定在动模板(9)上,所述冲翻孔机构(8)包括冲孔冲头(1)、翻孔凹模套(2)和翻孔冲头(3),所述翻孔冲头(3)呈管状且内部末端设置有废料通道(4),所述翻孔冲头(3)与翻孔凹模套(2)的连接处设置有凹模刃口(5)。
2.根据权利要求1所述的一种冲翻孔机构,其特征在于:所述翻孔凹模套(2)安装在翻孔冲头(3)的前端,所述冲孔冲头(1)的截面呈倒置的T字形结构,且所述冲孔冲头(1)的端部安装在翻孔凹模套(2)中。
3.根据权利要求1所述的一种冲翻孔机构,其特征在于:所述动模板(9)的前端还安装有活动凸模(7),所述活动凸模(7)与动模板(9)采用螺钉连接,所述冲孔冲头(1)和翻孔凹模套(2)安装在活动凸模(7)上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021059858.2U CN212703976U (zh) | 2020-06-11 | 2020-06-11 | 一种冲翻孔机构 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202021059858.2U CN212703976U (zh) | 2020-06-11 | 2020-06-11 | 一种冲翻孔机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN212703976U true CN212703976U (zh) | 2021-03-16 |
Family
ID=74950172
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN202021059858.2U Active CN212703976U (zh) | 2020-06-11 | 2020-06-11 | 一种冲翻孔机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN212703976U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111659797A (zh) * | 2020-06-11 | 2020-09-15 | 赛科利(南京)汽车模具技术应用有限公司 | 一种冲翻孔机构 |
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2020
- 2020-06-11 CN CN202021059858.2U patent/CN212703976U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111659797A (zh) * | 2020-06-11 | 2020-09-15 | 赛科利(南京)汽车模具技术应用有限公司 | 一种冲翻孔机构 |
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