CN212691147U - 一种汽车通风管卡接件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车通风管卡接件,包括波纹管,波纹管的两侧均对接有通风管,波纹管上固定安装有衔接套,波纹管插入衔接套内,衔接套的内壁上设置有橡胶层,通风管紧贴橡胶层,通风管上固定套接有圆环,圆环与衔接套接触紧贴设置。通过波纹管作为管道接头,可实现弯曲调整,从而满足两端通风管的位置变化需求,同时,配合卡销的连接方式,使得通风管与波纹管的安装拆卸更加方便。
Description
技术领域
本实用新型属于通风管卡接件技术领域,具体为一种汽车通风管卡接件。
背景技术
汽车通风系统,能够将车内空气与外界空气进行交换的空气循环系统,其避免了车辆内部异味的滋生,并使得驾驶人员可以呼吸新鲜空气,保持精神清醒。
通风系统主要的配件就是过滤网、管道以及部分高配车辆自带的循环风机,通过形式中的气流流通,使得空气通过通风管送入到车内,实现气体交换。
但是,由于车辆内的空间有限,多数的通风管无法以笔直的形式安装在车内,这样就需要通过管道接头,将两个管道拼接,从而满足空间部分需求,但是,多数的管道接头都是金属材料,无法活动,一旦出现误差,则无法正常安装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车通风管卡接件,以解决管道接头无法活动的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车通风管卡接件,包括波纹管,所述波纹管的两侧均对接有通风管,所述波纹管上固定安装有衔接套,所述波纹管插入衔接套内,所述衔接套的内壁上设置有橡胶层,所述通风管紧贴橡胶层,所述通风管上固定套接有圆环,所述圆环与衔接套接触紧贴设置。
优选的,所述衔接套的两侧固定有对位座,所述圆环上设置有对位块,对位块与对位座插入设置,便于波纹管与通风管快速对接定位。
优选的,所述对位块上设置有凹槽,凹槽内滑动设置有卡销,卡销与凹槽通过弹簧连接,保证卡销的伸缩复位稳定。
优选的,所述对位座上设置有通孔,所述卡销与通孔滑动插入设置,方便通风管和波纹管的安拆方便。
优选的,所述橡胶层的内径相比通风管的外径少一毫米,橡胶层具有张紧效果,在对接时,可保证两个管道接缝处的密封效果。
优选的,所述衔接套和圆环由不锈钢材料制成,保证对接结构的稳定,从而确保密封效果。
优选的,所述波纹管由铝合金材料制成,且表面涂覆有防水漆,铝合金材料相比不锈钢韧性更好,防水漆可对波纹弯曲部分进行防水侵蚀的效果。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过波纹管作为管道接头,可实现弯曲调整,从而满足两端通风管的位置变化需求,同时,配合卡销的连接方式,使得通风管与波纹管的安装拆卸更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的衔接套部分局部放大示意图;
图3为本实用新型的橡胶层形状分布示意图。
图中:1、波纹管;11、通风管;12、衔接套;13、橡胶层;14、圆环;15、对位座;16、对位块;2、凹槽;21、卡销;22、弹簧;23、通孔。
具体实施方式
请参阅图1和图2,一种汽车通风管卡接件,包括波纹管1,波纹管1的两侧均对接有通风管11,波纹管1上固定安装有衔接套12,波纹管1插入衔接套12内,衔接套12的内壁上设置有橡胶层13,通风管11紧贴橡胶层13,通风管11上固定套接有圆环14,圆环14与衔接套12接触紧贴设置。
参阅图1、图2和图3,衔接套12的两侧固定有对位座15,圆环14上设置有对位块16,对位块16与对位座15插入设置,便于波纹管1与通风管11快速对接定位。
参阅图2,对位块16上设置有凹槽2,凹槽2内滑动设置有卡销21,卡销21与凹槽2通过弹簧22连接,保证卡销21的伸缩复位稳定。
参阅图2,对位座15上设置有通孔23,卡销21与通孔23滑动插入设置,方便通风管11和波纹管1的安拆方便。
参阅图2,橡胶层13的内径相比通风管11的外径少一毫米,橡胶层13具有张紧效果,在对接时,可保证两个管道接缝处的密封效果。
参阅图2,衔接套12和圆环14由不锈钢材料制成,保证对接结构的稳定,从而确保密封效果。
参阅图2,波纹管1由铝合金材料制成,且表面涂覆有防水漆,铝合金材料相比不锈钢韧性更好,防水漆可对波纹弯曲部分进行防水侵蚀的效果。
本方案的工作原理是:当需要将波纹管1与通风管11对接时,先将通风管11插入到衔接套12内,通过橡胶层13能够对通风管11与波纹管1的衔接处进行密封。
此时,对位块16插入对位座15内,当卡销21的位置与通孔23的位置对应时,通过弹簧22的复位效果,使得卡销21插入到通孔23内,完成通风管11和波纹管1的装配,波纹管1可弯折,相当于一个衔接头。
Claims (7)
1.一种汽车通风管卡接件,包括波纹管(1),其特征在于:所述波纹管(1)的两侧均对接有通风管(11),所述波纹管(1)上固定安装有衔接套(12),所述波纹管(1)插入衔接套(12)内,所述衔接套(12)的内壁上设置有橡胶层(13),所述通风管(11)紧贴橡胶层(13),所述通风管(11)上固定套接有圆环(14),所述圆环(14)与衔接套(12)接触紧贴设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车通风管卡接件,其特征在于:所述衔接套(12)的两侧固定有对位座(15),所述圆环(14)上设置有对位块(16),对位块(16)与对位座(15)插入设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车通风管卡接件,其特征在于:所述对位块(16)上设置有凹槽(2),凹槽(2)内滑动设置有卡销(21),卡销(21)与凹槽(2)通过弹簧(22)连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车通风管卡接件,其特征在于:所述对位座(15)上设置有通孔(23),所述卡销(21)与通孔(23)滑动插入设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车通风管卡接件,其特征在于:所述橡胶层(13)的内径相比通风管(11)的外径少一毫米。
6.根据权利要求1所述的一种汽车通风管卡接件,其特征在于:所述衔接套(12)和圆环(14)由不锈钢材料制成。
7.根据权利要求1所述的一种汽车通风管卡接件,其特征在于:所述波纹管(1)由铝合金材料制成,且表面涂覆有防水漆。
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- 2020-08-06 CN CN202021613378.6U patent/CN212691147U/zh active Active
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Denomination of utility model: A type of automotive ventilation pipe connector Granted publication date: 20210312 Pledgee: Bank of China Limited by Share Ltd. Cangzhou branch Pledgor: Hebei chongao Auto Parts Co.,Ltd. Registration number: Y2024980012205 |