CN212685484U - 一种安全带卷收器安装支架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全带卷收器安装支架结构，涉及安全带卷收器技术领域，具体为一种安全带卷收器安装支架结构，包括安装支架壳，安装支架壳的侧面的底部连接有底部安装板，安装支架壳的上表面连接有安全带出口，安装支架壳的内表面设有缓冲槽，缓冲槽的内表面连接有缓冲块，安装支架壳的内表面设有卡接槽，安装支架壳的侧面设有定位孔，安装支架壳的侧面设有锁死机构，安装支架壳的侧面通过锁死机构固定连接有支架盖板，支架盖板的侧面固定连接有侧面安装板。该安全带卷收器安装支架结构，通过侧面安装板和底部安装板的配合设置，将受到的力分别传导到车辆B柱和车辆底座两部分来承受，避免了车辆B柱长时间处于应力集中状态而导致变形。

Description

一种安全带卷收器安装支架结构

技术领域

本实用新型涉及安全带卷收器技术领域，具体为一种安全带卷收器安装支架结构。

背景技术

在中国，汽车工业在近十年来得到了迅速发展，汽车销售量稳步增长。在汽车给人们交通带来便利之时，汽车交通事故也给人们的生命带来伤害，而安全带的使用能在事故发生时将乘员及时的束缚到座椅上，防止乘员受到二次伤害，因此安全带卷收器是车辆安全最重要的装置之一。卷收器，是指紧急锁止功能的卷收器，英文为Emergency LockingRetractor，简称ELR。它是汽车安全带的核心组件，实现的功能包括弹簧回收，车辆倾斜感应、车辆急加速急减速感应、织带加速度感应等，安全带卷收器是汽车上用于卷收安全带的零件，一般是通过安全带卷收器支架固定连接于汽车车身。传统中的前排安全带卷收器的安装结构通常为双点安装结构和单点安装结构。其中，双点安装结构需提供两个安装点，占用空间大，通常应用于大型SUV等大型车辆中。对于紧凑型的中小型车辆，其前排安全带卷收器的安装结构多为单点安装结构，为增加其结构强度，通常需要设置加强板。在中小型车辆中的单点安装结构中设置的加强板虽具备结构简单的优点，但是加强板与车辆B柱的有效接触面积较小，在承受安全带的拉力时，车辆B柱易出现局部应力集中现象，影响安全带的安全性能。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安全带卷收器安装支架结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种安全带卷收器安装支架结构，包括安装支架壳，所述安装支架壳的侧面的底部固定连接有底部安装板，所述安装支架壳的上表面固定连接有安全带出口，所述安装支架壳的内表面设有缓冲槽，所述缓冲槽的内表面固定连接有缓冲块，所述安装支架壳的内表面设有卡接槽，所述安装支架壳的侧面设有定位孔，所述安装支架壳的侧面设有锁死机构，所述安装支架壳的侧面通过锁死机构固定连接有支架盖板，所述支架盖板的侧面固定连接有侧面安装板，所述支架盖板的侧面设有固定槽，所述支架盖板的侧面固定连接有导正销钉，所述支架盖板的侧面固定连接有卡接头。

可选的，所述底部安装板的数量为两个，两个所述底部安装板固定连接在安装支架壳两对称侧面的底部，两个所述底部安装板上设有螺栓孔，两个所述底部安装板的上表面固定连接有锥形加强块，所述锥形加强块的垂直侧面固定连接在安装支架壳的侧面。

可选的，所述导正销钉的数量为两个，两个所述导正销钉固定连接在支架盖板侧面的对角上。

可选的，所述定位孔的数量为两个，两个所述定位孔设在安装支架壳的侧面的对角线上，两个所述定位孔分别与导正销钉相对应，两个所述导正销钉旋转一百八十度后无法与定位孔的位置对上，所述导正销钉和定位孔之间为高精度配合。

可选的，所述侧面安装板的数量为两个，两个所述侧面安装板固定连接在支架盖板的两个对称侧面，两个所述侧面安装板上均设有螺栓孔，两个所述底部安装板的侧面固定连接有三角支撑块，所述三角支撑块的直角侧面焊接在安装支架壳的侧面。

可选的，所述锁死机构包括锁死槽，所述锁死槽的侧面设有滑动槽，所述滑动槽的数量为两个，两个所述滑动槽的内表面的底部固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的另一端固定连接有锁死滑块，所述锁死滑块的结构为梯形滑块。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种安全带卷收器安装支架结构，具备以下有益效果：

1、该安全带卷收器安装支架结构，通过侧面安装板和底部安装板的配合设置，使该安全带卷收器安装支架结构在使用的过程中将受到的力分别传导到车辆B柱和车辆底座两部分来承受，减少了车辆B柱上所承受的应力，避免了车辆B柱长时间处于应力集中状态而导致变形，通过缓冲块的设置，当卷收器在突然受到较大的外力时，卷收器能够对缓冲块进行一定程度的压缩来减少瞬时受到的冲量，使卷收器更加不易被损坏，达到了延长卷收器使用寿命的目的。

2、该安全带卷收器安装支架结构，通过锥形加强块和三角支撑块的配合设置，使该安全带卷收器安装支架结构在使用的过程突然间受到外力冲击使，锥形加强块和三角支撑块能够分别对底部安装板和侧面安装板提供支持力，其实不易发生变形，达到了保护安装支架壳内部卷收器的目的。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型安装支架壳的结构示意图；

图3为本实用新型支架盖板的结构示意图；

图4为本实用新型俯视剖视的结构示意图。

图中：1、安装支架壳；2、底部安装板；3、侧面安装板；4、安全带出口；5、缓冲槽；6、缓冲块；7、卡接槽；8、定位孔；9、锁死机构；901、锁死槽；902、滑动槽；903、伸缩弹簧；904、锁死滑块；10、支架盖板；11、固定槽；12、导正销钉；13、卡接头；14、锥形加强块；15、三角支撑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种安全带卷收器安装支架结构，包括安装支架壳1，安装支架壳1的侧面的底部固定连接有底部安装板2，底部安装板2的数量为两个，两个底部安装板2固定连接在安装支架壳1两对称侧面的底部，两个底部安装板2上设有螺栓孔，两个底部安装板2的上表面固定连接有锥形加强块14，锥形加强块14的垂直侧面固定连接在安装支架壳1的侧面，安装支架壳1的上表面固定连接有安全带出口4，安装支架壳1的内表面设有缓冲槽5，缓冲槽5的内表面固定连接有缓冲块6，通过缓冲块6的设置，当卷收器在突然收到较大的外力时，卷收器能够对缓冲块6进行一定程度的压缩来减少瞬时受到的冲量，使卷收器更加不易被损坏，达到了延长卷收器使用寿命的目的，安装支架壳1的内表面设有卡接槽7，安装支架壳1的侧面设有定位孔8，定位孔8的数量为两个，两个定位孔8设在安装支架壳1的侧面的对角线上，两个定位孔8分别与导正销钉12相对应，两个导正销钉12旋转一百八十度后无法与定位孔8的位置对上，导正销钉12和定位孔8之间为高精度配合，安装支架壳1的侧面设有锁死机构9，锁死机构9包括锁死槽901，锁死槽901的侧面设有滑动槽902，滑动槽902的数量为两个，两个滑动槽902的内表面的底部固定连接有伸缩弹簧903，伸缩弹簧903的另一端固定连接有锁死滑块904，锁死滑块904的结构为梯形滑块，安装支架壳1的侧面通过锁死机构9固定连接有支架盖板10，支架盖板10的侧面固定连接有侧面安装板3，侧面安装板3的数量为两个，两个侧面安装板3固定连接在支架盖板10的两个对称侧面，两个侧面安装板3上均设有螺栓孔，两个底部安装板2的侧面固定连接有三角支撑块15，三角支撑块15的直角侧面焊接在安装支架壳1的侧面，该安全带卷收器安装支架结构，通过侧面安装板3和底部安装板2的配合设置，使该安全带卷收器安装支架结构在使用的过程中将受到的力分别传导到车辆B柱和车辆底座两部分来承受，减少了车辆B柱上所承受的应力，避免了车辆B柱长时间处于应力集中状态而导致变形，该安全带卷收器安装支架结构，通过锥形加强块14和三角支撑块15的配合设置，使该安全带卷收器安装支架结构在使用的过程突然间受到外力冲击使，锥形加强块14和三角支撑块15能够分别对底部安装板2和侧面安装板3提供支持力，其实不易发生变形，达到了保护安装支架壳1内部卷收器的目的，支架盖板10的侧面设有固定槽11，支架盖板10的侧面固定连接有导正销钉12，导正销钉12的数量为两个，两个导正销钉12固定连接在支架盖板10侧面的对角上，支架盖板10的侧面固定连接有卡接头13。

使用时，将卷收器卡接到卡接槽7内，通过导正销钉12和定位孔8的配合设置，将安装支架壳1和支架盖板10装配到一起，卡接头13会进入锁死槽901内，通过卡接头13头部的锥面和锁死滑块904上的斜面配合锁死滑块904会压缩伸缩弹簧903进入到滑动槽902内当卡接头13的头部完全穿过锁死滑块904后，锁死滑块904在伸缩弹簧903的作用下会弹出将卡接头13完全卡主完成锁死，将三角支撑块15的垂直侧面和安装支架壳1焊接在一起，使其能稳定的提供支撑作用，通过螺栓将侧面安装板3固定安装在车辆B柱上，通过螺栓将底部安装板2固定安装在车辆的底座上，从而完成对本装置的完全固定。

本实用新型的工作原理及有益效果：该安全带卷收器安装支架结构，通过侧面安装板3和底部安装板2的配合设置，使该安全带卷收器安装支架结构在使用的过程中将受到的力分别传导到车辆B柱和车辆底座两部分来承受，减少了车辆B柱上所承受的应力，避免了车辆B柱长时间处于应力集中状态而导致变形，通过缓冲块6的设置，当卷收器在突然收到较大的外力时，卷收器能够对缓冲块6进行一定程度的压缩来减少瞬时受到的冲量，使卷收器更加不易被损坏，达到了延长卷收器使用寿命的目的，该安全带卷收器安装支架结构，通过锥形加强块14和三角支撑块15的配合设置，使该安全带卷收器安装支架结构在使用的过程突然间受到外力冲击使，锥形加强块14和三角支撑块15能够分别对底部安装板2和侧面安装板3提供支持力，其实不易发生变形，达到了保护安装支架壳1内部卷收器的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种安全带卷收器安装支架结构，包括安装支架壳(1)，其特征在于：所述安装支架壳(1)的侧面的底部固定连接有底部安装板(2)，所述安装支架壳(1)的上表面固定连接有安全带出口(4)，所述安装支架壳(1)的内表面设有缓冲槽(5)，所述缓冲槽(5)的内表面固定连接有缓冲块(6)，所述安装支架壳(1)的内表面设有卡接槽(7)，所述安装支架壳(1)的侧面设有定位孔(8)，所述安装支架壳(1)的侧面设有锁死机构(9)，所述安装支架壳(1)的侧面通过锁死机构(9)固定连接有支架盖板(10)，所述支架盖板(10)的侧面固定连接有侧面安装板(3)，所述支架盖板(10)的侧面设有固定槽(11)，所述支架盖板(10)的侧面固定连接有导正销钉(12)，所述支架盖板(10)的侧面固定连接有卡接头(13)。

2.根据权利要求1所述的一种安全带卷收器安装支架结构，其特征在于：所述底部安装板(2)的数量为两个，两个所述底部安装板(2)固定连接在安装支架壳(1)两对称侧面的底部，两个所述底部安装板(2)上设有螺栓孔，两个所述底部安装板(2)的上表面固定连接有锥形加强块(14)，所述锥形加强块(14)的垂直侧面固定连接在安装支架壳(1)的侧面。

3.根据权利要求1所述的一种安全带卷收器安装支架结构，其特征在于：所述导正销钉(12)的数量为两个，两个所述导正销钉(12)固定连接在支架盖板(10)侧面的对角上。

4.根据权利要求3所述的一种安全带卷收器安装支架结构，其特征在于：所述定位孔(8)的数量为两个，两个所述定位孔(8)设在安装支架壳(1)的侧面的对角线上，两个所述定位孔(8)分别与导正销钉(12)相对应，两个所述导正销钉(12)旋转一百八十度后无法与定位孔(8)的位置对上，所述导正销钉(12)和定位孔(8)之间为高精度配合。

5.根据权利要求1所述的一种安全带卷收器安装支架结构，其特征在于：所述侧面安装板(3)的数量为两个，两个所述侧面安装板(3)固定连接在支架盖板(10)的两个对称侧面，两个所述侧面安装板(3)上均设有螺栓孔，两个所述底部安装板(2)的侧面固定连接有三角支撑块(15)，所述三角支撑块(15)的直角侧面焊接在安装支架壳(1)的侧面。

6.根据权利要求1所述的一种安全带卷收器安装支架结构，其特征在于：所述锁死机构(9)包括锁死槽(901)，所述锁死槽(901)的侧面设有滑动槽(902)，所述滑动槽(902)的数量为两个，两个所述滑动槽(902)的内表面的底部固定连接有伸缩弹簧(903)，所述伸缩弹簧(903)的另一端固定连接有锁死滑块(904)，所述锁死滑块(904)的结构为梯形滑块。

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