CN212684124U - 一种汽车管道高效切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车管道高效切割装置，包括壳体，所述壳体的两端皆呈开口状，所述壳体内部的中间位置处水平焊接有支撑板，所述支撑板的一端倾斜向下焊接有导料板，且导料板远离支撑板的一端延伸至壳体外侧。本实用新型通过在滑座上安装有测距传感器，并在安装座上皆安装有与其中一个传动辊相连接的第一电机，第二电动正反转动带动滑座与切割锯片进行往复平移，控制器控制不同位置处安装座上第一电机开启，从而与第三电机相配合实现对管道的连续切割及连续抽拉送料，增加管道的切割效率，且由于管道输送皆由第一电机带动，不仅节省人力，便于实现多根管道的定长切割，且能同时将多根管道切割成不同长度，使用方便，使用效果好。

Description

一种汽车管道高效切割装置

技术领域

本实用新型涉及管道切割技术领域，具体为一种汽车管道高效切割装置。

背景技术

管道包括柔性管和硬质管，常用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置，广泛用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。在汽车生产领域多用硬质管道，在需要对管道进行排布和安装之前，需要对管道进行切割成适当长度后才能使用。

目前，现有汽车管道切割装置的切割效率有待提升，一般的切割装置在切割过程中首先需要确定管道的切割长度，确定切割长度后使用切割锯片对管道进行切断，切断后待切割锯片复位再将管道抽拉出一定长度后重复进行切断生产，此过程一般由人工进行操作，长时间工作劳动强度高危，险系数大，且由于切割锯片需要缓慢的对硬质管道进行切割，硬质管道本身的切割过程较慢，这样在等待切割锯片复位后再人工将管道抽拉出一定长度的操作过程也降低了管道切割生产的效率，且一般的装置在使用过程中密闭性较差，容易使切割产生的碎屑与冷却液造成飞溅。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车管道高效切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车管道高效切割装置，包括壳体，所述壳体的两端皆呈开口状，所述壳体内部的中间位置处水平焊接有支撑板，所述支撑板的一端倾斜向下焊接有导料板，且导料板远离支撑板的一端延伸至壳体外侧，所述支撑板靠近导料板的一端贯穿有活动槽，所述活动槽远离导料板一侧的支撑板顶部等间距均匀焊接有安装座，所述安装座皆与支撑板相互平行布置，且安装座皆由两块相互平行的固定板组成，所述安装座的内侧底端皆通过轴承等间距均匀安装有传动辊，所述传动辊部位的支撑板顶部皆设有与传动辊相配合的凹槽，所述传动辊同一端的转轴皆延伸至安装座外侧并设有链轮，安装座上的链轮之间皆连接有链条，其中一个传动辊部位的安装座外侧壁上皆安装有第一电机且第一电机的输出端与传动辊转轴相连接，所述安装座内侧相邻两个传动辊之间的侧壁上皆对称布置有一对调节槽，所述调节槽部位的安装座内侧皆安装有挤压辊，所述挤压辊与传动辊形状大小一致，所述活动槽远离导料板一侧的支撑板底部焊接有安装罩，所述安装罩内部的中间位置处水平安装有第二电机，所述第二电机的输出端连接有螺杆，所述第二电机外侧的安装罩内部安装有两根相互平行的滑杆，且滑杆与螺杆相互平行布置，所述螺杆的上方安装有滑座，所述滑座底部的中间位置处设有连接座，所述连接座套设在螺杆外侧，连接座上设有与螺杆相配合的内螺纹孔，所述连接座两侧的滑座底部皆焊接有滑套，所述滑套套设在滑杆外侧，且滑套上贯穿有与滑杆相配合的滑孔，所述滑座的顶部安装有第三电机，所述第三电机的输出端延伸至安装罩外侧并安装有切割锯片，切割锯片布置于活动槽位置处，且安装罩侧壁上设有与第三电机输出端相配合的活动开口，所述第三电机一侧的滑座顶部安装有测距传感器，所述安装罩的内部安装有控制器，所述测距传感器的输出端通过导线与控制器电性连接，且第一电机、第二电机与第三电机皆通过导线与控制器电连接，所述壳体底端靠近导料板的一侧放置有收集盒，所述壳体顶端靠近导料板的一侧焊接有固定板，所述固定板的底端铰接有挡板，且挡板的底端延伸至导料板上方位置处，所述壳体的顶部穿插有冷却水管，所述冷却水管的出水端延伸至壳体内部并设有喷头。

优选的，所述传动辊与挤压辊上皆设有限位槽，且限位槽横截面呈倒“V”形状。

优选的，所述导料板呈格栅状。

优选的，所述活动槽上方的壳体内侧壁一侧安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆通过导线与控制器电连接，电动伸缩杆与活动槽相互平行布置，电动伸缩杆的输出端设有插座，且插座用于安装固定冷却水管出水端的喷头。

优选的，所述收集盒的内部底端位置处焊接有隔板，隔板上等间距均匀布置有滤孔，且隔板下方的收集盒外侧壁一侧设有排水口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车管道高效切割装置，通过在传动辊与挤压辊上皆设有呈倒“V”状的限位槽，并将挤压辊安装在调节槽部位可调整上下高度，利用倒“V”状的限位槽便于对不同粗细的管道进行放置固定，且传动辊上倒“V”状的限位槽对管道具备自重夹紧与导向的作用，避免管道在放置与输送的过程中产生歪移，与挤压辊相配合提升管道在切割过程中的稳定性，通过在固定板底端铰接有挡板，并将挡板的底端延伸至导料板上方位置处，挡板增加了装置整体的密闭性，挡板可在管道切割过程中避免废屑飞溅，提升装置使用的安全性，通过在电动伸缩杆的输出端设有与冷却水管出水端喷头相配合的插座，便于利用电动伸缩杆伸缩带动喷头随切割锯片同时进行移动，提升对切割锯片的稳定冷却效果，通过设有收集盒，并在收集盒内部设有带有滤孔的隔板，便于利用收集盒对切割生产过程中产生的废屑废液进行收集，而且便于废屑废液的固液分离收集，提升对废屑废液的收集效果，本实用新型通过在滑座上安装有测距传感器，并在安装座上皆安装有与其中一个传动辊相连接的第一电机，在使用的过程中，第三电机带动切割锯片进行连续的转动，第二电动正反转动带动滑座与切割锯片在活动槽部位进行往复移动，测距传感器实时检测第三电机与切割锯片的位置并将位置信息转换成电信号传输至控制器，当测距传感器检测的信号与控制器内部预设的数值一致时，控制器控制不同位置处安装座上第一电机的开启，从而与第三电机相配合实现对管道的连续切割及连续抽拉送料，增加管道的切割效率，且由于管道输送皆由第一电机带动，不仅节省人力，便于实现多根管道的定长切割，也能同时将多根管道切割成不同长度，使用方便，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型的正视内部结构示意图；

图2为本实用新型的支撑板部位俯视内部结构示意图；

图3为本实用新型的滑座正视结构示意图；

图4为本实用新型的收集盒内部放大结构示意图；

图5为本实用新型的传动辊结构示意图。

图中：1、壳体；2、测距传感器；3、挤压辊；4、冷却水管；5、插座；6、电动伸缩杆；7、固定板；8、挡板；9、活动槽；10、导料板；11、切割锯片；12、第三电机；13、收集盒；14、第二电机；15、安装罩；16、滑座；17、控制器；18、凹槽；19、支撑板；20、传动辊；21、安装座；22、调节槽；23、第一电机；24、滑套；25、连接座；26、滑杆；27、螺杆；28、隔板；29、排水口；30、滤孔；31、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车管道高效切割装置，包括壳体1，壳体1的两端皆呈开口状，壳体1内部的中间位置处水平焊接有支撑板19，支撑板19的一端倾斜向下焊接有导料板10，导料板10呈格栅状，且导料板10远离支撑板19的一端延伸至壳体1外侧，支撑板19靠近导料板10的一端贯穿有活动槽9，活动槽9远离导料板10一侧的支撑板19顶部等间距均匀焊接有安装座21，安装座21皆与支撑板19相互平行布置，且安装座21皆由两块相互平行的固定板组成，安装座21的内侧底端皆通过轴承等间距均匀安装有传动辊20，传动辊20部位的支撑板19顶部皆设有与传动辊20相配合的凹槽18，传动辊20同一端的转轴皆延伸至安装座21外侧并设有链轮，安装座21上的链轮之间皆连接有链条，其中一个传动辊20部位的安装座21外侧壁上皆安装有第一电机23，该第一电机23为步进电机，且第一电机23的输出端与传动辊20转轴相连接，安装座21内侧相邻两个传动辊20之间的侧壁上皆对称布置有一对调节槽22，调节槽22部位的安装座21内侧皆安装有挤压辊3，挤压辊3与传动辊20形状大小一致，传动辊20与挤压辊3上皆设有限位槽31，且限位槽31横截面呈倒“V”形状，活动槽9远离导料板10一侧的支撑板19底部焊接有安装罩15，安装罩15内部的中间位置处水平安装有第二电机14，该第二电机14为正反转电机，第二电机14的输出端连接有螺杆27，第二电机14外侧的安装罩15内部安装有两根相互平行的滑杆26，且滑杆26与螺杆27相互平行布置，螺杆27的上方安装有滑座16，滑座16底部的中间位置处设有连接座25，连接座25套设在螺杆27外侧，连接座25上设有与螺杆27相配合的内螺纹孔，连接座25两侧的滑座16底部皆焊接有滑套24，滑套24套设在滑杆26外侧，且滑套24上贯穿有与滑杆26相配合的滑孔，滑座16的顶部安装有第三电机12，第三电机12的输出端延伸至安装罩15外侧并安装有切割锯片11，切割锯片11布置于活动槽9位置处，且安装罩15侧壁上设有与第三电机12输出端相配合的活动开口，第三电机12一侧的滑座16顶部安装有测距传感器2，该测距传感器2可为红外测距传感器，安装罩15的内部安装有控制器17，测距传感器2的输出端通过导线与控制器17电性连接，且第一电机23、第二电机14与第三电机12皆通过导线与控制器17电连接，壳体1底端靠近导料板10的一侧放置有收集盒13，收集盒13的内部底端位置处焊接有隔板28，隔板28上等间距均匀布置有滤孔30，且隔板28下方的收集盒13外侧壁一侧设有排水口29，壳体1顶端靠近导料板10的一侧焊接有固定板7，固定板7的底端铰接有挡板8，且挡板8的底端延伸至导料板10上方位置处，壳体1的顶部穿插有冷却水管4，冷却水管4的出水端延伸至壳体1内部并设有喷头，活动槽9上方的壳体1内侧壁一侧安装有电动伸缩杆6，电动伸缩杆6通过导线与控制器17电连接，电动伸缩杆6与活动槽9相互平行布置，电动伸缩杆6的输出端设有插座5，且插座5用于安装固定冷却水管4出水端的喷头。

工作原理：使用时，外接电源与水泵，将待切割的管道由壳体1一端分别放置在安装座21部位的传动辊20上，然后调整挤压辊3的安装高度，利用挤压辊3在管道的上方对待切割管道进行上下范围内的限位固定，第三电机12通电工作带动切割锯片11进行转动，然后第二电机14通电进行正反转动，带动滑座16及切割锯片11进行两侧的往复移动，测距传感器2实时检测滑座16与安装罩15内侧壁之间的间距，并将检测的数据转换成电信号输送至控制器17，控制器17内部预设有多组数据，当测距传感器2检测的一组数据与控制器17内部预设的一组数据一致时，控制器17控制与这一组预设数据相配合的安装座21部位第一电机23工作，带动传动辊20转动对管道进行送料，例如支撑板19上表面布置有四组安装座21，四组安装座21由左到右分别使用A、B、C、D表示，A、B、C、D分别对应控制器17内部预设的四组位置数据E、F、G、H，且当位置传感器2检测的数值分别与E、F、G、H一致时，控制器17分别控制C、D、A、B位置处安装座21上的第一电机23工作，则实现切割锯片11的连续往复移动及管道的连续送料，且不同位置处安装座21的送料长度受第一电动23转动圈数影响，则可根据需要调整管道的送料长度，切断后的管道由导料板10导向输送出，冷却水管4上的喷头喷洒冷却液对切割部位及切割锯片11进行冷却，且电动伸缩杆6可带动喷头随切割锯片11进行移动，实现对切割锯片11的稳定冷却效果，切割过程中产生的废屑随喷洒出的冷却液掉落至收集盒13内部，固体废屑经隔板28阻隔停留在收集盒13内部，而冷却液则透过隔板由排水口29部位排出，完成对管道的高效切割。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种汽车管道高效切割装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的两端皆呈开口状，所述壳体(1)内部的中间位置处水平焊接有支撑板(19)，所述支撑板(19)的一端倾斜向下焊接有导料板(10)，且导料板(10)远离支撑板(19)的一端延伸至壳体(1)外侧，所述支撑板(19)靠近导料板(10)的一端贯穿有活动槽(9)，所述活动槽(9)远离导料板(10)一侧的支撑板(19)顶部等间距均匀焊接有安装座(21)，所述安装座(21)皆与支撑板(19)相互平行布置，且安装座(21)皆由两块相互平行的固定板组成，所述安装座(21)的内侧底端皆通过轴承等间距均匀安装有传动辊(20)，所述传动辊(20)部位的支撑板(19)顶部皆设有与传动辊(20)相配合的凹槽(18)，所述传动辊(20)同一端的转轴皆延伸至安装座(21)外侧并设有链轮，安装座(21)上的链轮之间皆连接有链条，其中一个传动辊(20)部位的安装座(21)外侧壁上皆安装有第一电机(23)，且第一电机(23)的输出端与传动辊(20)转轴相连接，所述安装座(21)内侧相邻两个传动辊(20)之间的侧壁上皆对称布置有一对调节槽(22)，所述调节槽(22)部位的安装座(21)内侧皆安装有挤压辊(3)，所述挤压辊(3)与传动辊(20)形状大小一致，所述活动槽(9)远离导料板(10)一侧的支撑板(19)底部焊接有安装罩(15)，所述安装罩(15)内部的中间位置处水平安装有第二电机(14)，所述第二电机(14)的输出端连接有螺杆(27)，所述第二电机(14)外侧的安装罩(15)内部安装有两根相互平行的滑杆(26)，且滑杆(26)与螺杆(27)相互平行布置，所述螺杆(27)的上方安装有滑座(16)，所述滑座(16)底部的中间位置处设有连接座(25)，所述连接座(25)套设在螺杆(27)外侧，连接座(25)上设有与螺杆(27)相配合的内螺纹孔，所述连接座(25)两侧的滑座(16)底部皆焊接有滑套(24)，所述滑套(24)套设在滑杆(26)外侧，且滑套(24)上贯穿有与滑杆(26)相配合的滑孔，所述滑座(16)的顶部安装有第三电机(12)，所述第三电机(12)的输出端延伸至安装罩(15)外侧并安装有切割锯片(11)，切割锯片(11)布置于活动槽(9)位置处，且安装罩(15)侧壁上设有与第三电机(12)输出端相配合的活动开口，所述第三电机(12)一侧的滑座(16)顶部安装有测距传感器(2)，所述安装罩(15)的内部安装有控制器(17)，所述测距传感器(2)的输出端通过导线与控制器(17)电性连接，且第一电机(23)、第二电机(14)与第三电机(12)皆通过导线与控制器(17)电连接，所述壳体(1)底端靠近导料板(10)的一侧放置有收集盒(13)，所述壳体(1)顶端靠近导料板(10)的一侧焊接有固定板(7)，所述固定板(7)的底端铰接有挡板(8)，且挡板(8)的底端延伸至导料板(10)上方位置处，所述壳体(1)的顶部穿插有冷却水管(4)，所述冷却水管(4)的出水端延伸至壳体(1)内部并设有喷头。

2.根据权利要求1所述的一种汽车管道高效切割装置，其特征在于：所述传动辊(20)与挤压辊(3)上皆设有限位槽(31)，且限位槽(31)横截面呈倒“V”形状。

3.根据权利要求1所述的一种汽车管道高效切割装置，其特征在于：所述导料板(10)呈格栅状。

4.根据权利要求1所述的一种汽车管道高效切割装置，其特征在于：所述活动槽(9)上方的壳体(1)内侧壁一侧安装有电动伸缩杆(6)，电动伸缩杆(6)通过导线与控制器(17)电连接，电动伸缩杆(6)与活动槽(9)相互平行布置，电动伸缩杆(6)的输出端设有插座(5)，且插座(5)用于安装固定冷却水管(4)出水端的喷头。

5.根据权利要求1所述的一种汽车管道高效切割装置，其特征在于：所述收集盒(13)的内部底端位置处焊接有隔板(28)，隔板(28)上等间距均匀布置有滤孔(30)，且隔板(28)下方的收集盒(13)外侧壁一侧设有排水口(29)。

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