CN212682969U

CN212682969U - 一种汽车门体装饰板的焊接定位装置

Info

Publication number: CN212682969U
Application number: CN202021451858.7U
Authority: CN
Inventors: 盛建文
Original assignee: Changshu Tiancheng Automobile Welding Equipment Co ltd
Current assignee: Changshu Tiancheng Automobile Welding Equipment Co ltd
Priority date: 2020-07-22
Filing date: 2020-07-22
Publication date: 2021-03-12
Anticipated expiration: 2030-07-22

Abstract

本实用新型公开了一种汽车门体装饰板的焊接定位装置，涉及焊接定位装置技术领域，包括底座，所述底座的内部一侧固定连接有提升装置，所述底座的后端固定连接有位置固定板，所述位置固定板的顶部固定连接有挡板，所述底座的顶端固定连接有提升板，所述提升板的内部固定连接有夹紧装置，所述提升板的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有驱动装置。该汽车门体装饰板的焊接定位装置，通过在底座后表面固定连接位置固定板，然后通过一系列的定位装置的配合作用，可以实现对装饰板位置的固定，防止装饰板在焊接过程中由于震动导致位置的改变，影响焊接精度。

Description

一种汽车门体装饰板的焊接定位装置

技术领域

本实用新型涉及焊接定位装置技术领域，具体为一种汽车门体装饰板的焊接定位装置。

背景技术

焊接技术广泛运用于机械工业生产中，其目的是实现零部件之间的连接，焊接具有连接性能好、焊接结构刚度大且整体性好等优点，广泛应用于军工业、日常生活等众多领域。在汽车门体装饰板的加工过程中，也通常采用焊接工艺，需要使用到焊接定位工装来对装饰板进行定位。

在中国实用新型专利申请号：CN201921172816.7中公开有一种汽车门体装饰板的焊接定位工装，包括底座，所述底座的上端两侧均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆之间固定连接有装置箱，所述装置箱的下端两侧均安装有用于固定装饰板的固定机构，所述装置箱内固定安装有电机，所述电机的输出轴上同轴固定连接有往复丝杠。本实用新型通过设置固定机构、驱动机构和收集机构，可以在焊接工艺完成后。该汽车门体装饰板的焊接定位工装，在进行焊接的过程中由于装置底部设有滚轮，装置在焊接过程中很容易出现滚动，影响操作人员的工作精度，同时在焊接时，由于装置本身没有设置位置调整装置，在焊接之前需要对装饰板位置的调整，影响生产效率。

因此，提出一种汽车门体装饰板的焊接定位装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种汽车门体装饰板的焊接定位装置，以解决上述背景技术中提出的汽车门体装饰板的焊接定位工装现有的影响焊接精度和定位麻烦的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车门体装饰板的焊接定位装置，包括底座，所述底座的内部一侧固定连接有提升装置，所述底座的后端固定连接有位置固定板，所述位置固定板的顶部固定连接有挡板，所述底座的顶端固定连接有提升板，所述提升板的内部固定连接有夹紧装置，所述提升板的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有驱动装置，所述支撑板靠近驱动装置的一端表面连接有连接板，所述驱动装置的内部固定连接有第一电动机，所述第一电动机的输出轴固定连接有螺杆，所述螺杆靠近连接板的一侧表面连接有连接块，所述连接块的内部连接有连杆，所述提升装置的内部连接有踏板，所述踏板靠近底座的一端连接有棘轮，所述棘轮远离踏板的一侧表面连接有第一蜗轮，所述第一蜗轮的圆周处啮合连接有第一蜗杆，所述支撑板的表面固定连接有导轨，所述夹紧装置的内部固定连接有第二电动机，所述第二电动机的输出轴固定连接有第二蜗轮，所述第二蜗轮的圆周处连接有第二蜗杆，所述第二蜗杆的顶端连接有齿条。

优选的，所述棘轮的中心处连接有心轴，所述棘轮与第一蜗轮之间通过心轴固定连接。

优选的，所述第一蜗杆远离提升装置的一端固定连接有固定块，所述第一蜗杆与底座转动连接。

优选的，所述连接板的靠近驱动装置的一侧表面设有突起，所述连接板与驱动装置滑动连接。

优选的，所述齿条与提升板滑动连接，所述齿条远离提升板的一端与驱动装置固定连接。

优选的，所述踏板的中心处连接有心轴，所述踏板与底座转动连接。

优选的，所述提升板靠近第一蜗杆的一侧内部开设有螺孔，所述提升板与第一蜗杆之间通过螺纹连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车门体装饰板的焊接定位装置，具备以下有益效果：

1、该汽车门体装饰板的焊接定位装置，通过在装置内部设置提升装置，焊接人员可以随意地通过踏板来实现对支撑板高度的调整，减少焊接人员调整装饰板位置的时间，提高工作效率。

2、该汽车门体装饰板的焊接定位装置，通过在底座后表面固定连接位置固定板，然后通过一系列的定位装置的配合作用，可以实现对装饰板位置的固定，防止装饰板在焊接过程中由于震动导致位置的改变，影响焊接精度。

附图说明

图1为本实用新型总体结构的正视剖面示意图；

图2为本实用新型总体结构的侧视剖面示意图；

图3为本实用新型图1中A处结构的放大示意图；

图4为本实用新型图1中B处结构的放大示意图。

图中：1、底座；2、提升装置；3、提升板；4、夹紧装置；5、支撑板；6、位置固定板；7、连接板；8、驱动装置；9、挡板；10、踏板；11、棘轮；12、第一蜗轮；13、第一蜗杆；14、第一电动机；15、螺杆；16、导轨；17、齿条；18、第二电动机；19、第二蜗轮；20、第二蜗杆；21、连接块；22、连杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-4所示，一种汽车门体装饰板的焊接定位装置，包括底座1，底座1的内部一侧固定连接有提升装置2，通过在装置内部设置提升装置2，焊接人员可以随意地通过踏板10来实现对支撑板5高度的调整，减少焊接人员调整装饰板位置的时间，提高工作效率，底座1的后端固定连接有位置固定板6，位置固定板6的顶部固定连接有挡板9，通过在底座1后表面固定连接位置固定板6，然后通过一系列的定位装置的配合作用，可以实现对装饰板位置的固定，防止装饰板在焊接过程中由于震动导致位置的改变，影响焊接精度，底座1的顶端固定连接有提升板3，提升板3靠近第一蜗杆13的一侧内部开设有螺孔，提升板3与第一蜗杆13之间通过螺纹连接，提升板3的内部固定连接有夹紧装置4，提升板3的顶端固定连接有支撑板5，支撑板5的顶端固定连接有驱动装置8，支撑板5靠近驱动装置8的一端表面连接有连接板7，连接板7的靠近驱动装置8的一侧表面设有突起，连接板7与驱动装置8滑动连接，驱动装置8的内部固定连接有第一电动机14，第一电动机14的输出轴固定连接有螺杆15，螺杆15靠近连接板7的一侧表面连接有连接块21，连接块21的内部连接有连杆22，提升装置2的内部连接有踏板10，踏板10的中心处连接有心轴，踏板10与底座1转动连接，踏板10靠近底座1的一端连接有棘轮11，棘轮11远离踏板10的一侧表面连接有第一蜗轮12，通过踩动踏板10，踏板10带动棘轮11的转动，进而带动第一蜗轮12的转动，之后与第一蜗轮12啮合连接的第一蜗杆13可以实现转动，然后实现提升板3的移动，进而实现高度的快速调整，棘轮11的中心处连接有心轴，棘轮11与第一蜗轮12之间通过心轴固定连接，第一蜗轮12的圆周处啮合连接有第一蜗杆13，第一蜗杆13远离提升装置2的一端固定连接有固定块，第一蜗杆13与底座1转动连接，支撑板5的表面固定连接有导轨16，夹紧装置4的内部固定连接有第二电动机18，第二电动机18的输出轴固定连接有第二蜗轮19，第二蜗轮19的圆周处连接有第二蜗杆20，第二蜗杆20的顶端连接有齿条17，齿条17与提升板3滑动连接，齿条17远离提升板3的一端与驱动装置8固定连接。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

工作原理：在需要对装饰板进行焊接时，先将装饰板放在底座1上，并通过位置固定板6顶部的挡板9进行位置的预固定，然后通过夹紧装置4将两个支撑板5向底座1中心靠拢，将装饰板进行水平方向的固定，然后支撑板5顶端的驱动装置8带动连接板7的上下移动，实现对装饰板垂直方向的固定，然后由焊接人员对装饰板焊接，在焊接过程中，如果装饰板的位置不适合焊接操作，焊接人员可以通过踩动踏板10，让提升板3的位置改变以达到焊接的最舒适位置。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车门体装饰板的焊接定位装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的内部一侧固定连接有提升装置（2），所述底座（1）的后端固定连接有位置固定板（6），所述位置固定板（6）的顶部固定连接有挡板（9），所述底座（1）的顶端固定连接有提升板（3），所述提升板（3）的内部固定连接有夹紧装置（4），所述提升板（3）的顶端固定连接有支撑板（5），所述支撑板（5）的顶端固定连接有驱动装置（8），所述支撑板（5）靠近驱动装置（8）的一端表面连接有连接板（7），所述驱动装置（8）的内部固定连接有第一电动机（14），所述第一电动机（14）的输出轴固定连接有螺杆（15），所述螺杆（15）靠近连接板（7）的一侧表面连接有连接块（21），所述连接块（21）的内部连接有连杆（22），所述提升装置（2）的内部连接有踏板（10），所述踏板（10）靠近底座（1）的一端连接有棘轮（11），所述棘轮（11）远离踏板（10）的一侧表面连接有第一蜗轮（12），所述第一蜗轮（12）的圆周处啮合连接有第一蜗杆（13），所述支撑板（5）的表面固定连接有导轨（16），所述夹紧装置（4）的内部固定连接有第二电动机（18），所述第二电动机（18）的输出轴固定连接有第二蜗轮（19），所述第二蜗轮（19）的圆周处连接有第二蜗杆（20），所述第二蜗杆（20）的顶端连接有齿条（17）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门体装饰板的焊接定位装置，其特征在于：所述棘轮（11）的中心处连接有心轴，所述棘轮（11）与第一蜗轮（12）之间通过心轴固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门体装饰板的焊接定位装置，其特征在于：所述第一蜗杆（13）远离提升装置（2）的一端固定连接有固定块，所述第一蜗杆（13）与底座（1）转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门体装饰板的焊接定位装置，其特征在于：所述连接板（7）的靠近驱动装置（8）的一侧表面设有突起，所述连接板（7）与驱动装置（8）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车门体装饰板的焊接定位装置，其特征在于：所述齿条（17）与提升板（3）滑动连接，所述齿条（17）远离提升板（3）的一端与驱动装置（8）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车门体装饰板的焊接定位装置，其特征在于：所述踏板（10）的中心处连接有心轴，所述踏板（10）与底座（1）转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车门体装饰板的焊接定位装置，其特征在于：所述提升板（3）靠近第一蜗杆（13）的一侧内部开设有螺孔，所述提升板（3）与第一蜗杆（13）之间通过螺纹连接。