CN212670374U - 一种公路施工用安全警示装置 - Google Patents

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王鹏涛
孔维利
李志宇
吴玲
窦旭东
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Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用安全警示装置,属于公路施工领域。一种公路施工用安全警示装置,包括底座和幕布,所述底座的顶壁上对称设有两个安装板,两个所述安装板之间于顶部固定连接有支杆,所述支杆上活动套设有转筒,所述底座的内部开设有空腔,所述空腔的内部转动安装有两个卷筒,所述幕布的两端分别固定连接在两个卷筒上并搭设在转筒上,两个所述卷筒的两端均安装有转动插设在空腔内壁上的转轴,所述底座一端的外壁上插设有两个旋钮,两个所述旋钮分别与两个转轴的端部固定连接。本实用新型在底座内设置了两个卷筒,将幕布缠绕在卷筒上,显著增加了幕布的长度,可提供更多的警示标语,通过调整两个卷筒对幕布的缠绕长度即可对标语进行切换,操作简单,使用方便。

Description

一种公路施工用安全警示装置
技术领域
本实用新型涉及公路施工领域,更具体地说,涉及一种公路施工用安全警示装置。
背景技术
公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
随着交通运输业的发展,公路车辆数量呈现大量的增长,这给道路带来了极大的压力,道路维护施工成为一种普遍情况,在道路维护过程中,其他过往的车辆需要减速绕行。目前公路所使用的警示装置,其主要功能是防止车辆发生事故时跃出公路和诱导司机视线的作用,其功能较为单一,大多数的公路施工警示牌大多数是一个简单的铝板或铝塑板,上面会显示警示信息,一般情况下一种信息只能在一张警示牌上出现,增加了资源的浪费。为此,申请号为201720850333.2的中国专利提出了公路施工用安全警示装置,包括有底座,所述底座的上端设置有支撑杆,所述支撑杆为两个,相对的设置;所述相对两支撑杆的内侧壁上与其同轴向的设置有导轨,所述导轨的上下两端设置有转轴,所述上下两转轴有幕布连接,幕布的两端分别与上下转轴固定连接。该实用新型设置了两根转轴将幕布绷紧,导致幕布的长度有限,只能提供两种不同的警示信息,存在一定的使用限制,效果不佳。
鉴于此,我们提出一种公路施工用安全警示装置。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种公路施工用安全警示装置,以解决上述背景技术中提出的幕布的长度受限只能显示两种警示标语的问题。
2.技术方案
一种公路施工用安全警示装置,包括底座和幕布,所述底座的顶壁上对称设有两个安装板,两个所述安装板之间于顶部固定连接有支杆,所述支杆上活动套设有转筒,所述底座的内部开设有空腔,所述空腔的内部转动安装有两个卷筒,所述幕布的两端分别固定连接在两个卷筒上并搭设在转筒上,两个所述卷筒的两端均安装有转动插设在空腔内壁上的转轴,所述底座一端的外壁上插设有两个旋钮,两个所述旋钮分别与两个转轴的端部固定连接。
优选地,所述底座的顶壁上开设有两个与幕布位置对应的穿孔,所述穿孔的内壁上安装有防尘刷。
优选地,所述底座的外壁上开设有与旋钮位置对应的凹孔,所述旋钮的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部滑动配设有活动块,所述活动块的一侧分别安装有延伸至旋钮外侧的顶杆和压杆,且顶杆位于凹孔内,压杆位于底座外,所述活动块背离顶杆和压杆一侧的侧壁上安装有弹簧和限位插杆,所述限位插杆活动插设在安装槽的内壁上。
优选地,所述顶杆的端部安装有橡胶垫。
优选地,两个所述旋钮的端部均套设有位于底座外侧的胶套。
优选地,所述底座的底壁上均匀安装有多个防滑钉。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
1、本实用新型在底座内设置了两个卷筒,将幕布缠绕在卷筒上,显著增加了幕布的长度,可提供更多的警示标语,通过调整两个卷筒对幕布的缠绕长度即可对标语进行切换,操作简单,使用方便;
2、在旋钮上设置了自动固定的结构,停下卷筒后卷筒的角度会被固定,使幕布被稳定张紧,在需要旋转卷筒时按下压杆即可进行操作,进一步提高了设备在使用时的的便捷度;
附图说明
图1为本实用新型的俯视图;
图2为本实用新型的正面剖视图;
图3为本实用新型的俯剖图;
图4为本实用新型的A部分结构的放大图;
图中标号说明:1、底座;2、安装板;3、转筒;4、幕布;5、卷筒;6、空腔;7、转轴;8、旋钮;9、胶套;10、安装槽;11、活动块;12、顶杆;13、压杆;14、弹簧;15、限位插杆。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种公路施工用安全警示装置,包括底座1和幕布4,底座1的底壁上均匀安装有多个防滑钉,提高底座1的防滑效果,工作时更稳定,底座1的顶壁上对称设有两个安装板2,两个安装板2之间于顶部固定连接有支杆,支杆上活动套设有转筒3,转筒3可灵活转动,底座1的内部开设有空腔6,空腔6的内部转动安装有两个卷筒5,幕布4的两端分别固定连接在两个卷筒5上并搭设在转筒3上。卷筒5转动即可调整幕布4位于外部的位置,实现了对警示标语的调整,卷筒5上可缠绕较长的幕布4,也就可以展示更多的警示标语。
进一步地,底座1的顶壁上开设有两个与幕布4位置对应的穿孔,穿孔的内壁上安装有防尘刷。通过在穿孔上安装防尘刷可避免杂物会灰尘落入空腔6内,同时不会阻碍幕布4正常运转。
两个卷筒5的两端均安装有转动插设在空腔6内壁上的转轴7,底座1一端的外壁上插设有两个旋钮8,两个旋钮8分别与两个转轴7的端部固定连接,两个旋钮8的端部均套设有位于底座1外侧的胶套9,在旋转旋钮8时不易打滑。底座1的外壁上开设有与旋钮8位置对应的凹孔,旋钮8的内部开设有安装槽10,安装槽10的内部滑动配设有活动块11,活动块11的一侧分别安装有延伸至旋钮8外侧的顶杆12和压杆13,且顶杆12位于凹孔内,压杆13位于底座1外,活动块11背离顶杆12和压杆13一侧的侧壁上安装有弹簧14和限位插杆15,限位插杆15活动插设在安装槽10的内壁上,顶杆12的端部安装有橡胶垫,提高顶杆12与凹孔内壁之间的摩擦力,进而提高对旋钮8的固定效果。
工作原理:由于限位插杆15使活动块11能够在活动时较为稳定,不会发生倾斜,因此当按下压杆13时,顶杆12跟随退回,此时旋钮8可自由旋转,同时操作两个旋钮8即可调整幕布4的显示位置,调整完成后松开压杆13,顶杆12被弹簧14顶动压在凹孔内壁上,对旋钮8的位置进行了固定,使旋钮8不易旋转,将幕布4稳定张紧。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种公路施工用安全警示装置,包括底座(1)和幕布(4),其特征在于:所述底座(1)的顶壁上对称设有两个安装板(2),两个所述安装板(2)之间于顶部固定连接有支杆,所述支杆上活动套设有转筒(3),所述底座(1)的内部开设有空腔(6),所述空腔(6)的内部转动安装有两个卷筒(5),所述幕布(4)的两端分别固定连接在两个卷筒(5)上并搭设在转筒(3)上,两个所述卷筒(5)的两端均安装有转动插设在空腔(6)内壁上的转轴(7),所述底座(1)一端的外壁上插设有两个旋钮(8),两个所述旋钮(8)分别与两个转轴(7)的端部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全警示装置,其特征在于:所述底座(1)的顶壁上开设有两个与幕布(4)位置对应的穿孔,所述穿孔的内壁上安装有防尘刷。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全警示装置,其特征在于:所述底座(1)的外壁上开设有与旋钮(8)位置对应的凹孔,所述旋钮(8)的内部开设有安装槽(10),所述安装槽(10)的内部滑动配设有活动块(11),所述活动块(11)的一侧分别安装有延伸至旋钮(8)外侧的顶杆(12)和压杆(13),且顶杆(12)位于凹孔内,压杆(13)位于底座(1)外,所述活动块(11)背离顶杆(12)和压杆(13)一侧的侧壁上安装有弹簧(14)和限位插杆(15),所述限位插杆(15)活动插设在安装槽(10)的内壁上。
4.根据权利要求3所述的一种公路施工用安全警示装置,其特征在于:所述顶杆(12)的端部安装有橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全警示装置,其特征在于:两个所述旋钮(8)的端部均套设有位于底座(1)外侧的胶套(9)。
6.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全警示装置,其特征在于:所述底座(1)的底壁上均匀安装有多个防滑钉。
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