CN212670190U - 一种透水型人行道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种透水型人行道,其包括多个透水砖、透水砂浆找平层、透水混凝土层、碎石层、素土层以及路缘石,透水混凝土层与碎石层之间设置有防渗层;透水混凝土层上开设有多个凹陷部,每个凹陷部的延伸方向与路缘石的宽度方向一致,每个凹陷部内均铺设有排水管,每个排水管的侧壁上开设有多个进水孔,路缘石靠近每个排水管的管口处开设有与排水管相通的排水孔。本实用新型能够及时将砖隙内的积水排出,从而便于行人行走。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,尤其是涉及一种透水型人行道。
背景技术
在现代城市建设中,通常会在人行道上铺设地砖以及供盲人行走的盲道砖。人行道地砖铺设施工时,先在路基上铺设碎石,然后铺设细砂或砂浆,然后在细沙或砂浆上直接铺设地砖,铺设地砖的过程中通过找平,形成平整的人行道。
现有技术可参考授权公告号为CN208685403U的中国实用新型专利,其公开了一种人行道路结构,其包括路面结构和设于两边的路缘石,路面结构设为透水混凝土结构,路缘石包括一体成型的平块和侧块;其中,透水混凝土结构包括自上向下依次分布的透水混凝土层、碎石层和素土层;其中,透水混凝土层包括粗骨料和透水空隙,透水混凝土结构还包括依次设于透水混凝土层上方的透水砂浆找平层和透水砖;透水砂浆找平层设为半干性硬性透水砂浆找平层。
上述现有的路面结构的最上层采用透水砖铺设而成,时间久了之后就会产生松动,当雨天雨量较大的时候,松动的透水砖之间容易产生积水。砖隙内的积水会沿着路面结构逐层下渗,当下层的积水逐渐饱和的时候,积水下渗的速度会逐渐变慢,导致砖隙内的积水难以及时排出,进而影响行人行走。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种透水型人行道,通过设置排水管和排水孔及时将下渗至路面结构下层的积水排出,进而提高积水的下渗速度,及时将砖隙内的积水排出,从而便于行人行走。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种透水型人行道,包括多个透水砖、透水砂浆找平层、透水混凝土层、碎石层、素土层以及路缘石,所述透水混凝土层与碎石层之间设置有隔水的防渗层;所述透水混凝土层上开设有多个凹陷部,每个所述凹陷部的延伸方向与路缘石的宽度方向一致,每个所述凹陷部内均铺设有排水管,每个所述排水管的侧壁上开设有多个进水孔,所述路缘石靠近每个所述排水管的管口处开设有与排水管相通的排水孔。
通过采用上述技术方案,砖隙内的积水会沿着透水砂浆找平层、透水混凝土层逐层下渗,防渗层会对下渗的积水进行隔挡,下渗的积水逐渐汇聚在透水混凝土的凹陷部,通过进水孔进入排水管内,接着下渗的积水会流入路缘石的排水孔内,被排出人行道,提高了积水的下渗速度,以此及时将砖隙内的积水排出,进而便于行人行走。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:相邻的两个所述排水管之间连通有分流管。
通过采用上述技术方案,由于不同位置的积水的水量和路面结构的平整度有差异,导致下渗的积水的水量和速度有所不同,分流管能够将下渗的积水均匀分布到各个排水管中,有效缓解了水流量大的排水管的排水压力,加快了下渗的积水排出的速度。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:每个所述排水管的外侧壁上套设有用于防止进水孔堵住的尼龙网。
通过采用上述技术方案,尼龙网对沙石起到过滤的作用,降低了沙石堵塞进水孔的可能性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:每个所述透水砖的一侧均设置有凸缘,每个所述透水砖远离凸缘的一侧均设置有凹槽,相邻的两个所述透水砖之间的凸缘与凹槽插接配合。
通过采用上述技术方案,当凸缘插进插槽时,相邻的透水砖之间相互嵌锁,提高了透水砖之间的稳固性,减小了单个透水砖受力下陷的可能性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述透水砖的顶部四周设置有斜面,所述凸缘上设置有多个竖直的透水孔。
通过采用上述技术方案,透水砖四周的斜面便于透水砖表面的积水进入透水砖之间的缝隙中,通过设置透水孔,加快了透水砖之间的积水下渗的速度。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述防渗层采用多层防水土工布铺设而成。
通过采用上述技术方案,防水土工布不仅具有良好的防水效果,而且具有良好的强度延伸率,不易发生破损。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:每个所述透水砖的顶面开设有多个防滑槽,每个所述防滑槽的两端分别延伸至透水砖两侧的斜面处。
通过采用上述技术方案,通过设置防滑槽,首先,提高了透水砖顶面的摩擦力,降低了行人经过有积水的透水砖顶面滑倒的可能性;其次,透水砖顶面的积水经过防滑槽,被引导至相邻透水砖之间的间隙中,降低了透水砖顶面有积水的可能性。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.本方案中,砖隙内的积水会沿着透水砂浆找平层、透水混凝土层逐层下渗,防渗层会对下渗的积水进行隔挡,下渗的积水逐渐汇聚在透水混凝土的凹陷部,通过进水孔进入排水管内,接着下渗的积水会流入路缘石的排水孔内,被排出人行道,提高了积水的下渗速度,以此及时将砖隙内的积水排出,进而便于行人行走;
2.本方案中,由于不同位置的积水的水量和路面结构的平整度有差异,导致下渗的积水的水量和速度有所不同,分流管能够将下渗的积水均匀分布到各个排水管中,有效缓解了水流量大的排水管的排水压力,加快了下渗的积水排出的速度;
3.本方案中,当凸缘插进插槽时,相邻的透水砖之间相互嵌锁,提高了透水砖之间的稳固性,减小了单个透水砖受力下陷的可能性。
附图说明
图1为本实施例的整体结构示意图;
图2为本实施例中凸显透水砖整体结构示意图;
图3为本实施例中凸显凹陷部和尼龙网的爆炸图;
图4为本实施例中凸显排水管和排水孔局部剖视图。
图中,1、透水砖;11、斜面;12、渗水槽;13、防滑槽;14、凸缘;15、透水孔;16、凹槽;2、透水砂浆找平层;3、透水混凝土层;4、防渗层;5、碎石层;6、素土层;7、路缘石;81、凹陷部;82、排水管;83、进水孔;84、排水孔;85、三通管;86、四通管;87、分流管;88、尼龙网。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种透水型人行道,如图1所示,包括透水砖1、透水砂浆找平层2、透水混凝土层3、防渗层4、碎石层5以及素土层6,还包括分别位于两侧的两块路缘石7。防渗层4由多层防水土工布铺设而成。每块透水砖1呈长方体形,多块透水砖1呈矩形阵列分布于两块路缘石7之间。
如图1和图2所示,透水砖1顶面的四周经倒角处理成斜面11,相邻的透水砖1之间的斜面11拼合形成渗水槽12,透水砖1的顶面开设有十二个相互平行的防滑槽13,防滑槽13的两端分别延伸至透水砖1两侧的12中。透水砖1的两侧分别开设有凸缘14和凹槽16,凸缘14上开设有透水孔15,透水孔15有九个,九个透水孔15呈矩形阵列排布,每个透水孔15的两端分别与凸缘的顶部和底部连通,透水砖1的凸缘14与相邻的透水砖1的凹槽16插接配合。
当凸缘14插进凹槽16时,相互插接配合的透水砖1形成平整的一段路面,当有雨水落至透水砖1的顶面形成积水时,防滑槽13将积水引导至渗水槽12内,渗水槽12内的积水一部分会被引导至人行道外排走,还有一部分会经过相邻的透水砖1的缝隙或者透水孔15下渗。
如图3和图4所示,透水混凝土层3上开设有三个相互平行的凹陷部81,凹陷部81截面呈倒梯形,凹陷部81的延伸方向与透水混凝土层3的宽度方向一致,凹陷部81内铺设有排水管82,排水管82的侧壁上开设有多个进水孔83,排水管82的外侧壁上包覆有尼龙网88,尼龙网88用于滤下渗积水中的沙石,降低沙石堵塞进水孔83的可能性。相邻的两个排水管82之间连通有分流管87,最外侧的排水管82与分流管87通过三通管85连接,中间的排水管82与分流管87通过四通管86连接,排水管82与分流管87的轴线相互垂直。结合图1,两个路缘石7上均设置有三个相互平行的排水孔84,每个排水孔84向下倾斜设置,每个排水孔84靠近路面结构的一端高于远离路面结构的一端,每个排水孔84的一端与排水管82管口连通,另一端与路缘石7外部连通。当防渗层4阻挡积水继续下渗时,积水逐渐在透水混凝土层3的凹陷部81汇集,被尼龙网88过滤后,通过进水孔83进入排水管82内,接着流入排水孔84,最终被排出人行道。
本实施例的实施原理为:砖隙内的积水通过透水孔15沿着路面结构逐层下渗,通过设置防渗层4、排水管82和排水孔84,防渗层4阻止积水继续下渗,将下渗的积水收集到排水管82内,下渗的积水经过排水孔84,最终被排出人行道,进而便于行人行走。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种透水型人行道,包括多个透水砖(1)、透水砂浆找平层(2)、透水混凝土层(3)、碎石层(5)、素土层(6)以及路缘石(7),其特征在于:所述透水混凝土层(3)与碎石层(5)之间设置有隔水的防渗层(4);所述透水混凝土层(3)上开设有多个凹陷部(81),每个所述凹陷部(81)的延伸方向与路缘石(7)的宽度方向一致,每个所述凹陷部(81)内均铺设有排水管(82),每个所述排水管(82)的侧壁上开设有多个进水孔(83),所述路缘石(7)靠近每个所述排水管(82)的管口处开设有与排水管(82)相通的排水孔(84)。
2.根据权利要求1所述的一种透水型人行道,其特征在于:相邻的两个所述排水管(82)之间连通有分流管(87)。
3.根据权利要求1所述的一种透水型人行道,其特征在于:每个所述排水管(82)的外侧壁上套设有用于防止进水孔(83)堵住的尼龙网(88)。
4.根据权利要求1所述的一种透水型人行道,其特征在于:每个所述透水砖(1)的一侧均设置有凸缘(14),每个所述透水砖(1)远离凸缘(14)的一侧均设置有凹槽(16),相邻的两个所述透水砖(1)之间的凸缘(14)与凹槽(16)插接配合。
5.根据权利要求4所述的一种透水型人行道,其特征在于:所述透水砖(1)的顶部四周设置有斜面(11),所述凸缘(14)上设置有多个竖直的透水孔(15)。
6.根据权利要求1所述的一种透水型人行道,其特征在于:所述防渗层(4)采用多层防水土工布铺设而成。
7.根据权利要求1所述的一种透水型人行道,其特征在于:每个所述透水砖(1)的顶面开设有多个防滑槽(13),每个所述防滑槽(13)的两端分别延伸至透水砖(1)两侧的斜面(11)处。
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CN202020999559.0U CN212670190U (zh) | 2020-06-03 | 2020-06-03 | 一种透水型人行道 |
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CN115450080A (zh) * | 2022-10-08 | 2022-12-09 | 中国市政工程西北设计研究院有限公司 | 一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口 |
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- 2020-06-03 CN CN202020999559.0U patent/CN212670190U/zh active Active
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