CN212655868U - 一种薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置，其包括：中心导杆、圆形螺母、压板、固定把手、盖上板、上密封盘、上定位盘、导电钢带、下定位盘、下密封盘、支承板；气缸套镀锡时，向下拧动圆形螺母，使压板压紧在两个固定把手上，实现气缸套上、下端端面与上定位盘、下密封盘密封。本实用新型但能满足两个气缸套的同时镀锡，而且能够有效控制镀锡液进入气缸套内孔中，同时操作方便、简单、快捷。取得了非常好的社会效益和经济效益；实现了气缸套镀锡的快捷安装，保证了气缸套的镀锡质量。

Description

一种薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置

技术领域

本实用新型属于发动机气缸结构技术领域，涉及一种薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置。

背景技术

气缸套是发动机典型的薄壁套筒类关键件，气缸套内孔属于高冲击、高耐磨的部位，要求通过氮化处理提高内孔的高抗疲劳性能，但气缸套外表面不允许氮化，因此在内孔氮化前需要对气缸套的外表面进行氮化防护。原工艺方法采用工装见图4，工装装置由01挂钩、02 连接螺母、03连接螺栓、04垫圈、05吊杆、07底座组成。

具体操作方法：将气缸套06一件穿过吊杆05放在底座07上，然后用吊车将吊杆05吊起将气缸套零件浸入镀锡溶液中，通电一定时间后，使气缸套的外表面形成镀锡层，达到气缸套氮化保护的目的。

原技术方案的主要技术缺陷是：图1的装置由于对气缸套上下孔没有进行密封，溶液完全进入气缸套的内孔中，在电力线的分布状态下，造成气缸套内孔尤其是气缸套的内孔上部镀上锡层，氮化要求需要对气缸套内部存在的锡层必须清理干净，在清理打磨过程中，因锡层具有一定厚度，劳动强度较大，且容易把气缸套内孔损坏造成废品，经济效益较差。

实用新型内容

(一)实用新型目的

本实用新型的目的是：提供一种薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置，解决气缸套内孔易于产生镀锡层的问题，降低劳动强度，提高经济效益。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置，其包括：中心导杆2、圆形螺母3、压板6、固定把手7、盖上板9、上密封盘10、上定位盘11、导电钢带12、下定位盘16、下密封盘17、支承板23；中心导杆2固定在支承板23 中心，其上部设置压板6和位于压板6上方的圆形螺母3；支承板23 中心两侧各设置一个下密封盘17，下密封盘17上布置下定位盘16，下密封盘17的周面为锥面，下定位盘16的半径与待镀锡的气缸套 13内径一致，气缸套13下端套设在下定位盘16上且端面压紧在下密封盘17的锥面上；固定把手7、盖上板9、上密封盘10、上定位盘11、导电钢带12由上至下通过固定螺栓连接在一起，上密封盘10 周面为锥面，上定位盘11的半径与待镀锡的气缸套13内径一致，气缸套13上端套设在上定位盘11上且端面压紧在上密封盘10的锥面上；导电钢带12包括四根均匀间隔布置的V形钢带，凹槽朝向气缸套13中心轴，凸起的弯角处接触气缸套13内孔壁；气缸套13镀锡时，向下拧动圆形螺母3，使压板6压紧在两个固定把手7上，实现气缸套13上、下端端面与上定位盘11、下密封盘17密封。

其中，还包括：挂钩1，设置在中心导杆2顶端，用于吊装使用。

其中，还包括：操作把手4，沿径向设置在圆形螺母3外部，通过转动操作把手4带动圆形螺母3上下升降。

其中，所述压板6套设在中心导杆2，压板6下方设置托体5，托体5包括两个夹块，将中心导杆2夹在中心，两个夹块上设有两组锁紧螺栓螺母，用于将两个夹块锁紧在中心导杆2上。

其中，所述支承板23上设置有支承导杆21，支承导杆21底部焊接固定在支承板23上，中心导杆2下端穿入支承导杆21上部孔内并通过螺栓和螺母固定。

其中，还包括支承护板22，有两块，分别固定在支承导杆21两侧，支承护板22倾斜布置，其上端连接支承导杆21，下端固定在支承板23上。

其中，所述支承护板22上端设置上竖直板，两个支承护板22的上竖直板夹持在支承导杆21两侧，并采用第二固定螺母19和第二固定螺栓20将两个上竖直板与支承导杆21固定连接。

其中，所述支承护板22下端设置下竖直板，下竖直板上焊接支承角钢24，支承角钢24通过螺栓固定在支承板23上。

其中，两个所述下密封盘17分别采用四个自攻螺钉18固定在支承板23上。

其中，所述上密封盘10、下密封盘17采用橡胶材质。

(三)有益效果

上述技术方案所提供薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置，不但能满足两个气缸套的同时镀锡，而且能够有效控制镀锡液进入气缸套内孔中，同时操作方便、简单、快捷。取得了非常好的社会效益和经济效益；实现了气缸套镀锡的快捷安装，保证了气缸套的镀锡质量；一次装夹两件气缸套，生产效率在原来基础上提高了1倍；因打磨气缸套内孔镀锡层造成的废品率为零。

附图说明

图1为本实用新型装置结构示意图。

图1中，1挂钩、2中心导杆、3圆形螺母、4把手、5托体、6压板、 7固定把手、8固定螺母、9盖上板、10上密封盘、11上定位盘、12导电钢带、13气缸套、14固定螺栓、15六角螺母、16下定位盘、17下密封盘、18自攻螺钉。

图2为图1中的B-B向视图。

图2中，19固定螺母、20固定螺栓、21支承导杆、22支承护板、 23支承板、24支承角钢。

图3为图1中的A向视图。

图4为现有技术中结构图示。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。

参照图1至图3所示，本实用新型薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置包括：挂钩1、中心导杆2、圆形螺母3、操作把手4、托体5、压板6、固定把手7、第一固定螺母8、盖上板9、上密封盘10、上定位盘 11、导电钢带12、第一固定螺栓14、六角螺母15、下定位盘16、下密封盘17、自攻螺钉18、第二固定螺母19、第二固定螺栓20、支承导杆 21、支承护板22、支承板23、支承角钢24。

由主视图可知，支承板23用于安装左右两个下密封盘17，实现一次安装两件气缸套13的目的，并采用焊接和支承护板22固定中心导杆 2，支承护板22下端通过支承角钢24固定在支承板23上，支承护板22 上端通过第二固定螺母19和第二固定螺栓20固定在支承导杆21，支承导杆21底部焊接固定在支承板23上，中心导杆2下端穿入支承导杆21 上部孔内并通过螺栓和螺母固定，通过挂钩1起到吊装的作用；两个下密封盘17分别采用四个自攻螺钉18固定在支承板23左右两处，下密封盘17上面安装下定位盘16，并用第一固定螺栓14和六角螺母15固定，下定位盘16的外圆设计为与气缸套13内孔相同的配合尺寸，以利于中心定位；下密封盘17采用橡胶材质，且设计为锥形式结构，保证气缸套13下端内孔的密封性，防止镀锡液进入气缸套13孔内产生锡层；盖上板9、上定位盘11和上密封盘10及导电钢带12通过固定螺栓连接在一起，且用第一固定螺母8固定；上密封盘10采用橡胶材质，且设计为锥形式结构，保证气缸套13上端内孔的密封性，防止镀锡液进入气缸套13孔内产生锡层；导电钢带12设计为四根弯形钢带，装入气缸套13上端内孔内，使导电钢带12的弯角处紧贴气缸套13内孔壁产生电力线均匀分布，提高镀锡层的均匀性；压板6和托体5套设在中心导杆2，托体5位于压板6下方，托体5包括两个夹块，将中心导杆2夹在中心，两个夹块上设有两组锁紧螺栓螺母，用于将两个夹块锁紧在中心导杆2上，圆形螺母3装在中心导杆2上，圆形螺母3外部沿径向设置操作把手4，通过转动操作把手4可以上下升降，当两个气缸套13安装到装置上后，转动操作把手4使圆形螺母3向下移动，通过压板6 将左右两个固定把手7压紧，实现下密封盘17和上密封盘10将气缸套内孔形成密封腔，然后用吊车通过挂钩1将两个气缸套零件浸入镀锡溶液中，通电一定时间后，使气缸套13的外表面形成镀锡层，达到气缸套氮化保护的目的。

由上述技术方案可以看出，本实用新型具有以下显著特点：

(1)下密封盘17采用橡胶材质，且设计为锥形式结构，保证气缸套13下端内孔的密封性，防止镀锡液进入气缸套孔内产生锡层；

(2)上密封盘10采用橡胶材质，且设计为锥形式结构，保证气缸套13上端内孔的密封性，防止镀锡液进入气缸套孔内产生锡层；

(3)导电钢带12设计为四根弯形钢带，装入气缸套零件上端内孔内，使钢带的弯角处紧贴气缸套内孔壁产生电力线均匀分布，提高镀锡层的均匀性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置，其特征在于，包括：中心导杆(2)、圆形螺母(3)、压板(6)、固定把手(7)、盖上板(9)、上密封盘(10)、上定位盘(11)、导电钢带(12)、下定位盘(16)、下密封盘(17)、支承板(23)；中心导杆(2)固定在支承板(23)中心，其上部设置压板(6)和位于压板(6)上方的圆形螺母(3)；支承板(23)中心两侧各设置一个下密封盘(17)，下密封盘(17)上布置下定位盘(16)，下密封盘(17)的周面为锥面，下定位盘(16)的半径与待镀锡的气缸套(13)内径一致，气缸套(13)下端套设在下定位盘(16)上且端面压紧在下密封盘(17)的锥面上；固定把手(7)、盖上板(9)、上密封盘(10)、上定位盘(11)、导电钢带(12)由上至下通过固定螺栓连接在一起，上密封盘(10)周面为锥面，上定位盘(11)的半径与待镀锡的气缸套(13)内径一致，气缸套(13)上端套设在上定位盘(11)上且端面压紧在上密封盘(10)的锥面上；导电钢带(12)包括四根均匀间隔布置的V形钢带，凹槽朝向气缸套(13)中心轴，凸起的弯角处接触气缸套(13)内孔壁；气缸套(13)镀锡时，向下拧动圆形螺母(3)，使压板(6)压紧在两个固定把手(7)上，实现气缸套(13)上、下端端面与上定位盘(11)、下密封盘(17)密封。

2.如权利要求1所述的薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置，其特征在于，还包括：挂钩(1)，设置在中心导杆(2)顶端，用于吊装使用。

3.如权利要求2所述的薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置，其特征在于，还包括：操作把手(4)，沿径向设置在圆形螺母(3)外部，通过转动操作把手(4)带动圆形螺母(3)上下升降。

4.如权利要求3所述的薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置，其特征在于，所述压板(6)套设在中心导杆(2)，压板(6)下方设置托体(5)，托体(5)包括两个夹块，将中心导杆(2)夹在中心，两个夹块上设有两组锁紧螺栓螺母，用于将两个夹块锁紧在中心导杆(2)上。

5.如权利要求4所述的薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置，其特征在于，所述支承板(23)上设置有支承导杆(21)，支承导杆(21)底部焊接固定在支承板(23)上，中心导杆(2)下端穿入支承导杆(21)上部孔内并通过螺栓和螺母固定。

6.如权利要求5所述的薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置，其特征在于，还包括支承护板(22)，有两块，分别固定在支承导杆(21)两侧，支承护板(22)倾斜布置，其上端连接支承导杆(21)，下端固定在支承板(23)上。

7.如权利要求6所述的薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置，其特征在于，所述支承护板(22)上端设置上竖直板，两个支承护板(22)的上竖直板夹持在支承导杆(21)两侧，并采用第二固定螺母(19)和第二固定螺栓(20)将两个上竖直板与支承导杆(21)固定连接。

8.如权利要求7所述的薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置，其特征在于，所述支承护板(22)下端设置下竖直板，下竖直板上焊接支承角钢(24)，支承角钢(24)通过螺栓固定在支承板(23)上。

9.如权利要求8所述的薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置，其特征在于，两个所述下密封盘(17)分别采用四个自攻螺钉(18)固定在支承板(23)上。

10.如权利要求9所述的薄壁套筒类零件内孔防护镀锡的装置，其特征在于，所述上密封盘(10)、下密封盘(17)采用橡胶材质。

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