CN212645655U

CN212645655U - 船舶甲板材平整度检验装置

Info

Publication number: CN212645655U
Application number: CN202021502258.9U
Authority: CN
Inventors: 黎开来; 张玉
Original assignee: Zigui Huaxing Shipping Co ltd
Current assignee: Zigui Huaxing Shipping Co ltd
Priority date: 2020-07-27
Filing date: 2020-07-27
Publication date: 2021-03-02
Anticipated expiration: 2030-07-27

Abstract

船舶甲板材平整度检验装置，包括对称设置的检验台，所述的检验台的底部设有支撑架，对称设置的检验台上设有限位滑槽、调节台，调节台之间设有多个输送辊，限位滑槽上设有检测结构。采用上述结构，采用可调式的夹持输送结构，不仅便于多种尺寸的甲板材的夹紧，提升测量精度，又便于甲板材的装卸料，提升了工作效率；采用激光装置用于感应平整度，检验结构精准高效，便于调节，适用于各种厚度的甲板材；整个装置结构合理，便于操作使用，实用性极强。

Description

船舶甲板材平整度检验装置

技术领域

本实用新型涉及船舶制造检修技术领域，特别是船舶甲板材平整度检验装置。

背景技术

船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。在船舶的制造检修中,船舶甲板的平整度检测是很重要的一项，但是传统的检验方式一般采用长短两把钢尺配合测量，这种测量方式操作较为复杂，人力消耗较大，测量效率低，测量误差大，因此需要一种用于船舶甲板材平整度检验的装置。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供船舶甲板材平整度检验装置，采用可调式的夹持输送结构，不仅便于多种尺寸的甲板材的夹紧，提升测量精度，又便于甲板材的装卸料，提升了工作效率；采用激光装置用于感应平整度，检验结构精准高效，便于调节，适用于各种厚度的甲板材；整个装置结构合理，便于操作使用，实用性极强。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：船舶甲板材平整度检验装置，包括对称设置的检验台，所述的检验台的底部设有支撑架，对称设置的检验台上设有限位滑槽、调节台，调节台之间设有多个输送辊，限位滑槽上设有检测结构；

检测结构包括与限位滑槽配合的支撑柱，支撑柱的底部设有第一滚轮，支撑柱的顶部设有安装座，安装座上设有通孔，通孔上对称设有限位板，通孔内设有多组检测单元，安装座上设有移动架，移动架上对称设有两个安装板，安装板通过电动推杆与安装座连接，其中一个安装板上设有激光发射器，另一个安装板上设有与激光发射器配合的激光接收器。

优选的方案中，所述的检测单元包括与通孔和限位板配合的限位块，限位块上设有活动杆，活动杆的顶部设有激光挡板，活动杆的底部设有第二滚轮，活动杆位于限位块底部的一侧上设有安装环，安装环通过套在活动杆上的第一弹簧与限位块的底部连接。

优选的方案中，所述的移动架上设有与安装座配合的定位板。

优选的方案中，所述的移动架上设有与激光接收器配合的显示灯。

优选的方案中，所述的调节台上设有多个定位槽，调节台上设有通过多个定位孔与定位槽配合的顶板，顶板的底部设有锁定板，顶板通过多个第二弹簧与调节台连接。

本实用新型所提供的船舶甲板材平整度检验装置，通过采用上述结构，具有以下有益效果：

（1）采用可调式的夹持输送结构，不仅便于多种尺寸的甲板材的夹紧，提升测量精度，又便于甲板材的装卸料，提升了工作效率；

（2）采用激光装置用于感应平整度，检验结构精准高效，便于调节，适用于各种厚度的甲板材；

（3）整个装置结构合理，便于操作使用，实用性极强。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的检测结构示意图。

图3为本实用新型的检测单元结构示意图。

图4为本实用新型的检验台结构示意图。

图5为本实用新型的顶板结构示意图。

图中：检验台1, 支撑架2，检测结构3，限位滑槽4，支撑柱5，第一滚轮6，安装座7，移动架8，定位板9，显示灯10，安装板11，电动推杆12，激光发射器13，激光接收器14，通孔15，限位板16，检测单元17，限位块18，活动杆19，激光挡板20，锁定板21，安装环22，第一弹簧23，第二滚轮24，调节台25，输送辊26，顶板27，第二弹簧28，定位槽29，定位孔30。

具体实施方式

如图1-5中，船舶甲板材平整度检验装置，包括对称设置的检验台1，所述的检验台1的底部设有支撑架2，对称设置的检验台1上设有限位滑槽4、调节台25，调节台25之间设有多个输送辊26，限位滑槽4上设有检测结构3；

检测结构3包括与限位滑槽4配合的支撑柱5，支撑柱5的底部设有第一滚轮6，支撑柱5的顶部设有安装座7，安装座7上设有通孔15，通孔15上对称设有限位板16，通孔15内设有多组检测单元17，安装座7上设有移动架8，移动架8上对称设有两个安装板11，安装板11通过电动推杆12与安装座7连接，其中一个安装板11上设有激光发射器13，另一个安装板11上设有与激光发射器13配合的激光接收器14。

优选的方案中，所述的检测单元17包括与通孔15和限位板16配合的限位块18，限位块18上设有活动杆19，活动杆19的顶部设有激光挡板20，活动杆19的底部设有第二滚轮24，活动杆19位于限位块18底部的一侧上设有安装环22，安装环22通过套在活动杆19上的第一弹簧23与限位块18的底部连接。保持第二滚轮24持续贴合待检测材料的表面，提升了检验精度，实用性强。

优选的方案中，所述的移动架8上设有与安装座7配合的定位板9。便于多种尺寸厚度材料的检测调节，调节稳定高效。

优选的方案中，所述的移动架8上设有与激光接收器14配合的显示灯10。检测更加灵敏，测量精度高。

优选的方案中，所述的调节台25上设有多个定位槽29，调节台25上设有通过多个定位孔30与定位槽29配合的顶板27，顶板27的底部设有锁定板21，顶板27通过多个第二弹簧28与调节台25连接。便于多种尺寸的待检测材料的夹持固定，提升了测量精度。

本实用新型的使用方法为：使用时，首先将待检测甲板材料放置在检验台1上并通过顶板27顶紧，然后通过输送辊26移动待检测材料至合适位置，并通过调节检测单元17，从待检测材料的一端开始检测，检测前，先通过电动推杆12调节移动架8的位置，保持此时激光发射器13和激光接收器14刚好可以配合工作，此时检测单元17一旦出现顶起即可阻断激光，然后移动检测结构3，对待检测甲板材料的单面进行全面覆盖检测，检测完后，翻转待检测甲板材料，继续上述检测步骤即可完成检验。

本实用新型的有益效果：采用可调式的夹持输送结构，不仅便于多种尺寸的甲板材的夹紧，提升测量精度，又便于甲板材的装卸料，提升了工作效率；采用激光装置用于感应平整度，检验结构精准高效，便于调节，适用于各种厚度的甲板材；整个装置结构合理，便于操作使用，实用性极强。

Claims

1.船舶甲板材平整度检验装置，包括对称设置的检验台（1），其特征在于：所述的检验台（1）的底部设有支撑架（2），对称设置的检验台（1）上设有限位滑槽（4）、调节台（25），调节台（25）之间设有多个输送辊（26），限位滑槽（4）上设有检测结构（3）；

检测结构（3）包括与限位滑槽（4）配合的支撑柱（5），支撑柱（5）的底部设有第一滚轮（6），支撑柱（5）的顶部设有安装座（7），安装座（7）上设有通孔（15），通孔（15）上对称设有限位板（16），通孔（15）内设有多组检测单元（17），安装座（7）上设有移动架（8），移动架（8）上对称设有两个安装板（11），安装板（11）通过电动推杆（12）与安装座（7）连接，其中一个安装板（11）上设有激光发射器（13），另一个安装板（11）上设有与激光发射器（13）配合的激光接收器（14）。

2.根据权利要求1所述的船舶甲板材平整度检验装置，其特征在于：所述的检测单元（17）包括与通孔（15）和限位板（16）配合的限位块（18），限位块（18）上设有活动杆（19），活动杆（19）的顶部设有激光挡板（20），活动杆（19）的底部设有第二滚轮（24），活动杆（19）位于限位块（18）底部的一侧上设有安装环（22），安装环（22）通过套在活动杆（19）上的第一弹簧（23）与限位块（18）的底部连接。

3.根据权利要求1所述的船舶甲板材平整度检验装置，其特征在于：所述的移动架（8）上设有与安装座（7）配合的定位板（9）。

4.根据权利要求1所述的船舶甲板材平整度检验装置，其特征在于：所述的移动架（8）上设有与激光接收器（14）配合的显示灯（10）。

5.根据权利要求1所述的船舶甲板材平整度检验装置，其特征在于：所述的调节台（25）上设有多个定位槽（29），调节台（25）上设有通过多个定位孔（30）与定位槽（29）配合的顶板（27），顶板（27）的底部设有锁定板（21），顶板（27）通过多个第二弹簧（28）与调节台（25）连接。