CN209820336U - 多探头装检两用装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多探头装检两用装置，用于对平面零部件多孔尺寸进行检测，平面零部件加工有紧固孔和铰接孔，铰接孔的要求直径在第一直径和比第一直径大的第二直径之间，包括：测量基座，测量基座中形成有分别与紧固孔和铰接孔对应的定位孔和测量孔；定位挡，用于插入到定位孔中以将测量基座定位在平面零部件上；和双探头量规，包括圆柱形的通端检测探头和圆柱形的止端检测探头，通端检测探头的直径等于第一直径，止端检测探头的直径等于第二直径，其中在对平面零部件进行检测时，通端检测探头和止端检测探头被分别落放到彼此对齐的测量孔和铰接孔。本实用新型的多探头装检两用装置能够方便、快捷、直观地实现平面零部件多孔位置的检测。

Description

多探头装检两用装置

技术领域

本实用新型涉及一种多探头装检两用装置，可通用于摆动式转向架弹簧托板铰接孔位置和尺寸的检测。

背景技术

为提高铁路货车运输车辆的横向动力学性能相关要求，摆动式转向架抗菱装置中装用弹簧托板以实现两侧侧架的铰接连接。为保证两侧架组装正位，对抗菱装置中的连接件弹簧托板铰接孔位置和尺寸有严格要求。

目前，对于弹簧托板铰接孔位置和尺寸的检测仍采用传统的逐孔划线检测判断的原始操作方式。这种方式操作步骤复杂，耗时长，不利于铁路货车的精益管理的落地以及企业提质降本的经营目的。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种多探头装检两用装置，其通过确定量规探头是否同时满足弹簧托板多铰接孔的通止检测，即可判别弹簧托板铰接孔位置和尺寸是否合格。进一步地，本实用新型提供了一种适宜批量化生产的多探头装检两用装置。

本实用新型的多探头装检两用装置，用于对平面零部件多孔尺寸进行检测，所述平面零部件加工有紧固孔和铰接孔，所述铰接孔的要求直径在第一直径和比第一直径大的第二直径之间，所述多探头装检两用装置包括：

测量基座，所述测量基座中形成有定位孔和测量孔，所述定位孔对应于所述平面零部件的所述紧固孔，所述测量孔对应于所述平面零部件的所述铰接孔；

定位挡，所述定位挡用于插入到所述定位孔中，以将所述测量基座定位在所述平面零部件上；和

双探头量规，所述双探头量规包括圆柱形的通端检测探头和圆柱形的止端检测探头，所述通端检测探头的直径等于所述第一直径，并且所述止端检测探头的直径等于所述第二直径，其中，在对所述平面零部件进行检测时，所述双探头量规的所述通端检测探头和所述止端检测探头被分别落放到彼此对齐的所述测量孔和所述铰接孔。

通过定位挡将测量基板和平面零部件连接在一起后，测量孔与平面零部件上的铰接孔对齐，因此，作业人员通过双探头量规的通端检测探头或止端检测探头的两次同时落放，实现对平面零部件的铰接孔的位置及孔径检测。

根据本实用新型的多探头装检两用装置，优选地，所述双探头量规还包括圆柱形的挡块，所述挡块的直径大于所述第二直径并且不允许所述挡块插入到所述测量孔中，并且所述通端检测探头和所述止端检测探头分别形成在所述挡块的相反两侧，使得所述挡块、所述通端检测探头和所述止端检测探头同轴设置。通过上述设置，双探头量规被形成为一体，从而能够便于在检测时操作。双探头量规能够通过以车削等简单的加工方式对圆柱形金属材料加工而成，因此，能够便于生产且降低成本。

根据本实用新型的多探头装检两用装置，优选地，所述定位挡包括定位柱和挡环，所述挡环一体地设置在所述定位柱的一端，其中，所述定位柱能够以间隙配合的方式插入到所述定位孔和所述紧固孔中，并且所述挡环的直径大于所述定位柱的直径。通过上述设置，定位挡能够以插销式结构形成，并且以间隙配合的方式插入定位孔和紧固孔来定位，从而便于作业人员进行操作。

根据本实用新型的多探头装检两用装置，优选地，所述定位柱和所述挡环被同轴地设置，并且穿过所述定位柱和所述挡环的中心轴线形成有通孔。通过在定位挡的中心形成通孔，能够利用拆装工具将定位挡从待检测的平面零部件中拆卸，提高了使用便利性。

根据本实用新型的多探头装检两用装置，优选地，以所述测量基座的上表面的中心原点为中心，所述测量基座对称地设置有四个定位孔；与所述四个定位孔对应地设置有四个定位挡。以中心原点为圆心设置四个定位挡，能够在四个方位对测量基座进行稳定且均匀的支撑，从而能够确保检测过程的准确性。定位挡的数量可以根据情况进行改变。

根据本实用新型的多探头装检两用装置，优选地，以所述测量基座的上表面的所述中心原点为中心，所述测量基座对称地设置有两个测量孔，并且所述两个测量孔中的每一个被设置在两个定位孔之间；与所述两个测量孔对应地设置有两个双探头量规。通过同时设置两个双探头量规，能够便于测量孔的同时检测，同时使检测过程更符合实际工装情况，从而提高检测精度。

根据本实用新型的多探头装检两用装置，优选地，所述测量基座的中心处设置有多个减重孔。通过设置减重孔，能够减轻测量基座的重量，同时不影响检测过程的精度。

根据本实用新型的多探头装检两用装置，优选地，所述测量基座的上表面固定设置有两个把手，所述两个把手位于所述减重孔的两侧。这样，作业人员能够方便地对测量基座进行拆装。

根据本实用新型的多探头装检两用装置，优选地，所述测量基座的侧部设置有平面度检测机构，所述平面度检测机构包括固定设置在所述测量基座处的安装座和可拆离地容纳在所述安装座中的塞尺，所述塞尺用于检测所述测量基座与所述平面零部件之间的间隙。优选地，所述塞尺的厚度为1～5mm，例如1.5mm。通过设置上述平面度检测机构，本实用新型的多探头装检两用装置能够通过检测测量基座与平面零部件之间的间隙而对平面零部件的平面度进行测量。

本实用新型的多探头装检两用装置通过定位档的位移限制及测量基座与探头量规的对位安装，能够方便、快捷、直观、准确地测量平面零部件多孔位置及尺寸，提高多孔结构的测量效率。同时，本实用新型提的多探头装检两用装置结构简单、制造工艺成本低，适宜批量化生产。

附图说明

图1为实施例1的多探头装检两用装置的侧视示意图；

图2为实施例1的多探头装检两用装置的俯视示意图；

图3为实施例1的多探头装检两用装置的测量基座的俯视示意图；

图4为实施例1的多探头装检两用装置的定位挡的示意图；

图5为实施例1的多探头装检两用装置的双探头量规的示意图；

图6为实施例1的多探头装检两用装置所检测的弹簧托板的示意图；

图7为实施例1的多探头装检两用装置的使用状态示意图；

图8为实施例2的多探头装检两用装置的测量基座的俯视示意图；

图9为实施例2的多探头装检两用装置的平整度检测机构的侧视示意图。

附图标记说明如下：

1测量基座、2定位挡、201定位柱、202挡环、3双探头量规、301挡块、302通端检测探头、303止端检测探头、4定位孔、5弹簧托板、6测量孔、7减重孔、8通孔、9把手、10平面度检测机构、101安装座、102塞尺、103把手。

具体实施方式

在下文中，将参考附图详细描述本实用新型的优选实施例。在描述之前，应该理解的是，在本说明书和所附的权利要求书中所使用的术语不应该被解释为限于一般的和词典的含义，而是基于与本实用新型的技术方面对应的含义和概念进行解释，所述含义和概念以允许人为了最好的解释而适当地定义术语的原则为基础。

此外，这里所提出的描述仅是用于说明目的的优选的实例，而不是意在限制本公开的范围，因此，应当理解，可以在不脱离递交本申请时的本实用新型的精神和范围的情况下对其进行其他的等同和修改。

实施例1

图1为本实用新型的多探头装检两用装置的侧视示意图，图2为本实用新型的多探头装检两用装置俯视示意图，图3为本实用新型的多探头装检两用装置的测量基座的俯视示意图。

参照图1～3，本实用新型的多探头装检两用装置包括测量基座1、定位挡2和双探头量规3。测量基座1具有矩形板状，并且形成有多个孔。以测量基座1的上表面中心原点为中心，测量基座1对称地设置有四个定位孔4，用于分别放置四个定位挡2。同时，以测量基座1的上表面中心原点为中心，测量基座1对称地设置有两个测量孔6，所述两个测量孔6中的每一个被设置在两个定位孔4之间，以用于分别放置双探头量规3。进一步，在测量基座1的中央部分处形成有三个减重孔7，以减轻测量基座1以及整个多探头装检两用装置的重量。应该理解的是，上述测量基座1的孔布置方式仅仅是示例性的，并且可以根据待检测的平面零部件的规格而改变。在本说明书中以弹簧托板为例进行描述，但是平面零部件并不限于此。

进一步，如图1～2所示，测量基座1的上表面通过螺钉固定连接有两个把手9。两个把手9位于减重孔7的两侧，便于作业人员拿取测量基座1。

图4为本实用新型的多探头装检两用装置的定位挡的示意图。本实用新型的定位挡2为插销式结构。如图4所示，定位挡2包括定位柱201和挡环202。定位柱201的直径对应于定位孔4的直径，从而能够配合到定位孔4中。在定位柱201的一端一体设置有挡环202，并且挡环202具有比定位柱201的直径大的直径。定位柱201的高度大于测量基座1的厚度，且小于或等于测量基座1和待测量的弹簧托板的厚度之和。由此，通过将定位挡2插入测量基座1的定位孔4中，能够实现测量基座1位移得到限制的目的，进而将测量基座1与弹簧托板5(如图7所示)连接在一起。

再次参考图4，定位挡2中形成有穿过定位柱201和挡环202的中心轴线的通孔8。通孔8能够允许拆卸工具插入到其中，并将定位挡2从测量基座1或弹簧托板5拆卸。

图5为本实用新型的多探头装检两用装置的双探头量规的示意图。双探头量规3具有大体圆柱形形状，用于插入到测量基座1的测量孔6中。连同图2一起参考图5，双探头量规3包括同轴设置的挡块301、通端检测探头302和止端检测探头303。挡块301具有最大的直径，从而不允许其插入到测量孔6中。通端检测探头302一体设置在挡块301的一侧，止端检测探头303一体设置在挡块301的另一侧，其中通端检测探头302的直径略小于止端检测探头303的直径。通端检测探头302的直径允许插入到待检测的弹簧托板5的铰接孔中，而止端检测探头303的直径不允许插入到待检测的弹簧托板5的铰接孔中，但是允许插入到测量基座1的测量孔6中。只有当通端检测探头302能穿过弹簧托板5的铰接孔而止端检测探头303不能穿过铰接孔时，才表明铰接孔的位置和直径是在允许的容差范围内。也就是说，通端检测探头302与止端检测探头303的直径之差直接反映了待测量的铰接孔的容差。为了便于说明，图5中所示通端检测探头302与止端检测探头303的直径之差被夸大，但其直径差实际上非常小。

进一步，通端检测探头302和止端检测探头303的高度均大于测量基座1的厚度，从而允许穿过测量基座1的测量孔6对弹簧托板5的铰接孔进行测量。

图6为本实用新型的多探头装检两用装置所检测的弹簧托板的俯视示意图，图7为本实用新型的多探头装检两用装置的使用状态示意图。

参考图6，弹簧托板5的两端加工有多孔布置，其中每一端包括四个紧固孔和位于紧固孔之间的两个铰接孔。该弹簧托板5在此仅以示例的方式示出。

参考图7，在使用本实用新型的多探头装检两用装置对弹簧托板5的端部的孔进行检测时，先将测量基座1放置在弹簧托板5的端部上，然后，将四个定位挡2分别插入测量基座1的四个定位孔4以及弹簧托板5的对应紧固孔中，从而将测量基座1定位在弹簧托板5上并限制测量基座1移动。此时，测量基座1的两个测量孔6应当与弹簧托板5的两个铰接孔对齐，作业人员通过将双探头量规3的通端检测探头302或止端检测探头303两次落放到弹簧托板5的两个铰接孔中，以实现对弹簧托板5的铰接孔的位置及孔径的检测。如果通端检测探头302能穿过铰接孔且止端检测探头303不能穿过铰接孔，此铰接孔即为合格。

实施例2

图8为本实用新型的多探头装检两用装置的测量基座的俯视示意图，图9为本实用新型的多探头装检两用装置的平面度检测机构的侧视示意图。为清楚起见，在实施例2中，使用相同的附图标记来表示与实施例1中相同的技术部件，并且将省略与实施例1相同或相似的部分的描述。

与实施例1相比，实施例2的主要区别在于平面度检测机构10。如图8所示，测量基座1的右侧设置有平面度检测机构10，用于检测测量基座1与弹簧托板5的部件安装面之间的间隙，以测量弹簧托板5的部件安装面的平面度。

具体而言，如图9所示，平面度检测机构10包括安装座101和塞尺102。安装座101被固定设置在测量基座1上。塞尺102被可拆离地容纳在安装座101的安装孔中，并且在其一端处一体地设置有把手103，从而将塞尺102插入安装座101内。

在使用本实用新型的实施例2的多探头装检两用装置测量弹簧托板5的平面度时，作业人员将测量基座1放置在弹簧托板5上后，通过定位挡2将测量基座1定位在弹簧托板5上。然后，作业人员取出塞尺102，试图将塞尺102插入弹簧托板5与测量基座1之间接触处。若塞尺102无法插入则为合格，反之则为不合格。

本实用新型并不限于上述实施方式，在不背离本实用新型的实质内容的情况下，本领域技术人员可以想到的任何变形、改进、替换均落入本实用新型的范围。

Claims (10)

1.一种多探头装检两用装置，用于对平面零部件多孔尺寸进行检测，所述平面零部件加工有紧固孔和铰接孔，所述铰接孔的要求直径在第一直径和比第一直径大的第二直径之间，

其特征在于，所述多探头装检两用装置包括：

测量基座，所述测量基座中形成有定位孔和测量孔，所述定位孔对应于所述平面零部件的所述紧固孔，所述测量孔对应于所述平面零部件的所述铰接孔；

定位挡，所述定位挡用于插入到所述定位孔中，以将所述测量基座定位在所述平面零部件上；和

双探头量规，所述双探头量规包括圆柱形的通端检测探头和圆柱形的止端检测探头，所述通端检测探头的直径等于所述第一直径，并且所述止端检测探头的直径等于所述第二直径，其中，在对所述平面零部件进行检测时，所述双探头量规的所述通端检测探头和所述止端检测探头被分别落放到彼此对齐的所述测量孔和所述铰接孔。

2.根据权利要求1所述的多探头装检两用装置，其特征在于，所述双探头量规还包括圆柱形的挡块，所述挡块的直径大于所述第二直径并且不允许所述挡块插入到所述测量孔中，并且

其中，所述通端检测探头和所述止端检测探头分别形成在所述挡块的相反两侧，使得所述挡块、所述通端检测探头和所述止端检测探头同轴设置。

3.根据权利要求2所述的多探头装检两用装置，其特征在于，所述定位挡包括定位柱和挡环，所述挡环一体地设置在所述定位柱的一端，其中，所述定位柱能够以间隙配合的方式插入到所述定位孔和所述紧固孔中，并且所述挡环的直径大于所述定位柱的直径。

4.根据权利要求3所述的多探头装检两用装置，其特征在于，所述定位柱和所述挡环被同轴地设置，并且穿过所述定位柱和所述挡环的中心轴线形成有通孔。

5.根据权利要求1～4任一项所述的多探头装检两用装置，其特征在于，以所述测量基座的上表面的中心原点为中心，所述测量基座对称地设置有四个定位孔；其中，与所述四个定位孔对应地设置有四个定位挡。

6.根据权利要求5所述的多探头装检两用装置，其特征在于，以所述测量基座的上表面的所述中心原点为中心，所述测量基座对称地设置有两个测量孔，并且所述两个测量孔中的每一个被设置在两个定位孔之间；与所述两个测量孔对应地设置有两个双探头量规。

7.根据权利要求1～4任一项所述的多探头装检两用装置，其特征在于，所述测量基座的中心处设置有多个减重孔。

8.根据权利要求7所述的多探头装检两用装置，其特征在于，所述测量基座的上表面固定设置有两个把手，所述两个把手位于所述减重孔的两侧。

9.根据权利要求1～4任一项所述的多探头装检两用装置，其特征在于，所述测量基座的侧部设置有平面度检测机构，所述平面度检测机构包括固定设置在所述测量基座处的安装座和可拆离地容纳在所述安装座中的塞尺，所述塞尺用于检测所述测量基座与所述平面零部件之间的间隙。

10.根据权利要求9所述的多探头装检两用装置，其特征在于，所述塞尺的厚度为1～5mm。