CN212639802U - 轮饼升降输送机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轮饼升降输送机组，包括轮饼输送升降机。第一驱动组件设置于框架上，溜板组件可移动地设置于支撑横梁上，升降组件设置于所述溜板组件上，承托组件与升降组件相连。当满载例如5个轮饼的AGV车将轮饼垛直接降落到承托组件上，由承托组件托住轮饼垛，然后第一驱动组件驱动溜板组件沿着支撑横梁进行移动，溜板组件带动升降组件沿着支撑横梁进行移动，到达预设位置时，升降组件进行动作，降下承托组件。无需人工进行搬运轮饼垛，也无需采用吊车吊运，自动化程度，提高工作效率，降低人工的劳动强度与人力成本。

Description

轮饼升降输送机组

技术领域

本实用新型涉及轮饼升降输送技术领域，特别是涉及一种轮饼升降输送机组。

背景技术

车轮轮对包括两个轮饼及连接两个轮饼的轮轴。车轮轮对一般需要进行组装、更换、维修等等处理，其中，轮饼输送及运输存放是轮对分解后的主要工作。在当今我国铁路车辆制造业中，对于轮饼物料搬运，在以往工作中，需要人工借助吊车或叉车来进行轮饼的运输及存放工作。此操作不仅费力更费时，还存在安全隐患，工人劳动强度大，工作效率低。

实用新型内容

基于此，有必要克服现有技术的缺陷，提供一种轮饼升降输送机组，它能够提高自动化程度，提高工作效率，降低人工的劳动强度与人力成本。

其技术方案如下：一种轮饼升降输送机组，所述轮饼升降输送机组包括：轮饼输送升降机，所述轮饼输送升降机包括框架、第一驱动组件、溜板组件、升降组件与承托组件，所述框架包括底座、支撑立梁与支撑横梁，所述支撑立梁与所述底座相连，所述支撑横梁与所述支撑立梁相连，所述第一驱动组件设置于所述框架上，所述第一驱动组件用于驱动所述溜板组件在所述支撑横梁上移动，所述溜板组件可移动地设置于所述支撑横梁上，所述升降组件设置于所述溜板组件上，所述承托组件与所述升降组件相连，所述升降组件用于升降所述承托组件，所述承托组件用于承托轮饼。

上述的轮饼升降输送机组，当满载例如5个轮饼的AGV车将轮饼垛直接降落到承托组件上，由承托组件托住轮饼垛，然后第一驱动组件驱动溜板组件沿着支撑横梁进行移动，溜板组件带动升降组件沿着支撑横梁进行移动，到达预设位置时，升降组件进行动作，降下承托组件。如此，无需人工进行搬运轮饼垛，也无需采用吊车吊运，自动化程度，提高工作效率，降低人工的劳动强度与人力成本，安全性较高。

在其中一个实施例中，所述第一驱动组件包括第一电机、第一传动轴、第一链轮、第一链条、从动座及第二链轮；所述第一电机的转轴与所述第一传动轴相连，所述第一链轮装设于第一传动轴上，所述第二链轮可转动地装设于所述从动座上，所述第一链轮通过所述第一链条与所述第二链轮相连，所述第一链条与所述溜板组件相连。

在其中一个实施例中，所述溜板组件包括溜板架与设置于所述溜板架上的限位轮组，所述限位轮组沿着所述支撑横梁移动。

在其中一个实施例中，所述支撑横梁的顶面设有第一限位条，所述支撑横梁的底面设有第二限位条，所述限位轮组包括三个第一限位轮与三个第二限位轮，三个所述第一限位轮分别与所述第一限位条的顶面及所述第一限位条的两个相对侧面一一对应设置，三个所述第二限位轮分别与所述第二限位条的底面及所述第二限位条的两个相对侧面一一对应设置。

在其中一个实施例中，所述升降组件包括第二电机、驱动丝杆与丝母座，所述第二电机设置于所述溜板组件的溜板架上，所述第二电机的动力转轴与所述驱动丝杆相连，所述丝母座套设于所述驱动丝杆上，所述丝母座与所述承托组件相连，所述承托组件可滑动地设置于所述溜板架上。

在其中一个实施例中，所述承托组件上设有滑块，所述溜板架上设置有滑轨，所述滑块可滑动地设置于所述滑轨上。

在其中一个实施例中，所述承托组件包括连接座与承托座，所述连接座包括第一主体座、第一连接板与固定套，所述第一连接板与所述固定套均和所述第一主体座相连，所述固定套用于固定套设于所述丝母座上；所述承托座包括第二主体座与第二连接板，所述第二主体座与所述第二连接板相连，所述第二连接板与所述第一连接板可拆卸连接，所述第二主体座用于承托轮饼。

在其中一个实施例中，所述溜板组件、所述升降组件与所述承托组件均为两个，所述底座的相对两侧均设有所述支撑立梁与所述支撑横梁，两个所述溜板组件一一对应设置于两个所述支撑横梁上，两个所述升降组件一一对应设置于两个所述溜板组件上，两个所述承托组件与两个所述升降组件一一对应相连，两个所述承托组件共同承托所述轮饼；所述第一驱动组件同步驱动两个所述溜板组件在所述支撑横梁上移动。

在其中一个实施例中，所述轮饼升降输送机组还包括轮饼输送线，所述轮饼输送线的一端位于所述支撑横梁的下方，所述轮饼输送线用于接收所述轮饼输送升降机输送的轮饼，并沿着水平方向将所述轮饼向外输送。

在其中一个实施例中，所述轮饼输送线包括机架、第三电机、第二传动轴、第三传动轴、第四传动轴、第二链条、第三链轮、第四链轮、第三链条、第五链轮及第六链轮；所述第三电机设置于所述机架上，所述第二传动轴、所述第三传动轴及所述第四传动轴均可转动地设置于所述机架上；所述第三电机的转轴与所述第二传动轴相连，所述第三链轮设置于所述第二传动轴上，所述第四链轮与所述第五链轮设置于所述第三传动轴上，所述第六链轮设置于所述第四传动轴上；所述第三链轮通过所述第二链条与所述第四链轮相连，所述第五链轮通过所述第三链条与所述第六链轮相连；所述第三链条用于带动所述轮饼沿着所述机架移动。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组主视图；

图2为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组俯视图；

图3为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组侧视图；

图4为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组中的第一驱动组件的结构示意图；

图5为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组中的第一驱动组件的结构示意图；

图6为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组中的溜板组件与升降组件的其中一视角结构图；

图7为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组中的溜板组件与升降组件的另一视角结构图；

图8为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组中的连接座的其中一视角结构图；

图9为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组中的连接座的另一视角结构图；

图10为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组中的连接座的剖视图；

图11为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组中的承托座的其中一视角结构图；

图12为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组中的承托座的另一视角结构图；

图13为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组中的支撑立梁的其中一视角结构图；

图14为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组中的支撑立梁的另一视角结构图；

图15为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组中的支撑横梁的其中一视角结构图；

图16为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组中的支撑横梁的另一视角结构图；

图17为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组中的轮饼输送线的其中一视角结构图；

图18为图17在A-A处的剖视图；

图19为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组中的轮饼输送线的另一视角结构图；

图20为本实用新型一实施例所述的轮饼升降输送机组中的轮饼输送线的机架结构图。

10、轮饼输送升降机；11、框架；111、底座；112、支撑立梁；113、支撑横梁；114、第一限位条；115、第二限位条；116、第三连接板；117、第四连接板；118、辅助支脚；12、第一驱动组件；121、第一电机；122、第一传动轴；123、第一链轮；124、第一链条；125、从动座；126、第二链轮；127、第一减速机；13、溜板组件；131、溜板架；132、限位轮组；1321、第一限位轮；1322、第二限位轮；14、升降组件；141、第二电机；142、驱动丝杆；143、丝母座；15、承托组件；151、连接座；1511、第一主体座；1512、第一连接板；1513、固定套；152、承托座；1521、第二主体座；1522、第二连接板；16、滑块；17、滑轨；20、轮饼输送线；21、机架；22、第三电机；23、第二传动轴；24、第三传动轴；25、第四传动轴；26、第二链条；27、第三链轮；28、第四链轮；291、第三链条；292、第五链轮；293、第六链轮；30、轮饼。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

参阅图1至图3，图1示意出了本实用新型一实施例的轮饼升降输送机组主视图，图2示意出了本实用新型一实施例的轮饼升降输送机组俯视图，图3示意出了本实用新型一实施例的轮饼升降输送机组侧视图。本实用新型一实施例提供的一种轮饼升降输送机组，轮饼升降输送机组包括轮饼输送升降机10。轮饼输送升降机10包括框架11、第一驱动组件12、溜板组件13、升降组件14与承托组件15。框架11包括底座111、支撑立梁112与支撑横梁113。支撑立梁112与底座111相连，支撑横梁113与支撑立梁112相连。第一驱动组件12设置于框架11上，第一驱动组件12用于驱动溜板组件13在支撑横梁113上移动。溜板组件13可移动地设置于支撑横梁113上。升降组件14设置于溜板组件13上。承托组件15与升降组件14相连。升降组件14用于升降承托组件15。承托组件15用于承托轮饼30。

上述的轮饼升降输送机组，当满载例如5个轮饼30的AGV车将轮饼垛直接降落到承托组件15上，由承托组件15托住轮饼垛，然后第一驱动组件12驱动溜板组件13沿着支撑横梁113进行移动，溜板组件13带动升降组件14沿着支撑横梁113进行移动，到达预设位置时，升降组件14进行动作，降下承托组件15。如此，无需人工进行搬运轮饼垛，也无需采用吊车吊运，自动化程度，提高工作效率，降低人工的劳动强度与人力成本，安全性较高。

请参阅图1、图2、图4及图5，图4与图5示意出了本实用新型一实施例的轮饼升降输送机组中的第一驱动组件12的结构示意图。进一步地，第一驱动组件12包括第一电机121、第一传动轴122、第一链轮123、第一链条124、从动座125及第二链轮126。第一电机121的转轴与第一传动轴122相连，第一链轮123装设于第一传动轴122上，第二链轮126可转动地装设于从动座125上，第一链轮123通过第一链条124与第二链轮126相连，第一链条124与溜板组件13相连。具体而言，第一电机121与从动座125均设置于底座111上。第一电机121工作时，第一传动轴122带动第一链轮123转动，第一链轮123带动第一链条124移动，第一链条124移动时能相应带动溜板组件13沿着支撑横梁113移动。此外，第一链条124的来回移动方向与支撑横梁113的设置方向相同，从而较好地驱动溜板组件13沿着支撑横梁113移动。

可以理解的是，第一驱动组件12还可以采用带轮组进行驱动溜板组件13，或者采用丝杆驱动机构、气缸驱动机构、液压缸驱动机构等等进行驱动溜板组件13，具体驱动方式可以根据实际情况进行设置，在此不进行限定。

请参阅图3、图6与图7，图6示意出了本实用新型一实施例的轮饼升降输送机组中的溜板组件13与升降组件14的其中一视角结构图，图7示意出了本实用新型一实施例的轮饼升降输送机组中的溜板组件13与升降组件14的另一视角结构图。进一步地，溜板组件13包括溜板架131与设置于溜板架131上的限位轮组132。限位轮组132沿着支撑横梁113移动。如此，限位轮组132沿着支撑横梁113移动时，起到限位作用，保证溜板架131始终沿着支撑横梁113进行移动。

请参阅图3与图7，进一步地，支撑横梁113的顶面设有第一限位条114，支撑横梁113的底面设有第二限位条115。限位轮组132包括三个第一限位轮1321与三个第二限位轮1322。三个第一限位轮1321分别与第一限位条114的顶面及第一限位条114的两个相对侧面一一对应设置，三个第二限位轮1322分别与第二限位条115的底面及第二限位条115的两个相对侧面一一对应设置。如此，三个第一限位轮1321分别同步沿着第一限位条114的顶面及两个相对侧面自由移动，三个第二限位轮1322分别同步沿着第二限位条115的底面及两个相对侧面自由移动，这样能实现溜板架131沿着支撑横梁113移动的效果较为稳定。

作为一个可选的方案，第一限位条114与第二限位条115也可以分别设置于支撑横梁113的两个相对侧面上，相应地，三个第一限位轮1321不再设置于支撑横梁113的顶侧，而是设置于支撑横梁113的其中一侧，分别与第一限位条114的三个面对应设置。同样地，三个第二限位轮1322不再设置于支撑横梁113的底侧，而是设置于支撑横梁113的另一侧，分别与第二限位条115的三个面对应设置。

为了提高第一电机121的运行稳定性，第一驱动组件12还包括设置于第一电机121与第一传动轴122之间的第一减速机127，第一电机121通过第一减速机127与第一传动轴122相连。

请参阅图3与图6，进一步地，升降组件14包括第二电机141、驱动丝杆142与丝母座143。第二电机141设置于溜板组件13的溜板架131上，第二电机141的动力转轴与驱动丝杆142相连，丝母座143套设于驱动丝杆142上，丝母座143与承托组件15相连，承托组件15可滑动地设置于溜板架131上。第二电机141工作时，第二电机141带动驱动丝杆142转动，由于承托组件15只能沿着溜板架131上下移动，在丝母座143的作用下，实现承托组件15的升降动作。

可以理解的是，升降组件14还可以采用带轮组进行驱动承托组件15，或者采用气缸驱动机构、液压缸驱动机构等等进行驱动承托组件15升降动作，具体驱动方式可以根据实际情况进行设置，在此不进行限定。

请参阅图2、图3及图6，进一步地，承托组件15上设有滑块16，溜板架131上设置有滑轨17，滑块16可滑动地设置于滑轨17上。承托组件15升降动作时，滑块16沿着滑轨17进行升降动作，保证承托组件15的运行稳定性。可以理解的是，滑块16与滑轨17的设置位置互换，也就是将滑块16设置于溜板架131上，滑轨17设置于承托组件15上。

请参阅图3，进一步地，承托组件15包括连接座151与承托座152。

请参阅图8至图10，图8至图10示意出了本实用新型一实施例的轮饼升降输送机组中的连接座151的结构图。连接座151包括第一主体座1511、第一连接板1512与固定套1513。第一连接板1512与固定套1513均和第一主体座1511相连，固定套1513用于固定套1513设于丝母座143上。

此外，请参阅图11及图12，图11与图12示意出了本实用新型一实施例的轮饼升降输送机组中的承托座152的结构图。承托座152包括第二主体座1521与第二连接板1522。第二主体座1521与第二连接板1522相连，第二连接板1522与第一连接板1512可拆卸连接，第二主体座1521用于承托轮饼30。具体组装操作时，可以将连接座151装设于丝母座143上后，再将承托座152固定装设于连接座151上。其中，第一主体座1511、第一连接板1512与固定套1513三者具体可以是一体化结构，也可以是通过焊接、螺栓、螺钉等机械方式组合连接在一起，在此不进行限定。同样地，第二主体座1521与第二连接板1522两者具体可以是一体化结构，也可以是通过焊接、螺栓、螺钉等机械方式组合连接在一起，在此不进行限定。

请再参阅图1至图3，进一步地，溜板组件13、升降组件14与承托组件15均为两个，底座111的相对两侧均设有支撑立梁112与支撑横梁113，两个溜板组件13一一对应设置于两个支撑横梁113上，两个升降组件14一一对应设置于两个溜板组件13上，两个承托组件15与两个升降组件14一一对应相连，两个承托组件15共同承托轮饼30；第一驱动组件12同步驱动两个溜板组件13在支撑横梁113上移动。如此，通过两个承托组件15同步承托于轮饼30的底部两侧，能较为稳定地输送移动轮饼30，轮饼30移动过程中不易掉落。此外，采用一个第一驱动组件12驱动两个溜板组件13在支撑横梁113上移动即可，两个溜板组件13在第一驱动组件12的作用下同步移动，且无需设置两个第一驱动组件12，使得结构简单，成本降低。

请再参阅图1至图3，具体而言，为了实现一个第一驱动组件12同步驱动两个溜板组件13在支撑横梁113上移动，第一传动轴122的两端均设有第一链轮123，第一链条124、从动座125及第二链轮126均为两个，两个第一链条124、两个从动座125及两个第二链轮126与两个第一链轮123一一对应设置，两个第一链条124分别带动两个溜板组件13在支撑横梁113上移动。

请参阅图3、图13至图16，图13与图14示意出了本实用新型一实施例的轮饼升降输送机组中的支撑立梁112的不同视角结构图。图15与图16示意出了本实用新型一实施例的轮饼升降输送机组中的支撑横梁113的不同视角结构图。在一个实施例中，支撑立梁112上设置有第三连接板116，支撑横梁113上设有与第三连接板116对应的第四连接板117。第三连接板116与第四连接板117对应可拆卸连接。具体而言，底座111的其中一侧的支撑立梁112具体例如为三个，支撑横梁113上相应设置有三个第四连接板117，支撑横梁113通过三个第四连接板117分别与三个支撑立梁112上的三个第三连接板116一一对应相连，从而实现稳定地装设于支撑立梁112上。

此外，支撑立梁112的底部设置辅助支脚118，辅助支脚118能增大支撑立梁112的底端与地面之间的接触面积，实现支撑立梁112稳定低固定于地面上。

请参阅图3与图17，图17示意出了本实用新型一实施例的轮饼升降输送机组中的轮饼输送线20的其中一视角结构图。在一个实施例中，轮饼升降输送机组还包括轮饼输送线20。轮饼输送线20的一端位于支撑横梁113的下方，轮饼输送线20用于接收轮饼输送升降机10输送的轮饼30，并沿着水平方向将轮饼30向外输送。

请参阅图17至图20，图18示意出了图17在A-A处的剖视图；图19示意出了本实用新型一实施例的轮饼升降输送机组中的轮饼输送线20的另一视角结构图；图20示意出了本实用新型一实施例的轮饼升降输送机组中的轮饼输送线20的机架21结构图。需要说明的是，图20仅仅只是示意出了机架21的部分结构图。在一个实施例中，轮饼输送线20包括机架21、第三电机22、第二传动轴23、第三传动轴24、第四传动轴25、第二链条26、第三链轮27、第四链轮28、第三链条291、第五链轮292及第六链轮293。第三电机22设置于机架21上，第二传动轴23、第三传动轴24及第四传动轴25均可转动地设置于机架21上。第三电机22的转轴与第二传动轴23相连，第三链轮27设置于第二传动轴23上，第四链轮28与第五链轮292设置于第三传动轴24上，第六链轮293设置于第四传动轴25上；第三链轮27通过第二链条26与第四链轮28相连，第五链轮292通过第三链条291与第六链轮293相连。第三链条291用于带动轮饼30沿着机架21移动。

需要说明的是，第三链条27的数量不进行限制，可以为一个、两个、三个或其它数量。本实施例附图中示意出的第三链条27为两个，由两个第三链条27同步带动轮饼30沿着机架21移动。相应地，第五链轮292与第六链轮293均为两个，两个第五链轮292与两个第六链轮293均和两个第三链条27一一对应。

需要说明的是，机架21可以分为根据实际需求分成多段，例如包括依次设置的首段、中段及尾段，采用多段式设计，能便于进行分段维修。此外，机架21上还可以设置链条张紧机构及防链条从滚道上滑落机构等等。另外，轮饼垛从机架21的尾段输送到首段后，可以直接由叉车叉走。链条带动轮饼垛移动过程中，始终是平直状态，不是中间凹的结构，使承载力更加均匀。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

Claims (10)

1.一种轮饼升降输送机组，其特征在于，所述轮饼升降输送机组包括：

轮饼输送升降机，所述轮饼输送升降机包括框架、第一驱动组件、溜板组件、升降组件与承托组件，所述框架包括底座、支撑立梁与支撑横梁，所述支撑立梁与所述底座相连，所述支撑横梁与所述支撑立梁相连，所述第一驱动组件设置于所述框架上，所述第一驱动组件用于驱动所述溜板组件在所述支撑横梁上移动，所述溜板组件可移动地设置于所述支撑横梁上，所述升降组件设置于所述溜板组件上，所述承托组件与所述升降组件相连，所述升降组件用于升降所述承托组件，所述承托组件用于承托轮饼。

2.根据权利要求1所述的轮饼升降输送机组，其特征在于，所述第一驱动组件包括第一电机、第一传动轴、第一链轮、第一链条、从动座及第二链轮；所述第一电机的转轴与所述第一传动轴相连，所述第一链轮装设于第一传动轴上，所述第二链轮可转动地装设于所述从动座上，所述第一链轮通过所述第一链条与所述第二链轮相连，所述第一链条与所述溜板组件相连。

3.根据权利要求1所述的轮饼升降输送机组，其特征在于，所述溜板组件包括溜板架与设置于所述溜板架上的限位轮组，所述限位轮组沿着所述支撑横梁移动。

4.根据权利要求3所述的轮饼升降输送机组，其特征在于，所述支撑横梁的顶面设有第一限位条，所述支撑横梁的底面设有第二限位条，所述限位轮组包括三个第一限位轮与三个第二限位轮，三个所述第一限位轮分别与所述第一限位条的顶面及所述第一限位条的两个相对侧面一一对应设置，三个所述第二限位轮分别与所述第二限位条的底面及所述第二限位条的两个相对侧面一一对应设置。

5.根据权利要求1所述的轮饼升降输送机组，其特征在于，所述升降组件包括第二电机、驱动丝杆与丝母座，所述第二电机设置于所述溜板组件的溜板架上，所述第二电机的动力转轴与所述驱动丝杆相连，所述丝母座套设于所述驱动丝杆上，所述丝母座与所述承托组件相连，所述承托组件可滑动地设置于所述溜板架上。

6.根据权利要求5所述的轮饼升降输送机组，其特征在于，所述承托组件上设有滑块，所述溜板架上设置有滑轨，所述滑块可滑动地设置于所述滑轨上。

7.根据权利要求5所述的轮饼升降输送机组，其特征在于，所述承托组件包括连接座与承托座，所述连接座包括第一主体座、第一连接板与固定套，所述第一连接板与所述固定套均和所述第一主体座相连，所述固定套用于固定套设于所述丝母座上；所述承托座包括第二主体座与第二连接板，所述第二主体座与所述第二连接板相连，所述第二连接板与所述第一连接板可拆卸连接，所述第二主体座用于承托轮饼。

8.根据权利要求1所述的轮饼升降输送机组，其特征在于，所述溜板组件、所述升降组件与所述承托组件均为两个，所述底座的相对两侧均设有所述支撑立梁与所述支撑横梁，两个所述溜板组件一一对应设置于两个所述支撑横梁上，两个所述升降组件一一对应设置于两个所述溜板组件上，两个所述承托组件与两个所述升降组件一一对应相连，两个所述承托组件共同承托所述轮饼；所述第一驱动组件同步驱动两个所述溜板组件在所述支撑横梁上移动。

9.根据权利要求1至8任意一项所述的轮饼升降输送机组，其特征在于，所述轮饼升降输送机组还包括轮饼输送线，所述轮饼输送线的一端位于所述支撑横梁的下方，所述轮饼输送线用于接收所述轮饼输送升降机输送的轮饼，并沿着水平方向将所述轮饼向外输送。

10.根据权利要求9所述的轮饼升降输送机组，其特征在于，所述轮饼输送线包括机架、第三电机、第二传动轴、第三传动轴、第四传动轴、第二链条、第三链轮、第四链轮、第三链条、第五链轮及第六链轮；所述第三电机设置于所述机架上，所述第二传动轴、所述第三传动轴及所述第四传动轴均可转动地设置于所述机架上；所述第三电机的转轴与所述第二传动轴相连，所述第三链轮设置于所述第二传动轴上，所述第四链轮与所述第五链轮设置于所述第三传动轴上，所述第六链轮设置于所述第四传动轴上；所述第三链轮通过所述第二链条与所述第四链轮相连，所述第五链轮通过所述第三链条与所述第六链轮相连；所述第三链条用于带动所述轮饼沿着所述机架移动。

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