CN212624456U - 一种智能化新能源汽车开关磁阻电机综合系统实训台 - Google Patents

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黄振营
刘广起
孔月蕾
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Abstract

本实用新型公开了一种智能化新能源汽车开关磁阻电机综合系统实训台,包括操作台和底座,所述操作台的顶部设有模拟面板,且模拟面板上设有模拟控制器,所述模拟控制器的一侧设有模拟线路,且模拟线路的一侧设有运行灯,所述运行灯的一侧设有模拟仪表。本实用新型设置有保护器可以对实训台电路进行保护,避免了实训台出现短路造成安全事故,增加了实训台使用时的安全性,提高了实用性,设置有驱动电机可以对新能源汽车速度进行模拟,增加了实训台的功能性,提高了实用性,设置有行走轮增加了实训台的灵活性,工作人员可通过行走轮对实训台进行移动,提高了实用性,使实训台更加便于实用性,扩大了适用范围,便于推广使用。

Description

一种智能化新能源汽车开关磁阻电机综合系统实训台
技术领域
本实用新型涉及实训台技术领域,具体为一种智能化新能源汽车开关磁阻电机综合系统实训台。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车在维修教学上需要用到实训台。
现有的新能源汽车系统实训台在使用时存在以下缺点,1、现有的实训台结构较为简单,功能单一,在使用时不具备对新能源汽车进行通电模拟与电源模拟的功能,降低了实训台的实用性;2、同时现有的实训台在使用灵活性不高,无法根据实际情况对实训台进行移动的功能,降低了实训台的灵活性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能化新能源汽车开关磁阻电机综合系统实训台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能化新能源汽车开关磁阻电机综合系统实训台,包括操作台和底座,所述操作台的顶部设有模拟面板,且模拟面板上设有模拟控制器,所述模拟控制器的一侧设有模拟线路,且模拟线路的一侧设有运行灯,所述运行灯的一侧设有模拟仪表,所述底座顶部设有支撑架,且底座顶部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的一侧固定安装有变频器,所述支撑架的内侧固定安装有保护箱,且保护箱的内部固定安装有保护器,所述操作台的底部固定安装有电池箱,且电池箱的内部设有蓄电池,所述电池箱的正面设有密封门。
优选的,所述底座的底部固定安装有行走轮,且行走轮的底部设有刹车杆。
优选的,所述保护箱的正面活动安装有保护门,且保护门的一侧固定安装有安全锁。
优选的,所述密封门的一侧设有充电口,且密封门的另一侧设有散热孔。
优选的,所述模拟面板上设有电池管理器,且电池管理器的顶部设有模拟接收器。
优选的,所述操作台顶部的一侧固定安装有启动按钮,且操作台顶部的另一侧固定安装有操作杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、设置有模拟控制器与模拟线路、运行灯、模拟接收器配合,可以对新能源汽车进行模拟,增加了实训台的功能性,提高了实用性,设置有蓄电池与电池管理器配合,可以对新能源汽车电源进行模拟,增加了实训台的功能性,提高了实用性。
2、设置有保护器可以对实训台电路进行保护,避免了实训台出现短路造成安全事故,增加了实训台使用时的安全性,提高了实用性,设置有驱动电机可以对新能源汽车速度进行模拟,增加了实训台的功能性,提高了实用性,设置有行走轮增加了实训台的灵活性,工作人员可通过行走轮对实训台进行移动,提高了实用性,使实训台更加便于实用性,扩大了适用范围,便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型的侧面结构示意图;
图3为本实用新型的正面内部结构示意图.
图中:1、行走轮;101、刹车杆;2、底座;3、驱动电机;4、支撑架;5、变频器;6、电池箱;7、保护箱;8、保护门;801、安全锁;9、密封门;901、充电口;902、散热孔;10、操作台;1001、操作杆;1002、启动按钮;11、模拟面板;12、模拟控制器;13、模拟线路;14、运行灯;15、电池管理器;16、模拟接收器;17、模拟仪表;18、蓄电池;19、保护器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种智能化新能源汽车开关磁阻电机综合系统实训台,包括操作台10与底座2,操作台10的顶部通过螺栓固定安装有模拟面板11,模拟面板11的内部通过螺栓固定安装固定安装有模拟控制器12,模拟控制器12的一侧固定连接有模拟线路13,且模拟线路13的一侧端固定连接有运行灯14,模拟控制器12与模拟线路13、运行灯14配合可以对新能源汽车进行通电模拟,增加了实训台的功能性,提高了实用性,运行灯14的一侧设有模拟仪表17,模拟仪表17可以模拟新能源汽车运行速度进行模拟,增加了实训台的功能性,提高了实用性,底座2的底部通过螺栓固定安装有支撑架4,且底座2的顶部通过螺栓固定安装有驱动电机3,驱动电机3可以对新能源汽车车轮速度进行模拟,增加实训台的功能性,提高了实用性,驱动电机3的一侧通过螺栓固定安装有变频器5,变频器5可以对驱动电机3的转速进行调节控制,增加了实训台的功能性,提高了实用性,支撑架4的内部通过螺栓固定安装有保护箱7,且保护箱7的内部通过螺栓固定安装有保护器19,保护器19的型号可为:NM1-125S型,保护器19可以对实训台进行漏电时进行断电,增加了实训台使用时的安全性。操作台10的底部通过螺栓固定安装有电池箱6,且电池箱6的内部设有蓄电池18,蓄电池18可以模拟新能源汽车电源,增加了实训台的功能性,电池箱6的正面通过铰链活动安装有密封门9,密封门9可以对电池箱6进行保护。
进一步,底座2的底部固定安装有行走轮1,且行走轮1的底部设有刹车杆101。实施例中,行走轮1通过螺栓固定安装,行走轮1增加了实训台的灵活性,工作人员可通过行走轮1对实训台进行移动,同时刹车杆101可以对行走轮1进行锁死,增加了实训台在使用时的稳定性。
进一步,保护箱7的正面活动安装有保护门8,且保护门8的一侧固定安装有安全锁801。实施例中,保护门8通过铰链活动安装,保护门8可以对保护箱7进行关闭保护,同时安全锁801可以对保护门8进行锁定,增加了安全性。
进一步,密封门9的一侧设有充电口901,且密封门9的另一侧设有散热孔902。实施例中,充电口901通过导线与蓄电池18连接,从而可以便于蓄电池18进行充电,散热孔902可以对电池箱6进行通风散热,增加了实用性。
进一步,模拟面板11上设有电池管理器15,且电池管理器15的顶部设有模拟接收器16。实施例中,电池管理器15可以对蓄电池18的电量进行检测,增加了功能性,模拟接收器16可以对实训台的模拟状态进行显示,增加了实用性。
进一步,操作台10顶部的一侧固定安装有启动按钮1002,且操作台10顶部的另一侧固定安装有操作杆1001。实施例中,启动按钮1002通过导线与电源连接,从而可以对实训台进行开启或是关闭,操作杆1001可以对实训模拟时进行操作控制,增加了实训台的功能性。
工作原理:模拟面板11对新能源汽车进行磁阻电机进行模拟,驱动电机3对新能源汽车转速进行模拟,蓄电池18对新能源汽车电源进行模拟,保护器19可以对实训台进行保护,行走轮1增加了实训台的灵活性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种智能化新能源汽车开关磁阻电机综合系统实训台,包括操作台(10)和底座(2),其特征在于:所述操作台(10)的顶部设有模拟面板(11),且模拟面板(11)上设有模拟控制器(12),所述模拟控制器(12)的一侧设有模拟线路(13),且模拟线路(13)的一侧设有运行灯(14),所述运行灯(14)的一侧设有模拟仪表(17),所述底座(2)顶部设有支撑架(4),且底座(2)顶部固定安装有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的一侧固定安装有变频器(5),所述支撑架(4)的内侧固定安装有保护箱(7),且保护箱(7)的内部固定安装有保护器(19),所述操作台(10)的底部固定安装有电池箱(6),且电池箱(6)的内部设有蓄电池(18),所述电池箱(6)的正面设有密封门(9)。
2.根据权利要求1所述的一种智能化新能源汽车开关磁阻电机综合系统实训台,其特征在于:所述底座(2)的底部固定安装有行走轮(1),且行走轮(1)的底部设有刹车杆(101)。
3.根据权利要求1所述的一种智能化新能源汽车开关磁阻电机综合系统实训台,其特征在于:所述保护箱(7)的正面活动安装有保护门(8),且保护门(8)的一侧固定安装有安全锁(801)。
4.根据权利要求1所述的一种智能化新能源汽车开关磁阻电机综合系统实训台,其特征在于:所述密封门(9)的一侧设有充电口(901),且密封门(9)的另一侧设有散热孔(902)。
5.根据权利要求1所述的一种智能化新能源汽车开关磁阻电机综合系统实训台,其特征在于:所述模拟面板(11)上设有电池管理器(15),且电池管理器(15)的顶部设有模拟接收器(16)。
6.根据权利要求1所述的一种智能化新能源汽车开关磁阻电机综合系统实训台,其特征在于:所述操作台(10)顶部的一侧固定安装有启动按钮(1002),且操作台(10)顶部的另一侧固定安装有操作杆(1001)。
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