CN212617562U - 方便装拆的机油泵泵盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种方便装拆的机油泵泵盖，应用在泵盖的领域，旨在解决泵盖本体不方便装拆的问题，该泵盖包括泵盖本体，泵盖本体的侧壁上设有若干卡槽，壳体的侧壁上设有与卡槽配合的凸块，凸块的侧壁上设有穿孔，泵盖本体邻近卡槽的侧壁上设有与卡槽连通的滑槽，滑槽内滑移连接有锁紧杆，锁紧杆伸进滑槽内的一端与穿孔插接配合，泵盖本体的侧壁上设有驱动件；通过凸块与卡槽的卡嵌配合，方便工人快速将泵盖本体与壳体对应拼接，利用锁紧杆，方便工人将紧密固定泵盖本体与壳体，由于锁紧杆是设置在泵盖本体的侧壁上的，当工人需要装拆泵盖本体时，无需装拆锁紧杆，从而节省工人装拆泵盖本体与壳体的时间，省时省力。

Description

方便装拆的机油泵泵盖

技术领域

本实用新型涉及泵盖的技术领域，尤其是涉及一种方便装拆的机油泵泵盖。

背景技术

转子式机油泵由壳体、内转子、外转子和泵盖等组成，外转子的凹齿数比内转子的凸齿数多一个，在转子腔的进油侧，由于转子脱开啮合，容积逐渐增大，产生真空，机油被吸入，转子继续旋转，机油被带到转子腔的出油侧，这时，转子正好进入啮合，使这一空腔容积减小，油压升高，机油从齿间挤出并经出转子腔压送出去，随着转子的不断旋转，机油就不断地被吸入和压出，在这一过程中，需保证壳体与泵盖连接的紧密性，从而保证供油的稳定性。

现有的授权公告号为CN209688487U的中国实用新型专利，公开了一种转子式机油泵泵盖，泵盖本体的外侧面间隔设有三个向外凸出的连接部，连接部上设有连接孔；该泵盖在安装时，工人需先将泵盖上的连接孔与壳体上的安装槽对应，再将螺丝与连接孔对应后，利用螺丝刀将螺丝旋拧进安装槽内。

但是，上述现有技术方案存在以下缺陷：工人在安装和拆卸泵盖时，都需要利用螺丝刀进行旋拧，费时费力，不够方便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种方便装拆的机油泵泵盖，优点是方便工人快速装拆泵盖本体。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种方便装拆的机油泵泵盖，包括泵盖本体，所述泵盖本体的侧壁上靠近边缘设有若干卡槽，壳体的侧壁上设有与卡槽配合的凸块，所述凸块的侧壁上设有穿孔，所述泵盖本体邻近卡槽的侧壁上设有与卡槽连通的滑槽，所述滑槽内滑移连接有锁紧杆，所述锁紧杆伸进滑槽内的一端与穿孔插接配合，所述泵盖本体的侧壁上设有用于驱动锁紧杆沿滑槽的长度方向往复滑移的驱动件。

通过采用上述技术方案，通过凸块与卡槽的卡嵌配合，方便工人快速将泵盖本体与壳体拼接，利用锁紧杆，方便工人将拼接后的方泵盖本体与壳体紧密固定，由于锁紧杆是直接设置在泵盖本体的侧壁上的，当工人需要装拆泵盖本体时，无需装拆锁紧杆，从而节省工人装拆泵盖本体的时间，进而省时省力。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件包括滑块和弹簧，所述泵盖本体内设有与滑槽连通的承接空腔，所述滑块设置在锁紧杆伸进滑槽内的一端的侧壁上，所述滑块滑移连接在承接空腔的腔壁上，所述弹簧设置在滑块的侧壁与承接空腔的腔壁之间，所述泵盖本体的外侧壁上设有用于固定锁紧杆的锁紧件。

通过采用上述技术方案，弹簧处于自然状态下时，锁紧杆伸进滑槽内且穿过卡槽，工人拉动锁紧杆时，弹簧因处于压缩的状态，会具有一定的弹性恢复力，将凸块与卡槽卡嵌后，松开锁紧杆，在弹簧的弹性恢复力的作用下，锁紧杆复位且穿过穿孔，从而将泵盖本体与壳体紧密连接；通过锁紧杆、滑块以及弹簧的配合，结构简单，方便工人快速将泵盖本体与壳体连接；再利用锁紧件，在锁紧杆的长度方向，对拉杆进行限位，从而保证锁紧杆与凸块插接后的稳定性，进而保证泵盖本体与壳体连接的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述锁紧件包括锁紧卡块，所述锁紧卡块通过转动轴转动连接在泵盖本体的侧壁上，所述锁紧卡块的侧壁上设有卡口，所述锁紧杆伸出滑槽的一端的端壁上延伸设有连杆，所述连杆的侧边与卡口卡嵌配合。

通过采用上述技术方案，锁紧杆与凸块插接配合后，旋转锁紧卡块，使卡口与连杆的侧边卡嵌，从而对锁紧杆进行限位，有助于提升泵盖本体与壳体连接的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述卡口的口壁上设有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，利用橡胶垫，有利于增大旋转卡块与连杆间的静摩擦力，从而提升旋转卡块与连杆卡嵌时的紧密性。

本实用新型进一步设置为：所述承接空腔的腔壁上设有滚动槽，所述滑块的侧壁上转动连接有若干滚珠，所述滚珠滚动连接在滚动槽内。

通过采用上述技术方案，通过滚珠与滚动槽的配合，有利于提升滑块滑移时的顺畅性，从而提升锁紧杆滑移时的顺畅性，进而方便工人利用锁紧杆，将泵盖本体与壳体快速固定，省时省力。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件包括螺纹套，所述螺纹套转动连接在泵盖本体的外侧壁上，所述螺纹套的侧壁上设有螺纹孔，所述锁紧杆伸出滑槽的一端穿过螺纹孔并与螺纹套螺纹连接，所述泵盖本体的侧壁上设有用于固定螺纹套的限位件。

通过采用上述技术方案，由于锁紧杆滑移连接在滑槽内，旋拧螺纹套，可驱动锁紧杆沿滑槽的长度方向往复滑移，当锁紧杆朝泵盖本体外侧滑移时，方便工人将凸块与卡槽卡嵌；当锁紧杆朝泵盖本体内侧滑移时，方便工人将泵盖本体与壳体紧密连接，从而方便工人装拆泵盖本体；利用限位件，对旋拧后的螺纹套进行限位，从而提升锁紧杆与凸块插接时的稳定性，进而提升泵盖本体与壳体连接的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述限位件包括铰接杆，所述铰接杆的一端铰接在泵盖本体的侧壁上，所述铰接杆的另一端的侧壁上设有限位杆，所述螺纹套的侧壁上设有与限位杆插接配合的若干插孔。

通过采用上述技术方案，将锁紧杆与凸块插接后，翻转铰接杆，使限位杆插接在插孔内，对螺纹套进行限位，结构简单，方便操作。

本实用新型进一步设置为：所述泵盖本体与壳体拼接的一侧的侧壁上粘连有橡胶密封垫。

通过采用上述技术方案，由于机油泵工作时，需要保证壳体与泵盖本体围合形成的空间的密封性，故利用橡胶垫，有利于保证泵盖本体与壳体拼接后的紧密性。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过凸块与卡槽的卡嵌配合，方便工人将泵盖本体与壳体快速拼接，利用锁紧杆、滑块、弹簧以及滚珠的配合，有助于提升锁紧杆滑移时的顺畅性，从而提升工人装拆泵盖本体时的效率；

2.当凸块与卡槽卡嵌后，通过旋转卡块与连杆的插接配合，方便工人对锁紧杆进行限位，从而提升泵盖本体与壳体连接的稳定性；

3.利用橡胶密封垫，有利于增强泵盖本体与壳体连接后的密封性，从而有利于保证机油泵的正常工作。

附图说明

图1是实施例一的整体结构示意图。

图2是用于体现实施例一中驱动件、锁紧杆、锁紧件与泵盖本体的连接关系的部分剖面结构示意图。

图3是用于体现实施例一中滚珠、滑块与锁紧杆的连接关系的部分剖面结构示意图。

图4是用于体现实施例二中锁紧杆、驱动件与泵盖本体的连接关系的结构示意图。

图5是图4中A部分的放大图。

图中，1、泵盖本体；2、卡槽；3、壳体；4、凸块；5、穿孔；6、滑槽；7、锁紧杆；8、驱动件；9、滑块；10、弹簧；11、承接空腔；12、锁紧件；13、锁紧卡块；14、转动轴；130、卡口；15、连杆；16、橡胶垫；17、滚动槽；18、滚珠；19、螺纹套；20、螺纹孔；21、限位件；22、铰接杆；23、限位杆；24、插孔；25、橡胶密封垫；26、固定块；27、阻尼轴。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一：

参照图1，为本实用新型公开的一种方便装拆的机油泵泵盖，解决了泵盖本体1不方便装拆的问题，该泵盖包括泵盖本体1，泵盖本体1的侧壁上靠近边缘均布有若干卡槽2，卡槽2有三个，卡槽2的槽壁上通过环保胶水粘连有橡胶密封垫25，有利于保持泵盖本体1与壳体3间的密封性，凸块4与卡槽2卡嵌配合，凸块4的侧壁上设有穿孔5。

参照图2，泵盖本体1的侧壁上靠近卡槽2设有滑槽6，滑槽6贯穿卡槽2，滑槽6的长度方向与卡槽2的长度方向垂直，滑槽6内滑移连接有锁紧杆7，泵盖本体1的侧壁内设有承接空腔11，承接空腔11与滑槽6连通，承接空腔11内设有驱动件8，驱动件8用于驱动锁紧杆7沿滑槽6的长度方向往复滑移，驱动件8包括滑块9和弹簧10，滑块9有两个，两个滑块9固定连接在锁紧杆7伸进滑槽6的一端的两侧壁上，滑块9滑移连接在承接空腔11的腔壁上，弹簧10的一端股底在滑块9的侧壁上，弹簧10的另一端固定在承接空腔11的腔壁上，弹簧10的延伸方向与锁紧杆7的长度方向同向，弹簧10处于自然状态下时，锁紧杆7伸进滑槽6内的一端位于卡槽2内，锁紧杆7伸出滑槽6的一端连接有连杆15，连杆15的纵截面的形状为T字形，连杆15与锁紧杆7一体成型，泵盖本体1的侧壁上靠近连杆15设有锁紧件12。

参照图2，锁紧件12包括锁紧卡块13，锁紧卡块13通过转动轴14转动连接在泵盖本体1的侧壁上，锁紧卡块13呈成长方体状，锁紧卡块13的侧壁上设有卡口130，卡口130的口壁上通过环保胶水粘连有橡胶垫16，有利于增大连杆15与锁紧卡块13间的静摩擦力，从而提升锁紧卡块13与连杆15卡嵌时的紧密性。

参照图1和图2，当工人拼装泵盖本体1与壳体3时，先拉动锁紧杆7，此时弹簧10因处于压缩状态具有一定的弹性恢复力，将凸块4与卡槽2卡嵌后，松开锁紧杆7，使锁紧杆7在弹簧10的弹性恢复力的作用下，复位并插接在穿孔5(图1)内，从而将泵盖本体1与壳体3紧密连接，通过锁紧杆7、滑块9与弹簧10的配合，结构简单，操作方便，有利于工人快速装拆泵盖本体1与壳体3，省时省力。

参照图3，滑块9的侧壁上转动连接有若干滚珠18，滚珠18有两个，承接空腔11的腔壁上设有滚动槽17，通过滚珠18与滚动槽17的配合，有助于提升滑块9滑移时的顺畅性，从而提升锁紧杆7滑移时的顺畅性，进而提升工人装拆泵盖本体1时的方便性。

本实施例的实施原理为：当工人需要将泵盖本体1与壳体3拼接时，先拉动锁紧杆7，将凸块4与卡槽2卡嵌后，松开锁紧杆7，在弹簧10、滑块9与滚珠18的配合作用下，锁紧杆7复位且插接在凸块4内，当工人需要将泵盖本体1与壳体3分开时，拉动锁紧杆7，使锁紧杆7与凸块4分离即可，从而方便工人快速装拆泵盖本体1与壳体3，省时省力。

实施例二：

参照图4，实施例二与实施例一的不同之处在于驱动件8的不同，实施例二中的驱动件8包括螺纹套19，螺纹套19转动连接在泵盖本体1的侧壁上，螺纹套19的侧壁上设有螺纹孔20，锁紧杆7伸进滑槽6的一端穿过螺纹孔20并与螺纹套19螺纹连接，锁紧杆7伸进滑槽6的一端的侧壁上设有导向块(图中未示出)，导向块滑移连接在承接空腔11的腔壁上，泵盖本体1的侧壁上靠近螺纹套19设有限位件21，限位件21用于固定螺纹套19，起始状态下，锁紧杆7位于滑槽6内且并未穿过卡槽2。

参照图5，限位件21(图4)包括铰接杆22，铰接杆22有两根，两铰接杆22通过固定块26固定在泵盖本体1的侧壁上，两铰接杆22之间铰接有阻尼轴27，阻尼轴27的侧壁上固定连接有限位杆23，螺纹套19的侧壁上沿其周向设有若干插孔24，限位杆23与插孔24插接配合，起始状态下，铰接杆22翻转至泵盖本体1的侧壁上。

参照图4和图5，当工人需要拼接泵盖本体1与壳体3(图1)时，先将凸块4(图1)与卡槽2卡嵌，再旋拧螺纹套19，使锁紧杆7朝卡槽2滑移，当锁紧杆7滑移至滑槽6的末端时，泵盖本体1与壳体3紧密卡嵌，再翻转铰接杆22，使限位杆23与插孔24插接配合，从而对螺纹套19进行固定，进而有利于保证泵盖本体1与壳体3连接的稳定性；通过锁紧杆7与螺纹套19的配合，方便工人快速装拆泵盖本体1与壳体3，省时省力。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种方便装拆的机油泵泵盖，包括泵盖本体(1)，其特征在于：所述泵盖本体(1)的侧壁上靠近边缘设有若干卡槽(2)，壳体(3)的侧壁上设有与卡槽(2)配合的凸块(4)，所述凸块(4)的侧壁上设有穿孔(5)，所述泵盖本体(1)邻近卡槽(2)的侧壁上设有与卡槽(2)连通的滑槽(6)，所述滑槽(6)内滑移连接有锁紧杆(7)，所述锁紧杆(7)伸进滑槽(6)内的一端与穿孔(5)插接配合，所述泵盖本体(1)的侧壁上设有用于驱动锁紧杆(7)沿滑槽(6)的长度方向往复滑移的驱动件(8)。

2.根据权利要求1所述的方便装拆的机油泵泵盖，其特征在于：所述驱动件(8)包括滑块(9)和弹簧(10)，所述泵盖本体(1)内设有与滑槽(6)连通的承接空腔(11)，所述滑块(9)设置在锁紧杆(7)伸进滑槽(6)内的一端的侧壁上，所述滑块(9)滑移连接在承接空腔(11)的腔壁上，所述弹簧(10)设置在滑块(9)的侧壁与承接空腔(11)的腔壁之间，所述泵盖本体(1)的外侧壁上设有用于固定锁紧杆(7)的锁紧件(12)。

3.根据权利要求2所述的方便装拆的机油泵泵盖，其特征在于：所述锁紧件(12)包括锁紧卡块(13)，所述锁紧卡块(13)通过转动轴(14)转动连接在泵盖本体(1)的侧壁上，所述锁紧卡块(13)的侧壁上设有卡口(130)，所述锁紧杆(7)伸出滑槽(6)的一端的端壁上延伸设有连杆(15)，所述连杆(15)的侧边与卡口(130)卡嵌配合。

4.根据权利要求3所述的方便装拆的机油泵泵盖，其特征在于：所述卡口(130)的口壁上设有橡胶垫(16)。

5.根据权利要求2所述的方便装拆的机油泵泵盖，其特征在于：所述承接空腔(11)的腔壁上设有滚动槽(17)，所述滑块(9)的侧壁上转动连接有若干滚珠(18)，所述滚珠(18)滚动连接在滚动槽(17)内。

6.根据权利要求1所述的方便装拆的机油泵泵盖，其特征在于：所述驱动件(8)包括螺纹套(19)，所述螺纹套(19)转动连接在泵盖本体(1)的外侧壁上，所述螺纹套(19)的侧壁上设有螺纹孔(20)，所述锁紧杆(7)伸出滑槽(6)的一端穿过螺纹孔(20)并与螺纹套(19)螺纹连接，所述泵盖本体(1)的侧壁上设有用于固定螺纹套(19)的限位件(21)。

7.根据权利要求6所述的方便装拆的机油泵泵盖，其特征在于：所述限位件(21)包括铰接杆(22)，所述铰接杆(22)的一端铰接在泵盖本体(1)的侧壁上，所述铰接杆(22)的另一端的侧壁上设有限位杆(23)，所述螺纹套(19)的侧壁上设有与限位杆(23)插接配合的若干插孔(24)。

8.根据权利要求1所述的方便装拆的机油泵泵盖，其特征在于：所述泵盖本体(1)与壳体(3)拼接的一侧的侧壁上粘连有橡胶密封垫(25)。

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