CN212616101U - 行星齿轮式离心摆减振器 - Google Patents
行星齿轮式离心摆减振器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种行星齿轮式离心摆减振器,轴套板上装有至少一个摆锤分总成,所述轴套板上装有与摆锤分总成数量相同的行星齿轮,所述行星齿轮中装配有涡卷弹簧,所述行星齿轮的外齿轮与摆锤分总成的中间板齿轮啮合,行星齿轮的运动控制摆锤分总成的运动轨迹。本实用新型的优点是利用行星齿轮结构,限制离心摆摆锤的工作轨迹,使摆锤只能工作在产生减振效果的轨迹上,防止敲击异响的产生。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车动力总成系统的扭转减振器,特别涉及一种行星齿轮式离心摆减振器。
背景技术
离心摆减振器主要运用于汽车的动力总成系统中,通常安装于发动机与变速箱之间的零部件,为汽车提供减振降噪的功能。
目前的离心摆减振器由于其自身结构特点,需要摆锤在起到减振效果的过程中自由摆动,若匹配良好,在发动机高速状态下一般都具有良好的减振性能。但是,正因为摆锤的灵活摆动,在发动机起步等转速较低的工作区间,由于离心力相对较低、发动机振动大等因素,摆锤无法保证理想的运动轨迹,会由于不规则运动产生敲击异响、减振效果变差等问题。随着对整车舒适性要求的不断提高,需要提供更稳定可靠的离心摆减振器满足需求。
中国专利(CN102141113B)公开一种离心摆减振器,其实施方式是通过第一盘可移动地连接多个摆锤实现离心摆的功能,由于摆锤和第一盘之间没有很好的结构约束及定位,在发动机起步、熄火、下坡等低转速工况导致的离心摆低离心力、高转速波动的状态下,会出现摆锤未按照理想工作轨迹运动而导致的减振效果变差、异响等问题。
这正是本申请需要着重改善的地方。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种行星齿轮式离心摆减振器,提升离心摆的工作稳定性及减振性能。
为了解决以上的技术问题,本实用新型提供了一种行星齿轮式离心摆减振器,轴套板上装有至少一个摆锤分总成,所述轴套板上装有与摆锤分总成数量相同的行星齿轮,所述行星齿轮中装配有涡卷弹簧,所述行星齿轮的外齿轮与摆锤分总成的中间板齿轮啮合,行星齿轮的运动控制摆锤分总成的运动轨迹。使摆锤只能工作在产生减振效果的轨迹上,防止敲击异响的产生。
所述涡卷弹簧上设有内翻边、外翻边和涡卷弹簧限位面,所述外翻边穿过行星齿轮的涡卷弹簧安装孔,所述内翻边嵌入行星齿轮的涡卷弹簧固定轴,涡卷弹簧装入行星齿轮的涡卷弹簧安装槽中,外翻边在行星齿轮的摆角空间中运动,所述摆锤分总成运动到极限位置时,所述涡卷弹簧限位面与行星齿轮限位面接触用以控制摆锤分总成的运动轨迹。
所述行星齿轮上还设有滑动台阶和滑动面,所述滑动台阶卡住轴套板的上端面与下端面,对行星齿轮进行轴向定位,所述滑动面与轴套板半圆孔的内孔面接触,在离心摆工作中产生阻尼及保证行星齿轮的正常工作;摆锤分总成的中间板齿轮带动行星齿轮运动,行星齿轮在来回旋转的过程中驱动涡卷弹簧产生额外的刚度和阻尼。
所述摆锤分总成包括至少一个中间板和至少一个摆重块,所述中间板上设有质量块和中间板齿轮,质量块根据需求调整摆锤分总成的整体质量。
所述摆锤分总成通过至少一个滚子与轴套板装配,滚子分别穿过轴套板与摆重块上的固定孔。
所述轴套板上设有轴套板半圆孔及凹槽,涡卷弹簧的外翻边嵌入凹槽中固定。
本实用新型结构的优越功效在于:
1) 本申请利用行星齿轮结构,限制离心摆摆锤的工作轨迹,使摆锤只能工作在产生减振效果的轨迹上,防止敲击异响的产生;
2) 本申请利用涡卷弹簧为离心摆摆锤提供了额外的刚度和阻尼,在整车匹配的过程中有更大的优化空间;
3) 本申请应用于双质量飞轮、离合器、液力变矩器等转递动力的零部件结构中,降低了动力总成振动噪音,提高了零部件的使用寿命。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例的总成截面示意图;
图2为图1的A-A向的总成截面示意图;
图3为本实用新型实施例摆锤分总成的局部示意图;
图4为本实用新型实施例摆锤分总成中间板的示意图;
图5为本实用新型实施例行星齿轮的示意图;
图6为本实用新型实施例涡卷弹簧的示意图;
1-轴套板;
101-轴套板半圆孔; 102-凹槽;
2-滚子; 3-摆重块;
4-中间板;
401-铆钉孔; 402-质量块;
403-中间板齿轮;
5-铆钉销;
6-行星齿轮;
601-外齿轮; 602-涡卷弹簧固定轴;
603-滑动台阶; 604-行星齿轮限位面;
605-涡卷弹簧安装槽; 606-滑动面;
607-摆角空间; 608-涡卷弹簧安装孔;
7-涡卷弹簧;
701-内翻边; 702-外翻边;
703-涡卷弹簧限位面。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
图1为本实用新型总成截面示意图,图2为图1的A-A向的总成截面示意图,图3为本实用新型总成局部示意图,图4为本实用新型中间板零件示意图,图5为本实用新型行星齿轮零件示意图,图6为本实用新型涡卷弹簧零件示意图。
如图1和图2所示,所述行星齿轮式离心摆减振器包括轴套板1、滚子2、摆重块3、中间板4、铆钉销5、行星齿轮6、涡卷弹簧7,本实施例由两个中间板4、两个摆重块3与四个铆钉销5穿过铆钉孔401铆接组成摆锤分总成为例,由四个摆锤分总成组成离心摆减振器为例,在实际应用中根据具体情况任意调整摆锤分总成的使用数量,及摆锤分总成所包括的零部件。
如图3所示,所述摆锤分总成通过两个滚子2与轴套板1装配,滚子2分别穿过轴套板1与摆重块3上布置的腰型孔。
所述涡卷弹簧7装配于行星齿轮6内,如图6所示,涡卷弹簧7上设有内翻边701、外翻边702与涡卷弹簧限位面703。如图5所示,行星齿轮6上设有外齿轮601、涡卷弹簧固定轴602、滑动台阶603、行星齿轮限位面604、涡卷弹簧安装槽605、滑动面606、摆角空间607、涡卷弹簧安装孔608,外翻边702穿过涡卷弹簧安装孔608,内翻边701嵌入涡卷弹簧固定轴602,整个涡卷弹簧7以此装入涡卷弹簧安装槽605中。
如图1所示,轴套板1上设有轴套板半圆孔101、凹槽102,轴套板1料厚方向有两个端面,分别是上端面和下端面,两个端面之间距离为轴套板料厚。如图4所示,中间板4上设有质量块402、中间板齿轮403,质量块402根据需求调整摆锤分总成的整体质量。所述装配有涡卷弹簧7的行星齿轮6装入轴套板半圆孔101中,外翻边702嵌入凹槽102中固定,所述滑动台阶603卡住轴套板1的上端面与下端面,起到行星齿轮6的轴向定位作用,滑动面606与轴套板半圆孔101的内孔面接触,在离心摆工作中产生阻尼与保证行星齿轮结构的正常工作,行星齿轮6上的外齿轮601与中间板齿轮403啮合,通过行星齿轮运动保证摆锤分总成具有稳定的运动轨迹。在摆锤分总成运动的过程中,中间板齿轮403带动行星齿轮6运动,行星齿轮6在来回旋转的过程中驱动涡卷弹簧7产生刚度,涡卷弹簧7上的外翻边703在摆角空间607中运动,当摆锤分总成运动到极限位置时,涡卷弹簧限位面703与行星齿轮限位面604接触以限制摆锤分总成的运动空间。
以上所述仅为本实用新型的优先实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种行星齿轮式离心摆减振器,轴套板上装有至少一个摆锤分总成,其特征在于:所述轴套板上装有与摆锤分总成数量相同的行星齿轮,所述行星齿轮中装配有涡卷弹簧,所述行星齿轮的外齿轮与摆锤分总成的中间板齿轮啮合,行星齿轮的运动控制摆锤分总成的运动轨迹。
2.根据权利要求1所述的行星齿轮式离心摆减振器,其特征在于:所述涡卷弹簧上设有内翻边、外翻边和涡卷弹簧限位面,所述外翻边穿过行星齿轮的涡卷弹簧安装孔,所述内翻边嵌入行星齿轮的涡卷弹簧固定轴,涡卷弹簧装入行星齿轮的涡卷弹簧安装槽中,外翻边在行星齿轮的摆角空间中运动,所述摆锤分总成运动到极限位置时,所述涡卷弹簧限位面与行星齿轮限位面接触用以控制摆锤分总成的运动轨迹。
3.根据权利要求1或2所述的行星齿轮式离心摆减振器,其特征在于:所述行星齿轮上还设有滑动台阶和滑动面,所述滑动台阶卡住轴套板的上下端面,对行星齿轮进行轴向定位,所述滑动面与轴套板半圆孔的内孔面接触,摆锤分总成的中间板齿轮带动行星齿轮运动,行星齿轮在来回旋转的过程中驱动涡卷弹簧产生额外的刚度和阻尼。
4.根据权利要求1所述的行星齿轮式离心摆减振器,其特征在于:所述摆锤分总成包括至少一个中间板和至少一个摆重块,所述中间板上设有质量块和中间板齿轮,质量块根据需求调整摆锤分总成的整体质量。
5.根据权利要求4所述的行星齿轮式离心摆减振器,其特征在于:所述摆锤分总成通过至少一个滚子与轴套板装配,滚子分别穿过轴套板与摆重块上的固定孔。
6.根据权利要求1所述的行星齿轮式离心摆减振器,其特征在于:所述轴套板上设有轴套板半圆孔及凹槽,涡卷弹簧的外翻边嵌入凹槽中固定。
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CN202021638902.5U CN212616101U (zh) | 2020-08-10 | 2020-08-10 | 行星齿轮式离心摆减振器 |
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CN111927921A (zh) * | 2020-08-10 | 2020-11-13 | 华域动力总成部件系统(上海)有限公司 | 行星齿轮式离心摆减振器 |
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2020
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