CN212610724U - 一种汽车座椅蒙皮裁切用张紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及裁切设备技术领域，尤其是一种汽车座椅蒙皮裁切用张紧装置，包括工作台，工作台上设置有通过传动辊驱动的传输带，工作台顶面设置有用于安装切割机构的机架，机架内侧对称设置有张紧装置，张紧装置包括包括液压伸缩缸、安装座、上夹具和下夹具，安装座通过液压伸缩缸和机架连接，安装座另一侧设置有第一导轨，第一导轨上设置有上滑块和下滑块，上滑块上设置有第二导轨，上夹具通过第二滑块和第二导轨连接，下滑块上设置有第三导轨，下夹具通过第三滑块和第三导轨连接。本实用新型通过在工作台上设置有张紧装置，使得其能够抓紧待切割段的蒙皮并使得蒙皮处于张紧状态便于切割，降低了人工成本，提高了工作效率，增加了产能。

Description

一种汽车座椅蒙皮裁切用张紧装置

技术领域

本实用新型涉及裁切设备技术领域，尤其是一种汽车座椅蒙皮裁切用张紧装置。

背景技术

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。在生产蒙皮的过程中需要使用裁切机进行切割，现有的裁切机在裁切蒙皮时仍然存在缺陷，在裁切过程中蒙皮易处于松弛状态导致切割困难，废品率高，需要人为干涉，增加了人工成本，影响了工作效率和产能。

实用新型内容

为了克服现有的裁切用固定装置技术的不足，本实用新型提供了一种汽车座椅蒙皮裁切用张紧装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车座椅蒙皮裁切用张紧装置，包括工作台，所述工作台上设置有通过传动辊驱动的传输带，工作台顶面设置有用于安装切割机构的机架，机架内侧对称设置有张紧装置，张紧装置包括包括液压伸缩缸、安装座、上夹具和下夹具，安装座通过液压伸缩缸和机架连接，安装座另一侧设置有第一导轨，第一导轨上设置有上滑块和下滑块，上滑块上设置有第二导轨，上夹具通过第二滑块和第二导轨连接，下滑块上设置有第三导轨，下夹具通过第三滑块和第三导轨连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括工作台侧面设置有用于安装驱动装置的固定座，驱动装置通过联轴器和传动辊连接，驱动装置为伺服电机。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括切割机构包括升降装置、旋转装置和切割刀，升降装置设置在机架内顶面，切割刀通过旋转装置和升降装置连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括上滑块上设置有两个上夹具。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括下滑块上设置有两个下夹具

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括上夹具和下夹具端部皆设置有导入斜面，上夹具和下夹具上皆设置有垫片。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括工作台底面设置有底座，底座和工作台之间设置有加强筋，底座之间设置有控制器。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在工作台上设置有张紧装置，使得其能够抓紧待切割段的蒙皮并使得蒙皮处于张紧状态便于切割，降低了人工成本，提高了工作效率，增加了产能，结构简单，设计巧妙，适用性强。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型A处的放大结构示意图；

图3是本实用新型张紧装置的侧视结构示意图。

图中1、工作台，2、传动辊，3、传输带，4、液压伸缩缸，5、安装座，6、上夹具，7、下夹具，8、第一导轨，9、上滑块，10、下滑块，11、第二导轨，12、第二滑块，13、第三导轨，14、第三滑块，15、驱动装置，16、固定座，17、升降装置，18、旋转装置，19、切割刀，20、导入斜面，21、底座，22、控制器。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，一种汽车座椅蒙皮裁切用张紧装置，包括工作台1，所述工作台1上设置有通过传动辊2驱动的传输带3，工作台1顶面设置有用于安装切割机构的机架，机架内侧对称设置有张紧装置，如图2和图3所示，张紧装置包括包括液压伸缩缸4、安装座5、上夹具6和下夹具7，安装座5通过液压伸缩缸4和机架连接，安装座5另一侧设置有第一导轨8，第一导轨8上设置有上滑块9和下滑块10，上滑块9上设置有第二导轨11，上夹具6通过第二滑块12和第二导轨11连接，下滑块10上设置有第三导轨13，下夹具7通过第三滑块14和第三导轨13连接。本实用新型通过在工作台上1设置有张紧装置，使得其能够抓紧待切割段的蒙皮并使得蒙皮处于张紧状态便于切割，降低了人工成本，提高了工作效率，增加了产能，结构简单，设计巧妙，适用性强。

所述工作台1侧面设置有用于安装驱动装置15的固定座16，驱动装置15通过联轴器和传动辊2连接，驱动装置15为伺服电机。

所述切割机构包括升降装置17、旋转装置18和切割刀19，升降装置17设置在机架内顶面，切割刀19通过旋转装置18和升降装置17连接。

所述上滑块9上设置有两个上夹具6，所述下滑块10上设置有两个下夹具7

所述上夹具6和下夹具7端部皆设置有导入斜面20，上夹具6和下夹具7上皆设置有垫片。

所述工作台1底面设置有底座21，底座21和工作台1之间设置有加强筋，底座21之间设置有控制器22。

实施例：使用时，接通外界电源并通过控制器控制22控制，待切割时，液压伸缩缸4启动使得蒙皮进入上夹具6和下夹具7之间，此时，上滑块9沿着第一导轨8下移使得上夹具6和下夹具7合并夹紧蒙皮，第二导轨11上的上夹具6以及对应的下夹具7同步向相反方向移动，使得蒙皮张紧，便于切割。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种汽车座椅蒙皮裁切用张紧装置，包括工作台（1），其特征是，所述工作台（1）上设置有通过传动辊（2）驱动的传输带（3），工作台（1）顶面设置有用于安装切割机构的机架，机架内侧对称设置有张紧装置，张紧装置包括液压伸缩缸（4）、安装座（5）、上夹具（6）和下夹具（7），安装座（5）通过液压伸缩缸（4）和机架连接，安装座（5）另一侧设置有第一导轨（8），第一导轨（8）上设置有上滑块（9）和下滑块（10），上滑块（9）上设置有第二导轨（11），上夹具（6）通过第二滑块（12）和第二导轨（11）连接，下滑块（10）上设置有第三导轨（13），下夹具（7）通过第三滑块（14）和第三导轨（13）连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅蒙皮裁切用张紧装置，其特征是，所述工作台（1）侧面设置有用于安装驱动装置（15）的固定座（16），驱动装置（15）通过联轴器和传动辊（2）连接，驱动装置（15）为伺服电机。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅蒙皮裁切用张紧装置，其特征是，所述切割机构包括升降装置（17）、旋转装置（18）和切割刀（19），升降装置（17）设置在机架内顶面，切割刀（19）通过旋转装置（18）和升降装置（17）连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅蒙皮裁切用张紧装置，其特征是，所述上滑块（9）上设置有两个上夹具（6）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅蒙皮裁切用张紧装置，其特征是，所述下滑块（10）上设置有两个下夹具（7）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅蒙皮裁切用张紧装置，其特征是，所述上夹具（6）和下夹具（7）端部皆设置有导入斜面（20），上夹具（6）和下夹具（7）上皆设置有垫片。

7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅蒙皮裁切用张紧装置，其特征是，所述工作台（1）底面设置有底座（21），底座（21）和工作台（1）之间设置有加强筋，底座（21）之间设置有控制器（22）。

Images