CN212599770U - 一种内径焊接工作台平衡装置 - Google Patents

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张利平
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Abstract

本实用新型公开了一种内径焊接工作台平衡装置,包括上模座、支撑杆和三角托板,所述支撑杆位于上模座和三角托板之间,且三个支撑杆之间呈三角形分布,支撑杆与上模座和三角托板可拆卸连接,所述三角托板上开设有安装驱动部件的预留孔。本实用新型结构简单,将外部的动力元件气缸与三角托板上的预留孔连接,为其提供动力,三角托板再与支撑杆通过个螺钉连接,支撑杆与上模座通过个螺钉连接,使动力作用在上模座上,带动起匀速上升或下降,保证各处作用力均匀一致,有效地确保了其运动安全可靠,从而使焊接精度得以提高。

Description

一种内径焊接工作台平衡装置
技术领域
本实用新型涉及真空焊接设备传动技术领域,尤其涉及一种内径焊接工作台平衡装置。
背景技术
焊接波纹管是近年来国内外兴起的一种新型元件,它一般可用来做为敏感元件、密封元件、隔离介质、管路联接以及温度补偿器等。它除了耐压、耐温、耐腐蚀、密封性好等优点外,较之传统成形的波纹管还有两个突出的优点:变形量大,寿命长。随着科学技术的发展,焊接波纹管的应用领域正在日趋扩大。
真空焊接设备的运用越来越广泛,可是现有的真空焊接设备依然存在着较多不完美的地方,如何能安全可靠、高效率地生产出高精度的产品还有很大的改进空间有待开发。
现有焊接波纹管焊接设备采用单杆传送焊件,单杆稳定性较差,难以保证焊接精度
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种内径焊接工作台平衡装置,该装置具有制作成本低,焊接精度高,实用性和经济性高的内径焊接工作台平衡装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种内径焊接工作台平衡装置,包括上模座、支撑杆和三角托板,所述支撑杆位于上模座和三角托板之间,且三个支撑杆之间呈三角形分布,支撑杆与上模座和三角托板可拆卸连接,所述三角托板上开设有安装驱动部件的预留孔。
优选地,所述上模座和三角托板均通过螺钉与支撑杆连接。
优选地,所述上模座顶部设有滚槽,滚槽内设有滚珠,上模座上方设有内转盘,内转盘与滚珠滚动连接。
优选地,三个所述支撑杆之间呈等角度分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,将外部的动力元件气缸与三角托板上的预留孔连接,为其提供动力,三角托板再与支撑杆通过个螺钉连接,支撑杆与上模座通过个螺钉连接,使动力作用在上模座上,带动起匀速上升或下降,保证各处作用力均匀一致,有效地确保了其运动安全可靠,从而使焊接精度得以提高。
附图说明
图1为本实用新型提出的结构示意图。
图中:上模座1、支撑杆2、三角托板3、内转盘4。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种内径焊接工作台平衡装置,包括上模座1、支撑杆2和三角托板3,支撑杆2位于上模座1和三角托板3之间,且三个支撑杆2之间呈三角形分布,三个支撑杆2之间呈等角度分布,增强稳定性,支撑杆2与上模座1和三角托板3可拆卸连接,三角托板3上开设有安装驱动部件的预留孔。
其中,上模座1和三角托板3均通过螺钉与支撑杆2连接,方便拆装维护。
上模座1顶部设有滚槽,滚槽内设有滚珠,上模座1上方设有内转盘4,内转盘4与滚珠滚动连接,实现多自由度移动。
本案中,将外部的动力元件气缸与三角托板3上的预留孔连接,为其提供动力,三角托板3再与支撑杆2通过3个螺钉连接,支撑杆2与上模座1通过3个螺钉连接,使动力作用在上模座1上,带动起匀速上升或下降,保证各处作用力均匀一致,有效地确保了其运动安全可靠,从而使焊接精度得以提高。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种内径焊接工作台平衡装置,包括上模座(1)、支撑杆(2)和三角托板(3),其特征在于,所述支撑杆(2)位于上模座(1)和三角托板(3)之间,且三个支撑杆(2)之间呈三角形分布,支撑杆(2)与上模座(1)和三角托板(3)可拆卸连接,所述三角托板(3)上开设有安装驱动部件的预留孔。
2.根据权利要求1所述的一种内径焊接工作台平衡装置,其特征在于,所述上模座(1)和三角托板(3)均通过螺钉与支撑杆(2)连接。
3.根据权利要求2所述的一种内径焊接工作台平衡装置,其特征在于,所述上模座(1)顶部设有滚槽,滚槽内设有滚珠,上模座(1)上方设有内转盘(4),内转盘(4)与滚珠滚动连接。
4.根据权利要求1所述的一种内径焊接工作台平衡装置,其特征在于,三个所述支撑杆(2)之间呈等角度分布。
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