CN217667420U - 燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，底板两端设置两个通孔用于分别和左限位柱、右限位柱连接；底板中间位置设置支撑安装通孔，用于通过长螺栓和燃烧室连接；左限位柱及右限位柱，上端部和底板通过限位安装通孔连接，下端部分别和左吊耳、右吊耳连接；该燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，通过限位柱定位吊耳位置，结构简单，安装方便，将吊耳焊接到燃烧室时，即便燃烧室尺寸大且是薄壁结构，也能将吊耳精准定位到燃烧室的焊接位置，并且不使燃烧室发生变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃气轮机技术领域，特别涉及一种燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装。
背景技术
燃气轮机(Gas Turbine)是现在世界上最重要的动力装置之一，它是一种先进而复杂的机械动力设备，是高新技术密集型产品，代表着许多理论科学和工程领域发展的综合水平，是一个国家综合实力的体现。燃烧室是燃气轮机最重要的部件之一，它的性能指标是衡量燃气轮机性能的重要依据。燃烧室的作用是将压气机送来的压缩空气和燃料充分混合并燃烧，使蕴藏在燃料中的能量尽可能多的释放出来，将其转化为高温燃气的热能，导入透平做功。燃烧室高温的工作环境，对材料和结构要求极高。
吊耳焊接到燃烧室时，由于燃烧室尺寸大且是薄壁结构(小于10mm)，难以将吊耳精准定位，容易使燃烧室发生变形。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，结构简单，安装方便，将吊耳焊接到燃烧室时，即便燃烧室尺寸大且是薄壁结构，也能将吊耳精准定位到燃烧室的焊接位置，并且不使燃烧室发生变形。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，其包括底板10，左限位柱21、右限位柱22及N个长螺栓31,N为正整数；
燃烧室50顶壁上侧形成有N个支撑螺孔；
吊耳形成有吊孔；
所述底板10，其左端处设置有左限位安装通孔，右端处设置有右限位安装通孔；
左限位安装通孔同右限位安装通孔之间的底板10设置有N个支撑安装通孔；
每个长螺栓31，其头部下侧面抵靠在底板10上侧面，其螺杆穿过一个支撑安装通孔，螺杆下端螺纹配合固定到燃烧室50顶壁上侧的对应支撑螺孔，将底板10连接固定到燃烧室50顶壁；
所述左限位柱21，其上端部较主体部外径小，在上端部同主体部之间形成台阶面，上端部穿入底板10左限位安装通孔，台阶面抵靠到底板10下侧面，使左限位柱21固定到底板10；其下端部较主体部外径小，在下端部同主体部之间形成台阶面，下端部穿入左吊耳51的吊孔，台阶面抵靠到左吊耳51上侧面，使左限位柱21同左吊耳51固定在一起；
所述右限位柱22，其上端部较主体部外径小，在上端部同主体部之间形成台阶面，上端部穿入底板10右限位安装通孔，台阶面抵靠到底板10下侧面，使右限位柱22固定到底板10；其下端部较主体部外径小，在下端部同主体部之间形成台阶面，下端部穿入右吊耳52的吊孔，台阶面抵靠到右吊耳52上侧面，使右限位柱22同右吊耳52固定在一起。
较佳的，左限位柱21、右限位柱22的上端均形成有上螺孔；
左上短螺栓331，其头部下侧面抵靠在底板10上侧面，其螺杆穿过左限位安装通孔，螺杆下端螺纹配合固定到左限位柱21的上螺孔，将左限位柱21固定到底板10；
右上短螺栓332，其头部下侧面抵靠在底板10上侧面，其螺杆穿过右限位安装通孔，螺杆下端螺纹配合固定到右限位柱22的上螺孔，将右限位柱22固定到底板10。
较佳的，左限位柱21、右限位柱22的下端均形成有下螺孔；
左下短螺栓321，其头部上侧面抵靠在左吊耳51下侧面，其螺杆螺纹配合固定到左限位柱21的下螺孔，使左限位柱21同左吊耳51固定在一起。
右下短螺栓322，其头部上侧面抵靠在右吊耳52下侧面，其螺杆螺纹配合固定到右限位柱22的下螺孔，使右限位柱22同右吊耳52固定在一起。
较佳的，左吊耳51、右吊耳52均分为上下两部分；
所述左限位柱21，其下端部穿入左吊耳51上部分及下部分的吊孔，台阶面抵靠到左吊耳51上部分的上侧面；一支撑管30套设在所述左限位柱21的下端部外，该支撑管30上端抵靠在左吊耳51上部分下侧面，下端抵靠在左吊耳51下部分上侧面；左下短螺栓321，其头部上侧面抵靠在左吊耳51下部分下侧面；
所述右限位柱22，其下端部穿入右吊耳52上部分及下部分的吊孔，台阶面抵靠到右吊耳52上部分的上侧面；一支撑管30套设在所述右限位柱22的下端部外，该支撑管30上端抵靠在右吊耳52上部分下侧面，下端抵靠在右吊耳52下部分上侧面；右下短螺栓322，其头部上侧面抵靠在右吊耳5下部分下侧面。
较佳的，一支撑管30贴合套设在所述左限位柱21的下端部外；
一支撑管30贴合套设在所述右限位柱22的下端部外。
较佳的，N为4；
燃烧室50顶壁上侧形成有呈矩形分布的4个支撑螺孔；
4个支撑安装通孔同样呈矩形分布，并且该矩形的中心位于左限位安装通孔同右限位安装通孔的中间位置。
较佳的，燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装还包括垫高管40；
每个长螺栓31外套设一个垫高管40；
垫高管40的上端抵靠在底板10下侧面，下端抵靠燃烧室50顶壁上侧面。
较佳的，所述底板10为条状板。
较佳的，燃烧室50的侧壁呈圆筒结构，壁厚小于10mm；
左吊耳51、右吊耳52用于分别焊接到燃烧室50的侧壁。
本实用新型的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，底板10两端设置两个通孔用于分别和左限位柱21、右限位柱22连接；底板10中间位置设置支撑安装通孔，用于通过长螺栓31和燃烧室50连接；左限位柱21及右限位柱22，上端部和底板10通过限位安装通孔连接，下端部分别和左吊耳51、右吊耳52连接；该燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，通过限位柱定位吊耳位置，结构简单，安装方便，将吊耳焊接到燃烧室时，即便燃烧室尺寸大且是薄壁结构(小于10mm)，也能将吊耳精准定位到燃烧室的焊接位置，并且不使燃烧室发生变形。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面对本实用新型所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装一实施例的示意图；
图2是本实用新型的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装一实施例的底板俯视图；
图3是本实用新型的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装一实施例的左限位柱同左吊耳装配示意图；
图4是本实用新型的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装一实施例的底板同燃烧室装配示意图。
附图标记说明：
10底板；21左限位柱；22右限位柱；30支撑管；31长螺栓；331左上短螺栓；332右上短螺栓；321左下短螺栓；322右下短螺栓；40垫高管；50燃烧室；51左吊耳；52右吊耳。
具体实施方式
下面将结合附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
如图1、图2、图3、图4所示，燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装包括底板10，左限位柱21、右限位柱22及N个长螺栓31,N为正整数；
燃烧室50顶壁上侧形成有N个支撑螺孔；
吊耳形成有吊孔；
所述底板10，其左端处设置有左限位安装通孔，右端处设置有右限位安装通孔；
左限位安装通孔同右限位安装通孔之间的底板10设置有N个支撑安装通孔；
每个长螺栓31，其头部下侧面抵靠在底板10上侧面，其螺杆穿过一个支撑安装通孔，螺杆下端螺纹配合固定到燃烧室50顶壁上侧的对应支撑螺孔，将底板10连接固定到燃烧室50顶壁；
所述左限位柱21，其上端部较主体部外径小，在上端部同主体部之间形成台阶面，上端部穿入底板10左限位安装通孔，台阶面抵靠到底板10下侧面，使左限位柱21固定到底板10；其下端部较主体部外径小，在下端部同主体部之间形成台阶面，下端部穿入左吊耳51的吊孔，台阶面抵靠到左吊耳51上侧面，使左限位柱21同左吊耳51固定在一起；
所述右限位柱22，其上端部较主体部外径小，在上端部同主体部之间形成台阶面，上端部穿入底板10右限位安装通孔，台阶面抵靠到底板10下侧面，使右限位柱22固定到底板10；其下端部较主体部外径小，在下端部同主体部之间形成台阶面，下端部穿入右吊耳52的吊孔，台阶面抵靠到右吊耳52上侧面，使右限位柱22同右吊耳52固定在一起。
较佳的，所述底板10为条状板。
较佳的，燃烧室50的侧壁呈薄壁圆筒结构，壁厚小于10mm；
左吊耳51、右吊耳52用于分别焊接到燃烧室50的侧壁。
实施例一的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，底板10两端设置两个通孔用于分别和左限位柱21、右限位柱22连接；底板10中间位置设置支撑安装通孔，用于通过长螺栓31和燃烧室50连接；左限位柱21及右限位柱22，上端部和底板10通过限位安装通孔连接，下端部分别和左吊耳51、右吊耳52连接；实施例一的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，通过限位柱定位吊耳位置，结构简单，安装方便，将吊耳焊接到燃烧室时，即便燃烧室尺寸大且是薄壁结构(小于10mm)，也能将吊耳精准定位到燃烧室的焊接位置，并且不使燃烧室发生变形。
实施例二
基于实施例一的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，左限位柱21、右限位柱22的上端均形成有上螺孔；
左上短螺栓331，其头部下侧面抵靠在底板10上侧面，其螺杆穿过左限位安装通孔，螺杆下端螺纹配合固定到左限位柱21的上螺孔，将左限位柱21固定到底板10；
右上短螺栓332，其头部下侧面抵靠在底板10上侧面，其螺杆穿过右限位安装通孔，螺杆下端螺纹配合固定到右限位柱22的上螺孔，将右限位柱22固定到底板10。
实施例二的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，限位柱通过底板10两端限位安装通孔进行定位，用短螺栓进行连接；限位柱上端穿入底板10的限位安装通孔，用短螺栓拧紧。
实施例三
基于实施例一的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，左限位柱21、右限位柱22的下端均形成有下螺孔；
左下短螺栓321，其头部上侧面抵靠在左吊耳51下侧面，其螺杆螺纹配合固定到左限位柱21的下螺孔，使左限位柱21同左吊耳51固定在一起。
右下短螺栓322，其头部上侧面抵靠在右吊耳52下侧面，其螺杆螺纹配合固定到右限位柱22的下螺孔，使右限位柱22同右吊耳52固定在一起。
实施例四
基于实施例三的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，如图3所示，左吊耳51、右吊耳52均分为上下两部分；
所述左限位柱21，其下端部穿入左吊耳51上部分及下部分的吊孔，台阶面抵靠到左吊耳51上部分的上侧面；一支撑管30套设在所述左限位柱21的下端部外，该支撑管30上端抵靠在左吊耳51上部分下侧面，下端抵靠在左吊耳51下部分上侧面；左下短螺栓321，其头部上侧面抵靠在左吊耳51下部分下侧面；
所述右限位柱22，其下端部穿入右吊耳52上部分及下部分的吊孔，台阶面抵靠到右吊耳52上部分的上侧面；一支撑管30套设在所述右限位柱22的下端部外，该支撑管30上端抵靠在右吊耳52上部分下侧面，下端抵靠在右吊耳52下部分上侧面；右下短螺栓322，其头部上侧面抵靠在右吊耳5下部分下侧面。
较佳的，一支撑管30贴合套设在所述左限位柱21的下端部外；
一支撑管30贴合套设在所述右限位柱22的下端部外。
实施例四的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，燃烧室壁面两支吊耳为双层结构；左限位柱21及右限位柱22，上端部和底板10通过限位安装通孔连接，下端部通过支撑管30分别和左吊耳51、右吊耳52连接，用短螺栓拧紧；吊耳的上下两部分中间放置支撑管30，支撑管30用于保证左吊耳51及右吊耳52的上下两部分的相对位置。
实施例五
基于实施例一的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，N为4；
燃烧室50顶壁上侧形成有呈矩形分布的4个支撑螺孔；
如图2所示，底板10的4个支撑安装通孔同样呈矩形分布，并且该矩形的中心位于左限位安装通孔同右限位安装通孔的中间位置。
实施例五的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，底板10中间位置左右两侧分别并列设置两支撑安装通孔，用于和燃烧室50连接。
实施例六
基于实施例一的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，如图4所示，燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装还包括垫高管40；
每个长螺栓31外套设一个垫高管40；
垫高管40的上端抵靠在底板10下侧面，下端抵靠燃烧室50顶壁上侧面。
实施例六的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，底板10和燃烧室50通过长螺栓31进行连接，两者之间设置垫高管40；长螺栓31穿过底板10和垫高柱40同燃烧室50连接并拧紧；垫高管40用于限制底板10和燃烧室50之间的距离，保证底板10位置精度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型保护的范围之内。
Claims (9)
1.一种燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，其特征在于，其包括底板(10)，左限位柱(21)、右限位柱(22)及N个长螺栓(31),N为正整数；
燃烧室(50)顶壁上侧形成有N个支撑螺孔；
吊耳形成有吊孔；
所述底板(10)，其左端处设置有左限位安装通孔，右端处设置有右限位安装通孔；
左限位安装通孔同右限位安装通孔之间的底板(10)设置有N个支撑安装通孔；
每个长螺栓(31)，其头部下侧面抵靠在底板(10)上侧面，其螺杆穿过一个支撑安装通孔，螺杆下端螺纹配合固定到燃烧室(50)顶壁上侧的对应支撑螺孔，将底板(10)连接固定到燃烧室(50)顶壁；
所述左限位柱(21)，其上端部较主体部外径小，在上端部同主体部之间形成台阶面，上端部穿入底板(10)左限位安装通孔，台阶面抵靠到底板(10)下侧面，使左限位柱(21)固定到底板(10)；其下端部较主体部外径小，在下端部同主体部之间形成台阶面，下端部穿入左吊耳(51)的吊孔，台阶面抵靠到左吊耳(51)上侧面，使左限位柱(21)同左吊耳(51)固定在一起；
所述右限位柱(22)，其上端部较主体部外径小，在上端部同主体部之间形成台阶面，上端部穿入底板(10)右限位安装通孔，台阶面抵靠到底板(10)下侧面，使右限位柱(22)固定到底板(10)；其下端部较主体部外径小，在下端部同主体部之间形成台阶面，下端部穿入右吊耳(52)的吊孔，台阶面抵靠到右吊耳(52)上侧面，使右限位柱(22)同右吊耳(52)固定在一起。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，其特征在于，
左限位柱(21)、右限位柱(22)的上端均形成有上螺孔；
左上短螺栓(331)，其头部下侧面抵靠在底板(10)上侧面，其螺杆穿过左限位安装通孔，螺杆下端螺纹配合固定到左限位柱(21)的上螺孔，将左限位柱(21)固定到底板(10)；
右上短螺栓(332)，其头部下侧面抵靠在底板(10)上侧面，其螺杆穿过右限位安装通孔，螺杆下端螺纹配合固定到右限位柱(22)的上螺孔，将右限位柱(22)固定到底板(10)。
3.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，其特征在于，
左限位柱(21)、右限位柱(22)的下端均形成有下螺孔；
左下短螺栓(321)，其头部上侧面抵靠在左吊耳(51)下侧面，其螺杆螺纹配合固定到左限位柱(21)的下螺孔，使左限位柱(21)同左吊耳(51)固定在一起；
右下短螺栓(322)，其头部上侧面抵靠在右吊耳(52)下侧面，其螺杆螺纹配合固定到右限位柱(22)的下螺孔，使右限位柱(22)同右吊耳(52)固定在一起。
4.根据权利要求3所述的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，其特征在于，
左吊耳(51)、右吊耳(52)均分为上下两部分；
所述左限位柱(21)，其下端部穿入左吊耳(51)上部分及下部分的吊孔，台阶面抵靠到左吊耳(51)上部分的上侧面；一支撑管(30)套设在所述左限位柱(21)的下端部外，该支撑管(30)上端抵靠在左吊耳(51)上部分下侧面，下端抵靠在左吊耳(51)下部分上侧面；左下短螺栓(321)，其头部上侧面抵靠在左吊耳(51)下部分下侧面；
所述右限位柱(22)，其下端部穿入右吊耳(52)上部分及下部分的吊孔，台阶面抵靠到右吊耳(52)上部分的上侧面；一支撑管(30)套设在所述右限位柱(22)的下端部外，该支撑管(30)上端抵靠在右吊耳(52)上部分下侧面，下端抵靠在右吊耳(52)下部分上侧面；右下短螺栓(322)，其头部上侧面抵靠在右吊耳（52）下部分下侧面。
5.根据权利要求4所述的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，其特征在于，
一支撑管(30)贴合套设在所述左限位柱(21)的下端部外；
一支撑管(30)贴合套设在所述右限位柱(22)的下端部外。
6.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，其特征在于，
N为4；
燃烧室(50)顶壁上侧形成有呈矩形分布的4个支撑螺孔；
4个支撑安装通孔同样呈矩形分布，并且该矩形的中心位于左限位安装通孔同右限位安装通孔的中间位置。
7.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，其特征在于，
燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装还包括垫高管(40)；
每个长螺栓(31)外套设一个垫高管(40)；
垫高管(40)的上端抵靠在底板(10)下侧面，下端抵靠燃烧室(50)顶壁上侧面。
8.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，其特征在于，
所述底板(10)为条状板。
9.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装，其特征在于，燃烧室(50)的侧壁呈圆筒结构，壁厚小于10mm；
左吊耳(51)、右吊耳(52)用于分别焊接到燃烧室(50)的侧壁。
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| CN202221221625.7U CN217667420U (zh) | 2022-05-19 | 2022-05-19 | 燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装 |
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| CN202221221625.7U CN217667420U (zh) | 2022-05-19 | 2022-05-19 | 燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装 |
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Family Applications (1)
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| CN202221221625.7U Active CN217667420U (zh) | 2022-05-19 | 2022-05-19 | 燃气轮机燃烧室吊耳焊接工装 |
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