CN214213010U - 气缸盖加工机床用多层式固定工装 - Google Patents

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郭红均
罗毅
刘建锋
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Henan Olan Marine Diesel Engine Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及气缸盖加工技术领域,具体涉及是一种气缸盖加工机床用多层式固定工装,包括基座、第一固定件、第二固定件和支撑台,第一固定件设于基座上,第一固定件上设置有固定汽缸盖的第一固定机构,第二固定件设于第一固定件上,支撑台上设有气缸盖。通过设置第一固定件和第二固定件,在其上分别设置第一固定机构和第二固定机构,使得能够安装多个从几个高度用于固定气缸盖的固定结构,再搭配设置在支撑台上的固定结构,从而实现对大型厚度大的气缸盖进行固定。解决了现有大型气缸盖进行加工时,由于气缸盖整体厚度较大,选用单一的固定工装很难对其进行固定,而采用多个固定工装进行组合固定又大大增加了固定和拆卸的难度的问题。

Description

气缸盖加工机床用多层式固定工装
技术领域
本实用新型涉及气缸盖加工技术领域,具体涉及是气缸盖加工机床用多层式固定工装。
背景技术
气缸盖又被称作汽缸盖,作用是密封气缸,与活塞共同形成燃烧空间,并承受高温高压燃气的作用。气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷,同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封,气缸盖既不能损坏,也不能变形。
在对大型气缸盖进行加工时,由于气缸盖整体厚度较大,选用单一的固定工装很难对其进行固定,而采用多个固定工装进行组合固定又大大增加了固定和拆卸的难度。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供气缸盖加工机床用多层式固定工装。
采用的技术方案是,气缸盖加工机床用多层式固定工装包括基座、第一固定件、第二固定件和支撑台,第一固定件设于基座上,第一固定件上设置有固定汽缸盖的第一固定机构,第二固定件设于第一固定件上,第二固定件上设置有固定汽缸盖的第二固定机构,支撑台设于第二固定件上,支撑台上设有气缸盖。
可选的,第一固定件底部两侧面上设置有第一凸出部,并通过穿过第一凸出部的第一固定螺栓与基座连接,第一固定件与第二固定件间设置有第一垫片。
进一步的,第一固定机构包括设于两侧面的第一安装孔和第一校位孔组,第一校位孔组设于第一安装孔四周,第一校位孔组上安装有第一法兰,第一安装孔内插入有第一固定支杆。
可选的,相邻第一垫片间存在第一填充腔,且第一填充腔内设置有第一连接柱,第一连接柱底面插入第一固定件上表面的安装孔内。
可选的,第二固定件底部两侧面上设置有第二凸出部,并通过穿过第二凸出部和第一垫片的第二固定螺栓与第一固定件连接,第二固定件与支撑台间设置有第二垫片。
可选的,第二固定机构包括设于两侧面的第二安装孔和第二校位孔组,第二校位孔组设于第二安装孔四周,第二校位孔组上安装有第二法兰,第二安装孔内插入有第二固定支杆。
进一步的,相邻第二垫片间存在第二填充腔,且第二填充腔内设置有第二连接柱,第一连接柱底面插入第二固定件上表面。
可选的,支撑台通过穿过支撑台和第二垫片的第三固定螺栓与第二固定件连接。
本实用新型的有益效果至少包括以下之一;
1、通过设置第一固定件和第二固定件,在其上分别设置第一固定机构和第二固定机构,使得能够安装多个从几个高度用于固定气缸盖的固定结构,再搭配设置在支撑台上的固定结构,从而实现对大型厚度大的气缸盖进行固定。
2、解决了现有大型气缸盖进行加工时,由于气缸盖整体厚度较大,选用单一的固定工装很难对其进行固定,而采用多个固定工装进行组合固定又大大增加了固定和拆卸的难度的问题。
附图说明
图1为气缸盖加工机床用多层式固定工装结构示意图;
图2为气缸盖加工机床用多层式固定工装侧视结构示意图;
图中标记为: 1为基座、2为第一固定件、3为第二固定件、4为支撑台、5为第一凸出部、6为第一垫片、7为第二凸出部、8为第二垫片、9为第一固定螺栓、10为第二固定螺栓、11为第三固定螺栓、12为安装孔、13为侧固定孔、14为第一安装孔、15为第一校位孔组、16为第二安装孔、17为第二校位孔组、18为第一填充腔、19为第二填充腔、20为第一连接柱、21为第一法兰、22为第一固定支杆、23为第二法兰、24为第二固定支杆、25为第二连接柱、26为第一横限位杆、27为横杆、28为第一竖杆、29为第二横限位杆、30为第二竖杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点能够更加清晰明白,以下结合附图和实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型保护内容。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语 “上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1和图2所示,气缸盖加工机床用多层式固定工装包括基座1、第一固定件2、第二固定件3和支撑台4,第一固定件2设于基座1上,第一固定件2上设置有固定汽缸盖的第一固定机构,第二固定件3设于第一固定件2上,第二固定件3上设置有固定汽缸盖的第二固定机构,支撑台4设于第二固定件3上,支撑台4上设有气缸盖。
这样设计的目的在于,通过设置第一固定件和第二固定件,在其上分别设置第一固定机构和第二固定机构,使得能够安装多个从几个高度用于固定气缸盖的固定结构,再搭配设置在支撑台上的固定结构,从而实现对大型厚度大的气缸盖进行固定。解决了现有大型气缸盖进行加工时,由于气缸盖整体厚度较大,选用单一的固定工装很难对其进行固定,而采用多个固定工装进行组合固定又大大增加了固定和拆卸的难度的问题。
本实施例中,第一固定件2底部两侧面上设置有第一凸出部5,并通过穿过第一凸出部5的第一固定螺栓9与基座1连接,第一固定件2与第二固定件3间设置有第一垫片6。第一固定机构包括设于两侧面的第一安装孔14和第一校位孔组15,第一校位孔组15设于第一安装孔14四周,第一校位孔组15上安装有第一法兰21,第一安装孔14内插入有第一固定支杆22。
这样设计的目的在于,第一固定件与基座连接,同时在其设置了由第一安装孔和第一校位孔组组成的第一固定机构,从而能够安装第一法兰和第一固定支杆,其中第一固定支杆的主要作用在于延长水平方向上固定区间,同时搭配不同长短的固定支杆实现对多种厚度的气缸盖进行侧面的固定。
如图1中所示在第一固定件一侧设置有三个固定机构,能够沿着气缸盖的长边前后中三段进行固定。
本实施例中,相邻第一垫片6间存在第一填充腔18,且第一填充腔18内设置有第一连接柱20,第一连接柱20底面插入第一固定件2上表面的安装孔12内。
这样设计的目的在于,通过在第一填充腔内设置第一连接柱,在进行安装时通过在第一连接柱上套接水平方向的横杆和竖杆,再搭配限位杆对气缸盖侧面进行固定,同时其能够与第一固定机构配合对气缸盖的前后左右四个面进行限位固定。
本实施例中,第二固定件3底部两侧面上设置有第二凸出部7,并通过穿过第二凸出部7和第一垫片6的第二固定螺栓10与第一固定件2连接,第二固定件2与支撑台4间设置有第二垫片8。第二固定机构包括设于两侧面的第二安装孔16和第二校位孔组17,第二校位孔组17设于第二安装孔16四周,第二校位孔组17上安装有第二法兰23,第二安装孔16内插入有第二固定支杆24。
这样设计的目的在于,第二固定件与第一垫片连接,同时在其设置了由第二安装孔和第二校位孔组组成的第二固定机构,从而能够安装第二法兰和第一固定支杆,其中第二固定支杆的主要作用在于延长水平方向上固定区间,同时搭配不同长短的固定支杆实现对多种厚度的气缸盖进行侧面的固定。
如图1中所示在第二固定件一侧设置有三个固定机构,能够沿着气缸盖的长边前后中三段进行固定。
需要指出的是,第一固定机构和第二固定机构的区别在于设置的高度存在差异,从而在气缸盖一侧面能够使用多种长度不一的固定支杆进行固定。
同时,第一垫片和第二垫片作用在于对第一固定件和第二固定件进行缓冲,降低加工时的磨损,在第一垫片位于第一固定件外的部分上设置有侧固定孔13,在侧固定孔13内插入有第二竖杆30,且第二竖杆30上设置有第一横限位杆26。
本实施例中,相邻第二垫片8间存在第二填充腔19,且第二填充腔19内设置有第二连接柱25,第二连接柱25底面插入第二固定件2上表面。支撑台4通过穿过支撑台4和第二垫片8的第三固定螺栓11与第二固定件3连接。
这样设计的目的在于,通过在第二填充腔内设置第二连接柱,在进行安装时通过在第二连接柱上套接水平方向的横杆和竖杆,再搭配限位杆对气缸盖侧面进行固定,同时其能够与第二固定机构配合对气缸盖的前后左右四个面进行限位固定,其中第二连接上连接横杆27,再在横杆27上连接第一竖杆28,接着在第一竖杆28上连接第二横限位杆29。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.气缸盖加工机床用多层式固定工装,其特征在于:包括基座(1)、第一固定件(2)、第二固定件(3)和支撑台(4),所述第一固定件(2)设于基座(1)上,第一固定件(2)上设置有固定汽缸盖的第一固定机构,所述第二固定件(3)设于第一固定件(2)上,第二固定件(3)上设置有固定汽缸盖的第二固定机构,所述支撑台(4)设于第二固定件(3)上,支撑台(4)上设有气缸盖。
2.根据权利要求1所述的气缸盖加工机床用多层式固定工装,其特征在于:所述第一固定件(2)底部两侧面上设置有第一凸出部(5),并通过穿过第一凸出部(5)的第一固定螺栓(9)与基座(1)连接,第一固定件(2)与第二固定件(3)间设置有第一垫片(6)。
3.根据权利要求2所述的气缸盖加工机床用多层式固定工装,其特征在于:所述第一固定机构包括设于两侧面的第一安装孔(14)和第一校位孔组(15),所述第一校位孔组(15)设于第一安装孔(14)四周,第一校位孔组(15)上安装有第一法兰(21),所述第一安装孔(14)内插入有第一固定支杆(22)。
4.根据权利要求3所述的气缸盖加工机床用多层式固定工装,其特征在于:相邻所述第一垫片(6)间存在第一填充腔(18),且第一填充腔(18)内设置有第一连接柱(20),所述第一连接柱(20)底面插入第一固定件(2)上表面的安装孔(12)内。
5.根据权利要求4所述的气缸盖加工机床用多层式固定工装,其特征在于:所述第二固定件(3)底部两侧面上设置有第二凸出部(7),并通过穿过第二凸出部(7)和第一垫片(6)的第二固定螺栓(10)与第一固定件(2)连接,第二固定件(3)与支撑台(4)间设置有第二垫片(8)。
6.根据权利要求5所述的气缸盖加工机床用多层式固定工装,其特征在于:所述第二固定机构包括设于两侧面的第二安装孔(16)和第二校位孔组(17),所述第二校位孔组(17)设于第二安装孔(16)四周,第二校位孔组(17)上安装有第二法兰(23),所述第二安装孔(16)内插入有第二固定支杆(24)。
7.根据权利要求6所述的气缸盖加工机床用多层式固定工装,其特征在于:所述相邻所述第二垫片(8)间存在第二填充腔(19),且第二填充腔(19)内设置有第二连接柱(25),所述第二连接柱(25)底面插入第二固定件(3)上表面。
8.根据权利要求6所述的气缸盖加工机床用多层式固定工装,其特征在于:所述支撑台(4)通过穿过支撑台(4)和第二垫片(8)的第三固定螺栓(11)与第二固定件(3)连接。
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