CN212582525U - 一种高速公路自动隔离设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路自动隔离设备，属于高速公路自动隔离设备技术领域，包括第一支撑杆与第一移动杆，所述第一支撑杆、第一移动杆依次放置且第一支撑杆、第一移动杆设有若干个，本实用新型一种高速公路自动隔离设备，通过当需要进行隔离时，则启动液压缸，利用液压缸伸长将第一移动杆、第二移动杆伸长(此过程中，每个液压缸伸长量可根据PCL可编程控制器进行控制，从而根据现场情况呈倾斜状)，与此同时，利用LED显示屏进行闪烁提示车辆，利用警报器进行预警，这样便可进行导向驶离或者导向至服务区；当不使用后，利用液压缸将第一移动杆、第二移动杆移动到护栏边，这样不需要人工进行收取，从而防止人为放置发生事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及高速公路自动隔离设备技术领域，特别涉及一种高速公路自动隔离设备。
背景技术
高速公路属于高等级公路，简称高速路，据中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路；
传统装置存在以下不足：
目前，大多数高速公路在发生事故后，都需要将道路进行隔离，以免后方车辆没有及时变道或者避让而发生事故，从而造成人员伤亡二次事故，但是现有的都是人工放置与收卷，这样存在一定的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路自动隔离设备，以解决上述背景技术中提出的大多数高速公路在发生事故后，都需要将道路进行隔离，以免后方车辆没有及时变道或者避让而发生事故，从而造成人员伤亡二次事故，但是现有的都是人工放置与收卷，这样存在一定的风险的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路自动隔离设备，包括第一支撑杆与第一移动杆，所述第一支撑杆、第一移动杆依次放置且第一支撑杆、第一移动杆设有若干个，同时依次分布，所述第一支撑杆的顶端一侧面均焊接有液压缸，同时第一支撑杆上固定安装有PCL可编程控制器，所述PCL可编程控制器的内部配设有蓄电池组，相邻两个所述第一支撑杆之间通过螺栓依次固定安装有若干个第二支撑杆且第二支撑杆之间为固定连接，同时第二支撑杆上均固定安装有伸缩杆，相邻两个所述第一移动杆之间通过转轴转动安装有若干个第二移动杆，同时第二移动杆之间通过转轴连接，所述第一移动杆、第二移动杆的底端面均固定安装有脚轮，所述第一移动杆、第二移动杆上均焊接有连接座且连接座的端口内侧通过螺栓固定安装有固定板且固定板的外壁面通过螺栓固定安装有LED显示屏，所述固定板的顶端面固定安装有架板且架板的两侧均通过螺栓固定安装有警报器。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一支撑杆、第二支撑杆的底端面均焊接有底座且底座的两侧均开设有螺纹孔，同时螺纹孔的内部均螺纹连接有紧固螺杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述架板的顶端面通过螺栓固定安装有太阳能光伏板，同时太阳能光伏板与蓄电池组电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一支撑杆、第二支撑杆以及第一移动杆、第二移动杆的高度均相同，同时第一支撑杆、第二支撑杆、第一移动杆、第二移动杆均为装配式结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一支撑杆、第一移动杆、第二支撑杆、第二移动杆、固定板、架板均为铝合金材质制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述LED显示屏为防水显示屏。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种高速公路自动隔离设备，当需要进行隔离时，则启动液压缸，利用液压缸伸长将第一移动杆、第二移动杆伸长（此过程中，每个液压缸伸长量可根据PCL可编程控制器进行控制，从而根据现场情况呈倾斜状），与此同时，利用LED显示屏进行闪烁提示车辆，利用警报器进行预警，这样可以避免发生二次事故，有效的将车辆进行导向驶离或者导向至服务区；当不使用后，利用液压缸将第一移动杆、第二移动杆移动到护栏边，这样不需要人工进行收取，从而防止人为放置发生事故；通过设置太阳能光伏板将太阳能转化为电能存储在蓄电池组中，这样不仅可以为液压缸提供电源，而且还能节约电能。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型的整体俯视连接结构示意图；
图3为本实用新型的第一移动杆、第一支撑杆、第二移动杆、第二支撑杆俯视连接结构示意图。
图中：1、底座；2、紧固螺杆；3、PCL可编程控制器；4、第一支撑杆；5、液压缸；6、固定板；7、太阳能光伏板；8、架板；9、警报器；10、LED显示屏；11、连接座；12、第一移动杆；13、脚轮；14、第二支撑杆；15、伸缩杆；16、第二移动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供了一种高速公路自动隔离设备，包括第一支撑杆4与第一移动杆12，第一支撑杆4、第一移动杆12依次放置且第一支撑杆4、第一移动杆12设有若干个，同时依次分布，第一支撑杆4的顶端一侧面均焊接有液压缸5，同时第一支撑杆4上固定安装有PCL可编程控制器3，PCL可编程控制器3的内部配设有蓄电池组，相邻两个第一支撑杆4之间通过螺栓依次固定安装有若干个第二支撑杆14且第二支撑杆14之间为固定连接，同时第二支撑杆14上均固定安装有伸缩杆15，相邻两个第一移动杆12之间通过转轴转动安装有若干个第二移动杆16，同时第二移动杆16之间通过转轴连接，第一移动杆12、第二移动杆16的底端面均固定安装有脚轮13，第一移动杆12、第二移动杆16上均焊接有连接座11且连接座11的端口内侧通过螺栓固定安装有固定板6且固定板6的外壁面通过螺栓固定安装有LED显示屏10，固定板6的顶端面固定安装有架板8且架板8的两侧均通过螺栓固定安装有警报器9。
第一支撑杆4、第二支撑杆14的底端面均焊接有底座1且底座1的两侧均开设有螺纹孔，同时螺纹孔的内部均螺纹连接有紧固螺杆2，紧固螺杆2用于底座1的安装与拆卸。
架板8的顶端面通过螺栓固定安装有太阳能光伏板7（太阳能光伏板7的数量可根据需要进行安装），同时太阳能光伏板7与蓄电池组电连接，太阳能光伏板7用于将太阳能转化为电能存储在蓄电池组中，从而提供电能，使得节约能源。
第一支撑杆4、第二支撑杆14以及第一移动杆12、第二移动杆16的高度均相同，同时第一支撑杆4、第二支撑杆14、第一移动杆12、第二移动杆16均为装配式结构，这样便于根据需要进行加高，便于更好的起到警示作用。
第一支撑杆4、第一移动杆12、第二支撑杆14、第二移动杆16、固定板6、架板8均为铝合金材质制成，这种材质质量好，经久耐用。
LED显示屏10为防水显示屏，这样便于进行防水，防止进水发生损坏。
具体使用时，本实用新型一种高速公路自动隔离设备，先将整个装置置于指定的位置，再根据长度选择合适数量的第一支撑杆4、第二支撑杆14、第一移动杆12、第二移动杆16，然后将第一支撑杆4、第一移动杆12依次根据需要放置，并利用紧固螺栓固定住，那么在第一支撑杆4、第一移动杆12之间设置若干个第二支撑杆14、第二移动杆16，并安装好（见附图2），此时当需要进行隔离时，则启动液压缸5，利用液压缸5伸长将第一移动杆12、第二移动杆16伸长（此过程中，每个液压缸5伸长量可根据PCL可编程控制器3进行控制，从而根据现场情况呈倾斜状），与此同时，利用LED显示屏10进行闪烁提示车辆，利用警报器9进行预警，这样便可进行导向驶离或者导向至服务区；当不使用后，利用液压缸5将第一移动杆12、第二移动杆16移动到护栏边，这样不需要人工进行收取，从而防止人为放置发生事故。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种高速公路自动隔离设备，包括第一支撑杆（4）与第一移动杆（12），其特征在于：所述第一支撑杆（4）、第一移动杆（12）依次放置且第一支撑杆（4）、第一移动杆（12）设有若干个，同时依次分布，所述第一支撑杆（4）的顶端一侧面均焊接有液压缸（5），同时第一支撑杆（4）上固定安装有PCL可编程控制器（3），所述PCL可编程控制器（3）的内部配设有蓄电池组，相邻两个所述第一支撑杆（4）之间通过螺栓依次固定安装有若干个第二支撑杆（14）且第二支撑杆（14）之间为固定连接，同时第二支撑杆（14）上均固定安装有伸缩杆（15），相邻两个所述第一移动杆（12）之间通过转轴转动安装有若干个第二移动杆（16），同时第二移动杆（16）之间通过转轴连接，所述第一移动杆（12）、第二移动杆（16）的底端面均固定安装有脚轮（13），所述第一移动杆（12）、第二移动杆（16）上均焊接有连接座（11）且连接座（11）的端口内侧通过螺栓固定安装有固定板（6）且固定板（6）的外壁面通过螺栓固定安装有LED显示屏（10），所述固定板（6）的顶端面固定安装有架板（8）且架板（8）的两侧均通过螺栓固定安装有警报器（9）。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路自动隔离设备，其特征在于：所述第一支撑杆（4）、第二支撑杆（14）的底端面均焊接有底座（1）且底座（1）的两侧均开设有螺纹孔，同时螺纹孔的内部均螺纹连接有紧固螺杆（2）。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路自动隔离设备，其特征在于：所述架板（8）的顶端面通过螺栓固定安装有太阳能光伏板（7），同时太阳能光伏板（7）与蓄电池组电连接。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路自动隔离设备，其特征在于：所述第一支撑杆（4）、第二支撑杆（14）以及第一移动杆（12）、第二移动杆（16）的高度均相同，同时第一支撑杆（4）、第二支撑杆（14）、第一移动杆（12）、第二移动杆（16）均为装配式结构。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路自动隔离设备，其特征在于：所述第一支撑杆（4）、第一移动杆（12）、第二支撑杆（14）、第二移动杆（16）、固定板（6）、架板（8）均为铝合金材质制成。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路自动隔离设备，其特征在于：所述LED显示屏（10）为防水显示屏。
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2020
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