CN212580066U - 一种童车的转向连接机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种童车的转向连接机构，属于童车技术领域。它解决了现有的两用儿童自行车转向机构连接易磨损、不可靠和加工成本高的问题。本童车的转向连接机构包括转向杆、万向节和前轮座，前轮轴，转向杆的下端与万向节的上端固定连接，童车的前轮轴设置在上述前轮座上并能与前轮座同步动作，所述万向节的下端与前轮座之间通过第一插接机构实现联动，万向节的下端端面朝向前轮座方向设有插接部，该插接部与前轮座之间设有第二插接机构以使两者实现联动。本实用新型加工简单经济，两段式插接转向连接机构可靠，耐久。

Description

一种童车的转向连接机构

技术领域

本实用新型属于童车技术领域，涉及童车前轮转向连接机构。

背景技术

滑行车是幼儿学骑自行车前的辅助道具和玩具，完全依靠幼儿双脚滑动前行，所以称之为滑行车。通常儿童滑行车没有脚踏、没有传动系统和辅助轮，完全依靠操作者的平衡能力和下肢力量蹬地前行。也有采用一些其他辅助措施以适应较小幼儿的滑行车，例如将前轮设置成为同轴线的两个，但这种结构的滑行车支撑将连接车把的转杆竖直设置，以保证转动车把时两个同轴线的前轮均不会翘起并且车身不会倾倒，而如果将转杆倾斜一定角度设置时，一旦转动车把，则车身就会向转动车把方向的另一侧倾斜甚至倾倒。因此引入了万向节，它允许在转杆倾斜一定角度设置时，转动车把时能避免儿童滑板车转弯时发生翻车。

目前，童车的转向连接机构中万向节固定通常为插入式，若万向节插入较浅则其使用时间久了会磨损，耐久性不够。若万向节插入够深，则要求其加工精度非常高，成本也相应的增加，缺乏经济性。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的童车的转向连接机构所存在的上述问题，而提供一种童车的转向连接机构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种童车的转向连接机构，包括转向杆、万向节和前轮座，前轮轴，转向杆的下端与万向节的上端固定连接，童车的前轮轴设置在上述前轮座上并能与前轮座同步动作，其特征在于，所述万向节的下端与前轮座之间通过第一插接机构实现联动，万向节的下端端面朝向前轮座方向设有插接部，该插接部与前轮座之间设有第二插接机构以使两者实现联动。

在上述的一种童车的转向连接机构中，所述的第一插接机构包括开设在前轮座上的多边形插槽，万向节下端插入该多边形插槽内，且万向节下端的外轮廓形状与该多边形插槽相匹配。

在上述的一种童车的转向连接机构中，第一插接机构中所述的多边形插槽呈矩形。或者其他非圆形。

在上述的一种童车的转向连接机构中，所述的第二插接机构包括开设在前轮座上的插孔，上述插接部与插孔一一对应插接。

在上述的一种童车的转向连接机构中，插接部呈片状，对应的插孔呈长条形。

在上述的一种童车的转向连接机构中，所述的插接部有两片，平行分设在万向节下端的两对称边处。

在上述的一种童车的转向连接机构中，所述的万向节包括主动头、从动头、连接块、第一连接轴、第二连接轴，连接块的两端分别通过第一连接轴和第二连接轴与主动头和从动头的端部转动连接，第一连接轴和第二连接轴相互垂直。

在上述的一种童车的转向连接机构中，所述的从动头呈U形状，包括插接片和平行分设在插接片的其中两条对称边上的两连接片，上述插孔开设在所述多边形插槽内，插接部位于插接片的剩余边上，插接部和连接片相对于插接片反向延伸，且三者为一体式结构。

在上述的一种童车的转向连接机构中，万向节的下端与前轮座之间还设有固定装置以防止万向节脱离前轮座，所述的固定装置包括紧固件和开设在插接片和多边形插槽底部的连接孔，紧固件穿过连接孔将插接片与前轮座紧固在一起。

在上述的一种童车的转向连接机构中，所述的第一插接机构包括设置在前轮座上的凸起，上述万向节的下端面开有插槽，所述凸起插入至对应插槽内，上述第二插接机构包括插槽侧壁朝向前轮座的延伸片，前轮座上开有与延伸片一一对应插接的插孔。

在上述的一种童车的转向连接机构中，所述插孔有两个，分设在凸起的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的童车的转向连接机构，万向节下端从动头与前轮座之间通过第一插接机构实现联动，万向节的下端从动头端面朝向前轮座方向设有插接部，该插接部与前轮座之间设有第二插接机构以使两者实现联动，实现万向节带动转向座转动，加工简单，经济，两段式插接转向连接机构可靠，耐久。

附图说明

图1是童车的转向连接机构组装结构示意图。

图2是童车的转向连接机构爆炸图。

图3是图2中的前轮座放大图。

图4是图2中的从动头放大图。

图5是实施例2中童车的转向连接机构爆炸图。

图6是图5中的前轮座二放大图。

图7是图5中的从动头放大图。

图8是实施例3中童车的转向连接机构爆炸图。

图9是图8中的前轮座三放大图。

图10是图8中的从动头二放大图。

图中，1、转向杆；2、万向节；2a、主动头；2b、连接块；2c、从动头；2ca、插接片；2cb、连接片；2cc、插接部；2cca、插槽；2ccb、延伸片；2d、第一连接轴；2e、第二连接轴；3、前轮座；3a、紧固件；3b、插孔；3c、多边形插槽；3d、凸起；4、前轮轴；5、前轮座二；6、前轮座三；7、从动头二；

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例1

如图1所示，该童车的转向连接机构包括转向杆1、万向节2、前轮座3、前轮轴4；转向杆1的下端与万向节2的上端固定连接，童车的前轮轴4设置在前轮座3上并能与前轮座3同步动作。

如图2所示，万向节2包括主动头2a、连接块2b、从动头2c、第一连接轴2d、第二连接轴2e、紧固件3a；连接块2b的两端的孔分别通过第一连接轴2d和第二连接轴2e与主动头2a和从动头2c的端部孔转动连接，第一连接轴2d和第二连接轴2e相互垂直。万向节2的下端从动头2c与前轮座3之间还设有固定装置以防止万向节2脱离前轮座3。

如图4所示，从动头2c包括插接片2ca、连接片2cb、插接部2cc。所述的从动头2c呈U形状，包括插接片2ca和平行分设在插接片2ca的其中两条对称边上的两连接片2cb。插接部2cc位于插接片2ca的剩余边上，插接部2cc和连接片2cb相对于插接片2ca反向延伸，且三者为一体式结构。

如图3所示，前轮座3包括插孔3b、多边形插槽3c。所述的第一插接机构包括开设在前轮座3上的多边形插槽3c，多边形插槽3c呈矩形，万向节2下端插入该多边形插槽3c内，且万向节2下端从动头2c的外轮廓形状与该多边形插槽3c相匹配。从动头2c与前轮座3之间通过第一插接机构实现联动，上述插孔3b开设在所述多边形插槽3c内，对应的插孔3b呈长条形。

从动头2c端面朝向前轮座3方向设有插接部2cc，所述的插接部2cc有两片，平行分设边从动头2c的两对称边处，插接部2cc呈片状。该插接部2cc与前轮座3之间设有第二插接机构以使两者实现联动。所述的第二插接机构包括开设在前轮座3上的插孔3b，上述插接部2cc与插孔3b一一对应插接，

所述的固定装置包括紧固件3a和开设在插接片2ca和多边形插槽3c底部的连接孔，紧固件3a穿过连接孔将插接片2ca与前轮座3紧固在一起。

当转动转向杆1时，转向杆1带动主动头2a和第一连接轴2d转动，第一连接轴2d带动连接块2b和第二连接轴2e转动，第二连接轴2e转动从动头2c转动，从动头2c外部矩形形状插接片2ca插入前轮座3的多边形插槽3c中，从动头2c的下端端面朝向前轮座3方向设有2片矩形插接部2cc，该插接部2cc插入前轮座3内的2个矩形透空插孔3b内。通过所述两段式插接连接带动前轮座3转动，从而带动前轮轴4转动，实现童车转向。

实施例2

与实施例1基本相同，不同之处是：如图6所示前轮座二5内为凸起3d。如图7所示2片插接部2cc形成插槽2cca、头部延伸片2ccb与2片插接部为一体。第一插接机构包括设置在前轮座上的凸起3d，上述从动头2c的下端面开有插槽2cca，所述凸起3d插入至对应插槽2cca内，上述第二插接机构包括插槽2cca侧壁朝向前轮座3的延伸片2ccb，前轮座3上开有与延伸片2ccb一一对应插接的插孔3b。所述插孔3b有两个，分设在凸起3d的两侧。

如图5所示凸起3d插入插槽2cca内通过矩形外形形成第一道插接连接，2片延伸片2ccb插入插孔3b内通过形成第二道插接连接。

实施例3

与实施例1基本相同，不同之处是：如图8、9、10所示第二插接机构为前轮座三6上的两个销轴插入从动头二7上的两个通孔；

应该理解，在本实用新型的权利要求书、说明书中，所有“包括……”均应理解为开放式的含义，也就是其含义等同于“至少含有……”，而不应理解为封闭式的含义，即其含义不应该理解为“仅包含……”。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种童车的转向连接机构，包括转向杆、万向节和前轮座，前轮轴，转向杆的下端与万向节的上端固定连接，童车的前轮轴设置在上述前轮座上并能与前轮座同步动作，其特征在于，所述万向节的下端与前轮座之间通过第一插接机构实现联动，万向节的下端端面朝向前轮座方向设有插接部，该插接部与前轮座之间设有第二插接机构以使两者实现联动。

2.根据权利要求1所述的一种童车的转向连接机构，其特征在于，所述的第一插接机构包括开设在前轮座上的多边形插槽，万向节下端插入该多边形插槽内，且万向节下端的外轮廓形状与该多边形插槽相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种童车的转向连接机构，其特征在于，所述第一插接机构中所述的多边形插槽呈矩形。

4.根据权利要求2或3所述的一种童车的转向连接机构，其特征在于，所述的第二插接机构包括开设在前轮座上的插孔，上述插接部与插孔一一对应插接。

5.根据权利要求4所述的一种童车的转向连接机构，其特征在于，所述插接部呈片状，对应的插孔呈长条形。

6.根据权利要求5所述的一种童车的转向连接机构，其特征在于，所述的插接部有两片，平行分设在万向节下端的两对称边处。

7.根据权利要求6所述的一种童车的转向连接机构，其特征在于，所述的万向节包括主动头、从动头、连接块、第一连接轴、第二连接轴，连接块的两端分别通过第一连接轴和第二连接轴与主动头和从动头的端部转动连接，第一连接轴和第二连接轴相互垂直。

8.根据权利要求7所述的一种童车的转向连接机构，其特征在于，所述的从动头呈U形状，包括插接片和平行分设在插接片的其中两条对称边上的两连接片，上述插孔开设在所述多边形插槽内，插接部位于插接片的剩余边上，插接部和连接片相对于插接片反向延伸，且三者为一体式结构。

9.根据权利要求8所述的一种童车的转向连接机构，其特征在于，所述的万向节的下端与前轮座之间还设有固定装置以防止万向节脱离前轮座，所述的固定装置包括紧固件和开设在插接片和多边形插槽底部的连接孔，紧固件穿过连接孔将插接片与前轮座紧固在一起。

10.根据权利要求1所述的一种童车的转向连接机构，其特征在于，所述的第一插接机构包括设置在前轮座上的凸起，上述万向节的下端面开有插槽，所述凸起插入至对应插槽内，上述第二插接机构包括插槽侧壁朝向前轮座的延伸片，前轮座上开有与延伸片一一对应插接的插孔。

Images