CN212579679U - 一种折叠式汽车后排座椅及包含其的房车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种折叠式汽车后排座椅及包含其的房车，包括后排底座，后排底座上连接有能形成后排座椅的背垫和/或坐垫的软垫，软垫至少包括左软垫和右软垫，且左软垫和/或右软垫为可折叠展开结构并能够向前展开与车身内对应的前排座椅相配合形成便于躺卧的床。本实用新型的左软垫或右软垫可独立展开，因此，使用时只需将左软垫或右软垫向前展开，同时把车身内对应的前排座椅放倒，然后把展开的左软垫或右软垫平铺在对应的前排座椅上即可独立形成一个或两个能平躺的床，提高了软垫使用的灵活便利性，给用户带来了多元化的使用功能，提升用户使用体验。

Description

一种折叠式汽车后排座椅及包含其的房车

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种折叠式汽车后排座椅及包含其的房车。

背景技术

中国文献CN110682835A(申请日：2019年11月18日)公开了一种汽车变形座椅及包含其的房车，包括能安装于车身内前排驾驶位和副驾驶位上的前排座椅以及能安装于车身后排处的后排座椅，前排座椅包括前排底座和角度可调地转动连接在前排底座上并能相对前排底座向后翻转至水平状态的前排靠背，且前排靠背为分段式可伸缩结构使前排靠背的长度可调，后排座椅包括后排底座和连接在后排底座上的、能折叠形成背垫和/或坐垫的折叠垫，折叠垫展开后能平铺于前排底座和后排底座上。本发明的前排靠背收缩并向后翻转至水平状态后，后排座椅上的折叠垫展开时能平铺在前排底座和后排底座上，形成宽敞平整的便于躺卧的床，大大地提高了休息的舒适性，且前排座椅和后排座椅变形为床的过程快捷方便易操作。但该技术方案中的折叠垫是左右一体式的结构，折叠垫虽然可以折叠展开，但是折叠垫展开时需要将车身内驾驶位和副驾驶位上的两前排座椅的前排靠背同时放倒，用户无法根据具体需要单独放倒其中一个前排座椅，然后再将折叠垫部分展开形成一个能平躺的床，造成其在使用上存在一定程度的灵活便利性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种折叠式汽车后排座椅，其主要解决的是现有的折叠垫是左右一体式的结构，用户无法根据具体需要单独放倒其中一个前排座椅，然后再将折叠垫部分展开形成一个能平躺的床，造成其在使用上存在一定程度的灵活便利性等技术问题。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种折叠式汽车后排座椅，包括后排底座，后排底座上连接有能形成后排座椅的背垫和/或坐垫的软垫，软垫至少包括左软垫和右软垫，且左软垫和/或右软垫为可折叠展开结构并能够向前展开与车身内对应的前排座椅相配合形成便于躺卧的床。

进一步，左软垫和右软垫分别与车身内的前排驾驶位和副驾驶位前后相对设置。

进一步，软垫还包括设置在左软垫和右软垫之间的中间软垫，且左软垫、中间软垫和右软垫能拼接组合形成平整的背垫和/或坐垫。

进一步，中间软垫与车身内的前排驾驶位和副驾驶位之间的档位调节区前后相对设置，且中间软垫为可折叠展开结构并能够与左软垫和/或右软垫一齐向前展平开来。

进一步，中间软垫为一体式固定结构，中间软垫整体固定连接在后排座椅的中间位置上。

进一步，后排底座和/或后排靠背的左右两侧边上均设有能防止软垫左右跑偏的限位部。

本实用新型还提供了一种房车，包括车身、前排座椅和上述的折叠式汽车后排座椅，车身内的前排驾驶位和副驾驶位上均设有前排座椅，前排座椅包括前排底座和前排靠背，且前排靠背活动连接在前排底座上并能相对前排底座向后翻转放倒，使左软垫和/或右软垫能向前完全展开并平铺于后排底座和对应的前排底座上。

进一步，前排底座和后排底座的高度保持一致，使展开后平铺于前排底座和后排底座上的软垫能保持水平。

本实用新型所述的折叠式汽车后排座椅及包含其的房车，具有如下优点：

软垫至少包括了左软垫和右软垫，且左软垫和/或右软垫为可折叠展开结构并能够向前展开与车身内对应的前排座椅相配合形成便于躺卧的床，因此，在实际生产过程中，可将左软垫和右软垫设计为可折叠展开结构，或者将左软垫和右软垫中的其一设计为可折叠展开结构，另一设计为固定的不可折叠展开结构，能够根据客户实际需求来具体设计，同时，左软垫或右软垫可独立展开，因此，使用时只需将左软垫或右软垫向前展开，同时把车身内对应的前排座椅放倒，然后把展开的左软垫或右软垫平铺在对应的前排座椅上即可独立形成一个或两个能平躺的床，提高了软垫使用的灵活便利性，给用户带来了多元化的使用功能，提升用户使用体验。

附图说明

图1是本实用新型实施例的房车内部结构侧视图。

图2是图1的前排靠背放倒且软垫向前展平形成床的结构示意图。

图3是图1的俯视图。

图4是本实用新型实施例的后排座椅的立体结构示意图。

图5是本实用新型实施例的后排座椅的左软垫和右软垫向前展平的结构示意图。

标号说明：

1、前排座椅，2、后排座椅，3、车身，11、前排底座，12、前排靠背，21、后排底座，22、后排靠背，23、软垫，24、限位部，231、左软垫，232、右软垫，233、中间软垫。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参照附图1至附图5，本实施例中，一种折叠式汽车后排座椅，包括后排底座21，后排底座21上连接有能形成后排座椅2的背垫和/或坐垫的软垫23，软垫23至少包括左软垫231和右软垫232，且左软垫231和/或右软垫232为可折叠展开结构并能够向前展开与车身3内对应的前排座椅1相配合形成便于躺卧的床。

本实施例中，软垫23至少包括了左软垫231和右软垫232，且左软垫231和/或右软垫232为可折叠展开结构并能够向前展开与车身3内对应的前排座椅1相配合形成便于躺卧的床，因此，在实际生产过程中，可将左软垫231和右软垫232设计为可折叠展开结构，或者将左软垫231和右软垫232中的其一设计为可折叠展开结构，另一设计为固定的不可折叠展开结构，能够根据客户实际需求来具体设计，同时，左软垫231或右软垫232可独立展开，因此，使用时只需将左软垫231或右软垫232向前展开，同时把车身3内对应的前排座椅1放倒，然后把展开的左软垫231或右软垫232平铺在对应的前排座椅1上即可独立形成一个或两个能平躺的床，提高了软垫使用的灵活便利性，给用户带来了多元化的使用功能，提升用户使用体验。

此外，本领域技术人员应理解，本实施例中，在将左软垫231和/或右软垫232设计为可折叠展开结构时，左软垫231和/或右软垫232可参考在先申请的CN110682835A中的折叠垫的相应结构进行设计，可以将左软垫231和/或右软垫232设计为由硬质底板(或金属框架)和设置在硬质底板(或金属框架)上的海绵垫组成，使得在左软垫231和/或右软垫232向前展平形成便于躺卧的床的时候不会过度向下塌陷即可。

请参照附图1至附图3，本实施例中，优选地，左软垫231和右软垫232分别与车身3内的前排驾驶位和副驾驶位前后相对设置。

请参照附图1至附图5，本实施例中，优选地，软垫23还包括设置在左软垫231和右软垫232之间的中间软垫233，且左软垫231、中间软垫233和右软垫232能拼接组合形成平整的背垫和/或坐垫。

请参照附图1至附图5，本实施例中，优选地，中间软垫233为一体式固定结构，中间软垫233整体固定连接在后排座椅2的中间位置上。然而，本领域技术人员应理解，在其他实施例中，中间软垫233也为可折叠展开结构并能够与左软垫231和/或右软垫232一齐向前展平开来。

请参照附图4、附图5，本实施例中，优选地，后排底座21和/或后排靠背22的左右两侧边上均设有能防止软垫23左右跑偏的限位部24。

请参照附图1至附图5，本实施例还提供了一种房车，包括车身3、前排座椅1和上述的折叠式汽车后排座椅，车身3内的前排驾驶位和副驾驶位上均设有前排座椅1，前排座椅1包括前排底座11和前排靠背12，且前排靠背12活动连接在前排底座11上并能相对前排底座11向后翻转放倒，使左软垫231和/或右软垫232能向前完全展开并平铺于后排底座21和对应的前排底座11上。

请参照附图1、附图2，本实施例中，优选地，前排底座11和后排底座21的高度保持一致，使展开后平铺于前排底座11和后排底座21上的软垫23能保持水平。

此外，本实施例中的前排底座11和前排靠背12的翻转连接结构为现有常规技术，其具体结构在此不再赘述，可以参照现有技术进行设计，同时，本实施例中其他未述结构也可以参照在先申请的CN110682835A中相应的结构以及结合现有常规技术进行设计。

以上所述，实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中的部分技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，因此本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种折叠式汽车后排座椅，其特征在于：包括后排底座(21)，后排底座(21)上连接有能形成后排座椅(2)的背垫和/或坐垫的软垫(23)，软垫(23)至少包括左软垫(231)和右软垫(232)，且左软垫(231)和/或右软垫(232)为可折叠展开结构并能够向前展开与车身(3)内对应的前排座椅(1)相配合形成便于躺卧的床，前排座椅(1)包括前排底座(11)和前排靠背(12)，且前排靠背(12)活动连接在前排底座(11)上并能相对前排底座(11)向后翻转放倒，使左软垫(231)和/或右软垫(232)能向前完全展开并平铺于后排底座(21)和对应的前排底座(11)上。

2.根据权利要求1所述的折叠式汽车后排座椅，其特征在于：左软垫(231)和右软垫(232)分别与车身(3)内的前排驾驶位和副驾驶位前后相对设置。

3.根据权利要求2所述的折叠式汽车后排座椅，其特征在于：软垫(23)还包括设置在左软垫(231)和右软垫(232)之间的中间软垫(233)，且左软垫(231)、中间软垫(233)和右软垫(232)能拼接组合形成平整的背垫和/或坐垫。

4.根据权利要求3所述的折叠式汽车后排座椅，其特征在于：中间软垫(233)与车身(3)内的前排驾驶位和副驾驶位之间的档位调节区前后相对设置，且中间软垫(233)为可折叠展开结构并能够与左软垫(231)和/或右软垫(232)一齐向前展平开来。

5.根据权利要求3所述的折叠式汽车后排座椅，其特征在于：中间软垫(233)为一体式固定结构，中间软垫(233)整体固定连接在后排座椅(2)的中间位置上。

6.根据权利要求1至5任一项所述的折叠式汽车后排座椅，其特征在于：后排底座(21)和/或后排靠背(22)的左右两侧边上均设有能防止软垫(23)左右跑偏的限位部(24)。

7.一种房车，其特征在于：包括车身(3)、前排座椅(1)和权利要求1至6任一项所述的折叠式汽车后排座椅，车身(3)内的前排驾驶位和副驾驶位上均设有前排座椅(1)。

8.根据权利要求7所述的房车，其特征在于：前排底座(11)和后排底座(21)的高度保持一致，使展开后平铺于前排底座(11)和后排底座(21)上的软垫(23)能保持水平。

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