CN212577911U - 一种汽车零部件模具拼接固定机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件相关技术领域，且公开了一种汽车零部件模具拼接固定机构，包括机架，所述机架的底面四角分别固定安装有万向轮，且机架的表面中部一侧固定安装有控制盒，所述机架的表面中部固定安装有驱动电机，且驱动电机的两端输出轴分别固定安装有驱动丝杆，所述机架的两侧安装有导向杆，且导向杆的侧壁固定安装有运动块，所述运动块与驱动丝杆传动连接，所述运动块的表面中部活动安装有连杆。本实用新型通过在支撑板上设有吸盘与电磁铁，从而在板料拼接固定的过程中，通过吸盘可将板料吸附住，同时，通过电磁铁产生的磁力可将金属板料紧紧的吸附在吸盘上，从而大大的增加了板件固定的稳定性，最终达到稳定固定板件的目的。

Description

一种汽车零部件模具拼接固定机构

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件相关技术领域，具体为一种汽车零部件模具拼接固定机构。

背景技术

随着时代的快速发展，汽车的生产与制造也在同步的增多，由于汽车制造行业的增多，因而造就了汽车零部件模具的使用也在逐渐的增多。

现有的汽车零部件模具在焊接的过程中，多数都是通过人工进行拼接固定，然后在进行焊接，由于人工拼接的过程中，不容易进行固定，从而导致拼接之后的零部件之间缝隙过大；同时，人工拼接的过程中，不能实现角度的自行调节，从而导致在有一定角度零部件拼接的过程中，很难将其进行固定等，大大的降低了工作的效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件模具拼接固定机构，解决了上述背景技术中所提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件模具拼接固定机构，包括机架，所述机架的底面四角分别固定安装有万向轮，且机架的表面中部一侧固定安装有控制盒，所述机架的表面中部固定安装有驱动电机，且驱动电机的两端输出轴分别固定安装有驱动丝杆，所述机架的两侧安装有导向杆，且导向杆的侧壁固定安装有运动块，所述运动块与驱动丝杆传动连接，所述运动块的表面中部活动安装有连杆，且连杆的一端活动安装有支撑板，所述支撑板的一端与机架活动安装，所述支撑板的表面固定安装有吸盘，且支撑板的表面固定安装有位于吸盘一侧的电磁铁。

优选的，所述导向杆的数量为两个，且两个导向杆均为表面光滑的圆柱杆。

优选的，所述吸盘的数量为二十四个，且二十四个吸盘平均分为两组，一组所述吸盘等距安装在支撑板上。

优选的，所述电磁铁的数量为四个，且四个电磁铁平均分为两组，一组所述电磁铁位于一个支撑板的表面并与吸盘交替安装。

优选的，所述运动块的数量为两个，且两个运动块分别与驱动丝杆传动连接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型通过在支撑板上设有吸盘与电磁铁，从而在板料拼接固定的过程中，通过吸盘可将板料吸附住，同时，通过电磁铁产生的磁力可将金属板料紧紧的吸附在吸盘上，从而大大的增加了板件固定的稳定性，最终达到稳定固定板件的目的。

2、本实用新型通过驱动丝杆控制运动块左右运动，从而在拼接一定角度的板料时，通过控制驱动电机的转动可使得运动块向两侧运动，进而调节固定在支撑板上的板料角度，从而使得板料可进行多角度的进行焊接，同时，通过驱动电机的驱动也便于人工操作，最终达到调节板拼接角度的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型结构驱动电机示意图；

图3为本实用新型结构支撑板示意图。

图中：1、机架；2、万向轮；3、控制盒；4、驱动电机；5、驱动丝杆； 6、导向杆；7、运动块；8、连杆；9、支撑板；10、吸盘；11、电磁铁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车零部件模具拼接固定机构，包括机架1，机架1 的底面四角分别固定安装有万向轮2，且机架1的表面中部一侧固定安装有控制盒3，机架1的表面中部固定安装有驱动电机4，且驱动电机4的两端输出轴分别固定安装有驱动丝杆5，机架1的两侧安装有导向杆6，且导向杆6的侧壁固定安装有运动块7，运动块7与驱动丝杆5传动连接，运动块7的表面中部活动安装有连杆8，且连杆8的一端活动安装有支撑板9，支撑板9的一端与机架1活动安装，支撑板9的表面固定安装有吸盘10，且支撑板9的表面固定安装有位于吸盘10一侧的电磁铁11，为了实现稳固板件与便于板件拼接角度调节的目的，从而在支撑板9上分别设有吸盘10与电磁铁11，从而使得板件在拼接固定的过程中，首先通过吸盘10将板件其吸附，并使其可进行初步的定位，之后，当两块板件分别固定在两个支撑板9上后，在通过电磁铁11可将金属板料紧紧的吸附，进而促使金属板料紧贴在吸盘10上，从而完成板料的固定，并且，通过驱动电机4带动两个驱动丝杆5进行转动，从而使得驱动丝杆5转动的过程中，可促使运动块7左右移动，进而使得两个运动块7分别通过连杆8使得支撑板9进行旋转，最终使得两个支撑板9之间有一定的角度，同时，通过控制驱动电机4的正反转即可调节支撑板9的夹角度数，进而便于有一定角度的板料拼接与固定，最终达到便于调节板料拼接角度的目的。

其中，导向杆6的数量为两个，且两个导向杆6均为表面光滑的圆柱杆，为了使得运动块7运动的稳定，从而在机架1上设有两个导向杆6，从而在运动块7运动的过程中，通过两个导向杆6可更加的稳定，同时，由于导向杆6 的表面为光滑的圆柱杆，从而在运动块7滑动的过程中，其受到的阻力大大的减小，进而更加便于滑动。

其中，吸盘10的数量为二十四个，且二十四个吸盘10平均分为两组，一组吸盘10等距安装在支撑板9上，为了实现将吸盘10进行粗略的固定与定位，从而设有多个吸盘10，并通过吸盘10的表面为橡胶制品，从而避免了板料在固定的过程中被划伤的现象，同时，通过吸盘10按压即可将板料固定，进而使得板料在拼接固定的过程中更加的方便。

其中，电磁铁11的数量为四个，且四个电磁铁11平均分为两组，一组电磁铁11位于一个支撑板9的表面并与吸盘10交替安装，为了使得板料更加稳固的固定在吸盘10上，从而通过支撑板9上设有电磁铁11，从而在板料固定在吸盘10上时，通过电磁铁11的磁力可将板料吸引，进而可促使板料紧贴吸盘10，使得板料可进行更加稳固的固定，因而大大的避免了板件在加工过程中发生窜动的现象。

其中，运动块7的数量为两个，且两个运动块7分别与驱动丝杆5传动连接，为了实现支撑板9可进行同步的旋转，从而使得两个运动块7同时运动，进而使得运动块7在运动的过程中，可使得支撑板9发生偏转，同时，通过两个运动块7对称安装，从而使得运动块7在运动的过程中，其角度可在一定的范围内进行变化，进而达到使用的需求。

工作原理：使用时，首先通过万向轮2将其机架1推送至合适的位置，其次，通过控制盒3控制驱动电机4转动，进而使得驱动电机4带动驱动丝杆5开始转动，进而促使运动块7向外侧运动，并同时由于两个运动块7同时向外侧运动，从而使得运动块7通过连杆8使得两个支撑板9之间的倾斜角度减小，之后调节至合适的角度后，首先将板件分别通过吸盘10吸附在两个支撑板9上，之后调节好位置之后，在通过电磁铁11通电使其固定的更加稳固，最后，开始工作，之后如需更换板料在进行加工，只需在按上述步骤进行即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本实用新型的附图中，填充图案只是为了区别图层，不做其他任何限定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车零部件模具拼接固定机构，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的底面四角分别固定安装有万向轮(2)，且机架(1)的表面中部一侧固定安装有控制盒(3)，所述机架(1)的表面中部固定安装有驱动电机(4)，且驱动电机(4)的两端输出轴分别固定安装有驱动丝杆(5)，所述机架(1)的两侧安装有导向杆(6)，且导向杆(6)的侧壁固定安装有运动块(7)，所述运动块(7)与驱动丝杆(5)传动连接，所述运动块(7)的表面中部活动安装有连杆(8)，且连杆(8)的一端活动安装有支撑板(9)，所述支撑板(9)的一端与机架(1)活动安装，所述支撑板(9)的表面固定安装有吸盘(10)，且支撑板(9)的表面固定安装有位于吸盘(10)一侧的电磁铁(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具拼接固定机构，其特征在于：所述导向杆(6)的数量为两个，且两个导向杆(6)均为表面光滑的圆柱杆。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具拼接固定机构，其特征在于：所述吸盘(10)的数量为二十四个，且二十四个吸盘(10)平均分为两组，一组所述吸盘(10)等距安装在支撑板(9)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具拼接固定机构，其特征在于：所述电磁铁(11)的数量为四个，且四个电磁铁(11)平均分为两组，一组所述电磁铁(11)位于一个支撑板(9)的表面并与吸盘(10)交替安装。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具拼接固定机构，其特征在于：所述运动块(7)的数量为两个，且两个运动块(7)分别与驱动丝杆(5)传动连接。

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